CN222553424U - 一种电动三轮车装配用工作台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动三轮车装配用工作台，其包括：底座，所述底座的上表面固定连接有升降装置，所述升降装置的上表面转动连接有旋转装置，所述旋转装置的上表面固定连接有操作台，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上表面固定连接有两个滑轨，所述两个滑轨相对的内表面滑动连接有支撑板，所述滑轨的侧表面固定连接有位移装置，所述支撑板的下表面活动连接有吊装组件，通过以上部件，可以便于工人在操作台上放置或卸下三轮车半成品，降低了劳动强度。

Description

一种电动三轮车装配用工作台

技术领域

本实用新型涉及三轮车装配技术领域，特别涉及一种电动三轮车装配用工作台。

背景技术

现有的电动三轮车装配用工作台是通过人工将三轮车半成品搬运到设备上的操作台上后进行组装操作，不过在其使用时，组装完成后还需人工将三轮车半成品从操作台上卸下，无法减少人工搬运和装配过程中需要的人力，提高了劳动强度，如中国专利公开了一种“电动三轮车装配用工作台”，其申请号为“202122480585.X”，此设备，通过加入支撑框、支架一和支架二等，将电动车主体放在支撑框上，启动电机，带动两侧的螺杆转动，继而带动两侧的滑块移动，通过支架一和支架二的作用，带动电动车主体上移至合适高度，此时，可将配件装配在电动车主体上，操作较为方便，不过在其使用时，组装完成后还需人工将三轮车半成品从操作台上卸下，无法减少人工搬运和装配过程中需要的人力，提高了劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种电动三轮车装配用工作台，通过升降装置可以使工作台上的工件上升或下降到最适合工人操作的高度，而不是让工人弯腰、伸臂等不舒适的姿势进行装配，从而减轻工人的身体负担，通过旋转装置使操作台上的工件旋转，则可以方便地调整工件的角度，让工人在同一位置进行多个装配步骤，提高工作效率，通过位移装置驱动上方的支撑板伸出缩回，可以配合吊装组件将三轮车半成品吊装放置在操作台上，或从操作台上卸下，可以减少人工搬运和装配过程中需要的人力，降低了劳动强度，且可以避免因人工搬运意外造成三轮车半成品摔落，减少工伤和工件损坏。

本实用新型还提供具有上述一种电动三轮车装配用工作台，包括：底座，所述底座的上表面固定连接有升降装置，所述升降装置的上表面转动连接有旋转装置，所述旋转装置的上表面固定连接有操作台，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上表面固定连接有两个滑轨，所述两个滑轨相对的内表面滑动连接有支撑板，所述滑轨的侧表面固定连接有位移装置，所述支撑板的下表面活动连接有吊装组件，通过以上部件，可以便于工人在操作台上放置或卸下三轮车半成品，降低了劳动强度。

根据本实用新型所述的一种电动三轮车装配用工作台，所述升降装置由液压缸二、伸缩杆二组合而成，所述液压缸二固定连接在底座的上表面，所述伸缩杆二固定连接在液压缸二的输出端上，通过以上部件，便于操控操作台升降，方便工人安装操作。

根据本实用新型所述的一种电动三轮车装配用工作台，所述旋转装置由电机二、转轴组合而成，所述电机二固定连接在伸缩杆二的上端，所述转轴固定连接在电机二的输出端上，所述操作台固定连接在转轴的上端，通过以上部件，便于带动操作台转动，方便工人在同一个位置进行多种安装步骤。

根据本实用新型所述的一种电动三轮车装配用工作台，所述位移装置由滑槽、滑块、螺纹杆、电机一组合而成，所述滑槽设置在任一滑轨远离支撑板的一侧，所述滑块滑动连接在滑槽的内表面，所述滑块与支撑板固定连接，所述螺纹杆转动连接在滑槽的内表面，所述螺纹杆与滑块螺纹连接，所述电机一固定连接在滑轨的一端，所述电机一的输出端固定连接在螺纹杆上，通过以上部件，便于驱动支撑板伸出缩回，使吊装组件可以带动三轮车半成品移动。

根据本实用新型所述的一种电动三轮车装配用工作台，所述吊装组件由液压缸一、伸缩杆一、升降板、吊钩组合而成，所述液压缸一固定连接在支撑板的上表面，所述伸缩杆一固定连接在液压缸一的输出端上，所述升降板固定连接在伸缩杆一的下端，所述吊钩固定连接在升降板的下表面，通过以上部件，便于吊装三轮车半成品。

根据本实用新型所述的一种电动三轮车装配用工作台，所述操作台的上表面固定连接有限位板，通过以上部件，便于防止三轮车半成品在安装时从操作台上滑落。

根据本实用新型所述的一种电动三轮车装配用工作台，所述底座的侧表面活动连接有放置箱，所述放置箱的内表面固定连接有隔板，通过以上部件，便于在内部放置工件，便于工人使用。

根据本实用新型所述的一种电动三轮车装配用工作台，所述底座的下表面固定连接有支撑腿，所述支撑腿的下表面固定连接有防滑垫，通过以上部件，便于抬高设备，方便工人托底搬运设备。

有益效果

1、与现有技术相比，该电动三轮车装配用工作台，通过升降装置可以使工作台上的工件上升或下降到最适合工人操作的高度，而不是让工人弯腰、伸臂等不舒适的姿势进行装配，从而减轻工人的身体负担，通过旋转装置使操作台上的工件旋转，则可以方便地调整工件的角度，让工人在同一位置进行多个装配步骤，提高工作效率。

2、与现有技术相比，该电动三轮车装配用工作台，通过位移装置驱动上方的支撑板伸出缩回，可以配合吊装组件将三轮车半成品吊装放置在操作台上，或从操作台上卸下，可以减少人工搬运和装配过程中需要的人力，降低了劳动强度，且可以避免因人工搬运意外造成三轮车半成品摔落，减少工伤和工件损坏。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型电动三轮车装配用工作台的主视结构图；

图2为本实用新型电动三轮车装配用工作台的剖面结构图；

图3为本实用新型电动三轮车装配用工作台的后视结构图；

图4为本实用新型电动三轮车装配用工作台的左视结构图。

图例说明：

1、支撑板；2、螺纹杆；3、滑槽；4、支撑柱；5、限位板；6、操作台；7、底座；8、放置箱；9、隔板；10、液压缸一；11、滑轨；12、吊钩；13、滑块；14、电机一；15、支撑腿；16、防滑垫；17、伸缩杆一；18、升降板；19、转轴；20、电机二；21、伸缩杆二；22、液压缸二。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

参照图1-4，本实用新型实施例一种电动三轮车装配用工作台，其包括：底座7，用于承载设备，底座7的侧表面活动连接有放置箱8，放置箱8的内表面固定连接有隔板9，用于在内部放置工件，底座7的下表面固定连接有支撑腿15，用于抬高设备，支撑腿15的下表面固定连接有防滑垫16，用于防滑，底座7的上表面固定连接有升降装置，升降装置由液压缸二22、伸缩杆二21组合而成，液压缸二22固定连接在底座7的上表面，伸缩杆二21固定连接在液压缸二22的输出端上，用于带动操作台升降，升降装置的上表面转动连接有旋转装置，旋转装置由电机二20、转轴19组合而成，电机二20固定连接在伸缩杆二21的上端，转轴19固定连接在电机二20的输出端上，操作台6固定连接在转轴19的上端，用于带动操作台旋转。

旋转装置的上表面固定连接有操作台6，用于在上方进行组装操作，操作台6的上表面固定连接有限位板5，用于限制三轮车半成品移动，底座7的上表面固定连接有支撑柱4，用于支撑部件，支撑柱4的上表面固定连接有两个滑轨11，用于使支撑板可以在内滑动，两个滑轨11相对的内表面滑动连接有支撑板1，滑轨11的侧表面固定连接有位移装置，位移装置由滑槽3、滑块13、螺纹杆2、电机一14组合而成，滑槽3设置在任一滑轨11远离支撑板1的一侧，滑块13滑动连接在滑槽3的内表面，滑块13与支撑板1固定连接，螺纹杆2转动连接在滑槽3的内表面，螺纹杆2与滑块13螺纹连接。

电机一14固定连接在滑轨11的一端，电机一14的输出端固定连接在螺纹杆2上，用于驱动支撑板移动，支撑板1的下表面活动连接有吊装组件，吊装组件由液压缸一10、伸缩杆一17、升降板18、吊钩12组合而成，液压缸一10固定连接在支撑板1的上表面，伸缩杆一17固定连接在液压缸一10的输出端上，升降板18固定连接在伸缩杆一17的下端，吊钩12固定连接在升降板18的下表面，用于吊装三轮车半成品。

工作原理：在使用时，将三轮车半成品放置在设备的侧面，通过电机一14驱动螺纹杆2转动，使滑块13带动支撑板1向前伸出，通过伸缩杆一带动升降板18下降至三轮车半成品的上方，通过吊钩12将三轮车半成品钩住后即可将三轮车半成品吊至操作台6上，进行组装操作，通过升降装置与旋转装置，可以使三轮车半成品灵活移动，便于工人安装操作，安装完成后，再次利用位移装置配合吊装装置将三轮车半成品从操作台上卸下即可。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种电动三轮车装配用工作台，其特征在于，包括：底座(7)，所述底座(7)的上表面固定连接有升降装置，所述升降装置的上表面转动连接有旋转装置，所述旋转装置的上表面固定连接有操作台(6)，所述底座(7)的上表面固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的上表面固定连接有两个滑轨(11)，所述两个滑轨(11)相对的内表面滑动连接有支撑板(1)，所述滑轨(11)的侧表面固定连接有位移装置，所述支撑板(1)的下表面活动连接有吊装组件。

2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车装配用工作台，其特征在于，所述升降装置由液压缸二(22)、伸缩杆二(21)组合而成，所述液压缸二(22)固定连接在底座(7)的上表面，所述伸缩杆二(21)固定连接在液压缸二(22)的输出端上。

3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车装配用工作台，其特征在于，所述旋转装置由电机二(20)、转轴(19)组合而成，所述电机二(20)固定连接在伸缩杆二(21)的上端，所述转轴(19)固定连接在电机二(20)的输出端上，所述操作台(6)固定连接在转轴(19)的上端。

4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车装配用工作台，其特征在于，所述位移装置由滑槽(3)、滑块(13)、螺纹杆(2)、电机一(14)组合而成，所述滑槽(3)设置在任一滑轨(11)远离支撑板(1)的一侧，所述滑块(13)滑动连接在滑槽(3)的内表面，所述滑块(13)与支撑板(1)固定连接，所述螺纹杆(2)转动连接在滑槽(3)的内表面，所述螺纹杆(2)与滑块(13)螺纹连接，所述电机一(14)固定连接在滑轨(11)的一端，所述电机一(14)的输出端固定连接在螺纹杆(2)上。

5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车装配用工作台，其特征在于，所述吊装组件由液压缸一(10)、伸缩杆一(17)、升降板(18)、吊钩(12)组合而成，所述液压缸一(10)固定连接在支撑板(1)的上表面，所述伸缩杆一(17)固定连接在液压缸一(10)的输出端上，所述升降板(18)固定连接在伸缩杆一(17)的下端，所述吊钩(12)固定连接在升降板(18)的下表面。

6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车装配用工作台，其特征在于，所述操作台(6)的上表面固定连接有限位板(5)。

7.根据权利要求1所述的一种电动三轮车装配用工作台，其特征在于，所述底座(7)的侧表面活动连接有放置箱(8)，所述放置箱(8)的内表面固定连接有隔板(9)。

8.根据权利要求1所述的一种电动三轮车装配用工作台，其特征在于，所述底座(7)的下表面固定连接有支撑腿(15)，所述支撑腿(15)的下表面固定连接有防滑垫(16)。