CN222569031U - 一种汽配零部件加工用冲压设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冲压设备技术领域，具体涉及一种汽配零部件加工用冲压设备，包括冲压台、上模座、冲压头和下模座，还包括模具安装装置，模具安装装置包括模具、安装座、抵紧板、移动驱动组件、限位块和脱膜组件，模具安装在安装座的放置槽内，安装座与冲压台固定连接，并抵紧板与安装座通过移动驱动组件滑动连接，并位于安装座的放置槽内，移动驱动组件与抵紧板连接，并驱动抵紧板移动，限位块与抵紧板固定连接，并位于抵紧板的两侧，且伸入安装座上两侧的限位滑槽内，脱膜组件安装在安装座的底部凹槽内，获得根据汽配零部件安装不同的模具，通过冲压头进行冲压，使冲压设备可加工生产多种汽配零部件，提高冲压设备的适用性的效果。

Description

一种汽配零部件加工用冲压设备

技术领域

本实用新型涉及冲压设备技术领域，尤其涉及一种汽配零部件加工用冲压设备。

背景技术

简单介绍汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，汽车配件的生产制造多是通过冲压加工而成的，冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状。虽然冲压设备种类较多，但是目前的冲压设备大多功能单一，结构简单，由于汽车配件的品种多种多样，现阶段的冲压设备不便于更换冲压头，若是使用多个冲压设备会造成大量的资金浪费。

现有技术CN208680351U公开了一种汽配件制造冲压设备，包括缓冲底座、限位导柱、冲压头和下模座，缓冲底座顶部的两端均安装有支撑柱，且支撑柱之间的顶端设置有减震板，支撑柱的顶端固定有冲压台，且冲压台顶部的两端均设置有支撑杆，支撑杆的顶端设置有横梁，且横梁的中央位置处固定有气压装置，气压装置的输出端固定有上模座，且上模座底部的中央位置处固定有固定块，所述固定块的底端安装有冲压头，所述下模座一侧的中央位置处设置有控制面板。

但上述技术中，由于不同的冲压汽配零部件需要不同的模具，与对应的冲压头对应冲压形成不同的产品，所以上述技术的下模座固定安装不能调节更换，导致汽配零部件的生产不够精确，使得冲压设备适用性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽配零部件加工用冲压设备，解决了现有技术的下模座固定安装不能调节更换，导致汽配零部件的生产不够精确，使得冲压设备适用性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽配零部件加工用冲压设备，包括冲压台、上模座、冲压头和下模座，所述冲压台顶部通过支撑杆安装有所述上模座，所述上模座可拆卸连接有所述冲压头，所述下模座安装在所述冲压台的，其特征在于，

还包括模具安装装置；

所述模具安装装置包括模具、安装座、抵紧板、移动驱动组件、限位块和脱膜组件，所述模具安装在所述安装座的放置槽内，所述安装座与所述冲压台固定连接，并位于所述冲压台的顶部，所述抵紧板与所述安装座通过所述移动驱动组件滑动连接，并位于所述安装座的放置槽内，所述移动驱动组件与所述抵紧板连接，并驱动所述抵紧板移动，所述限位块与所述抵紧板固定连接，并位于所述抵紧板的两侧，且伸入所述安装座上两侧的限位滑槽内，所述脱膜组件安装在所述安装座的底部凹槽内。

其中，所述移动驱动组件包括轴承、螺纹杆和转柄，所述轴承的一端与所述抵紧板固定连接，所述轴承的内侧与所述螺纹杆固定连接，所述轴承转动连接所述螺纹杆和所述抵紧板；所述螺纹杆与所述安装座螺纹连接，并贯穿所述安装座的螺纹通孔；所述转柄与所述螺纹杆固定连接，并位于所述螺纹杆远离所述抵紧板的一端。

其中，所述脱膜组件包括伸缩气缸、伸缩杆和可拆卸顶板，所述伸缩气缸与所述安装座固定连接，并位于所述安装座的底部凹槽；所述伸缩杆与所述伸缩气缸的输出端固定连接，所述伸缩杆的上端贯穿所述安装座的连通孔；所述可拆卸顶板安装在所述伸缩杆的顶端。

其中，所述可拆卸顶板包括脱膜顶板和连接螺杆，所述脱膜顶板和所述连接螺杆固定连接，并位于所述连接螺杆的顶部，且位于所述模具的底部通孔内；所述连接螺杆与所述伸缩杆螺纹连接，并伸入所述伸缩杆的螺纹槽内。

其中，所述模具安装装置还包括缓冲垫，所述缓冲垫与所述抵紧板固定连接，并位于所述抵紧板的一侧。

本实用新型的一种汽配零部件加工用冲压设备，通过冲压设备进行汽配零部件加工时，将带加工的汽配零部件加工的所述模具放置在所述安装座的所述放置槽内，然后通过连接两个所述抵紧板的所述移动驱动组件驱动两个所述抵紧板移动，至两个所述抵紧板分别抵紧所述模具的前后两侧，实现对所述模具的安装固定，待冲压完成通过所述脱膜组件辅助所述模具脱膜，加快冲压设备的加工速率，从而通过所述模具安装装置实现根据汽配零部件安装不同的所述模具，通过所述冲压头进行冲压，使冲压设备可加工生产多种汽配零部件，提高冲压设备的适用性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型第一实施例的汽配零部件加工用冲压设备的正视剖面结构示意图。

图2是本实用新型第一实施例的模具安装装置的剖视连接示意图。

图3是本实用新型第二实施例的模具安装装置的俯视图。

图中：101-冲压台、102-上模座、103-冲压头、104-下模座、105-模具、1051-底部通孔、106-安装座、1061-放置槽、1062-限位滑槽、1063-底部凹槽、1064-螺纹通孔、1065-连通孔、107-抵紧板、108-限位块、109-轴承、110-螺纹杆、111-转柄、112-伸缩气缸、113-伸缩杆、1131-螺纹槽、114-脱膜顶板、115-连接螺杆、216-缓冲垫。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

第一实施例：

请参阅图1和图2，其中图1是本实用新型第一实施例的汽配零部件加工用冲压设备的正视剖面结构示意图，图2是本实用新型第一实施例的模具安装装置的剖视连接示意图。

本实用新型一种汽配零部件加工用冲压设备：包括冲压台101、上模座102、冲压头103、下模座104和模具105安装装置，所述模具105安装装置包括模具105、安装座106、抵紧板107、移动驱动组件、限位块108和脱膜组件，所述移动驱动组件包括轴承109、螺纹杆110和转柄111，所述脱膜组件包括伸缩气缸112、伸缩杆113和可拆卸顶板，所述可拆卸顶板包括脱膜顶板114和连接螺杆115。通过前述方案解决了现有技术的下模座104固定安装不能调节更换，导致汽配零部件的生产不够精确，使得冲压设备适用性较低的问题；可以理解的是前述方案可以根据汽配零部件安装不同的模具105，通过冲压头103进行冲压，使冲压设备可加工生产多种汽配零部件，提高冲压设备的适用性。

在本实施方式中，所述冲压台101顶部的两端均设有支撑杆，支撑杆顶部设有横梁，用于安装所述上模座102，所述上模座102通过气压装置安装在横梁上，所述上模座102的底部中央位置处固定有固定块，固定块的底部安装有所述冲压头103，且所述上模座102底部两端均设有限位导柱，所述上模座102下方的所述冲压台101上固定有所述下模座104，且所述下模座104的顶部两端均设有与限位导柱相互配合的限位孔，所述冲压头103通过固定块、卡槽和卡块实现便捷地拆卸所述冲压头103，便于满足不同品种的汽配零部件，并通过所述模具105安装装置安装适配的下模具，使得加工汽配零部件无需使用多个冲压设备，节省了资金，利于装置的使用。

其中，所述模具105安装在所述安装座106的放置槽1061内，所述安装座106与所述冲压台101固定连接，并位于所述冲压台101的顶部，所述抵紧板107与所述安装座106通过所述移动驱动组件滑动连接，并位于所述安装座106的放置槽1061内，所述移动驱动组件与所述抵紧板107连接，并驱动所述抵紧板107移动，所述限位块108与所述抵紧板107固定连接，并位于所述抵紧板107的两侧，且伸入所述安装座106上两侧的限位滑槽1062内，所述脱膜组件安装在所述安装座106的底部凹槽1063内。所述安装座106为长方体结构，其顶部设有方形的所述放置槽1061，用于放置固定所述模具105，所述模具105多种多样，用于制备不同的所述汽配零部件，多个所述模具105的底部中间位置都设有所述底部通孔1051，用于安装放置所述脱膜组件，且所述脱膜组件安装在所述安装座106的所述底部凹槽1063内，并贯穿所述安装座106的所述连通孔1065伸向所述模具105的所述底部通孔1051，并对所述底部通孔1051密封，待所述模具105内的模型成型后通过所述脱膜组件将成型部件顶出所述模具105，所述安装座106的所述放置槽1061的前后两端设有所述抵紧板107，两个所述抵紧板107分别通过所述移动驱动组件安装在所述安装座106上，所述移动驱动组件用于驱动所述抵紧板107在所述放置槽1061内水平移动，使两个所述抵紧板107分别靠近所述模具105的前后两端，实现对所述模具105的夹持固定，两个所述抵紧板107的左右两端都固定安装有所述限位块108，所述限位块108的形状与所述安装座106上两侧的所述限位滑槽1062的横截面配合，且两个所述限位滑槽1062与所述放置槽1061连通，为所述限位块108的滑动安装提供条件，通过所述限位块108对所述抵紧板107的转动进行限位，使所述抵紧板107只能进行水平移动；因此，通过冲压设备进行汽配零部件加工时，将带加工的汽配零部件加工的所述模具105放置在所述安装座106的所述放置槽1061内，然后通过连接两个所述抵紧板107的所述移动驱动组件驱动两个所述抵紧板107移动，至两个所述抵紧板107分别抵紧所述模具105的前后两侧，实现对所述模具105的安装固定，待冲压完成通过所述脱膜组件辅助所述模具105脱膜，加快冲压设备的加工速率，从而通过所述模具105安装装置实现根据汽配零部件安装不同的所述模具105，通过所述冲压头103进行冲压，使冲压设备可加工生产多种汽配零部件，提高冲压设备的适用性。

其次，所述轴承109的一端与所述抵紧板107固定连接，所述轴承109的内侧与所述螺纹杆110固定连接，所述轴承109转动连接所述螺纹杆110和所述抵紧板107；所述螺纹杆110与所述安装座106螺纹连接，并贯穿所述安装座106的螺纹通孔1064；所述转柄111与所述螺纹杆110固定连接，并位于所述螺纹杆110远离所述抵紧板107的一端。所述轴承109的圆环内侧与所述螺纹杆110固定连接，并位于所述螺纹杆110靠近所述抵紧板107的一端，所述轴承109的外环靠近所述抵紧板107的一端与所述抵紧板107固定连接，从而通过所述轴承109可实现所述抵紧板107与所述螺纹杆110的转动连接，两个所述抵紧板107分别通过所述轴承109连接两个所述螺纹杆110，两个所述螺纹杆110分别从所述安装座106的前后两个所述螺纹通孔1064螺纹贯穿所述安装座106，所述螺纹杆110外侧的螺纹与所述螺纹通孔1064内侧的螺纹配合，实现将所述螺纹杆110安装在所述安装座106上，通过转动所述螺纹杆110，所述螺纹杆110与所述螺纹通孔1064螺纹匹配，实现所述螺纹杆110在所述安装座106上进行前后移动，两个所述螺纹杆110相互远离的一端分别固定安装有所述转柄111，通过转动所述转柄111方便驱动所述螺纹杆110转动，所以，转动所述转柄111驱动所述螺纹杆110转动，所述螺纹杆110转动移动，通过所述轴承109带动所述抵紧板107在所述安装座106的所述放置槽1061内移动，从而使两个所述抵紧板107靠近所述模具105的前后两侧，对所述模具105进行固定，实现所述模具105的安装。

同时，所述伸缩气缸112与所述安装座106固定连接，并位于所述安装座106的底部凹槽1063；所述伸缩杆113与所述伸缩气缸112的输出端固定连接，所述伸缩杆113的上端贯穿所述安装座106的连通孔1065；所述可拆卸顶板安装在所述伸缩杆113的顶端。所述伸缩气缸112固定安装在所述安装座106的所述底部凹槽1063的底部，并位于所述底部凹槽1063的中间位置，所述伸缩气缸112的输出端位于顶部，所述伸缩气缸112的输出端与所述伸缩杆113固定连接，所述伸缩杆113的底部与所述伸缩气缸112固定连接，所述伸缩杆113的顶部贯穿所述安装座106的所述连通孔1065与所述可拆卸顶板连接，所述连通孔1065的直径大于所述伸缩杆113，所述连通孔1065连通所述安装座106的所述放置槽1061和所述底部凹槽1063，所述可拆卸顶部与所述伸缩杆113的顶部连接，并位于所述模具105底部的所述底部通孔1051，对所述底部通孔1051进行密封，当所述模具105内零件冲压成型后，通过所述伸缩气缸112驱动所述伸缩杆113向上伸，所述伸缩杆113带动所述可拆卸顶板向所述模具105内腔移动，将成型的零件从所述模具105脱膜，从而通过所述脱膜组件可实现辅助所述模具105加快脱膜效率。

然后，所述脱膜顶板114和所述连接螺杆115固定连接，并位于所述连接螺杆115的顶部，且位于所述模具105的底部通孔1051内；所述连接螺杆115与所述伸缩杆113螺纹连接，并伸入所述伸缩杆113的螺纹槽1131内。所述脱膜顶板114为圆形结构，与所述模具105底部的所述底部通孔1051直径匹配，所述脱膜顶板114的底部固定安装有所述连接螺杆115，所述连接螺杆115的直径与所述伸缩杆113顶部的所述螺纹槽1131的直径配合，且所述连接螺杆115外侧的螺纹与所述螺纹槽1131内侧的螺纹匹配，通过所述连接螺杆115螺纹旋转伸入所述螺纹槽1131，实现所述脱膜顶板114通过所述螺纹杆110与所述伸缩杆113的可拆卸连接，并将所述脱膜顶板114安装在所述模具105的所述底部通孔1051内。

在使用本实用新型一种汽配零部件加工用冲压设备时，通过冲压设备进行汽配零部件加工时，将带加工的汽配零部件加工的所述模具105放置在所述安装座106的所述放置槽1061内，然后通过连接两个所述抵紧板107的所述移动驱动组件驱动两个所述抵紧板107移动，至两个所述抵紧板107分别抵紧所述模具105的前后两侧，实现对所述模具105的安装固定，待冲压完成通过所述脱膜组件辅助所述模具105脱膜，加快冲压设备的加工速率，从而通过所述模具105安装装置实现根据汽配零部件安装不同的所述模具105，通过所述冲压头103进行冲压，使冲压设备可加工生产多种汽配零部件，提高冲压设备的适用性。

第二实施例：

请参阅图3，图3是本实用新型第二实施例的模具安装装置的俯视图。在实施例一的基础上，本实用新型的所述模具105安装装置还包括缓冲垫216。

在本实施方式中，所述缓冲垫216与所述抵紧板107固定连接，并位于所述抵紧板107的一侧。所述缓冲垫216的数量与所述抵紧板107的数量相同，两个所述缓冲垫216分别安装在两个所述抵紧板107相对的一侧，所述缓冲垫216采用的是橡胶材质，用于提供缓冲作用，当两个所述抵紧板107靠近固定所述模具105的两侧，两个所述缓冲垫216与所述模具105的两侧缓冲抵紧，对所述模具105进行缓冲保护，且增加与所述模具105两侧的接触摩擦力，使所述模具105在所述安装座106内的夹持固定更加稳固。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种汽配零部件加工用冲压设备，包括冲压台、上模座、冲压头和下模座，所述冲压台顶部通过支撑杆安装有所述上模座，所述上模座可拆卸连接有所述冲压头，所述下模座安装在所述冲压台的，其特征在于，

还包括模具安装装置；

所述模具安装装置包括模具、安装座、抵紧板、移动驱动组件、限位块和脱膜组件，所述模具安装在所述安装座的放置槽内，所述安装座与所述冲压台固定连接，并位于所述冲压台的顶部，所述抵紧板与所述安装座通过所述移动驱动组件滑动连接，并位于所述安装座的放置槽内，所述移动驱动组件与所述抵紧板连接，并驱动所述抵紧板移动，所述限位块与所述抵紧板固定连接，并位于所述抵紧板的两侧，且伸入所述安装座上两侧的限位滑槽内，所述脱膜组件安装在所述安装座的底部凹槽内。

2.如权利要求1所述的汽配零部件加工用冲压设备，其特征在于，

所述移动驱动组件包括轴承、螺纹杆和转柄，所述轴承的一端与所述抵紧板固定连接，所述轴承的内侧与所述螺纹杆固定连接，所述轴承转动连接所述螺纹杆和所述抵紧板；所述螺纹杆与所述安装座螺纹连接，并贯穿所述安装座的螺纹通孔；所述转柄与所述螺纹杆固定连接，并位于所述螺纹杆远离所述抵紧板的一端。

3.如权利要求1所述的汽配零部件加工用冲压设备，其特征在于，

所述脱膜组件包括伸缩气缸、伸缩杆和可拆卸顶板，所述伸缩气缸与所述安装座固定连接，并位于所述安装座的底部凹槽；所述伸缩杆与所述伸缩气缸的输出端固定连接，所述伸缩杆的上端贯穿所述安装座的连通孔；所述可拆卸顶板安装在所述伸缩杆的顶端。

4.如权利要求3所述的汽配零部件加工用冲压设备，其特征在于，

所述可拆卸顶板包括脱膜顶板和连接螺杆，所述脱膜顶板和所述连接螺杆固定连接，并位于所述连接螺杆的顶部，且位于所述模具的底部通孔内；所述连接螺杆与所述伸缩杆螺纹连接，并伸入所述伸缩杆的螺纹槽内。

5.如权利要求1所述的汽配零部件加工用冲压设备，其特征在于，

所述模具安装装置还包括缓冲垫，所述缓冲垫与所述抵紧板固定连接，并位于所述抵紧板的一侧。