CN222483680U - 一种天线快速拆装结构 - Google Patents

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邹皞辉
罗艺
何振科
漆骐
莫舸舸
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Abstract

本实用新型公开了一种天线快速拆装结构,包括:安装底座部件,所述安装底座部件配置有能调节孔径大小的安装孔;适配器,所述适配器通过所述安装孔配置在所述安装底座部件上;锁紧限位单元,所述锁紧限位单元用于调节所述安装孔的大小以及用于将所述适配器锁紧在所述安装孔内或从所述安装孔内解锁。具有快速拆装、操作方便、成本低等特点,具有很好的工程应用价值。较好的解决了天线的快装拆装及快速切换安装问题。

Description

一种天线快速拆装结构
技术领域
本实用新型涉及快速拆装结构技术领域,更具体的说是涉及一种天线快速拆装结构。
背景技术
在电磁频谱领域,随着无线电频谱及通讯行业的迅速发展,设备越来越趋于小型化、轻量化设计。同时用户对设备的便携、灵活性的使用需求也越来越高。特别是某些天线需要在满足便携使用的同时,还要能够同时满足快速安装在车顶使用。传统的安装结构为存在以下问题点:
1)结构较为复杂、加工成本较高。
2)天线安装时需要对准方向安装、且安装、拆卸操作较为复杂。
3)不能同时满足车顶快速拆装和三脚架快速拆装。
4)水平方向不能自由旋转。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种天线快速拆装结构,以期解决背景技术中的技术问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种天线快速拆装结构,包括:
安装底座部件,所述安装底座部件配置有能调节孔径大小的安装孔;
适配器,所述适配器通过所述安装孔配置在所述安装底座部件上;
锁紧限位单元,所述锁紧限位单元用于调节所述安装孔的大小以及用于将所述适配器锁紧在所述安装孔内或从所述安装孔内解锁。
在一些实施例中,所述安装底座部件包括具有开口的环形抱箍,所述环形抱箍的侧壁上设有沿环形抱箍的侧壁方向贯通的安装缺口。
在一些实施例中,所述锁紧限位单元包括锁紧单元和限位单元,所述锁紧单元设置在所述环形抱箍的开口处,用于锁紧或松开所述环形抱箍;所述限位单元设置在所述安装缺口内,用于对设置在所述安装孔内的适配器进行限位。
在一些实施例中,所述锁紧单元包括手拧套环、锁紧螺母、螺杆、第一螺旋压缩弹簧,所述螺杆贯穿环形抱箍的一端固定在环形抱箍的另一端,所述螺母设置在所述螺杆上,用于旋松或旋紧所述环形抱箍,所述手拧套环设有贯通的空腔,且所述空腔内设有第一分隔板,所述第一分隔板上设有过孔,所述手拧套环通过第一分隔板下部的空腔设置在第一分隔板上,且通过在第一分隔板上方设置的螺钉将手拧套环锁紧在所述螺杆上;在第一分隔板下方的空腔开口处设有与所述螺母相适配的卡合槽,所述第一螺旋压缩弹簧套设在所述螺杆上,且位于第一分隔板下部与螺母之间的空腔内。
在一些实施例中,所述限位单元包括轴杆,锁紧螺帽,轴套,第二螺旋压缩弹簧,所述轴套内嵌在所述安装缺口内,所述轴套内设有避让孔,所述轴杆设置在所述轴套内,且轴杆的一端贯穿所述避让孔设置在所述安装孔内,所述轴杆在位于所述避让孔内的部分设有限位片,所述第二螺旋压缩弹簧套设在所述螺杆上,且位于避让孔与限位片之间;所述锁紧螺帽固定在轴杆的另一端。
在一些实施例中,所述限位单元还包括限位块,所述限位块设置在环形抱箍的外表面,所述轴杆贯穿所述环形抱箍设置,所述限位块的端面设有第一限位槽和第二限位槽,所述第一限位槽的深度比第二限位槽的深度深,所述锁紧螺帽的端面设有卡条,当所述卡条设置在所述第一限位槽内时,所述轴杆的端部位于所述安装孔内,当所述卡条设置在所述第二限位槽内时,所述轴杆的端部从所述安装孔内脱离。
在一些实施例中,所述适配器上开设有用于与所述轴杆相适配的环形卡槽。
在一些实施例中,还包括磁吸平台,所述磁吸平台用于将所述安装底座部件配置在车顶。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
本申请提供的一种天线快速拆装结构,很好的解决了天线安装的痛点,能够和磁吸平台组合使用,能够在不用对车辆进行改装的情况下,将天线通过此快速拆装结构及磁吸平台安装在车顶平台上,如果天线需要便携使用时,也可以将天线快速安在在适配三脚架上进行使用。并且安装后能够将天线在水平方向自由旋转。将天线调至测试所需要的方向。具有快速拆装、操作方便、成本低等特点,具有很好的工程应用价值。较好的解决了天线的快装拆装及快速切换安装问题。
附图说明
图1天线快速拆装结构的结构示意图;
图2安装底座部件和锁紧限位单元的示意图;
图3为图2中A-A剖视图;
图4为图2中B-B剖视图;
图5为限位单元的限位块的示意图。
图示说明:1-适配器,2-安装座部件,3-天线,4-磁吸平台,5-手拧套环,6-锁紧螺帽,7-螺杆,8-环形抱箍,9-轴杆,10-第二螺旋压缩弹簧,11-限位片,12-轴套,13-第一分隔板,14-第一螺旋压缩弹簧,15-锁紧螺母,16-卡合槽,17-限位块,18-第一限位槽,19-第二限位槽。
具体实施方式
为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请的优选实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
下面结合附图对本申请的实施例进行详细说明。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解,例如,可以使固定连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或者位置关系为基于附图的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或显示不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或显示固有的其它步骤或单元。
以下将结合图1-图5,对本申请实施例所涉及的一种天线快速拆装结构进行详细说明。值得注意的是,以下实施例,仅仅用于解释本申请,并不构成对本申请的限定。
实施例1:
参见图1-5,一种天线3快速拆装结构,包括:安装底座部件,适配器1,锁紧限位单元,安装底座部件配置有能调节孔径大小的安装孔;在本实施例中,安装底座部件包括具有开口的环形抱箍8,对安装孔的孔径大小的调节是通过对环形抱箍8的开口的锁紧和解锁实现的。环形抱箍8的侧壁上设有沿环形抱箍8的侧壁方向贯通的安装缺口。
适配器1通过安装孔配置在安装底座部件上;适配器1主要用于与天线3连接,用于将天线3装配在安装座部件2上。
锁紧限位单元用于调节安装孔的大小以及用于将适配器1锁紧在安装孔内或从安装孔内解锁。锁紧限位单元包括锁紧单元和限位单元,锁紧单元设置在环形抱箍8的开口处,用于锁紧或松开环形抱箍8;限位单元设置在安装缺口内,用于对设置在安装孔内的适配器1进行限位。
锁紧单元包括手拧套环5、锁紧螺母15、螺杆7、第一螺旋压缩弹簧14,螺杆7贯穿环形抱箍8的一端固定在环形抱箍8的另一端,螺母设置在螺杆7上,用于旋松或旋紧环形抱箍8,手拧套环5设有贯通的空腔,且空腔内设有第一分隔板13,第一分隔板13上设有过孔,手拧套环5通过第一分隔板13下部的空腔设置在第一分隔板13上,且通过在第一分隔板13上方设置的螺钉将手拧套环5锁紧在螺杆7上;在第一分隔板13下方的空腔开口处设有与螺母相适配的卡合槽16,第一螺旋压缩弹簧14套设在螺杆7上,且位于第一分隔板13下部与螺母之间的空腔内。
当需要将安装底座部件的安装孔调小时,即将环形抱箍8锁紧时,将手拧套环5沿轴向向环形抱箍8的方向按压,使得手拧套环5的卡合槽16与锁紧螺母15相适配,此时,顺时针转动手拧套环5可以带动锁紧螺母15转动,进而可以实现对环形抱箍8的开口大小的调节,即将开口的距离减小,进而实现对环形抱箍8的锁紧。旋松到位后,解除对手拧套环5的按压,手拧套环5在第一螺旋压缩弹簧14的弹力下复位,使得手拧套环5与锁紧螺母15分离。
当需要将安装底座部件的安装孔调大时,即将环形抱箍8解锁时,将手拧套环5沿轴向向环形抱箍8的方向按压,使得手拧套环5的卡合槽16与锁紧螺母15相适配,此时,逆时针转动手拧套环5可以带动锁紧螺母15转动,进而可以实现对环形抱箍8的开口大小的调节,即将开口的距离增大,进而实现对环形抱箍8的解锁。
在一些实施例中,限位单元包括轴杆9,锁紧螺帽6,轴套12,第二螺旋压缩弹簧10,轴套12内嵌在安装缺口内,轴套12内设有避让孔,轴杆9设置在轴套12内,且轴杆9的一端贯穿避让孔设置在安装孔内,轴杆9在位于避让孔内的部分设有限位片11,第二螺旋压缩弹簧10套设在螺杆7上,且位于避让孔与限位片11之间;锁紧螺帽6固定在轴杆9的另一端。
将连接有天线3的适配器1插入到环形抱箍8内时,插入后天线3与适配器1可以自由旋转至所需要对准的方向,适配器1上开设有用于与轴杆9相适配的环形卡槽。然后通过锁紧螺帽6将轴杆9的端部插入环形卡槽内,然后在通过锁紧单元将适配器1锁紧,限位单元起到定位和限位的作用。
在一些实施例中,限位单元还包括限位块17,限位块17设置在环形抱箍8的外表面,轴杆9贯穿环形抱箍8设置,限位块17的端面设有第一限位槽18和第二限位槽19,第一限位槽18的深度比第二限位槽19的深度深,锁紧螺帽6的端面设有卡条,当卡条设置在第一限位槽18内时,轴杆9的端部位于安装孔内,当卡条设置在第二限位槽19内时,轴杆9的端部从安装孔内脱离。
增设了限位块17使得限位单元在使用时更加方便,在初始状态下,轴杆9会在第二螺旋压缩弹簧10的弹力作用下,往环形抱箍8的轴孔方向运动,实现对适配器1的锁定,此时,锁紧螺帽6上的卡条是设置在第二限位槽19内;而当需要解除对适配器1的限位锁定时,向外拉锁紧螺帽6,带动轴杆9外移,使其解除对适配的锁定限位,然后在旋转锁紧螺帽6带动卡条也旋转,然后将卡条配置在第一限位槽18内,此时松手轴杆9也不会在第二螺旋压缩弹簧10的弹力作用复位。
在一些实施例中,还包括磁吸平台4,磁吸平台4用于将安装底座部件配置在车顶。在使用过程中,首先将天线3与适配器1采用螺钉连接固定;将安装座部件2与磁吸平台4采用螺钉连接固定。磁吸平台4可吸附在车顶平台上方,天线3通过适配器1自上而下插入安装座部件2圆孔内,插入后天线3与适配器1可以自由旋转至所需要对准的方向。再将安装座部件2中的手拧套环5按顺时针方向旋转锁紧。快速安装过程结束。
当需要将天线3拆除取出时,先将安装座部件2中的手拧套环5按逆时针方向旋转,再将安装座部件2中的锁紧螺帽6往外拔出后旋转一定角,使卡条适配在第一限位槽18内。适配器1便可以往上取出。操作简单。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种天线快速拆装结构,其特征在于,包括:
安装底座部件,所述安装底座部件配置有能调节孔径大小的安装孔;
适配器,所述适配器通过所述安装孔配置在所述安装底座部件上;
锁紧限位单元,所述锁紧限位单元用于调节所述安装孔的大小以及用于将所述适配器锁紧在所述安装孔内或从所述安装孔内解锁。
2.根据权利要求1所述的一种天线快速拆装结构,其特征在于,所述安装底座部件包括具有开口的环形抱箍,所述环形抱箍的侧壁上设有沿环形抱箍的侧壁方向贯通的安装缺口。
3.根据权利要求2所述的一种天线快速拆装结构,其特征在于,所述锁紧限位单元包括锁紧单元和限位单元,所述锁紧单元设置在所述环形抱箍的开口处,用于锁紧或松开所述环形抱箍;所述限位单元设置在所述安装缺口内,用于对设置在所述安装孔内的适配器进行限位。
4.根据权利要求3所述的一种天线快速拆装结构,其特征在于,所述锁紧单元包括手拧套环、锁紧螺母、螺杆、第一螺旋压缩弹簧,所述螺杆贯穿环形抱箍的一端固定在环形抱箍的另一端,所述螺母设置在所述螺杆上,用于旋松或旋紧所述环形抱箍,所述手拧套环设有贯通的空腔,且所述空腔内设有第一分隔板,所述第一分隔板上设有过孔,所述手拧套环通过第一分隔板下部的空腔设置在第一分隔板上,且通过在第一分隔板上方设置的螺钉将手拧套环锁紧在所述螺杆上;在第一分隔板下方的空腔开口处设有与所述螺母相适配的卡合槽,所述第一螺旋压缩弹簧套设在所述螺杆上,且位于第一分隔板下部与螺母之间的空腔内。
5.根据权利要求4所述的一种天线快速拆装结构,其特征在于,所述限位单元包括轴杆,锁紧螺帽,轴套,第二螺旋压缩弹簧,所述轴套内嵌在所述安装缺口内,所述轴套内设有避让孔,所述轴杆设置在所述轴套内,且轴杆的一端贯穿所述避让孔设置在所述安装孔内,所述轴杆在位于所述避让孔内的部分设有限位片,所述第二螺旋压缩弹簧套设在所述螺杆上,且位于避让孔与限位片之间;所述锁紧螺帽固定在轴杆的另一端。
6.根据权利要求5所述的一种天线快速拆装结构,其特征在于,所述限位单元还包括限位块,所述限位块设置在环形抱箍的外表面,所述轴杆贯穿所述环形抱箍设置,所述限位块的端面设有第一限位槽和第二限位槽,所述第一限位槽的深度比第二限位槽的深度深,所述锁紧螺帽的端面设有卡条,当所述卡条设置在所述第一限位槽内时,所述轴杆的端部位于所述安装孔内,当所述卡条设置在所述第二限位槽内时,所述轴杆的端部从所述安装孔内脱离。
7.根据权利要求6所述的一种天线快速拆装结构,其特征在于,所述适配器上开设有用于与所述轴杆相适配的环形卡槽。
8.根据权利要求1-7任一所述的一种天线快速拆装结构,其特征在于,还包括磁吸平台,所述磁吸平台用于将所述安装底座部件配置在车顶。
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