CN222518157U - 一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，属于绿色施工降尘技术领域，其包括底座，底座的顶部固定安装有水箱，水箱的顶部设置有转动机构，转动机构的转动端安装有集尘机构，集尘机构包括集尘箱，集尘箱固定安装于转动机构的转动端，集尘箱的一侧固定安装有风箱，风箱的内部固定安装有风机，集尘箱的顶部滑动连接有滤网架，滤网架的顶端固定安装有拉手，滤网架的底端固定安装有滤网，集尘箱的顶部位于滤网的两侧固定安装有两组铲板，且两组铲板分别与滤网的两侧面相抵触，集尘箱远离风箱的一侧固定安装有吸尘管；本申请通过铲板将滤网外表面的灰尘铲下落入集尘抽内，通过抽出集尘抽对收集的灰尘进行清理，有利于省力的对滤网进行清理。

Description

一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置

技术领域

本申请涉及绿色施工降尘技术领域，尤其涉及一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置。

背景技术

随着环保意识的日益增强，绿色施工已成为公路桥梁施工的重要发展方向。

已经公布的公告号为CN 213725496 U的专利文件中，提供了一种公路施工用降尘装置，包括降尘装置主体，降尘装置主体包括储水箱和集尘箱，储水箱和集尘箱固定安装在支撑底座上，储水箱的远离集尘箱的一侧设置有支撑卡块，支撑卡块的一端设置有流通管，流通管的上方设置有喷头，支撑底座的下方设置有滑轮，集尘箱的顶部设置有电动风机。本实用新型是一种公路施工用降尘装置，该实用新型通过设置两个吸尘口，通过电动电机控制将外界的含有灰尘的空气进行吸附，解决了现有的降尘装置除尘效果不佳的情况，同时还设置储水箱和喷头，通过喷头可以对外界的空气进行喷洒，实现将灰尘湿化降尘的效果，设置滑轮可以实现对整体的移动，简单实用，操作方便。

以上装置在实际使用中，需要将过滤板取出进行清理，但是由于此装置时集尘装置，施工时的灰尘量也较多，导致过滤板需要经常清理，取出清理比较麻烦，为此本申请提供了一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本申请提供了一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，克服了现有技术的不足，旨在解决需要将过滤板取出进行清理，但是由于此装置时集尘装置，施工时的灰尘量也较多，导致过滤板需要经常清理，取出清理比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有水箱，所述水箱的顶部设置有转动机构，所述转动机构的转动端安装有集尘机构，所述集尘机构包括集尘箱，所述集尘箱固定安装于所述转动机构的转动端，所述集尘箱的一侧固定安装有风箱，所述风箱的内部固定安装有风机，所述集尘箱的顶部滑动连接有滤网架，所述滤网架的顶端固定安装有拉手，所述滤网架的底端固定安装有滤网，所述集尘箱的顶部位于所述滤网的两侧固定安装有两组铲板，且两组所述铲板分别与所述滤网的两侧面相抵触，所述集尘箱远离所述风箱的一侧固定安装有吸尘管，所述集尘机构的上方设置有喷雾机构，所述集尘箱的内部滑动连接有集尘抽。

通过采用上述技术方案，通过喷雾机构与集尘机构联合，喷雾机构将空气中的灰尘沉降，集尘机构将灰尘进行收集，避免灰尘再次发生漂浮，在风机的作用下，灰尘通过吸尘管进入集尘箱内，通过滤网来将尘土进行过滤，过滤掉大块的石子和颗粒，使得灰尘和石子分别隔离在滤网的两侧，通过拉动拉手，使滤网在滑动的过程中外表面与两组铲板相接触，通过铲板将滤网外表面的灰尘铲下落入集尘抽内，通过抽出集尘抽对收集的灰尘进行清理，有利于省力的对滤网进行清理。

作为本申请的一种优选技术方案，所述喷雾机构包括两组立杆，两组所述立杆均固定安装于所述底座的顶部，且两组所述立杆位于所述水箱的两侧，两组所述立杆之间转动安装有雾炮机，所述立杆的顶部固定安装有电动抽水管，所述电动抽水管的出水端固定安装有抽水管，所述抽水管的出水端固定安装于所述雾炮机的进水端。

通过采用上述技术方案，通过电动抽水管对底座内部的清水进行抽取，通过电动抽水管输送至雾炮机处，雾炮机将其雾化喷出，即可场地进行降尘处理，同时通过雾炮机与立杆转动连接，便于对雾炮机出雾口的角度进行调整，有利于对雾炮机的喷雾范围进行调整。

作为本申请的一种优选技术方案，所述风箱的一侧位于所述风机的出风口固定安装有第一过滤网，所述风箱的一侧位于所述风机的进风口固定安装有第二过滤网。

通过采用上述技术方案，通过第一过滤网减小风机在吸尘过程中灰尘进入风箱内，通过第二过滤网减小外界灰尘、石子等进入风箱内，提高了对风机的保护效果。

作为本申请的一种优选技术方案，所述底座的底端四角均转动安装有万向轮。

通过采用上述技术方案，需要对此装置的位置进行移动时，通过万向轮便于省力的移动此装置。

作为本申请的一种优选技术方案，所述转动机构包括电动转盘，所述电动转盘固定安装于所述底座的顶端，所述电动转盘的顶端与所述集尘箱的底端固定安装。

通过采用上述技术方案，通过电动转盘便于对集尘箱的位置进行转动，有利于省力的对电动转盘的吸尘方向进行调整。

作为本申请的一种优选技术方案，两组所述立杆远离所述底座的一侧均固定安装有矩形块，所述矩形块的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底端固定安装有抵座。

通过采用上述技术方案，通过转动螺杆使抵座与地面相接触，有利于提高此装置在不需要移动式的稳定性。

本申请的有益效果：

1.通过喷雾机构与集尘机构联合，喷雾机构将空气中的灰尘沉降，集尘机构将灰尘进行收集，避免灰尘再次发生漂浮，在风机的作用下，灰尘通过吸尘管进入集尘箱内，通过滤网来将尘土进行过滤，过滤掉大块的石子和颗粒，使得灰尘和石子分别隔离在滤网的两侧，通过拉动拉手，使滤网在滑动的过程中外表面与两组铲板相接触，通过铲板将滤网外表面的灰尘铲下落入集尘抽内，通过抽出集尘抽对收集的灰尘进行清理，有利于省力的对滤网进行清理。

2.通过电动抽水管对底座内部的清水进行抽取，通过电动抽水管输送至雾炮机处，雾炮机将其雾化喷出，即可场地进行降尘处理，同时通过雾炮机与立杆转动连接，便于对雾炮机出雾口的角度进行调整，有利于对雾炮机的喷雾范围进行调整。

附图说明

图1为本申请的整体结构示意图；

图2为本申请的集尘机构结构示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图；

图4为本申请的侧面结构示意图。

图中：1、底座；2、水箱；3、集尘机构；301、集尘箱；302、风箱；303、风机；304、滤网架；305、拉手；306、滤网；307、铲板；308、吸尘管；309、电动转盘；4、喷雾机构；401、立杆；402、雾炮机；403、电动抽水管；404、抽水管；5、第一过滤网；6、第二过滤网；7、万向轮；8、矩形块；9、螺杆；10、抵座；11、集尘抽。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

参照图1-3，一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有水箱2，水箱2的顶部设置有转动机构，转动机构的转动端安装有集尘机构3，集尘机构3包括集尘箱301，集尘箱301固定安装于转动机构的转动端，集尘箱301的一侧固定安装有风箱302，风箱302的内部固定安装有风机303，集尘箱301的顶部滑动连接有滤网架304，滤网架304的顶端固定安装有拉手305，滤网架304的底端固定安装有滤网306，集尘箱301的顶部位于滤网306的两侧固定安装有两组铲板307，且两组铲板307分别与滤网306的两侧面相抵触，集尘箱301远离风箱302的一侧固定安装有吸尘管308，集尘机构3的上方设置有喷雾机构4，集尘箱301的内部滑动连接有集尘抽11；风箱302的一侧位于风机303的出风口固定安装有第一过滤网5，风箱302的一侧位于风机303的进风口固定安装有第二过滤网6。

通过喷雾机构4与集尘机构3联合，喷雾机构4将空气中的灰尘沉降，集尘机构3将灰尘进行收集，避免灰尘再次发生漂浮，在风机303的作用下，灰尘通过吸尘管308进入集尘箱301内，通过滤网306来将尘土进行过滤，过滤掉大块的石子和颗粒，使得灰尘和石子分别隔离在滤网306的两侧，通过拉动拉手305，使滤网306在滑动的过程中外表面与两组铲板307相接触，通过铲板307将滤网306外表面的灰尘铲下落入集尘抽11内，通过抽出集尘抽11对收集的灰尘进行清理，有利于省力的对滤网306进行清理；通过第一过滤网5减小风机303在吸尘过程中灰尘进入风箱302内，通过第二过滤网6减小外界灰尘、石子等进入风箱302内，提高了对风机303的保护效果。

参照图1，喷雾机构4包括两组立杆401，两组立杆401均固定安装于底座1的顶部，且两组立杆401位于水箱2的两侧，两组立杆401之间转动安装有雾炮机402，立杆401的顶部固定安装有电动抽水管403，电动抽水管403的出水端固定安装有抽水管404，抽水管404的出水端固定安装于雾炮机402的进水端；底座1的底端四角均转动安装有万向轮7；两组立杆401远离底座1的一侧均固定安装有矩形块8，矩形块8的内部螺纹连接有螺杆9，螺杆9的底端固定安装有抵座10；通过电动抽水管403对底座1内部的清水进行抽取，通过电动抽水管403输送至雾炮机402处，雾炮机402将其雾化喷出，即可场地进行降尘处理，同时通过雾炮机402与立杆401转动连接，便于对雾炮机402出雾口的角度进行调整，有利于对雾炮机402的喷雾范围进行调整；需要对此装置的位置进行移动时，通过万向轮7便于省力的移动此装置；通过转动螺杆9使抵座10与地面相接触，有利于提高此装置在不需要移动式的稳定性。

参照图1，转动机构包括电动转盘309，电动转盘309固定安装于底座1的顶端，电动转盘309的顶端与集尘箱301的底端固定安装；通过电动转盘309便于对集尘箱301的位置进行转动，有利于省力的对电动转盘309的吸尘方向进行调整。

工作原理：通过喷雾机构4与集尘机构3联合，喷雾机构4将空气中的灰尘沉降，集尘机构3将灰尘进行收集，避免灰尘再次发生漂浮，在风机303的作用下，灰尘通过吸尘管308进入集尘箱301内，通过滤网306来将尘土进行过滤，过滤掉大块的石子和颗粒，使得灰尘和石子分别隔离在滤网306的两侧，通过拉动拉手305，使滤网306在滑动的过程中外表面与两组铲板307相接触，通过铲板307将滤网306外表面的灰尘铲下落入集尘抽11内，通过抽出集尘抽11对收集的灰尘进行清理，有利于省力的对滤网306进行清理，通过电动抽水管403对底座1内部的清水进行抽取，通过电动抽水管403输送至雾炮机402处，雾炮机402将其雾化喷出，即可场地进行降尘处理，同时通过雾炮机402与立杆401转动连接，便于对雾炮机402出雾口的角度进行调整，有利于对雾炮机402的喷雾范围进行调整；

其中，通过第一过滤网5减小风机303在吸尘过程中灰尘进入风箱302内，通过第二过滤网6减小外界灰尘、石子等进入风箱302内，提高了对风机303的保护效果，需要对此装置的位置进行移动时，通过万向轮7便于省力的移动此装置；

同时，通过电动转盘309便于对集尘箱301的位置进行转动，有利于省力的对电动转盘309的吸尘方向进行调整；

另外，通过转动螺杆9使抵座10与地面相接触，有利于提高此装置在不需要移动式的稳定性。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部固定安装有水箱（2），所述水箱（2）的顶部设置有转动机构，所述转动机构的转动端安装有集尘机构（3），所述集尘机构（3）包括集尘箱（301），所述集尘箱（301）固定安装于所述转动机构的转动端，所述集尘箱（301）的一侧固定安装有风箱（302），所述风箱（302）的内部固定安装有风机（303），所述集尘箱（301）的顶部滑动连接有滤网架（304），所述滤网架（304）的顶端固定安装有拉手（305），所述滤网架（304）的底端固定安装有滤网（306），所述集尘箱（301）的顶部位于所述滤网（306）的两侧固定安装有两组铲板（307），且两组所述铲板（307）分别与所述滤网（306）的两侧面相抵触，所述集尘箱（301）远离所述风箱（302）的一侧固定安装有吸尘管（308），所述集尘机构（3）的上方设置有喷雾机构（4），所述集尘箱（301）的内部滑动连接有集尘抽（11）。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，其特征在于，所述喷雾机构（4）包括两组立杆（401），两组所述立杆（401）均固定安装于所述底座（1）的顶部，且两组所述立杆（401）位于所述水箱（2）的两侧，两组所述立杆（401）之间转动安装有雾炮机（402），所述立杆（401）的顶部固定安装有电动抽水管（403），所述电动抽水管（403）的出水端固定安装有抽水管（404），所述抽水管（404）的出水端固定安装于所述雾炮机（402）的进水端。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，其特征在于，所述风箱（302）的一侧位于所述风机（303）的出风口固定安装有第一过滤网（5），所述风箱（302）的一侧位于所述风机（303）的进风口固定安装有第二过滤网（6）。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，其特征在于，所述底座（1）的底端四角均转动安装有万向轮（7）。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，其特征在于，所述转动机构包括电动转盘（309），所述电动转盘（309）固定安装于所述底座（1）的顶端，所述电动转盘（309）的顶端与所述集尘箱（301）的底端固定安装。

6.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工用绿色施工降尘装置，其特征在于，两组所述立杆（401）远离所述底座（1）的一侧均固定安装有矩形块（8），所述矩形块（8）的内部螺纹连接有螺杆（9），所述螺杆（9）的底端固定安装有抵座（10）。