CN222360622U - 一种汽车内饰件生产用覆膜装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车内饰件生产用覆膜装置,属于汽车内饰件覆膜技术领域。该一种汽车内饰件生产用覆膜装置,包括工作台,所述碾压机构对称设置有两个,所述碾压机构包括支撑台、滑槽和滑轴,所述支撑台固定安装在工作台的顶部,所述滑槽开设在支撑台的一侧,所述滑轴滑动安装在滑槽的内部,所述碾压辊转动安装在两个滑轴之间。本实用新型通过设置碾压机构,启动第一电机,带动转盘旋转,使传动轴对导向槽的内壁进行挤压,通过限制槽和限位板的配合,对滑架进行限位,使滑架进行往复运动,使限位板带动滑轴和碾压辊进行往复运动,从而使碾压辊将工作台上覆膜完毕后的脚垫进行碾压,将气泡排出。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件覆膜技术领域,具体而言,涉及一种汽车内饰件生产用覆膜装置。
背景技术
汽车内饰件是指安装在车辆内部以提供舒适性、功能性和美观性的各种组件和装饰,例如地毯、脚垫等,在汽车生产过程中,通常会对内饰件表面进行一层薄膜覆盖,以提供保护、美观或改善特定性能的作用。
覆膜主要通过挤压的形式来完成,在脚垫进行覆膜的过程中,由于工作环境并不属于真空,导致在挤压的过程中会有残留空气在薄膜和脚垫之间,最后的成品会有气泡,且加工过程通常由工作人员手动将脚垫和薄膜进行移动,十分繁琐,覆膜出来的效果也不好。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种汽车内饰件生产用覆膜装置。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种汽车内饰件生产用覆膜装置,包括工作台,
碾压机构,所述碾压机构对称设置有两个,所述碾压机构包括,
支撑台,所述支撑台固定安装在工作台的顶部;
滑槽,所述滑槽开设在支撑台的一侧;
滑轴,所述滑轴滑动安装在滑槽的内部;
碾压辊,所述碾压辊转动安装在两个滑轴之间;
支撑板,所述支撑板固定安装在工作台的顶部,所述支撑板设置有两个;
上料机构,所述上料机构设置在工作台的顶部。
在一个优选的方案中,所述上料机构包括,
移动架,所述移动架滑动安装在两个支撑板之间;
第一滚轴,所述第一滚轴转动安装在移动架之间;
第二滚轴,所述第二滚轴转动安装在两个支撑板之间。
在一个优选的方案中,所述工作台的内部转动安装有转盘,所述转盘的顶部固定安装有传动轴,所述工作台的底部固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端与所述转盘的底部固定连接。
在一个优选的方案中,所述工作台的内部滑动安装有滑架,所述滑架的顶部开设有导向槽,所述导向槽套设在所述传动轴的表面。
在一个优选的方案中,两个所述支撑台的内部均开设有限制槽,所述限制槽贯穿至工作台的内部,所述滑架的顶部固定安装有两个限位板,所述限位板套设在所述限制槽的内部,所述限位板靠近滑槽的一侧与所述滑轴固定连接。
在一个优选的方案中,两个所述支撑板之间固定安装有固定板,所述固定板的底部固定安装有弹簧和伸缩杆,所述弹簧和伸缩杆的另一端均与所述移动架的顶部固定连接,所述弹簧套设在所述伸缩杆的表面。
在一个优选的方案中,两个所述支撑板相对的一侧均开设有限位槽,两个所述限位槽的内部均滑动安装有限位块,两个所述限位块分别与所述移动架的两侧固定连接。
在一个优选的方案中,所述移动架的内部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端与所述第一滚轴的前侧固定连接,所述工作台的顶部固定安装有斜坡。
本实用新型提供的一种汽车内饰件生产用覆膜装置,其有益效果包括有:
1、通过设置碾压机构,启动第一电机,带动转盘旋转,使传动轴对导向槽的内壁进行挤压,通过限制槽和限位板的配合,对滑架进行限位,使滑架进行往复运动,使限位板带动滑轴和碾压辊进行往复运动,从而使碾压辊将工作台上覆膜完毕后的脚垫进行碾压,将气泡排出。
2、通过设置上料机构,将脚垫和薄膜一同插入到第一滚轴和第二滚轴的缝隙中,启动第二电机,带动第一滚轴旋转,通过伸缩杆和弹簧配合,使第一滚轴在旋转的同时,持续对产品造成挤压,使产品自动进行移动完成覆膜,再通过斜坡滑落到碾压机构处,从而避免了脚垫在进行覆膜时,需要工作人员手动进行移动的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型实施方式提供的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施方式提供移动架的部分剖视图;
图3为本实用新型实施方式提供工作台、碾压辊和支撑台的部分剖视图;
图4为本实用新型实施方式提供工作台的部分剖视图。
图中:1、工作台;2、支撑台;3、滑槽;4、滑轴;5、碾压辊;6、支撑板;7、移动架;8、第一滚轴;9、第二滚轴;10、转盘;11、传动轴;12、第一电机;13、滑架;14、导向槽;15、限制槽;16、限位板;17、固定板;18、弹簧;19、伸缩杆;20、限位槽;21、限位块;22、第二电机;23、斜坡。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参照图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车内饰件生产用覆膜装置,包括工作台1,碾压机构对称设置有两个,碾压机构包括支撑台2、滑槽3和滑轴4,支撑台2固定安装在工作台1的顶部,滑槽3开设在支撑台2的一侧,滑轴4滑动安装在滑槽3的内部,碾压辊5转动安装在两个滑轴4之间,支撑板6固定安装在工作台1的顶部,支撑板6设置有两个,上料机构设置在工作台1的顶部,工作台1的内部转动安装有转盘10,转盘10的顶部固定安装有传动轴11,工作台1的底部固定安装有第一电机12,第一电机12的输出端与转盘10的底部固定连接,工作台1的内部滑动安装有滑架13,滑架13的顶部开设有导向槽14,导向槽14套设在传动轴11的表面,两个支撑台2的内部均开设有限制槽15,限制槽15贯穿至工作台1的内部,滑架13的顶部固定安装有两个限位板16,限位板16套设在限制槽15的内部,限位板16靠近滑槽3的一侧与滑轴4固定连接,通过设置碾压机构,启动第一电机12,带动转盘10旋转,使传动轴11对导向槽14的内壁进行挤压,通过限制槽15和限位板16的配合,对滑架13进行限位,使滑架13进行往复运动,使限位板16带动滑轴4和碾压辊5进行往复运动,从而使碾压辊5将工作台1上覆膜完毕后的脚垫进行碾压,将气泡排出;
参照图1-4,上料机构包括移动架7、第一滚轴8和第二滚轴9,移动架7滑动安装在两个支撑板6之间,第一滚轴8转动安装在移动架7之间,第二滚轴9转动安装在两个支撑板6之间,两个支撑板6之间固定安装有固定板17,固定板17的底部固定安装有弹簧18和伸缩杆19,弹簧18和伸缩杆19的另一端均与移动架7的顶部固定连接,弹簧18套设在伸缩杆19的表面,两个支撑板6相对的一侧均开设有限位槽20,两个限位槽20的内部均滑动安装有限位块21,两个限位块21分别与移动架7的两侧固定连接,移动架7的内部固定安装有第二电机22,第二电机22的输出端与第一滚轴8的前侧固定连接,工作台1的顶部固定安装有斜坡23,通过设置上料机构,将脚垫和薄膜一同插入到第一滚轴8和第二滚轴9的缝隙中,启动第二电机22,带动第一滚轴8旋转,通过伸缩杆19和弹簧18配合,使第一滚轴8在旋转的同时,持续对产品造成挤压,使产品自动进行移动完成覆膜,再通过斜坡23滑落到碾压机构处,从而避免了脚垫在进行覆膜时,需要工作人员手动进行移动的问题。
具体的,该一种汽车内饰件生产用覆膜装置的工作过程或工作原理为:使用时,将脚垫和薄膜一同插入到第一滚轴8和第二滚轴9的缝隙中,启动第二电机22,带动第一滚轴8旋转,通过伸缩杆19和弹簧18配合,使第一滚轴8在旋转的同时,持续对产品造成挤压,使产品自动进行移动完成覆膜,再通过斜坡23滑落到碾压机构处,启动第一电机12,带动转盘10旋转,使传动轴11对导向槽14的内壁进行挤压,通过限制槽15和限位板16的配合,对滑架13进行限位,使滑架13进行往复运动,使限位板16带动滑轴4和碾压辊5进行往复运动,从而使碾压辊5将工作台1上覆膜完毕后的脚垫进行碾压,将气泡排出。
需要说明的是,伸缩杆19、第一电机12和第二电机22为现有技术存在的装置或设备,或者为现有技术可实现的装置或设备,其供电、具体组成及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,故不再详细赘述。
Claims (8)
1.一种汽车内饰件生产用覆膜装置,包括工作台(1),其特征在于:
碾压机构,所述碾压机构对称设置有两个,所述碾压机构包括支撑台(2)、滑槽(3)和滑轴(4);
支撑台(2),所述支撑台(2)固定安装在工作台(1)的顶部;
滑槽(3),所述滑槽(3)开设在支撑台(2)的一侧;
滑轴(4),所述滑轴(4)滑动安装在滑槽(3)的内部;
碾压辊(5),所述碾压辊(5)转动安装在两个滑轴(4)之间;
支撑板(6),所述支撑板(6)固定安装在工作台(1)的顶部,所述支撑板(6)设置有两个;
上料机构,所述上料机构设置在工作台(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件生产用覆膜装置,其特征在于,所述上料机构包括,
移动架(7),所述移动架(7)滑动安装在两个支撑板(6)之间;
第一滚轴(8),所述第一滚轴(8)转动安装在移动架(7)之间;
第二滚轴(9),所述第二滚轴(9)转动安装在两个支撑板(6)之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件生产用覆膜装置,其特征在于,所述工作台(1)的内部转动安装有转盘(10),所述转盘(10)的顶部固定安装有传动轴(11),所述工作台(1)的底部固定安装有第一电机(12),所述第一电机(12)的输出端与所述转盘(10)的底部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件生产用覆膜装置,其特征在于,所述工作台(1)的内部滑动安装有滑架(13),所述滑架(13)的顶部开设有导向槽(14),所述导向槽(14)套设在所述传动轴(11)的表面。
5.根据权利要求4所述的一种汽车内饰件生产用覆膜装置,其特征在于,两个所述支撑台(2)的内部均开设有限制槽(15),所述限制槽(15)贯穿至工作台(1)的内部,所述滑架(13)的顶部固定安装有两个限位板(16),所述限位板(16)套设在所述限制槽(15)的内部,所述限位板(16)靠近滑槽(3)的一侧与所述滑轴(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰件生产用覆膜装置,其特征在于,两个所述支撑板(6)之间固定安装有固定板(17),所述固定板(17)的底部固定安装有弹簧(18)和伸缩杆(19),所述弹簧(18)和伸缩杆(19)的另一端均与所述移动架(7)的顶部固定连接,所述弹簧(18)套设在所述伸缩杆(19)的表面。
7.根据权利要求6所述的一种汽车内饰件生产用覆膜装置,其特征在于,两个所述支撑板(6)相对的一侧均开设有限位槽(20),两个所述限位槽(20)的内部均滑动安装有限位块(21),两个所述限位块(21)分别与所述移动架(7)的两侧固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种汽车内饰件生产用覆膜装置,其特征在于,所述移动架(7)的内部固定安装有第二电机(22),所述第二电机(22)的输出端与所述第一滚轴(8)的前侧固定连接,所述工作台(1)的顶部固定安装有斜坡(23)。
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