CN222301153U - 一种公路配套建设用高原型开关柜设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于开关柜技术领域，公开了一种公路配套建设用高原型开关柜设备，包括柜体，所述柜体的左右两侧均开设有圆形散热口，所述柜体的两侧对应散热口分别设置有密封盖，所述柜体内设置有驱动密封盖旋转开合散热口的驱动机构，所述柜体的内外两侧均设置有耐腐蚀涂层；所述柜体内设置有湿度传感器和控制器，所述柜体上设置有除湿机构，所述除湿机构包括设置在柜体底部的气体加热组件和两个呈对角设置在柜体内的输送管。本方案通过在柜体的内外两侧设置耐腐蚀涂层，提高公路配套建设用高原型开关柜设备的耐腐蚀性能，且在雨雪天气时，利用密封盖将散热口密封，防止雨水进入开关柜内部，起到良好的防水效果，避免开关柜内部产生腐蚀现象。

Description

一种公路配套建设用高原型开关柜设备

技术领域

本实用新型涉及开关柜技术领域，具体地说，涉及一种公路配套建设用高原型开关柜设备。

背景技术

开关柜是电力系统中非常重要的电气设备，其安全可靠运行对电力系统的安全有效运行具有十分重要的意义。公路配套建设使用的高原型开关柜设备主要指在高海拔地区或高原地区使用的开关柜设备。

目前的开关柜为了散热通常会在柜体上开设散热口，而在雨雪天气时雨水易从散热口进入柜体内部，造成电路元件损坏、柜体内壁腐蚀等后果，且高原地区因晚间时段的空气潮湿，早晚温差较大，容易在柜体内部产生水汽，长时间使开关柜易产生腐蚀现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路配套建设用高原型开关柜设备。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种公路配套建设用高原型开关柜设备，包括柜体，所述柜体的左右两侧均开设有圆形散热口，所述柜体的两侧对应散热口分别设置有密封盖，所述柜体内设置有驱动密封盖旋转开合散热口的驱动机构，所述柜体的内外两侧均设置有耐腐蚀涂层；

所述柜体内设置有湿度传感器和控制器，所述柜体上设置有除湿机构，所述除湿机构包括设置在柜体底部的气体加热组件和两个呈对角设置在柜体内的输送管，输送管的表面设置有若干通气管，所述输送管与气体加热组件连通。

作为上述技术方案的进一步描述：所述驱动机构包括两个与密封盖上侧固定连接的转轴，两个所述转轴均位于散热口的上方，两个所述转轴分别延伸至柜体内并通过轴承与柜体转动连接，所述柜体内部上方设置有与其固定连接的支撑板，所述湿度传感器和控制器均安装在支撑板上，所述支撑板上固定安装有双轴伺服电机，所述双轴伺服电机的两侧分别设置有驱动两个转轴旋转的传动组件。

作为上述技术方案的进一步描述：所述传动组件包括与双轴伺服电机输出轴固定连接的一号传动杆和穿插在支撑板上的二号传动杆，所述二号传动杆通过轴承与支撑板转动连接，所述一号传动杆远离双轴伺服电机的一端、二号传动杆的顶端和底端、转轴远离密封盖的一端均固定连接有锥形齿轮，所述一号传动杆上的锥形齿轮与二号传动杆顶端的锥形齿轮啮合，二号传动杆底端的锥形齿轮与转轴上的锥形齿轮啮合。

作为上述技术方案的进一步描述：所述气体加热组件包括设置在柜体底部的除湿底座，所述除湿底座内设置有抽气泵，所述抽气泵的抽气端贯穿并延伸至除湿底座的外侧，所述抽气泵的出气端通过管道连接有加热箱，所述加热箱上连通有两个连接管，两个所述连接管分别与两个输送管连通。

作为上述技术方案的进一步描述：所述散热口和抽气泵的抽气端内均设置有防尘网，所述密封盖的尺寸大于散热口。

作为上述技术方案的进一步描述：两个所述输送管上通气管的延伸方向形成矩形。

作为上述技术方案的进一步描述：所述柜体的顶部设置有防雨板。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

一、本方案通过在柜体的内外两侧设置耐腐蚀涂层，提高公路配套建设用高原型开关柜设备的耐腐蚀性能，且在雨雪天气时，利用密封盖将散热口密封，防止雨水进入开关柜内部，起到良好的防水效果，避免开关柜内部产生腐蚀现象。

二、本方案通过增设湿度传感器及去湿机构，当湿度传感器检测到柜体内湿度较大时，控制器启动除湿机构对柜体内部进行除湿，保证柜内干燥，提高开关柜的防腐蚀效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型柜体内部的结构示意图；

图3为本实用新型驱动机构的结构示意图；

图4为本实用新型气体加热组件的结构示意图；

图5为本实用新型耐腐蚀涂层的结构示意图。

图中标号说明：

1、柜体；11、耐腐蚀涂层；2、散热口；3、密封盖；4、驱动机构；41、转轴；42、支撑板；43、双轴伺服电机；44、传动组件；441、一号传动杆；442、二号传动杆；443、锥形齿轮；5、湿度传感器；6、除湿机构；61、气体加热组件；611、除湿底座；612、抽气泵；613、加热箱；614、连接管；62、输送管；63、通气管；7、防尘网；8、防雨板；9、控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-5，一种公路配套建设用高原型开关柜设备，包括柜体1，柜体1的内外两侧均设置有耐腐蚀涂层11，提高公路配套建设用高原型开关柜设备的耐腐蚀性能。柜体1的左右两侧均开设有圆形散热口2，柜体1的两侧对应散热口2分别设置有密封盖3，柜体1内设置有驱动密封盖3旋转开合散热口2的驱动机构4。在雨雪天气时，利用密封盖3将散热口密封，防止雨水进入开关柜内部，起到良好的防水效果，避免开关柜内部产生腐蚀现象。而在需要散热时，通过驱动机构4带动密封盖3旋转打开即可。

其中，驱动机构4包括两个与密封盖3上侧固定连接的转轴41，两个转轴41均位于散热口2的上方，两个转轴41分别延伸至柜体1内并通过轴承与柜体1转动连接，柜体1内部上方设置有与其固定连接的支撑板42，湿度传感器5和控制器9均安装在支撑板42上，支撑板42上固定安装有双轴伺服电机43，双轴伺服电机43的两侧分别设置有驱动两个转轴41旋转的传动组件44。传动组件44包括与双轴伺服电机43输出轴固定连接的一号传动杆441和穿插在支撑板42上的二号传动杆442，二号传动杆442通过轴承与支撑板42转动连接，一号传动杆441远离双轴伺服电机43的一端、二号传动杆442的顶端和底端、转轴41远离密封盖3的一端均固定连接有锥形齿轮443，一号传动杆441上的锥形齿轮443与二号传动杆442顶端的锥形齿轮443啮合，二号传动杆442底端的锥形齿轮443与转轴41上的锥形齿轮443啮合。

本实施例的驱动机构4通过双轴伺服电机43传动组件44中的一号传动杆441旋转并通过锥形齿轮443的啮合传动，使得一号传动杆441和转轴41旋转，进而带动密封盖3旋转，实现散热口2的开合。

另外，散热口2内设置有防尘网7，起到防尘的效果。密封盖3的尺寸大于散热口2，保证密封性。柜体1的顶部设置有防雨板8，起到防雨雪的效果。

实施例2

请参阅图2、4，本实施例是在实施例1的基础上所做的进一步的改进，与实施例1相比，柜体1内设置有湿度传感器5和控制器9，柜体1上设置有除湿机构6，除湿机构6包括设置在柜体1底部的气体加热组件61和两个呈对角设置在柜体1内的输送管62，输送管62的表面设置有若干通气管63，输送管62与气体加热组件61连通。

当湿度传感器5检测到柜体1内湿度较大时，控制器9启动除湿机构6对柜体1内部进行除湿，进而提高开关柜的防腐蚀效果。该除湿机构6是通过气体加热组件61向输送管62内输送热空气，并通过通气管63排至开关柜内，由热空气去除开关柜内的湿气，祛湿防潮的效果好。

其中，气体加热组件61包括设置在柜体1底部的除湿底座611，除湿底座611内设置有抽气泵612，抽气泵612的抽气端贯穿并延伸至除湿底座611的外侧，抽气泵612的出气端通过管道连接有加热箱613，加热箱613上连通有两个连接管614，两个连接管614分别与两个输送管62连通。抽气泵612的抽气端内设置有防尘网7。

该气体加热组件61通过抽气泵612抽取外界空气后经加热箱613加热后，再经连接管614输送至输送管62内，最后排至开关柜内进行除湿。

两个输送管62上通气管63的延伸方向形成矩形，保证开关柜内部四侧均能受到热气，提高除湿效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种公路配套建设用高原型开关柜设备，包括柜体(1)，其特征在于：所述柜体(1)的左右两侧均开设有圆形散热口(2)，所述柜体(1)的两侧对应散热口(2)分别设置有密封盖(3)，所述柜体(1)内设置有驱动密封盖(3)旋转开合散热口(2)的驱动机构(4)，所述柜体(1)的内外两侧均设置有耐腐蚀涂层(11)；

所述柜体(1)内设置有湿度传感器(5)和控制器(9)，所述柜体(1)上设置有除湿机构(6)，所述除湿机构(6)包括设置在柜体(1)底部的气体加热组件(61)和两个呈对角设置在柜体(1)内的输送管(62)，输送管(62)的表面设置有若干通气管(63)，所述输送管(62)与气体加热组件(61)连通。

2.根据权利要求1所述的一种公路配套建设用高原型开关柜设备，其特征在于：所述驱动机构(4)包括两个与密封盖(3)上侧固定连接的转轴(41)，两个所述转轴(41)均位于散热口(2)的上方，两个所述转轴(41)分别延伸至柜体(1)内并通过轴承与柜体(1)转动连接，所述柜体(1)内部上方设置有与其固定连接的支撑板(42)，所述湿度传感器(5)和控制器(9)均安装在支撑板(42)上，所述支撑板(42)上固定安装有双轴伺服电机(43)，所述双轴伺服电机(43)的两侧分别设置有驱动两个转轴(41)旋转的传动组件(44)。

3.根据权利要求2所述的一种公路配套建设用高原型开关柜设备，其特征在于：所述传动组件(44)包括与双轴伺服电机(43)输出轴固定连接的一号传动杆(441)和穿插在支撑板(42)上的二号传动杆(442)，所述二号传动杆(442)通过轴承与支撑板(42)转动连接，所述一号传动杆(441)远离双轴伺服电机(43)的一端、二号传动杆(442)的顶端和底端、转轴(41)远离密封盖(3)的一端均固定连接有锥形齿轮(443)，所述一号传动杆(441)上的锥形齿轮(443)与二号传动杆(442)顶端的锥形齿轮(443)啮合，二号传动杆(442)底端的锥形齿轮(443)与转轴(41)上的锥形齿轮(443)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种公路配套建设用高原型开关柜设备，其特征在于：所述气体加热组件(61)包括设置在柜体(1)底部的除湿底座(611)，所述除湿底座(611)内设置有抽气泵(612)，所述抽气泵(612)的抽气端贯穿并延伸至除湿底座(611)的外侧，所述抽气泵(612)的出气端通过管道连接有加热箱(613)，所述加热箱(613)上连通有两个连接管(614)，两个所述连接管(614)分别与两个输送管(62)连通。

5.根据权利要求4所述的一种公路配套建设用高原型开关柜设备，其特征在于：所述散热口(2)和抽气泵(612)的抽气端内均设置有防尘网(7)，所述密封盖(3)的尺寸大于散热口(2)。

6.根据权利要求1所述的一种公路配套建设用高原型开关柜设备，其特征在于：两个所述输送管(62)上通气管(63)的延伸方向形成矩形。

7.根据权利要求1所述的一种公路配套建设用高原型开关柜设备，其特征在于：所述柜体(1)的顶部设置有防雨板(8)。