CN222307368U - 一种数控车床自动送料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及数控车床技术领域，公开了一种数控车床自动送料装置，包括送料板，所述送料板内部一侧固定设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外壁螺纹套设有驱动板，所述驱动板上端固定设置有支撑块，所述支撑块上端固定设置有安装板，所述安装板内部一侧固定设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆两侧外壁均螺纹套设有活动套，两个所述活动套上端均固定设置有滑块，两个所述滑块上端均固定连接有夹板。本实用新型中，该装置可对不同直径大小的管状物料进行固定，同时在加工过程中具备安全阻挡功能，提高该装置的多功能性。

Description

一种数控车床自动送料装置

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，尤其涉及一种数控车床自动送料装置。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。

但是现有大多数的数控车床自动送料装置对于直径不同大小的管状物料不便于进行定位，因此降低其加工精度，同时功能比较单一，不具备加工过程中的安全阻挡功能，需要阻挡功能，需要另加设备，增加其成本，因此，本领域技术人员提供了一种数控车床自动送料装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控车床自动送料装置，该装置可对不同直径大小的管状物料进行固定，同时在加工过程中具备安全阻挡功能，提高该装置的多功能性。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种数控车床自动送料装置，包括送料板，所述送料板内部一侧固定设置有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外壁螺纹套设有驱动板，所述驱动板上端固定设置有支撑块，所述支撑块上端固定设置有安装板，所述安装板内部一侧固定设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有双向丝杆，所述双向丝杆两侧外壁均螺纹套设有活动套，两个所述活动套上端均固定设置有滑块，两个所述滑块上端均固定连接有夹板；

所述安装板上端四周均通过转轴转动设置有挡板，所述安装板四周与挡板外侧均固定设置有转动座，对应的两个所述转动座之间均连接有电动伸缩杆。

进一步地，所述送料板上端面开设有限位槽，所述支撑块在限位槽内限位滑动；

通过上述技术方案，支撑块在限位槽内移动，从而带动安装板进行移动，实现该装置的自动送料功能。

进一步地，所述送料板内部且位于前后两端均固定设置有滑杆，两个所述滑杆分别贯穿驱动板前后两端，且驱动板在滑杆上限位滑动；

通过上述技术方案，驱动板在滑杆上滑动，使其限位，同时对驱动板进行支撑。

进一步地，所述安装板上端面开设有滑槽，两个所述滑块均在滑槽内部限位滑动；

通过上述技术方案，滑块在滑槽内部滑动，对活动套进行限位。

进一步地，两个所述夹板外侧壁均固定设置有防滑垫；

通过上述技术方案，通过防滑垫提高夹板的防滑效果。

进一步地，两个所述夹板均为弧形状；

通过上述技术方案，通过弧形状的夹板对管状物料内壁进行抵住固定。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的一种数控车床自动送料装置，该装置通过第二电机带动双向丝杆进行转动，受滑块和滑槽的限位作用，使活动套在双向丝杆上进行移动，从而带动夹板进行移动，通过两个夹板对管状物料内壁进行抵住，从而使其定位，实现对不同直径大小的管状物料进行固定。

2、本实用新型提出的一种数控车床自动送料装置，该装置通过电动伸缩杆进行工作，受转轴与两个转动座的使用，从而使挡板进行转动，实现管状物料在加工过程中对碎屑、火花进行阻挡功能，提高该装置的多功能性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数控车床自动送料装置的正剖视图；

图2为本实用新型提出的一种数控车床自动送料装置的安装板内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种数控车床自动送料装置的驱动板结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种数控车床自动送料装置的夹板结构示意图；

图5为图2中A处的放大图。

图例说明：

1、送料板；2、限位槽；3、第一电机；4、螺纹杆；5、驱动板；6、滑杆；7、支撑块；8、安装板；9、滑槽；10、第二电机；11、双向丝杆；12、活动套；13、滑块；14、夹板；15、防滑垫；16、转轴；17、挡板；18、转动座；19、电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种数控车床自动送料装置，包括送料板1，送料板1内部一侧固定设置有第一电机3，第一电机3的输出端固定连接有螺纹杆4，螺纹杆4外壁螺纹套设有驱动板5，驱动板5上端固定设置有支撑块7，支撑块7上端固定设置有安装板8，安装板8内部一侧固定设置有第二电机10，第二电机10的输出端固定连接有双向丝杆11，双向丝杆11两侧外壁均螺纹套设有活动套12，两个活动套12上端均固定设置有滑块13，两个滑块13上端均固定连接有夹板14；

安装板8上端四周均通过转轴16转动设置有挡板17，安装板8四周与挡板17外侧均固定设置有转动座18，对应的两个转动座18之间均连接有电动伸缩杆19。

送料板1上端面开设有限位槽2，支撑块7在限位槽2内限位滑动，支撑块7在限位槽2内移动，从而带动安装板8进行移动，实现该装置的自动送料功能，送料板1内部且位于前后两端均固定设置有滑杆6，两个滑杆6分别贯穿驱动板5前后两端，且驱动板5在滑杆6上限位滑动，驱动板5在滑杆6上滑动，使其限位，同时对驱动板5进行支撑，安装板8上端面开设有滑槽9，两个滑块13均在滑槽9内部限位滑动，滑块13在滑槽9内部滑动，对活动套12进行限位，两个夹板14外侧壁均固定设置有防滑垫15，通过防滑垫15提高夹板14的防滑效果，两个夹板14均为弧形状，通过弧形状的夹板14对管状物料内壁进行抵住固定。

工作原理：该数控车床自动送料装置使用时，将管状物料放置在安装板8上，第二电机10带动双向丝杆11进行转动，受滑块13和滑槽9的限位作用，使活动套12在双向丝杆11上进行移动，从而带动夹板14进行移动，通过两个夹板14对管状物料内壁进行抵住，从而使其定位，安装完成后，第一电机3带动螺纹杆4进行转动，此时驱动板5带动安装板8进行移动，使管状物料移动至加工区域，电动伸缩杆19进行工作，受转轴16与两个转动座18的使用，从而使挡板17进行转动，实现管状物料在加工过程中对碎屑、火花进行阻挡。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种数控车床自动送料装置，包括送料板(1)，其特征在于：所述送料板(1)内部一侧固定设置有第一电机(3)，所述第一电机(3)的输出端固定连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)外壁螺纹套设有驱动板(5)，所述驱动板(5)上端固定设置有支撑块(7)，所述支撑块(7)上端固定设置有安装板(8)，所述安装板(8)内部一侧固定设置有第二电机(10)，所述第二电机(10)的输出端固定连接有双向丝杆(11)，所述双向丝杆(11)两侧外壁均螺纹套设有活动套(12)，两个所述活动套(12)上端均固定设置有滑块(13)，两个所述滑块(13)上端均固定连接有夹板(14)；

所述安装板(8)上端四周均通过转轴(16)转动设置有挡板(17)，所述安装板(8)四周与挡板(17)外侧均固定设置有转动座(18)，对应的两个所述转动座(18)之间均连接有电动伸缩杆(19)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床自动送料装置，其特征在于：所述送料板(1)上端面开设有限位槽(2)，所述支撑块(7)在限位槽(2)内限位滑动。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床自动送料装置，其特征在于：所述送料板(1)内部且位于前后两端均固定设置有滑杆(6)，两个所述滑杆(6)分别贯穿驱动板(5)前后两端，且驱动板(5)在滑杆(6)上限位滑动。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床自动送料装置，其特征在于：所述安装板(8)上端面开设有滑槽(9)，两个所述滑块(13)均在滑槽(9)内部限位滑动。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床自动送料装置，其特征在于：两个所述夹板(14)外侧壁均固定设置有防滑垫(15)。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床自动送料装置，其特征在于：两个所述夹板(14)均为弧形状。