CN222271097U - 一种汽车线管注塑设备 - Google Patents
一种汽车线管注塑设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN222271097U CN222271097U CN202421117637.4U CN202421117637U CN222271097U CN 222271097 U CN222271097 U CN 222271097U CN 202421117637 U CN202421117637 U CN 202421117637U CN 222271097 U CN222271097 U CN 222271097U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mold
- mold base
- injection molding
- groups
- seat plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 title claims abstract description 45
- 230000009471 action Effects 0.000 abstract description 4
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 description 5
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 4
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 2
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000008187 granular material Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 239000000843 powder Substances 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车线管注塑设备，包括第一座板和第二座板，所述第一座板上设置有动模座、定模座和立板，所述第二座板的外侧面上设置有气缸，所述气缸的一端连接型芯模座，所述型芯模座上设置有多组模芯，所述动模座上设置有第一斜面，所述型芯模座上设置有第二斜面，所述动模座和定模座的内侧面上均开设有多组型腔；本实用新型的导向杆和斜面起到导向的作用，型芯模座运动时，沿着导向杆的轴线方向滑动，对多组模芯的运动方向进行限位，避免模芯在合模时出现偏移现象，提高注塑质量；开模时，气缸带动型芯模座和模芯复位，施加于第一斜面的外力消失，动模座在多组弹簧的回弹力作用下沿着滑槽滑动复位，注塑腔室自动分离，实现自动脱模。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑技术领域，具体为一种汽车线管注塑设备。
背景技术
汽车线管的注塑过程是将粒料或者粉料注射进入注塑设备中，经过塑化过程使得物料呈现熔融状态，通过液压缸施加注射力，从而让熔体经过喷嘴和模具浇道注射进入注塑模具的熔腔中，再经过保压、冷却、定型、开模等过程，最后得到特定的汽车线管制品。
注塑合模过程中，模芯易出现偏移现象，模芯偏移会导致线管注塑质量的下降，且开模脱模过程中，对线管结构注塑件的脱模不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车线管注塑设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线管注塑设备，包括第一座板和第二座板，所述第一座板上设置有动模座、定模座和立板，所述第二座板的外侧面上设置有气缸，所述气缸的一端连接型芯模座，所述型芯模座上设置有多组模芯，所述动模座上设置有第一斜面，所述型芯模座上设置有第二斜面，所述动模座和定模座的内侧面上均开设有多组型腔。
其中，所述动模座与立板之间通过多组弹簧连接。
其中，所述第一座板上开设有两组滑槽，且动模座与滑槽之间滑动连接。
其中，所述第一座板与第二座板之间设置有两组导向杆，所述导向杆贯穿型芯模座，所述型芯模座与导向杆之间通过导向滑套滑动连接。
其中，所述定模座的外侧面上设置有浇道板，所述浇道板上设置有浇口。
其中，所述浇道板的内部设置有流道，且流道与浇口之间连通。
其中，所述动模座的型腔、定模座的型腔和模芯共同形成注塑腔。
其中，所述第一斜面和第二斜面的斜度相同。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的导向杆和斜面起到导向的作用，型芯模座运动时，沿着导向杆的轴线方向滑动，对多组模芯的运动方向进行限位，避免模芯在合模时出现偏移现象，进而提高汽车线管的注塑质量。
2、本实用新型开模时，气缸带动型芯模座和多组模芯复位，施加于第一斜面的外力消失，动模座在多组弹簧的回弹力作用下沿着滑槽滑动复位，注塑腔室自动分离，注塑成型件实现自动脱模。
附图说明
图1为本实用新型的前俯视面立体图；
图2为本实用新型的后仰视面立体图；
图3为本实用新型的开模示意图；
图4为本实用新型的合模示意图；
图5为本实用新型流道的结构示意图。
图中：1、第一座板；2、第二座板；3、动模座；4、定模座；5、型芯模座；6、模芯；7、第一斜面；8、第二斜面；9、立板；10、弹簧；11、滑槽；12、型腔；13、气缸；14、导向杆；15、导向滑套；16、浇道板；17、浇口；18、流道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车线管注塑设备，包括第一座板1和第二座板2，第一座板1上设置有动模座3、定模座4和立板9，动模座3能够相对于第一座板1发生运动，第二座板2的外侧面上设置有气缸13，气缸13的一端连接型芯模座5，气缸13包括推杆，且推杆与型芯模座5之间固定连接，型芯模座5上设置有多组模芯6，动模座3上设置有第一斜面7，型芯模座5上设置有第二斜面8，动模座3和定模座4的内侧面上均开设有多组型腔12。
其中，动模座3与立板9之间通过多组弹簧10连接。
其中，第一座板1上开设有两组滑槽11，且动模座3与滑槽11之间滑动连接。
其中，开模状态下，动模座3、定模座4与型芯模座5之间处于分离状态，合模时，气缸13工作驱动型芯模座5运动，通过型芯模座5带动多组模芯6同步运动，型芯模座5在气缸13的驱动下向着动模座3和定模座4靠近，型芯模座5的第二斜面8与动模座3的第一斜面7接触，并对第一斜面7施加挤压力，使得动模座3沿着滑槽11滑动，弹簧10被拉伸，动模座3向着定模座4靠近，如图4所示，在气缸13的驱动下，实现动模座3、定模座4和型芯模座5的合模，型芯模座5的多组模芯6嵌入型腔12内，形成注塑腔室。
其中，注塑完成后开模时，气缸13带动型芯模座5和多组模芯6复位，施加于第一斜面7的外力消失，动模座3在多组弹簧10的回弹力作用下沿着滑槽11滑动复位，如图3所示，注塑腔室自动分离，线管成型件实现自动脱模，依靠自身重力掉落。
其中，第一座板1与第二座板2之间设置有两组导向杆14，导向杆14贯穿型芯模座5，型芯模座5与导向杆14之间通过导向滑套15滑动连接，两组导向杆14起到导向的作用，型芯模座5运动时，沿着导向杆14的轴线方向滑动，对型芯模座5的运动方向进行限位，即，对多组模芯6的运动方向进行限位，避免模芯6在合模时出现偏移现象，进而提高汽车线管的注塑质量。
其中，合模时，第二斜面8与第一斜面7之间相互配合，进一步起到导向的作用，使动模座3、定模座4与型芯模座5之间实现精准定位合模，进而提高汽车线管的注塑质量。
其中，定模座4的外侧面上设置有浇道板16，浇道板16上设置有浇口17。
其中，浇道板16的内部设置有流道18，且流道18与浇口17之间连通。
其中，动模座3的型腔12、定模座4的型腔12和模芯6共同形成注塑腔。
其中，整体注塑设备包括多组注塑腔，熔体经浇口17进入流道18内，通过流道18进行分流，将熔体分别导流至各注塑腔内，熔体在多组注塑腔内冷却固化成型，整体注塑设备能够一次性注塑加工出多组线管注塑件，提高了注塑效率。
其中，第一斜面7和第二斜面8的斜度相同，型芯模座5的第二斜面8与动模座3的第一斜面7接触时，对第一斜面7施加挤压力，使得动模座3沿着滑槽11滑动。
工作原理：注塑合模时，气缸13工作驱动型芯模座5运动，通过型芯模座5带动多组模芯6同步运动，型芯模座5在气缸13的驱动下向着动模座3和定模座4靠近，型芯模座5的第二斜面8与动模座3的第一斜面7接触，并对第一斜面7施加挤压力，使得动模座3沿着滑槽11滑动，弹簧10被拉伸，动模座3向着定模座4靠近，如图4所示，在气缸13的驱动下，实现动模座3、定模座4和型芯模座5的合模，型芯模座5的多组模芯6嵌入型腔12内，形成注塑腔室，熔体经浇口17进入流道18内，通过流道18进行分流，将熔体分别导流至各注塑腔内，熔体在多组注塑腔内冷却固化成型，线管注塑件成型后进行开模，开模时，气缸13带动型芯模座5和多组模芯6复位，施加于第一斜面7的外力消失，动模座3在多组弹簧10的回弹力作用下沿着滑槽11滑动复位，如图3所示，注塑腔室自动分离，线管成型件实现自动脱模，依靠自身重力掉落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车线管注塑设备，包括第一座板(1)和第二座板(2)，其特征在于：所述第一座板(1)上设置有动模座(3)、定模座(4)和立板(9)，所述第二座板(2)的外侧面上设置有气缸(13)，所述气缸(13)的一端连接型芯模座(5)，所述型芯模座(5)上设置有多组模芯(6)，所述动模座(3)上设置有第一斜面(7)，所述型芯模座(5)上设置有第二斜面(8)，所述动模座(3)和定模座(4)的内侧面上均开设有多组型腔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线管注塑设备，其特征在于：所述动模座(3)与立板(9)之间通过多组弹簧(10)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线管注塑设备，其特征在于：所述第一座板(1)上开设有两组滑槽(11)，且动模座(3)与滑槽(11)之间滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车线管注塑设备，其特征在于：所述第一座板(1)与第二座板(2)之间设置有两组导向杆(14)，所述导向杆(14)贯穿型芯模座(5)，所述型芯模座(5)与导向杆(14)之间通过导向滑套(15)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线管注塑设备，其特征在于：所述定模座(4)的外侧面上设置有浇道板(16)，所述浇道板(16)上设置有浇口(17)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车线管注塑设备，其特征在于：所述浇道板(16)的内部设置有流道(18)，且流道(18)与浇口(17)之间连通。
7.根据权利要求1所述的一种汽车线管注塑设备，其特征在于：所述动模座(3)的型腔(12)、定模座(4)的型腔(12)和模芯(6)共同形成注塑腔。
8.根据权利要求1所述的一种汽车线管注塑设备，其特征在于：所述第一斜面(7)和第二斜面(8)的斜度相同。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202421117637.4U CN222271097U (zh) | 2024-05-22 | 2024-05-22 | 一种汽车线管注塑设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202421117637.4U CN222271097U (zh) | 2024-05-22 | 2024-05-22 | 一种汽车线管注塑设备 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN222271097U true CN222271097U (zh) | 2024-12-31 |
Family
ID=93951050
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202421117637.4U Active CN222271097U (zh) | 2024-05-22 | 2024-05-22 | 一种汽车线管注塑设备 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN222271097U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN121246165A (zh) * | 2025-12-05 | 2026-01-02 | 成都瀚德胜邦光学有限公司 | 一种基于注塑成型的制备热塑性光学元件的工艺与设备 |
-
2024
- 2024-05-22 CN CN202421117637.4U patent/CN222271097U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN121246165A (zh) * | 2025-12-05 | 2026-01-02 | 成都瀚德胜邦光学有限公司 | 一种基于注塑成型的制备热塑性光学元件的工艺与设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2022227546A1 (zh) | 一种汽车保险杠注塑模具直顶挤压塑件变形脱倒扣机构 | |
| CN222271097U (zh) | 一种汽车线管注塑设备 | |
| CN213860419U (zh) | 行位延时开模的注塑模具 | |
| CN210308841U (zh) | 一种型腔侧抽芯防脱模注塑模具 | |
| CN221022134U (zh) | 一种斜顶大行程注塑模具 | |
| CN215039836U (zh) | 一种用于精密注塑件生产的成型模具 | |
| CN212021527U (zh) | 一种脚轮塑胶套的注塑模具 | |
| CN212241987U (zh) | 一种注塑模具顶出装置 | |
| CN215550616U (zh) | 型芯反置的注塑模具 | |
| CN222755938U (zh) | 一种注塑连体管件模具 | |
| CN220146583U (zh) | 一种一体脱模的注塑模具 | |
| CN223657535U (zh) | 一种车内线束支架的注塑模具 | |
| CN221392054U (zh) | 一种塑胶圆套管的注塑模具 | |
| CN223369971U (zh) | 一种机顶盒机箱框架模具 | |
| CN215619556U (zh) | 一种双色注塑模具 | |
| CN218576869U (zh) | 一种柱状注塑件的成型模具 | |
| CN222495227U (zh) | 一种滑动脱模的注塑模具 | |
| CN223763706U (zh) | 具有外滑块抽芯机构的电动车功能结构件注塑模具 | |
| CN223701519U (zh) | 一种脱模方便的注塑模具 | |
| CN222290871U (zh) | 一种易于脱模的注塑模具 | |
| CN218256548U (zh) | 一种用于注塑模具的顶出结构 | |
| CN215320346U (zh) | 一种具有动定模顶出功能的双色模具 | |
| CN221641653U (zh) | 一种可互换的接头配件模具 | |
| CN223877444U (zh) | 电摩件外壳注塑模具小抽芯脱模机构 | |
| CN223354795U (zh) | 一种高分子复合塑料模板成型模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |