CN222479326U - 一种固定安装方便的摩托车减震器 - Google Patents

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陈兴业
黄梦雅
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Abstract

本实用新型公开了一种固定安装方便的摩托车减震器,包括:伸缩杆,所述伸缩杆两端均固定焊接有第一连接座,所述伸缩杆上套设有缓冲减震弹簧,两个所述第一连接座上均设置有第二连接座,所述第二连接座的一端固定焊接有安装块,所述第二连接座的一侧壁上开设有第一凹槽,所述第一凹槽内滑动连接有插接块,所述第一连接座上开设有插接槽,所述第一连接座上设置有用于卡紧插接块的卡接组件。本实用新型通过在第一连接座上设置的插接槽、移动板、弹力弹簧、卡接块与第二连接座上设置的插接块、螺纹杆和螺纹槽等部件的配合,可便于第一连接座与第二连接座的快速连接固定或拆分,使得减震器的拆装更加方便,提高了减震器的拆装便捷性,省时省力。

Description

一种固定安装方便的摩托车减震器
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件技术领域,具体为一种固定安装方便的摩托车减震器。
背景技术
摩托车是一种便于人们出行的交通工具,广泛应用于日常生活中。摩托车主要分为传统燃油摩托车和新兴电动摩托车。摩托车在骑行时,减震器具有很重要的作用,通过减震器可以对骑行的摩托车进行减震,从而提高摩托车的使用寿命,提高驾乘舒适感,避免摩托车在骑行过程中受到的过大冲击力而损坏。
现有的摩托车减震器安装结构复杂,需要专业技工借助专用工具进行操作,在对减震器更换和维护时拆装十分不便,费时费力,对此,我们提出了一种固定安装方便的摩托车减震器来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种固定安装方便的摩托车减震器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种固定安装方便的摩托车减震器,包括:
伸缩杆,所述伸缩杆两端均固定焊接有第一连接座,所述伸缩杆上套设有缓冲减震弹簧,所述缓冲减震弹簧的两端分别与两个第一连接座固定连接,两个所述第一连接座上均设置有第二连接座,所述第二连接座远离第一连接座的一端固定焊接有安装块,所述第二连接座靠近第一连接座的一侧壁上开设有第一凹槽,所述第一凹槽内滑动连接有插接块,所述第一连接座靠近第二连接座的一侧壁上开设有插接槽,所述插接块活动插接在插接槽中,所述第一连接座上设置有用于卡紧插接块的卡接组件。
优选的,所述第一连接座外侧壁上开设有两个通槽,两个所述通槽与插接槽连通,所述卡接组件包括两个按压杆,两个所述按压杆分别滑动连接在两个通槽中,两个所述按压杆相对的一端均固定焊接有移动板,两个所述移动板之间固定连接有弹力弹簧,两个所述移动板上均固定焊接有卡接块。
优选的,所述插接块靠近移动板的一侧壁上开设有第二凹槽,所述第二凹槽的两侧壁上均开设有卡接槽,所述卡接槽与所述卡接块相适配。
优选的,所述第二连接座侧壁上开设有滑槽,所述滑槽与所述第一凹槽连通,所述滑槽中滑动连接有螺杆,所述插接块上开设有插孔,所述螺杆活动插接在插孔中,所述第一凹槽的一侧壁上开设有螺纹槽,所述螺杆螺纹连接在螺纹槽中。
优选的,所述螺杆的外端固定安装有旋钮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在第一连接座上设置的插接槽、按压杆、移动板、弹力弹簧、卡接块与第二连接座上设置的插接块、螺纹杆和螺纹槽等部件的配合,可便于第一连接座与第二连接座的快速连接固定或拆分,使得减震器的拆装更加方便,提高了减震器的拆装便捷性,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种固定安装方便的摩托车减震器立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种固定安装方便的摩托车减震器中的整体的正视结构图;
图3为本实用新型提出的一种固定安装方便的摩托车减震器中的第一连接座与第二连接座连接的剖面正视结构图。
图中:1、伸缩杆;2、第一连接座;3、缓冲减震弹簧;4、第二连接座;5、安装块;6、第一凹槽;7、插接块;8、插接槽;9、通槽;10、按压杆;11、移动板;12、弹力弹簧;13、卡接块;14、第二凹槽;15、卡接槽;16、滑槽;17、螺杆;18、插孔;19、螺纹槽;20、旋钮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种固定安装方便的摩托车减震器,包括:
伸缩杆1,所述伸缩杆1两端均固定焊接有第一连接座2,所述伸缩杆1上套设有缓冲减震弹簧3,所述缓冲减震弹簧3的两端分别与两个第一连接座2固定连接,两个所述第一连接座2上均设置有第二连接座4,所述第二连接座4远离第一连接座2的一端固定焊接有安装块5,所述第二连接座4靠近第一连接座2的一侧壁上开设有第一凹槽6,所述第一凹槽6内滑动连接有插接块7,所述第一连接座2靠近第二连接座4的一侧壁上开设有插接槽8,所述插接块7活动插接在插接槽8中,所述第一连接座2上设置有用于卡紧插接块7的卡接组件。
所述第一连接座2外侧壁上开设有两个通槽9,两个所述通槽9与插接槽8连通,所述卡接组件包括两个按压杆10,两个所述按压杆10分别滑动连接在两个通槽9中,两个所述按压杆10相对的一端均固定焊接有移动板11,两个所述移动板11之间固定连接有弹力弹簧12,两个所述移动板11上均固定焊接有卡接块13。
所述插接块7靠近移动板11的一侧壁上开设有第二凹槽14,所述第二凹槽14的两侧壁上均开设有卡接槽15,所述卡接槽15与所述卡接块13相适配,两个移动板11在弹力弹簧12的弹力作用下可带动两个卡接块13插入至两个卡接槽15中,从而将插接块7限位固定在第二连接座2中。
所述第二连接座4侧壁上开设有滑槽16,所述滑槽16与所述第一凹槽6连通,所述滑槽16中滑动连接有螺杆17,所述插接块7上开设有插孔18,所述螺杆17活动插接在插孔18中,所述第一凹槽6的一侧壁上开设有螺纹槽19,所述螺杆17螺纹连接在螺纹槽19中,通过设置的螺杆17与螺纹槽19的配合,可便于插接块7与第二连接座4限位固定。
所述螺杆17的外端固定安装有旋钮20,旋钮20便于转动螺柱17。
工作原理:该实用新型在使用过程中,在安装减震器时,可将两个第一连接座2分别放置在两个第二连接座4上,向上推动螺杆17,带动插接块7插入至插接槽8中,并通过将螺杆17旋紧至螺纹槽19中来将插接块7固定,插接块7在插入插接槽8的过程中,两个卡接块13受到挤压收缩并压缩弹力弹簧12,当插接块7的卡接槽15移动至与两个卡接块13对齐时,两个卡接块13在弹力弹簧12的弹力作用下插入至两个插接槽15中,从而将插接块7与第一连接座2限位固定,实现第一连接座2与第二连接座4的快速固定连接,方便减震器的快速固定安装,拆卸时,只需同时按住两个按压杆10,并将螺杆17旋拧出螺纹槽19,再将插接块7完全滑入第一凹槽6中即可使第一连接座2与第二连接座4分离。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种固定安装方便的摩托车减震器,其特征在于,包括:
伸缩杆(1),所述伸缩杆(1)两端均固定焊接有第一连接座(2),所述伸缩杆(1)上套设有缓冲减震弹簧(3),所述缓冲减震弹簧(3)的两端分别与两个第一连接座(2)固定连接,两个所述第一连接座(2)上均设置有第二连接座(4),所述第二连接座(4)远离第一连接座(2)的一端固定焊接有安装块(5),所述第二连接座(4)靠近第一连接座(2)的一侧壁上开设有第一凹槽(6),所述第一凹槽(6)内滑动连接有插接块(7),所述第一连接座(2)靠近第二连接座(4)的一侧壁上开设有插接槽(8),所述插接块(7)活动插接在插接槽(8)中,所述第一连接座(2)上设置有用于卡紧插接块(7)的卡接组件。
2.根据权利要求1所述的一种固定安装方便的摩托车减震器,其特征在于:所述第一连接座(2)外侧壁上开设有两个通槽(9),两个所述通槽(9)与插接槽(8)连通,所述卡接组件包括两个按压杆(10),两个所述按压杆(10)分别滑动连接在两个通槽(9)中,两个所述按压杆(10)相对的一端均固定焊接有移动板(11),两个所述移动板(11)之间固定连接有弹力弹簧(12),两个所述移动板(11)上均固定焊接有卡接块(13)。
3.根据权利要求2所述的一种固定安装方便的摩托车减震器,其特征在于:所述插接块(7)靠近移动板(11)的一侧壁上开设有第二凹槽(14),所述第二凹槽(14)的两侧壁上均开设有卡接槽(15),所述卡接槽(15)与所述卡接块(13)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种固定安装方便的摩托车减震器,其特征在于:所述第二连接座(4)侧壁上开设有滑槽(16),所述滑槽(16)与所述第一凹槽(6)连通,所述滑槽(16)中滑动连接有螺杆(17),所述插接块(7)上开设有插孔(18),所述螺杆(17)活动插接在插孔(18)中,所述第一凹槽(6)的一侧壁上开设有螺纹槽(19),所述螺杆(17)螺纹连接在螺纹槽(19)中。
5.根据权利要求4所述的一种固定安装方便的摩托车减震器,其特征在于:所述螺杆(17)的外端固定安装有旋钮(20)。
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