CN222526449U - 一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构 - Google Patents
一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构，包括壳体(6)，所述的壳体(6)中设有穿过壳体(6)的传动轴(1)，传动轴(1)外设有轴承(5)，轴承(5)包括与传动轴(1)过盈配合的轴承内圈(5.1)和与壳体(6)间隙配合的轴承外圈(5.2)，轴承内圈(5.1)外设有对轴承内圈(5.1)进行限位的挡圈(7)，挡圈(7)外设有用于固定挡圈(7)和限制轴承外圈(5.2)转动的前盖(4)，前盖(4)与壳体(6)间设有密封圈(8)，前盖(4)与传动轴(1)连接处设有油封(9)，前盖(4)一侧设有压紧前盖(4)和油封(9)的压板(3)。它可以减小轴承或壳体损坏的可能性，并且减小漏油的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴尾结构，特别是一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构。
背景技术
轴向柱塞泵(马达)是现代液压传动中使用最广的液压元件之一，由于其具有结构紧凑、单位功率体积小、重量轻、工作压力高、容易实现变量和变量方式多等优点；因此被广泛应用于在工程机械、船舶甲板机械、冶金设备、火炮和空间技术等领域。
现有的轴向柱塞泵(马达)轴尾结构采用传动轴、轴承、油封、壳体、挡圈组成；轴承外圈与壳体采用过渡配合或者过盈配合，轴承外圈与壳体过盈需要设计安装轴承的专用工装，过盈量过大装配后会导致轴承轴向游隙过小在高速高温下轴承损坏，间隙过大轴承外圈在壳体轴承孔中转动导致壳体磨损，脱落下来的污染物使轴向柱塞泵(马达)失效；油封端面仅靠挡圈支撑，挡圈支撑面积小强度也不够，导致油封的抗压能力不足出现轴尾漏油故障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构。它可以减小轴承或壳体损坏的可能性，并且减小漏油的可能性。
本实用新型的技术方案：一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构，包括壳体，所述的壳体中设有穿过壳体的传动轴，传动轴外设有轴承，轴承包括与传动轴过盈配合的轴承内圈和与壳体间隙配合的轴承外圈，轴承内圈外设有对轴承内圈进行限位的挡圈，挡圈外设有用于固定挡圈和限制轴承外圈转动的前盖，前盖与壳体间设有密封圈，前盖与传动轴连接处设有油封，前盖一侧设有压紧前盖和油封的压板，压板中设有与壳体配合的压紧螺钉。
前述的一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构中，所述的密封圈为O型橡胶圈。
与现有技术相比，本实用新型通过轴承外圈与壳体间才用间隙配合，并且通过前盖对轴承外圈实现压紧，减小轴承和壳体损伤的可能性，并且通过压板对油封进行进一步支撑，提升油封的抗压能力，减小轴尾漏油故障的可能性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
附图中的标记为：1-传动轴，2-压紧螺钉，3-压板，4-前盖，5-轴承，5.1-轴承内圈，5.2-轴承外圈，6-壳体，7-挡圈，8-密封圈，9-油封。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
实施例。一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构，构成如图1所示，包括壳体6，所述的壳体6中设有穿过壳体6的传动轴1，传动轴1外设有轴承5，轴承5包括与传动轴1过盈配合的轴承内圈5.1和与壳体6间隙配合的轴承外圈5.2，轴承内圈5.1外设有对轴承内圈5.1进行限位的挡圈7，挡圈7外设有用于固定挡圈7和限制轴承外圈5.2转动的前盖4，前盖4与壳体6间设有密封圈8，前盖4与传动轴1连接处设有油封9，前盖4一侧设有压紧前盖4和油封9的压板3，压板3中设有与壳体6配合的压紧螺钉2。
所述的密封圈8为O型橡胶圈。
本实用新型的原理：本申请的轴承5与传动轴1采用过盈配合，使轴承内圈5.1能随传动轴1一起转动，装配时通过轴承加热器对轴承内圈5.1进行加热后与传动轴1连接。连接后将传动轴1与轴承5一起安装在壳体6内，并且轴承外圈5.2与壳体6采用过盈配合，然后在传动轴1上设置挡圈7用以限制轴承内圈5.1，前盖4中将轴承外圈5.2实现固定，防止轴承外圈5.2转动，前盖4与传动轴1之间采用油封9进行密封，为了提升对油封9的支撑能力，本申请在油封9和前盖4一侧设有压板3，并通过压紧螺钉2对压板3进行固定，通过压板3进一步对油封9进行支撑，减少漏油的可能性。
Claims (2)
1.一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构，其特征在于：包括壳体(6)，所述的壳体(6)中设有穿过壳体(6)的传动轴(1)，传动轴(1)外设有轴承(5)，轴承(5)包括与传动轴(1)过盈配合的轴承内圈(5.1)和与壳体(6)间隙配合的轴承外圈(5.2)，轴承内圈(5.1)外设有对轴承内圈(5.1)进行限位的挡圈(7)，挡圈(7)外设有用于固定挡圈(7)和限制轴承外圈(5.2)转动的前盖(4)，前盖(4)与壳体(6)间设有密封圈(8)，前盖(4)与传动轴(1)连接处设有油封(9)，前盖(4)一侧设有压紧前盖(4)和油封(9)的压板(3)，压板(3)中设有与壳体(6)配合的压紧螺钉(2)。
2.根据权利要求1所述的一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构，其特征在于：所述的密封圈(8)为O型橡胶圈。
Priority Applications (1)
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| CN202421205829.0U CN222526449U (zh) | 2024-05-30 | 2024-05-30 | 一种轴向柱塞泵/马达轴尾结构 |
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Publications (1)
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| CN222526449U true CN222526449U (zh) | 2025-02-25 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2024
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