CN222400582U - 一种工业齿轮油过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮油生产技术领域，公开了一种工业齿轮油过滤装置，包括底板，所述底板的上表面固定安装有多个支撑柱，所述支撑柱的上表面固定安装有顶板，所述顶板上设置有漏斗，所述漏斗的下方设置有过滤器，漏斗伸入过滤器，所述过滤器的顶部设置为入料部，所述过滤器的侧面设置有过滤部，所述过滤部的底部设置为实体板，所述过滤器的一侧设置有驱动机构，所述过滤器的底部设置有转动柱，所述底板的上表面固定连接有集油桶，过滤器通过转动柱与集油桶转动连接，所述集油桶的上表面固定连接有集油盖板，所述集油桶的一侧固定安装有出油管；本实用新型可以不断的添加需要过滤的齿轮油从而提高工作效率。

Description

一种工业齿轮油过滤装置

技术领域

本实用新型涉及齿轮油生产技术领域，具体是一种工业齿轮油过滤装置。

背景技术

齿轮油以齿轮油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，所以在齿轮油生产过程中需要进行过滤，以减少杂质含量，以保证齿轮油的纯度。

工业上用于齿轮油过滤的装置多种多样，但是最常用的还是传统的方法，通过细密网状将齿轮油倒入，并去除齿轮油中的滤渣，在此过程中由于齿轮油的粘度较大，过滤速度较慢，在添加需要过滤的齿轮液时需要让驱动机构停止工作，这样严重的影响了过滤装置的工作效率。

因此，有必要提供一种工业齿轮油过滤装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工业齿轮油过滤装置，具有可以不断的添加需要过滤的齿轮油从而提高工作效率的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种工业齿轮油过滤装置，包括底板，所述底板的上表面固定安装有多个支撑柱，所述支撑柱的上表面固定安装有顶板，所述顶板上设置有漏斗，所述漏斗的下方设置有过滤器，漏斗伸入过滤器，所述过滤器的顶部设置为入料部，所述过滤器的侧面设置有过滤部，所述过滤部的底部设置为实体板，所述过滤器的一侧设置有驱动机构，所述过滤器的底部设置有转动柱，所述底板的上表面固定连接有集油桶，过滤器通过转动柱与集油桶转动连接，所述集油桶的上表面固定连接有集油盖板，过滤器贯穿集油盖板并与集油盖板转动连接，所述集油桶的一侧固定安装有出油管。

通过采用上述技术方案，当需要对齿轮油进行过滤时，启动驱动机构，驱动机构会带动过滤器转动，然后向漏斗中加入齿轮油原油，齿轮油原油会通过漏斗进入过滤器的过滤部，过滤部为网状结构，通过过滤器转动会将原油中的油给甩出去，齿轮油中的杂质会留在过滤器内，甩出的齿轮油会落到集油桶的内侧壁上，过滤后的齿轮油由于重力流到集油桶的底部并通过出油管流出去，然后用储油的器皿接住即可，在此过程中可以通过控制电机的转动速率来控制齿轮的转动速率，进而控制过滤器的转动速率，过滤器的转动速率越高，工作效率就越高，当有较多的齿轮油需要过滤时，可以在电机启动后不断的向漏斗内加入齿轮油，这样就不用在添加齿轮油时停止电机转动，有效的提高了电机的工作效率。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动机构包括电机，电机固定在顶板的上表面，所述电机的输出端贯穿顶板并固定连接有第一齿轮，所述入料部的一端固定连接有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案，启动电机，电机的输出端转动会带动第一齿轮转动，第一齿轮转动会带动第二齿轮转动，第二齿轮转动会带动过滤器转动，过滤器转动可将齿轮油甩出过滤器，从而有效的加快了过滤速率。

本实用新型的进一步设置为：所述过滤器内部设置有磁球。

通过采用上述技术方案，磁球可以在过滤器内部滚动，并且磁球在滚动的过程中吸附网内或者网孔中存留的细削，以免细削过多而累计导致网孔不通顺。

本实用新型的进一步设置为：所述集油盖板的内壁镶嵌有多个滚珠。

通过采用上述技术方案，集油盖板的设置牢牢的将过滤器固定在集油桶的中心位置，以防止转动过程中集油桶脱离转动轴，滚珠的设置，边滑动摩擦为滚动摩擦，使得过滤器能够更方便的转动。

本实用新型的进一步设置为：所述出油管的一侧设置有阀门。

通过采用上述技术方案，阀门的设置使得当更换接受齿轮油的装置的过程中可以关闭阀门，从而有效的避免了齿轮油洒落到地板上。

本实用新型的进一步设置为：所述漏斗的下表面设置有滤网盖和滤网，滤网盖与漏斗的下表面相卡接，滤网卡接在滤网盖内，所述漏斗的两侧固定安装有把手。

通过采用上述技术方案，滤网的孔洞设置为较大的网孔，以保证齿轮油可以顺利的通过，滤网的设置可以防止在倒入的齿轮油中含有大型杂质，也为了防止大型杂质落入其中，如果有大型杂质需要取出，或者需要将漏斗清洗，则可以通过把手将漏斗取下，所以把手的设置使得漏斗可以更方便的取下和安装。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：可以在电机启动后不断的向漏斗内加入齿轮油，这样就不用在添加齿轮油时停止电机转动，有效的提高了电机的工作效率，驱动机构的设置，有效的控制了过滤速率的快慢，磁球可以在过滤器内部滚动，并且磁球在滚动的过程中吸附网内或者网孔中存留的细削，以免细削过多而累计导致网孔不通顺，把手的设置使得漏斗可以更方便的取下和安装，滤网的设置可以防止在倒入的齿轮油中含有大型杂质，也为了防止大型杂质落入其中。

附图说明

图1为本实用新型的三维结构示意图；

图2为本实用新型驱动机构和过滤器的三维结构示意图；

图3为本实用新型漏斗和过滤部的三维结构示意图；

图4为本实用新型过滤部的拆解结构示意图；

图5为本实用新型过滤器和磁球的三维结构示意图；

图6为本实用新型集油盖板和滚珠的三维结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑柱；3、顶板；4、集油桶；5、集油盖板；6、过滤器；7、漏斗；8、驱动机构；10、出油管；11、阀门；501、滚珠；601、转动柱；602、磁球；603、过滤部；604、实体板；605、入料部；801、电机；802、第一齿轮；803、第二齿轮；901、滤网；902、滤网盖；701、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型进一步的说明。

请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种工业齿轮油过滤装置，包括底板1，所述底板1的上表面固定安装有多个支撑柱2，所述支撑柱2的上表面固定安装有顶板3，所述顶板3上设置有漏斗7，所述漏斗7的下方设置有过滤器6，漏斗7伸入过滤器6，所述过滤器6的顶部设置为入料部605，所述过滤器6的侧面设置有过滤部603，所述过滤部603的底部设置为实体板604，所述过滤器6的一侧设置有驱动机构8，所述过滤器6的底部设置有转动柱601，所述底板1的上表面固定连接有集油桶4，过滤器6通过转动柱601与集油桶4转动连接，所述集油桶4的上表面固定连接有集油盖板5，过滤器6贯穿集油盖板5并与集油盖板5转动连接，所述集油桶4的一侧固定安装有出油管10；当需要对齿轮油进行过滤时，启动驱动机构8，驱动机构8会带动过滤器6转动，然后向漏斗7中加入齿轮油原油，齿轮油原油会通过漏斗7进入过滤器6的过滤部603，过滤部603为网状结构，通过过滤器6转动会将原油中的油给甩出去，齿轮油中的杂质会留在过滤器6内，甩出的齿轮油会落到集油桶4的内侧壁上，过滤后的齿轮油由于重力流到集油桶4的底部并通过出油管10流出去，然后用储油的器皿接住即可，在此过程中可以通过控制电机801的转动速率来控制齿轮的转动速率，进而控制过滤器6的转动速率，过滤器6的转动速率越高，工作效率就越高，当有较多的齿轮油需要过滤时，可以在电机801启动后不断的向漏斗7内加入齿轮油，这样就不用在添加齿轮油时停止电机801转动，有效的提高了电机801的工作效率。

本实施例中，优选的，所述驱动机构8包括电机801，电机801固定在顶板3的上表面，所述电机801的输出端贯穿顶板3并固定连接有第一齿轮802，所述入料部605的一端固定连接有第二齿轮803，第一齿轮802和第二齿轮803相啮合；启动电机801，电机801的输出端转动会带动第一齿轮802转动，第一齿轮802转动会带动第二齿轮803转动，第二齿轮803转动会带动过滤器6转动，过滤器6转动可将齿轮油甩出过滤器6，从而有效的加快了过滤速率。

本实施例中，优选的，所述过滤器6内部设置有磁球602；磁球602可以在过滤器6内部滚动，并且磁球602在滚动的过程中吸附网内或者网孔中存留的细削，以免细削过多累计而导致网孔不通顺。

本实施例中，优选的，所述集油盖板5的内壁镶嵌有多个滚珠501；集油盖板5的设置牢牢的将过滤器6固定在集油桶4的中心位置，以防止转动过程中集油桶4脱离转动轴，滚珠501的设置，边滑动摩擦为滚动摩擦，使得过滤器6能够更方便的转动。

本实施例中，优选的，所述出油管10的一侧设置有阀门11；阀门11的设置使得当更换接受齿轮油的装置的过程中可以关闭阀门11，从而有效的避免了齿轮油洒落到地板上。

本实施例中，优选的，所述漏斗7的下表面设置有滤网盖902和滤网901，滤网盖901与漏斗7的下表面相卡接，滤网901卡接在滤网盖902内，所述漏斗7的两侧固定安装有把手701；滤网901的孔洞设置为较大的网孔，以保证齿轮油可以顺利的通过，滤网901的设置可以防止在倒入的齿轮油中含有大型杂质，也为了防止大型杂质落入其中，如果有大型杂质需要取出，或者需要将漏斗7清洗，则可以通过把手701将漏斗7取下，所以把手701的设置使得漏斗7可以更方便的取下和安装。

工作原理：当需要对齿轮油进行过滤时，启动驱动机构8，电机801的输出端转动会带动第一齿轮802转动，第一齿轮802转动会带动第二齿轮803转动，第二齿轮803转动会带动过滤器6转动，然后向漏斗7中加入齿轮油原油，齿轮油原油会通过漏斗7进入过滤器6的过滤部603，过滤部603为网状结构，通过过滤器6转动会将原油中的油给甩出去，齿轮油中的杂质会留在过滤器6内，甩出的齿轮油会落到集油桶4的内侧壁上，过滤后的齿轮油由于重力流到集油桶4的底部并通过出油管10流出去，然后用储油的器皿接住即可，在此过程中可以通过控制电机801的转动速率来控制齿轮的转动速率，进而控制过滤器6的转动速率，过滤器6的转动速率越高，工作效率就越高，当有较多的齿轮油需要过滤时，可以在电机801启动后不断的向漏斗7内加入齿轮油，这样就不用在添加齿轮油时停止电机801转动，有效的提高了电机801的工作效率。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims (6)

1.一种工业齿轮油过滤装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定安装有多个支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上表面固定安装有顶板(3)，所述顶板(3)上设置有漏斗(7)，所述漏斗(7)的下方设置有过滤器(6)，漏斗(7)伸入过滤器(6)，所述过滤器(6)的顶部设置为入料部(605)，所述过滤器(6)的侧面设置有过滤部(603)，所述过滤部(603)的底部设置为实体板(604)，所述过滤器(6)的一侧设置有驱动机构(8)，所述过滤器(6)的底部设置有转动柱(601)，所述底板(1)的上表面固定连接有集油桶(4)，过滤器(6)通过转动柱(601)与集油桶(4)转动连接，所述集油桶(4)的上表面固定连接有集油盖板(5)，过滤器(6)贯穿集油盖板(5)并与集油盖板(5)转动连接，所述集油桶(4)的一侧固定安装有出油管(10)。

2.根据权利要求1所述的一种工业齿轮油过滤装置，其特征在于：所述驱动机构(8)包括电机(801)，电机(801)固定在顶板(3)的上表面，所述电机(801)的输出端贯穿顶板(3)并固定连接有第一齿轮(802)，所述入料部(605)的一端固定连接有第二齿轮(803)，第一齿轮(802)和第二齿轮(803)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种工业齿轮油过滤装置，其特征在于：所述过滤器(6)内部设置有磁球(602)。

4.根据权利要求1所述的一种工业齿轮油过滤装置，其特征在于：所述集油盖板(5)的内壁镶嵌有多个滚珠(501)。

5.根据权利要求1所述的一种工业齿轮油过滤装置，其特征在于：所述出油管(10)的一侧设置有阀门(11)。

6.根据权利要求1所述的一种工业齿轮油过滤装置，其特征在于：所述漏斗(7)的下表面设置有滤网盖(902)和滤网(901)，滤网盖(902)与漏斗(7)的下表面相卡接，滤网(901)卡接在滤网盖(902)内，所述漏斗(7)的两侧固定安装有把手(701)。