CN222381142U - 一种公路远距离智慧供电系统主机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电力设备配件技术领域，具体地说，涉及一种公路远距离智慧供电系统主机，包括处理主机，处理主机的外部设置有外配电箱，外配电箱的一侧板体上固定安装有倾斜管，倾斜管的内壁上固定安装有通气环，通气环的中心位置处设置有穿线孔，通气环上设置有多个排气孔，倾斜管内设置有电源线，外配电箱的一侧板体上固定安装有通风散热管，通风散热管的内壁上固定安装有风机，通风散热管的端部设置有支撑环，支撑环的中心位置处设置有过滤网，处理主机的一侧板体上设置有多个散热孔，处理主机的顶面上固定安装有电源模块，处理主机的内部固定安装有控制模块和通信模块。本实用新型具有较好的散热效果，利于设备正常运行使用。

Description

一种公路远距离智慧供电系统主机

技术领域

本实用新型涉及电力设备配件技术领域，具体地说，涉及一种公路远距离智慧供电系统主机。

背景技术

随着智能交通系统的快速发展，公路远距离供电需求日益增长，进行公路远距离供电时，为了达到便于进行电力分配、节省人力和便于后台操控运行等效果，进行公路远距离供电时通常会在配电箱上装配对应的智慧供电系统，该类的智慧供电系统一般通过控制主机完成控制和电力分配操作，市场上的智慧供电系统主机的种类较多，多数的智慧供电系统主机一般均安装在配电箱内与配电箱配合使用。

由于智慧供电系统主机是安装在配电箱内使用的，配电箱一般是直接暴露在外的，常见的配电箱上缺少较好的散热机构，不利于对供电系统主机内部进行及时的散热操作，散热效果差会影响供电系统主机内部电子器件运行的稳定，给使用者带来不便。鉴于此，我们提出了一种公路远距离智慧供电系统主机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路远距离智慧供电系统主机，以解决上述背景技术中提出的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种公路远距离智慧供电系统主机，包括处理主机，所述处理主机的外部设置有外配电箱，所述外配电箱的一侧板体上固定安装有倾斜管，所述倾斜管的内壁上固定安装有通气环，所述通气环的中心位置处设置有穿线孔，所述通气环上设置有多个与外界相连通的排气孔，所述倾斜管内设置有电源线，所述电源线穿过所述穿线孔，所述外配电箱的一侧板体上固定安装有通风散热管，所述通风散热管的内壁上固定安装有风机，所述通风散热管的端部设置有支撑环，所述支撑环的中心位置处设置有过滤网，所述处理主机的一侧板体上设置有多个与外界相连通的散热孔。

优选的，所述倾斜管和所述通风散热管均呈向下倾斜45°～60°设置，所述通风散热管位于所述外配电箱靠近底部的位置处，便于从下往上进行吹风散热操作。

优选的，所述处理主机的前侧面上通过多个紧固螺丝固定安装有箱盖，所述处理主机的顶面上固定安装有电源模块，所述处理主机的内部固定安装有控制模块和通信模块。

优选的，所述外配电箱的箱体上固定安装有多个用于固定操作的固定吊耳，所述固定吊耳用于螺栓插入固定。

优选的，所述外配电箱的顶部板体上固定安装有避雷针，所述避雷针用于避雷保护操作。

优选的，所述通风散热管的末端固定安装有固定环，所述支撑环通过多个紧固螺栓固定安装在所述固定环的底面上，便于对支撑环进行固定安装操作。

优选的，所述外配电箱的前侧面上通过铰链铰接有检修门，所述检修门打开后用于检修操作。

优选的，所述检修门上固定安装有把手，所述把手用于握持操作。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的处理主机和外配电箱，利用外配电箱实现将处理主机保护在内部，完成防撞保护操作，另外通过设置的倾斜管、通风散热管和风机，能够利用风机工作，实现进行散热操作，且从下往上吹出的风能够从排气孔部位向外排出，完成散热操作，达到较好的散热效果。

2、本实用新型通过设置的倾斜管和通风散热管均呈向下倾斜状设置，能够起到防雨水的效果，另外，通过设置的穿线孔和电源线，便于进行布线和线缆连接操作，方便使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型处理主机的剖视图；

图3为本实用新型倾斜管和通气环的截面图；

图4为本实用新型通气环的结构示意图；

图5为本实用新型的系统模块框图。

图中各个标号的意义为：

1、处理主机；10、箱盖；11、电源模块；12、控制模块；13、通信模块；14、散热孔；

2、外配电箱；20、固定吊耳；21、避雷针；22、倾斜管；23、通气环；231、穿线孔；232、排气孔；24、电源线；25、通风散热管；251、固定环；26、风机；27、支撑环；271、过滤网；28、检修门；281、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种公路远距离智慧供电系统主机，包括处理主机1，处理主机1的外部设置有外配电箱2，外配电箱2的一侧板体上固定安装有倾斜管22，倾斜管22的内壁上固定安装有通气环23，通气环23的中心位置处设置有穿线孔231，通气环23上设置有多个与外界相连通的排气孔232，倾斜管22内设置有电源线24，电源线24穿过穿线孔231，外配电箱2的一侧板体上固定安装有通风散热管25，通风散热管25的内壁上固定安装有风机26，便于利用风机26工作，实现进行散热操作；

具体地，通风散热管25的端部设置有支撑环27，支撑环27的中心位置处设置有过滤网271，处理主机1的一侧板体上设置有多个与外界相连通的散热孔14，便于利用过滤网271实现对空气进行过滤操作，减少灰尘的进入。

本实施例中，倾斜管22和通风散热管25均呈向下倾斜45°～60°设置，能够起到阻挡雨水进入的效果；通风散热管25位于外配电箱2靠近底部的位置处，便于从下往上进行吹风散热操作。

具体地，外配电箱2的箱体上固定安装有多个用于固定操作的固定吊耳20，固定吊耳20用于螺栓插入固定。

进一步地，外配电箱2的顶部板体上固定安装有避雷针21，避雷针21用于避雷保护操作。

此外，通风散热管25的末端固定安装有固定环251，支撑环27通过多个紧固螺栓固定安装在固定环251的底面上，便于对支撑环27进行装卸操作，拆卸后，便于对过滤网271上进行清理操作。

值得说明的是，外配电箱2的前侧面上通过铰链铰接有检修门28，检修门28打开后用于检修操作；检修门28上固定安装有把手281，把手281用于握持操作。

值得注意的是，处理主机1的前侧面上通过多个紧固螺丝固定安装有箱盖10，处理主机1的顶面上固定安装有电源模块11，处理主机1的内部固定安装有控制模块12和通信模块13，电源模块11负责将交流电转换为直流电，为系统提供稳定的供电，控制模块12负责监测和控制整个供电系统的运行状态；通信模块13用于实现主机与外部设备之间的数据传输；电源线24用于传输电能；具体来说，电源模块11可以采用高效率的整流器和稳压器，能够实现高效、稳定的直流供电，控制模块12可以采用微处理器和相关电路，能够实时监测电源模块的工作状态和电压电流值，并通过通信模块13发送数据给外部设备，通信模块13采用无线通信模块，能够实现与外部设备的无线数据传输，电源线24采用耐高温、耐磨损、耐腐蚀的导线，能够保证长距离传输的稳定性和可靠性；

最后，需要说明的是，本实用新型中涉及的电源模块11、控制模块12、通信模块13和电源线24等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知的，在本装置的空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的控制器和电源通过导线进行连接，具体连接手段应参考本实用新型中的工作原理，各电器件之间按照先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段均为本领域公知技术。

本实用新型的公路远距离智慧供电系统主机在使用时，将电源线24从倾斜管22外部穿过穿线孔231至外配电箱2内进行接线操作，接着将风机26接通外界电源并使其工作，风机26工作，实现吹出风，随着风进入到外配电箱2内后，从下往上将外配电箱2内的热量从排气孔232部位向外排出，完成散热操作，方便使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种公路远距离智慧供电系统主机，包括处理主机(1)，其特征在于：所述处理主机(1)的外部设置有外配电箱(2)，所述外配电箱(2)的一侧板体上固定安装有倾斜管(22)，所述倾斜管(22)的内壁上固定安装有通气环(23)，所述通气环(23)的中心位置处设置有穿线孔(231)，所述通气环(23)上设置有多个与外界相连通的排气孔(232)，所述倾斜管(22)内设置有电源线(24)，所述电源线(24)穿过所述穿线孔(231)，所述外配电箱(2)的一侧板体上固定安装有通风散热管(25)，所述通风散热管(25)的内壁上固定安装有风机(26)，所述通风散热管(25)的端部设置有支撑环(27)，所述支撑环(27)的中心位置处设置有过滤网(271)，所述处理主机(1)的一侧板体上设置有多个与外界相连通的散热孔(14)。

2.根据权利要求1所述的公路远距离智慧供电系统主机，其特征在于：所述倾斜管(22)和所述通风散热管(25)均呈向下倾斜45°～60°设置，所述通风散热管(25)位于所述外配电箱(2)靠近底部的位置处。

3.根据权利要求1所述的公路远距离智慧供电系统主机，其特征在于：所述处理主机(1)的前侧面上通过多个紧固螺丝固定安装有箱盖(10)，所述处理主机(1)的顶面上固定安装有电源模块(11)，所述处理主机(1)的内部固定安装有控制模块(12)和通信模块(13)。

4.根据权利要求1所述的公路远距离智慧供电系统主机，其特征在于：所述外配电箱(2)的箱体上固定安装有多个用于固定操作的固定吊耳(20)，所述固定吊耳(20)用于螺栓插入固定。

5.根据权利要求1所述的公路远距离智慧供电系统主机，其特征在于：所述外配电箱(2)的顶部板体上固定安装有避雷针(21)，所述避雷针(21)用于避雷保护操作。

6.根据权利要求1所述的公路远距离智慧供电系统主机，其特征在于：所述通风散热管(25)的末端固定安装有固定环(251)，所述支撑环(27)通过多个紧固螺栓固定安装在所述固定环(251)的底面上。

7.根据权利要求1所述的公路远距离智慧供电系统主机，其特征在于：所述外配电箱(2)的前侧面上通过铰链铰接有检修门(28)，所述检修门(28)打开后用于检修操作。

8.根据权利要求7所述的公路远距离智慧供电系统主机，其特征在于：所述检修门(28)上固定安装有把手(281)，所述把手(281)用于握持操作。