CN222502529U - 一种具有缓冲装置的变频调速器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种具有缓冲装置的变频调速器,包括变频调速器本体和缓冲组件,所述变频调速器本体的底部焊接有放置板,所述缓冲组件包括缓冲箱、限位孔、活动板、弹性连接杆、支撑杆、缓冲弹簧、滑动块、光杆、滑槽、滑块、固定块、阻尼减震器。通过变频调速器本体在遭遇高空坠物或与外界发生撞击时产生的震动传动至支撑杆,支撑杆会驱动活动板产生位移,通过弹性连接杆的作用可以将活动板接收的力度传递至滑动块并向外侧移动,通过缓冲弹簧的设置可以起到缓冲的作用,减少力度,同时,通过阻尼减震器和减震弹簧的设置,可以对活动板起到减震的作用,通过上述配合,可以有效对变频调速器本体起到了减震缓冲的作用,继而对其防护,提高使用寿命。

Description

一种具有缓冲装置的变频调速器
技术领域
本实用新型涉及一种具有缓冲装置的变频调速器,属于变频调速器技术领域。
背景技术
变频调速器是把工频电源(50Hz或60Hz)变换成各种频率的交流电源,以实现电机的变速运行的设备,其中控制电路完成对主电路的控制,整流电路将交流电变换成直流电,直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波,逆变电路将直流电再逆成交流电。
而现有的变频调速器在安装过程中底部需要与地面贴合接触,继而导致整体减震缓冲效果不理想,由于暴露在外界,在受到撞击或高空坠物时会产生剧烈震动,容易对设备本体内部造成损害,从而减少了变频调速器的使用寿命。
为此,提出一种具有缓冲装置的变频调速器。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种具有缓冲装置的变频调速器,以解决或缓解现有技术中存在的技术问题,至少提供一种有益的选择。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种具有缓冲装置的变频调速器,包括变频调速器本体和缓冲组件,所述变频调速器本体的底部焊接有放置板,所述缓冲组件包括缓冲箱、限位孔、活动板、弹性连接杆、支撑杆、缓冲弹簧、滑动块、光杆、滑槽、滑块、固定块、阻尼减震器和减震弹簧,所述支撑杆的顶部焊接于放置板的底部。
进一步优选地,所述固定块固定连接于缓冲箱内腔底部的左右两侧,所述光杆固定连接于固定块的内侧,所述滑动块滑动连接于光杆表面的两侧,所述缓冲弹簧套设于光杆表面的两侧,所述阻尼减震器固定连接于固定块的顶部,所述减震弹簧套设于阻尼减震器的表面,所述活动板固定连接于阻尼减震器的顶部,所述弹性连接杆的顶部通过转轴活动连接于活动板底部的两侧,且弹性连接杆的一端通过转轴活动连接于滑动块的顶部,所述支撑杆焊接于活动板顶部的左右两侧。
进一步优选地,所述滑槽开设于缓冲箱内腔的底部,所述滑块焊接于滑动块的底部,且滑块的底部滑动连接于滑槽内。
进一步优选地,所述限位孔开设于缓冲箱顶部的左右两侧,所述支撑杆的顶部贯穿限位孔并延伸至缓冲箱的顶部,且支撑杆的外壁与限位孔内紧密贴合。
进一步优选地,所述缓冲箱的底部焊接有底座,所述底座内表面的四周均螺纹连接有地脚螺丝。
进一步优选地,所述变频调速器本体的左右两侧均开设有多个散热槽,所述变频调速器本体的两侧均焊接有滑座,所述滑座内滑动连接有防尘网。
进一步优选地,所述变频调速器本体两侧的底部均设置有L型板,且L型板通过紧固螺丝分别与变频调速器本体和放置板螺纹连接。
本实用新型实施例由于采用以上技术方案,其具有以下优点:
一、本实用新型通过变频调速器本体在遭遇高空坠物或与外界发生撞击时产生的震动传动至支撑杆,支撑杆会驱动活动板产生位移,通过弹性连接杆的作用可以将活动板接收的力度传递至滑动块并向外侧移动,通过缓冲弹簧的设置可以起到缓冲的作用,减少力度,同时,通过阻尼减震器和减震弹簧的设置,可以对活动板起到减震的作用,通过上述配合,可以有效对变频调速器本体起到了减震缓冲的作用,继而对其防护,提高使用寿命。
二、本实用新型通过滑槽和滑块,可以对滑动块的移动轨迹进行限位,提高滑动块移动过程中的稳定性,通过设置限位孔,可以对支撑杆进行限位,避免其上下移动过程中发生偏移,通过设置底座和地脚螺丝,可以方便整体与地面进行连接固定,通过设置防尘网,可以避免外界的灰尘经过散热槽进入变频调速器本体内,起到散热作用的同时又可以达到防尘效果,通过设置L型板,可以增加变频调速器本体与放置板的固定效果,避免发生倾倒。
上述概述仅仅是为了说明书的目的,并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外,通过参考附图和以下的详细描述,本实用新型进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的缓冲组件结构示意图;
图3为本实用新型的防尘网拆卸状态下结构示意图;
图4为本实用新型的图2中A处放大结构示意图。
附图标记:1、变频调速器本体;2、防尘网;3、滑座;4、L型板;5、缓冲组件;501、缓冲箱;502、限位孔;503、活动板;504、弹性连接杆;505、支撑杆;506、缓冲弹簧;507、滑动块;508、光杆;509、滑槽;510、滑块;511、固定块;512、阻尼减震器;513、减震弹簧;6、底座;7、地脚螺丝;8、散热槽;9、放置板。
具体实施方式
在下文中,仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样,在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此,附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
实施例1
如图1-4所示,本实用新型实施例提供了一种具有缓冲装置的变频调速器,包括变频调速器本体1和缓冲组件5,变频调速器本体1的底部焊接有放置板9,缓冲组件5包括缓冲箱501、限位孔502、活动板503、弹性连接杆504、支撑杆505、缓冲弹簧506、滑动块507、光杆508、滑槽509、滑块510、固定块511、阻尼减震器512和减震弹簧513,支撑杆505的顶部焊接于放置板9的底部,固定块511固定连接于缓冲箱501内腔底部的左右两侧,光杆508固定连接于固定块511的内侧,滑动块507滑动连接于光杆508表面的两侧,缓冲弹簧506套设于光杆508表面的两侧,阻尼减震器512固定连接于固定块511的顶部,减震弹簧513套设于阻尼减震器512的表面,活动板503固定连接于阻尼减震器512的顶部,弹性连接杆504的顶部通过转轴活动连接于活动板503底部的两侧,且弹性连接杆504的一端通过转轴活动连接于滑动块507的顶部,支撑杆505焊接于活动板503顶部的左右两侧。
通过变频调速器本体1在遭遇高空坠物或与外界发生撞击时产生的震动传动至支撑杆505,支撑杆505会驱动活动板503产生位移,通过弹性连接杆504的作用可以将活动板503接收的力度传递至滑动块507并向外侧移动,通过缓冲弹簧506的设置可以起到缓冲的作用,减少力度,同时,通过阻尼减震器512和减震弹簧513的设置,可以对活动板503起到减震的作用,通过上述配合,可以有效对变频调速器本体1起到了减震缓冲的作用,继而对其防护,提高使用寿命。
实施例2
在一个实施例中,滑槽509开设于缓冲箱501内腔的底部,滑块510焊接于滑动块507的底部,且滑块510的底部滑动连接于滑槽509内,限位孔502开设于缓冲箱501顶部的左右两侧,支撑杆505的顶部贯穿限位孔502并延伸至缓冲箱501的顶部,且支撑杆505的外壁与限位孔502内紧密贴合,缓冲箱501的底部焊接有底座6,底座6内表面的四周均螺纹连接有地脚螺丝7,变频调速器本体1的左右两侧均开设有多个散热槽8,变频调速器本体1的两侧均焊接有滑座3,滑座3内滑动连接有防尘网2,变频调速器本体1两侧的底部均设置有L型板4,且L型板4通过紧固螺丝分别与变频调速器本体1和放置板9螺纹连接。
通过滑槽509和滑块510,可以对滑动块507的移动轨迹进行限位,提高滑动块507移动过程中的稳定性,通过设置限位孔502,可以对支撑杆505进行限位,避免其上下移动过程中发生偏移,通过设置底座6和地脚螺丝7,可以方便整体与地面进行连接固定,通过设置防尘网2,可以避免外界的灰尘经过散热槽8进入变频调速器本体1内,起到散热作用的同时又可以达到防尘效果,通过设置L型板4,可以增加变频调速器本体1与放置板9的固定效果,避免发生倾倒。
本实用新型在工作时:通过变频调速器本体1在遭遇高空坠物或与外界发生撞击时产生的震动传动至支撑杆505,支撑杆505带动活动板503向下移动,通过设置阻尼减震器512和减震弹簧513,可以对活动板503起到减震的作用,有效抵消部分力,同时,活动板503通过弹性连接杆504传动滑动块507沿光杆508的表面向外侧滑动,滑动块507挤压缓冲弹簧506因力的影响发生形变,可以起到缓冲的作用,进一步降低活动板503的下压力,通过上述配合,可以有效对变频调速器本体1起到了减震缓冲的作用,继而对其防护,提高使用寿命。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到其各种变化或替换,这些都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种具有缓冲装置的变频调速器,其特征在于:包括变频调速器本体(1)和缓冲组件(5),所述变频调速器本体(1)的底部焊接有放置板(9),所述缓冲组件(5)包括缓冲箱(501)、限位孔(502)、活动板(503)、弹性连接杆(504)、支撑杆(505)、缓冲弹簧(506)、滑动块(507)、光杆(508)、滑槽(509)、滑块(510)、固定块(511)、阻尼减震器(512)和减震弹簧(513),所述支撑杆(505)的顶部焊接于放置板(9)的底部。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的变频调速器,其特征在于:所述固定块(511)固定连接于缓冲箱(501)内腔底部的左右两侧,所述光杆(508)固定连接于固定块(511)的内侧,所述滑动块(507)滑动连接于光杆(508)表面的两侧,所述缓冲弹簧(506)套设于光杆(508)表面的两侧,所述阻尼减震器(512)固定连接于固定块(511)的顶部,所述减震弹簧(513)套设于阻尼减震器(512)的表面,所述活动板(503)固定连接于阻尼减震器(512)的顶部,所述弹性连接杆(504)的顶部通过转轴活动连接于活动板(503)底部的两侧,且弹性连接杆(504)的一端通过转轴活动连接于滑动块(507)的顶部,所述支撑杆(505)焊接于活动板(503)顶部的左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的变频调速器,其特征在于:所述滑槽(509)开设于缓冲箱(501)内腔的底部,所述滑块(510)焊接于滑动块(507)的底部,且滑块(510)的底部滑动连接于滑槽(509)内。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的变频调速器,其特征在于:所述限位孔(502)开设于缓冲箱(501)顶部的左右两侧,所述支撑杆(505)的顶部贯穿限位孔(502)并延伸至缓冲箱(501)的顶部,且支撑杆(505)的外壁与限位孔(502)内紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的变频调速器,其特征在于:所述缓冲箱(501)的底部焊接有底座(6),所述底座(6)内表面的四周均螺纹连接有地脚螺丝(7)。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的变频调速器,其特征在于:所述变频调速器本体(1)的左右两侧均开设有多个散热槽(8),所述变频调速器本体(1)的两侧均焊接有滑座(3),所述滑座(3)内滑动连接有防尘网(2)。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲装置的变频调速器,其特征在于:所述变频调速器本体(1)两侧的底部均设置有L型板(4),且L型板(4)通过紧固螺丝分别与变频调速器本体(1)和放置板(9)螺纹连接。
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