CN222348637U - 一种救援车的升降平台结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种救援车的升降平台结构，包括底座，所述底座的顶部安装有固定架，所述固定架的顶部的两端均转动连接有第一连杆，所述第一连杆的顶部安装有调节机构，所述调节机构的顶部的两端均安装有第二连杆。相较于现有技术，本实用新型通过设置调节机构配合第一连杆和第二连杆，对工作台和底座之间的距离进行调整，继而实现工作台的升降作业，装置结构简单，通过第一连杆和第二连杆可以稳固的支撑工作台，使用稳定性非常高，同时设置升降机构对护栏的高度进行调整，在闲置时，护栏收纳对调节机构、第一连杆和第二连杆进行防护，在作业时，护栏对工作人员进行防护，装置结构简单，使用灵活性非常高。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降平台技术领域，尤其涉及一种救援车的升降平台结构。
背景技术
升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械，方便救援车进行一定高度的消防作业，救援车上往往配套升降平台进行使用，一般采用液压驱动配合剪式支撑架进行使用。
现有的公告号为CN209778226U的中国专利“一种实用型消防车维修用升降操作平台”提出了利用电动伸缩杆配合第一折叠架和第二折叠架进行吊篮升降，但是在实际使用过程中，由于完成升降后，第一折叠架和第二折叠架的支撑位置存在侧移，这就导致了顶部吊篮的一侧处于无支撑状态，因此顶部吊篮稳定性较差，使用存在一定的不足，为此我们提出一种救援车的升降平台结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种救援车的升降平台结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种救援车的升降平台结构，包括底座，所述底座的顶部安装有固定架，所述固定架的顶部的两端均转动连接有第一连杆，所述第一连杆的顶部安装有调节机构，所述调节机构的顶部的两端均安装有第二连杆，所述第二连杆的顶部转动连接有工作台，所述固定架和调节机构之间、工作台和调节机构之间均安装有伸缩杆，所述工作台上安装有升降机构，所述升降机构上安装有护栏。
优选的，所述调节机构包括活动架，所述活动架的内部两端均固定第一固定板，所述活动架的内部固定有第二固定板，所述第二固定板上安装有第一电机，所述第一电机为双轴电机，所述第一电机的两端输出轴上均安装有丝杆，所述丝杆上通过螺纹连接有第一螺纹套，所述第一螺纹套上固定有活动板，所述活动板顶部的两端和底部的两端均安装有连接块。
优选的，两个所述丝杆的螺纹的旋向相反，所述第一连杆和第二连杆均与连接块为转动连接。
优选的，所述升降机构包括固定在工作台上的壳体，所述壳体内部的两端均转动连接有第二螺纹套，所述第二螺纹套上固定套接有蜗轮，所述第二螺纹套的内部通过螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱的两端均安装有安装板，一侧的所述安装板之间安装有导向轴，所述导向轴贯穿壳体，所述护栏安装在安装板上，所述壳体的一侧安装有第二电机，所述第二电机的输出轴插入壳体的内部并连接有蜗杆。
优选的，两个所述蜗轮均与蜗杆为啮合传动，所述工作台位于护栏之间。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置调节机构配合第一连杆和第二连杆，对工作台和底座之间的距离进行调整，继而实现工作台的升降作业，装置结构简单，通过第一连杆和第二连杆可以稳固的支撑工作台，使用稳定性非常高，同时设置升降机构对护栏的高度进行调整，在闲置时，护栏收纳对调节机构、第一连杆和第二连杆进行防护，在作业时，护栏对工作人员进行防护，装置结构简单，使用灵活性非常高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种救援车的升降平台结构的结构示意图；
图2为图1中调节机构的轴侧图；
图3为图1中升降机构的安装示意图。
图中：1底座、2固定架、3第一连杆、4调节机构、41活动架、42第一固定板、43第二固定板、44第一电机、45丝杆、46第一螺纹套、47活动板、48连接块、5第二连杆、6工作台、7升降机构、71壳体、72第二螺纹套、73蜗轮、74螺纹柱、75安装板、76导向轴、77第二电机、78蜗杆、8护栏、9伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种救援车的升降平台结构，包括底座1，底座1的顶部安装有固定架2，固定架2的顶部的两端均转动连接有第一连杆3，第一连杆3的顶部安装有调节机构4，调节机构4的顶部的两端均安装有第二连杆5，调节机构4包括活动架41，活动架41的内部两端均固定第一固定板42，活动架41的内部固定有第二固定板43，第二固定板43上安装有第一电机44，第一电机44为双轴电机，第一电机44的两端输出轴上均安装有丝杆45，丝杆45上通过螺纹连接有第一螺纹套46，第一螺纹套46上固定有活动板47，活动板47顶部的两端和底部的两端均安装有连接块48，两个丝杆45的螺纹的旋向相反，第一连杆3和第二连杆5均与连接块48为转动连接，第二连杆5的顶部转动连接有工作台6，固定架2和调节机构4之间、工作台6和调节机构4之间均安装有伸缩杆9，通过设置调节机构配合第一连杆和第二连杆，对工作台和底座之间的距离进行调整，继而实现工作台的升降作业，装置结构简单，通过第一连杆和第二连杆可以稳固的支撑工作台，使用稳定性非常高，工作台6上安装有升降机构7，升降机构7上安装有护栏8，升降机构7包括固定在工作台6上的壳体71，壳体71内部的两端均转动连接有第二螺纹套72，第二螺纹套72上固定套接有蜗轮73，第二螺纹套72的内部通过螺纹连接有螺纹柱74，螺纹柱74的两端均安装有安装板75，一侧的安装板75之间安装有导向轴76，导向轴76贯穿壳体71，护栏8安装在安装板75上，壳体71的一侧安装有第二电机77，第二电机77的输出轴插入壳体71的内部并连接有蜗杆78，两个蜗轮73均与蜗杆78为啮合传动，工作台6位于护栏8之间，设置升降机构对护栏的高度进行调整，在闲置时，护栏收纳对调节机构、第一连杆和第二连杆进行防护，在作业时，护栏对工作人员进行防护，装置结构简单，使用灵活性非常高。
使用时，底座1固定在救援车的顶部，通过救援车的驾驶室进行取电，在闲置时，升降机构中的螺纹柱74下降至最底部，护栏8对调节机构4、第一连杆3和第二连杆5进行防护，在作业时，启动第一电机44，第一电机44两侧的输出轴带动丝杆45转动，丝杆45通过与第一螺纹套46的螺纹传动带动活动板47在活动架41内滑动，由于两个丝杆45两侧的螺纹的旋向相反，两个活动板47运动方向相反，两侧的活动板47通过连接块48分别带动第一连杆3和第二连杆5，使第一连杆3和第二连杆5展开，使工作台6远离底座1，完成工作台6的升降，工作人员攀爬至工作台6上时，启动第二电机77，第二电机77的输出轴带动蜗杆78转动，蜗杆78通过与蜗轮73的啮合传动带动第二螺纹套72转动，第二螺纹套72通过与螺纹柱74的螺纹传动带动安装板75，安装板75随着螺纹柱74上升，安装板75带动护栏8向上，当螺纹柱74上升至最顶部时，停止第二电机77，此时利用护栏8对工作人员进行防护。
综上所述，相较于现有技术，本实用新型通过设置调节机构配合第一连杆和第二连杆，对工作台和底座之间的距离进行调整，继而实现工作台的升降作业，装置结构简单，通过第一连杆和第二连杆可以稳固的支撑工作台，使用稳定性非常高，同时设置升降机构对护栏的高度进行调整，在闲置时，护栏收纳对调节机构、第一连杆和第二连杆进行防护，在作业时，护栏对工作人员进行防护，装置结构简单，使用灵活性非常高。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种救援车的升降平台结构，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部安装有固定架(2)，所述固定架(2)的顶部的两端均转动连接有第一连杆(3)，所述第一连杆(3)的顶部安装有调节机构(4)，所述调节机构(4)的顶部的两端均安装有第二连杆(5)，所述第二连杆(5)的顶部转动连接有工作台(6)，所述固定架(2)和调节机构(4)之间、工作台(6)和调节机构(4)之间均安装有伸缩杆(9)，所述工作台(6)上安装有升降机构(7)，所述升降机构(7)上安装有护栏(8)。
2.根据权利要求1所述的一种救援车的升降平台结构，其特征在于，所述调节机构(4)包括活动架(41)，所述活动架(41)的内部两端均固定第一固定板(42)，所述活动架(41)的内部固定有第二固定板(43)，所述第二固定板(43)上安装有第一电机(44)，所述第一电机(44)为双轴电机，所述第一电机(44)的两端输出轴上均安装有丝杆(45)，所述丝杆(45)上通过螺纹连接有第一螺纹套(46)，所述第一螺纹套(46)上固定有活动板(47)，所述活动板(47)顶部的两端和底部的两端均安装有连接块(48)。
3.根据权利要求2所述的一种救援车的升降平台结构，其特征在于，两个所述丝杆(45)的螺纹的旋向相反，所述第一连杆(3)和第二连杆(5)均与连接块(48)为转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种救援车的升降平台结构，其特征在于，所述升降机构(7)包括固定在工作台(6)上的壳体(71)，所述壳体(71)内部的两端均转动连接有第二螺纹套(72)，所述第二螺纹套(72)上固定套接有蜗轮(73)，所述第二螺纹套(72)的内部通过螺纹连接有螺纹柱(74)，所述螺纹柱(74)的两端均安装有安装板(75)，一侧的所述安装板(75)之间安装有导向轴(76)，所述导向轴(76)贯穿壳体(71)，所述护栏(8)安装在安装板(75)上，所述壳体(71)的一侧安装有第二电机(77)，所述第二电机(77)的输出轴插入壳体(71)的内部并连接有蜗杆(78)。
5.根据权利要求4所述的一种救援车的升降平台结构，其特征在于，两个所述蜗轮(73)均与蜗杆(78)为啮合传动，所述工作台(6)位于护栏(8)之间。
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