CN222493881U - 一种单气缸双向滑动夹具结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种单气缸双向滑动夹具结构，包括：底板；滑轨，固定设置于底板的顶面，并设置有相对的第一端和第二端；滑动组件，与滑轨滑动连接；驱动气缸，固定设置于底板的顶面，与滑动组件传动连接；夹持件，设置于滑动组件的一侧；微调架组件，分别与滑动组件和夹持件固定连接；限位组件，固定设置于底板的顶面。本实用新型的夹具结构可根据零件待夹持面的角度偏差进行自适应微调，提高了对零件的夹持固定效果。

Description

一种单气缸双向滑动夹具结构

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其涉及一种单气缸双向滑动夹具结构。

背景技术

零件进行机加工时为确保加工部位的准确度，需要采用夹具对其进行夹持固定。由于大部分零件成型后其尺寸存在一定的公差，常遇到零件的待夹持面有角度偏差，常规的夹具大都忽略了成型公差，直接对零件进行夹持固定，固定效果有待进一步提高。为此现设计一种夹具结构，可根据零件待夹持面的角度偏差进行自适应微调，提高了夹持固定效果。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种单气缸双向滑动夹具结构，可根据零件待夹持面的角度偏差进行自适应微调，提高了对零件的夹持固定效果。

本实用新型提供的一种单气缸双向滑动夹具结构，包括：

底板；

滑轨，固定设置于所述底板的顶面，并设置有相对的第一端和第二端；

滑动组件，与所述滑轨滑动连接；

驱动气缸，固定设置于所述底板的顶面，与所述滑动组件传动连接；

夹持件，设置于所述滑动组件靠近所述第一端的一侧；

微调架组件，分别与所述滑动组件和夹持件固定连接，用于所述夹持件相对于所述滑动组件自适应微调±3-4°；

限位组件，固定设置于所述底板的顶面，用于限制所述滑动组件沿所述滑轨滑动的行程。

进一步的，所述微调架组件包括固定设置于所述滑动组件的顶部靠近所述第一端的支撑梁，所述支撑梁垂直于所述滑轨，所述支撑梁靠近所述第一端的一侧平行的设置有微调梁，所述支撑梁的一侧固定设置有第一连接件，所述微调梁的一侧固定设置有第二连接件，所述第二连接件与第一连接件通过竖直的轴杆转动连接，所述微调梁的两端对称的固定设置有第一连接柱，所述支撑梁上设置有与所述第一连接柱一一对应的第二连接柱，对应的所述第一连接柱与第二连接柱通过拉簧相连，所述微调梁靠近所述支撑梁一侧的两端对称的设置有调节螺栓，所述调节螺栓垂直的与所述微调梁螺纹连接，所述调节螺栓上设置有第一支撑螺母，所述支撑梁上对应所述调节螺栓固定设置有第一限位块；所述夹持件固定设置于所述微调梁靠近所述第一端的一侧。

进一步的，所述夹持件通过螺栓与所述微调梁固定连接。

进一步的，所述滑动组件包括与所述滑轨滑动连接的滑块，所述滑块的顶部固定设置有架板。

进一步的，所述限位组件包括第一支撑座和第二支撑座；

所述第一支撑座固定设置于所述底板的顶面位于所述第一端，所述第一支撑座上对应所述滑块螺纹连接有第一限位螺栓，所述第一限位螺栓上设置有第二支撑螺母；

所述第二支撑座固定设置于所述底板的顶面位于所述第二端的外侧，所述架板的一侧对应所述第二支撑座螺纹连接有第二限位螺栓，所述第二限位螺栓上设置有第三支撑螺母，所述第二支撑座上对应所述第二限位螺栓固定设置有第二限位块。

相对于现有技术而言，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的夹具结构设置有滑动组件、驱动气缸、夹持件和微调架组件；本申请的夹具结构可与固定设置的挡板或固定座配合使用，零件的一侧抵在挡板或固定座上，另一侧通过夹具结构夹紧固定；本申请的夹具结构还可设置两组配合使用，通过两组夹具结构将零件夹紧固定。夹持件抵在零件的侧壁上后，微调架组件根据零件待夹持面的角度偏差可进行自适应微调，使夹持件与零件更加贴合，提高了对零件的夹持固定效果。

应当理解，实用新型内容部分中所描述的内容并非旨在限定本实用新型的实施例的关键或重要特征，亦非用于限制本实用新型的范围。本实用新型的其它特征将通过以下的描述变得容易理解。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为夹具结构的结构示意图；

图2为夹具结构的俯视结构示意图。

图中标号：1、底板；2、滑轨；3、滑动组件；4、驱动气缸；5、夹持件；6、微调架组件；7、限位组件；

21、第一端；22、第二端；

31、滑块；32、架板；

61、支撑梁；62、微调梁；63、第一连接件；64、第二连接件；65、轴杆；66、第一连接柱；67、第二连接柱；68、拉簧相连；69、调节螺栓；610第一支撑螺母；611、第一限位块；

71、第一支撑座；72、第二支撑座；73、第一限位螺栓；74、第二支撑螺母；75、第二限位螺栓；76、第三支撑螺母；77、第二限位块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

请参考图1～图2，本实用新型的实施例提供了一种单气缸双向滑动夹具结构，包括：

底板1；

滑轨2，固定设置于底板1的顶面，并设置有相对的第一端21和第二端22；

滑动组件3，与滑轨2滑动连接；

驱动气缸4，固定设置于底板1的顶面，与滑动组件3传动连接；

夹持件5，设置于滑动组件3靠近第一端21的一侧；

微调架组件6，分别与滑动组件3和夹持件5固定连接，用于夹持件5相对于滑动组件3自适应微调±3-4°；

限位组件7，固定设置于底板1的顶面，用于限制滑动组件3沿滑轨2滑动的行程。

在本实施例中，对零件进行夹持固定时，驱动气缸4驱动滑动组件3沿滑轨2移动，当夹持件5抵在零件上后通过微调架组件6自适应微调一定的角度，使夹持件5与零件更加贴合，提高了对零件的夹持固定效果。

在滑动组件3沿滑轨2移动的过程中，限位组件7对其在两个方向上的移动进行限制，避免了滑动组件3与滑轨2滑脱的问题，提高了夹具结构的安全性。

在一些实施例中，夹持件5为夹持块或夹持板，夹持件5上还可设置与零件的外形结构相匹配的型面。

在一优选实施例中，如图1和图2所示，微调架组件6包括固定设置于滑动组件3的顶部靠近第一端21的支撑梁61，支撑梁61垂直于滑轨2，支撑梁61靠近第一端21的一侧平行的设置有微调梁62，支撑梁61的一侧固定设置有第一连接件63，微调梁62的一侧固定设置有第二连接件64，第二连接件64与第一连接件63通过竖直的轴杆65转动连接，微调梁62的两端对称的固定设置有第一连接柱66，支撑梁61上设置有与第一连接柱66一一对应的第二连接柱67，对应的第一连接柱66与第二连接柱67通过拉簧68相连，微调梁62靠近支撑梁61一侧的两端对称的设置有调节螺栓69，调节螺栓69垂直的与微调梁62螺纹连接，调节螺栓69上设置有第一支撑螺母610，支撑梁61上对应调节螺栓69固定设置有第一限位块611；所述夹持件固定设置于所述微调梁62靠近所述第一端的一侧。

在本实施例中，微调梁62通过第一连接件63、第二连接件64和轴杆65实现与支撑梁61的转动连接，通过两侧的拉簧68确保不受外力的情况向微调梁62始终平行于支撑梁61，实现了夹持件5在夹持前的定位，不会出现歪斜的情况。第一支撑螺母610与第一限位块611相配合限制了微调梁62转动的角度，避免了转动角度过大而导致夹持失效的问题。微调架组件6实现了夹持件5的自适应微调，提高了对零件的夹持效果。

在一优选实施例中，夹持件5通过螺栓与微调梁62固定连接，可根据不同零件的夹持需求更换夹持件5，适应性佳。

在一优选实施例中，如图1和图2所示，滑动组件3包括与滑轨2滑动连接的滑块31，滑块31的顶部固定设置有架板32。滑动组件3通过滑块31与滑轨2滑动连接，通过架板32与驱动气缸4、微调架组件6相连。

在一优选实施例中，如图1和图2所示，限位组件7包括第一支撑座71和第二支撑座72；

第一支撑座71固定设置于底板1的顶面位于第一端21，第一支撑座71上对应滑块31螺纹连接有第一限位螺栓73，第一限位螺栓73上设置有第二支撑螺母74；

第二支撑座72固定设置于底板1的顶面位于第二端22的外侧，架板32的一侧对应第二支撑座72螺纹连接有第二限位螺栓75，第二限位螺栓75上设置有第三支撑螺母76，第二支撑座72上对应第二限位螺栓75固定设置有第二限位块77。

在本实施例中，滑动组件3沿滑轨2向第一端21滑动，当滑块31抵住第一限位螺栓73时达到前行的最大行程；滑动组件3沿滑轨2向第二端22滑动，当第二限位螺栓75抵住第二限位块77时达到后退的最大行程。用扳手转动第一限位螺栓73和第二限位螺栓75可对限位行程进行调节。限位组件7的设置确保了夹具结构的结构安全性。

在本说明书的描述中，术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种单气缸双向滑动夹具结构，其特征在于，包括：

底板；

滑轨，固定设置于所述底板的顶面，并设置有相对的第一端和第二端；

滑动组件，与所述滑轨滑动连接；

驱动气缸，固定设置于所述底板的顶面，与所述滑动组件传动连接；

夹持件，设置于所述滑动组件靠近所述第一端的一侧；

微调架组件，分别与所述滑动组件和夹持件固定连接，用于所述夹持件相对于所述滑动组件自适应微调±3-4°；

限位组件，固定设置于所述底板的顶面，用于限制所述滑动组件沿所述滑轨滑动的行程。

2.根据权利要求1所述的单气缸双向滑动夹具结构，其特征在于，所述微调架组件包括固定设置于所述滑动组件的顶部靠近所述第一端的支撑梁，所述支撑梁垂直于所述滑轨，所述支撑梁靠近所述第一端的一侧平行的设置有微调梁，所述支撑梁的一侧固定设置有第一连接件，所述微调梁的一侧固定设置有第二连接件，所述第二连接件与第一连接件通过竖直的轴杆转动连接，所述微调梁的两端对称的固定设置有第一连接柱，所述支撑梁上设置有与所述第一连接柱一一对应的第二连接柱，对应的所述第一连接柱与第二连接柱通过拉簧相连，所述微调梁靠近所述支撑梁一侧的两端对称的设置有调节螺栓，所述调节螺栓垂直的与所述微调梁螺纹连接，所述调节螺栓上设置有第一支撑螺母，所述支撑梁上对应所述调节螺栓固定设置有第一限位块；所述夹持件固定设置于所述微调梁靠近所述第一端的一侧。

3.根据权利要求2所述的单气缸双向滑动夹具结构，其特征在于，所述夹持件通过螺栓与所述微调梁固定连接。

4.根据权利要求1所述的单气缸双向滑动夹具结构，其特征在于，所述滑动组件包括与所述滑轨滑动连接的滑块，所述滑块的顶部固定设置有架板。

5.根据权利要求4所述的单气缸双向滑动夹具结构，其特征在于，所述限位组件包括第一支撑座和第二支撑座；

所述第一支撑座固定设置于所述底板的顶面位于所述第一端，所述第一支撑座上对应所述滑块螺纹连接有第一限位螺栓，所述第一限位螺栓上设置有第二支撑螺母；

所述第二支撑座固定设置于所述底板的顶面位于所述第二端的外侧，所述架板的一侧对应所述第二支撑座螺纹连接有第二限位螺栓，所述第二限位螺栓上设置有第三支撑螺母，所述第二支撑座上对应所述第二限位螺栓固定设置有第二限位块。