CN222523972U - 一种钢结构板材起吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及钢板吊装设备技术领域，具体为一种钢结构板材起吊装置，包括底座主体支撑槽，所述底座主体支撑槽的内侧设置有下压夹板，所述下压夹板的顶部安装有升降柱，所述升降柱的顶部贯穿底座主体支撑槽且安装有大定滑轮，所述底座主体支撑槽的顶部安装有钢绳，底座主体支撑槽卡在钢结构板材上。该钢结构板材起吊装置中，通过独特的设计和结构优化，实现了对钢结构板材的稳定、安全起吊。底座主体支撑槽与下压夹板相结合，形成了一个牢固的夹具，能够紧紧卡住板材，防止在起吊过程中发生滑动或脱落。同时，通过升降柱与大定滑轮、小定滑轮以及钢绳的巧妙配合，实现了起吊力量的均匀分布和有效传递，进一步增强了起吊的稳定性和安全性。

Description

一种钢结构板材起吊装置

技术领域

本实用新型涉及钢板吊装设备技术领域，具体地说，涉及一种钢结构板材起吊装置。

背景技术

在钢结构工程领域，板材的起吊工作一直是施工过程中的重要环节。然而，由于钢结构板材的体积大、重量重，起吊过程中存在诸多难点。传统的钢板吊装在吊装钢结构板材时，往往难以稳定固定板材，这不仅影响了施工进度，还可能对施工现场的安全构成威胁。特别是在高空作业时，如果板材在起吊过程中发生滑落或摇晃，后果将不堪设想。

此外，传统的起吊装置在操作过程中往往缺乏灵活性和便捷性，使得工人在进行板材吊装时需要耗费大量的时间和精力进行设备的调试和固定。这不仅降低了工作效率，还增加了工人的劳动强度。因此，针对现有钢板吊装工装在吊装钢结构板材时存在的问题，急需研发一种新型、高效、安全的钢结构板材起吊装置，以提高施工效率，保障施工安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢结构板材起吊装置，以解决上述背景技术中提出的传统的钢板吊装工装在吊装钢结构板材时，往往难以稳定固定板材，这不仅影响了施工进度，还可能对施工现场的安全构成威胁的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种钢结构板材起吊装置，包括底座主体支撑槽，所述底座主体支撑槽的内侧设置有下压夹板，所述下压夹板的顶部安装有升降柱，所述升降柱的顶部贯穿底座主体支撑槽且安装有大定滑轮，所述底座主体支撑槽的顶部安装有钢绳，底座主体支撑槽卡在钢结构板材上。

作为优选，所述钢绳的顶部安装有吊环，所述钢绳顶端通过扁担梁与行车连接。

作为优选，所述下压夹板与底座主体支撑槽的上部内壁之间安装有弹簧，所述弹簧套设在升降柱外侧。

作为优选，所述底座主体支撑槽的顶部表面安装有两个小定滑轮，所述钢绳依次穿过一个小定滑轮的下方，并经过大定滑轮的上部后从另一个小定滑轮的下方穿出，且所述钢绳的两端均与吊环连接。

作为优选，所述底座主体支撑槽为U型槽，顶部留有圆孔，用于安装下压夹板和升降柱。

作为优选，所述底座主体支撑槽底部的上面和下压夹板底部的下面同时设有锯齿状槽，用于增加二者组成的夹具的摩擦力。

作为优选，所述大定滑轮和小定滑轮的外圈表面均设置有向内凹陷的卡槽。

作为优选，所述小定滑轮对称设置在升降柱的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、该钢结构板材起吊装置中，通过独特的设计和结构优化，实现了对钢结构板材的稳定、安全起吊。底座主体支撑槽与下压夹板相结合，形成了一个牢固的夹具，能够紧紧卡住板材，防止在起吊过程中发生滑动或脱落。同时，通过升降柱与大定滑轮、小定滑轮以及钢绳的巧妙配合，实现了起吊力量的均匀分布和有效传递，进一步增强了起吊的稳定性和安全性。

2、该钢结构板材起吊装置中，弹簧的设置使得下压夹板具有一定的缓冲和自适应能力，可以更好地适应不同厚度和形状的板材。总的来说，该起吊装置不仅提高了施工效率，降低了工人的劳动强度，还大大增强了施工现场的安全性，为钢结构工程的施工提供了有力的技术支持。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图。

图中各个标号意义为：

1、底座主体支撑槽；2、下压夹板；21、升降柱；3、弹簧；4、小定滑轮；5、大定滑轮；6、钢绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种钢结构板材起吊装置，如图1-图4所示，包括底座主体支撑槽1，底座主体支撑槽1的内侧设置有下压夹板2，下压夹板2的顶部安装有升降柱21，升降柱21的顶部贯穿底座主体支撑槽1且安装有大定滑轮5，底座主体支撑槽1的顶部安装有钢绳6，底座主体支撑槽1卡在钢结构板材上，通过钢绳6将底座主体支撑槽1拉起，并通过下压夹板2将板材夹紧，实现快速起吊。

本实施例中，钢绳6的顶部安装有吊环，钢绳6顶端通过扁担梁与行车连接。

具体的，下压夹板2与底座主体支撑槽1的上部内壁之间安装有弹簧3，弹簧3套设在升降柱21外侧，使其组成的夹具具有伸缩性。

进一步的，底座主体支撑槽1的顶部表面安装有两个小定滑轮4，钢绳6依次穿过一个小定滑轮4的下方，并经过大定滑轮5的上部后从另一个小定滑轮4的下方穿出，且钢绳6的两端均与吊环连接，以达到向上吊起时让由底座主体支撑槽1和下压夹板2组合而成的夹具夹紧的目的，同时保证在各个方向起吊的时候都能达到加紧板材等的目的。

进一步的，底座主体支撑槽1为U型槽，顶部留有圆孔，用于安装下压夹板2和升降柱21。

进一步的，底座主体支撑槽1底部的上面和下压夹板2底部的下面同时设有锯齿状槽，用于增加二者组成的夹具的摩擦力，保证夹持紧密不会滑动。

进一步的，大定滑轮5和小定滑轮4的外圈表面均设置有向内凹陷的卡槽，保证钢绳6限位，使其不会滑脱。

进一步的，小定滑轮4对称设置在升降柱21的两侧，保证吊起时底座主体支撑槽1保证水平稳定，不会造成倾斜。

值得注意的是，大定滑轮5与小定滑轮4可以再加装滑轮，组成更加省力的滑轮组，便于更加稳定的吊起更重的钢结构板材。

本实用新型的钢结构板材起吊装置在使用时，根据实际需要，选择适当数量的钢结构板材起吊装置。将两个或四个钢结构板材起吊装置通过钢绳6和吊环与行车连接，将底座主体支撑槽1放置在钢结构板材上，确保稳定卡住，下压夹板2在弹簧3的作用下与底座主体支撑槽1协同工作，形成夹持力，将板材紧紧夹住。锯齿状槽增强了夹持的稳定性。

操作行车起吊，通过钢绳6向上提升装置，随着钢绳6的张紧，下压夹板2受到向下的压力，进一步增加对板材的夹持力。大定滑轮5和小定滑轮4改变钢绳6的方向，确保起吊过程中的平稳性和稳定性。将板材吊至所需位置后，缓慢降低行车高度，使板材准确放置在目标位置。释放行车的拉力，使得钢绳6对下压夹板2压力减少，进而使得板材受到的夹持力减小，再断开钢绳6与行车的连接，将装置从板材上移除，准备进行下一次操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种钢结构板材起吊装置，包括底座主体支撑槽(1)，其特征在于：所述底座主体支撑槽(1)的内侧设置有下压夹板(2)，所述下压夹板(2)的顶部安装有升降柱(21)，所述升降柱(21)的顶部贯穿底座主体支撑槽(1)且安装有大定滑轮(5)，所述底座主体支撑槽(1)的顶部安装有钢绳(6)，底座主体支撑槽(1)卡在钢结构板材上。

2.根据权利要求1所述的钢结构板材起吊装置，其特征在于：所述钢绳(6)的顶部安装有吊环，所述钢绳(6)顶端通过扁担梁与行车连接。

3.根据权利要求1所述的钢结构板材起吊装置，其特征在于：所述下压夹板(2)与底座主体支撑槽(1)的上部内壁之间安装有弹簧(3)，所述弹簧(3)套设在升降柱(21)外侧。

4.根据权利要求1所述的钢结构板材起吊装置，其特征在于：所述底座主体支撑槽(1)的顶部表面安装有两个小定滑轮(4)，所述钢绳(6)依次穿过一个小定滑轮(4)的下方，并经过大定滑轮(5)的上部后从另一个小定滑轮(4)的下方穿出，且所述钢绳(6)的两端均与吊环连接。

5.根据权利要求1所述的钢结构板材起吊装置，其特征在于：所述底座主体支撑槽(1)为U型槽，顶部留有圆孔，用于安装下压夹板(2)和升降柱(21)。

6.根据权利要求1所述的钢结构板材起吊装置，其特征在于：所述底座主体支撑槽(1)底部的上面和下压夹板(2)底部的下面同时设有锯齿状槽，用于增加二者组成的夹具的摩擦力。

7.根据权利要求4所述的钢结构板材起吊装置，其特征在于：所述大定滑轮(5)和小定滑轮(4)的外圈表面均设置有向内凹陷的卡槽。

8.根据权利要求4所述的钢结构板材起吊装置，其特征在于：所述小定滑轮(4)对称设置在升降柱(21)的两侧。