CN222266593U - 一种道路降尘控制设备 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种道路降尘控制设备,涉及道路水雾除尘技术领域,包括:辅控箱,旋转电机,喷淋装置,主控箱,水泵,电磁阀和水箱,通过主控箱控制水泵输送水箱中的水至喷淋装置,并控制多个辅控箱启动与各个辅控箱喷淋装置和旋转电机,多个喷淋装置同时启动喷水,旋转电机控制喷淋装置进行旋转,进行道路的降尘,解决了现有降尘装置对道路降尘后会出现二次降尘的问题,可以使降尘设备对道路降尘后不会出现二次污染。
Description
技术领域
本申请涉及降尘设备技术领域,特别涉及一种道路降尘控制设备。
背景技术
现有的对于道路上粉尘的处理,往往是在地面上通过一台设备,如洒水车进行移动,并在移动过程中进行喷水,喷出的水对道路上的粉尘吸引并降落到地面,来进行对于道路的降尘。
但是现有的降尘装置对于道路上粉尘的处理,在对道路降尘过后往往会因为不能进行持续的降尘,使得空气中的粉尘扩散出现二次污染的情况。
因此我们需要一种道路降尘控制设备,来解决现有降尘装置对道路降尘后会出现二次污染的问题,可以使降尘设备对道路降尘后不会出现二次污染。
实用新型内容
本申请的目的是解决无法同时对道路进行大范围的降尘导致道路的降尘不彻底的问题,为了解决上述问题,本申请提供一种道路降尘控制设备,可以同时对道路进行大范围的降尘并彻底的对道路降尘。
为实现上述目的,本申请实施例采用以下技术方案:
一种道路降尘控制设备,包括:路灯,所述路灯包括灯杆和灯具;辅控箱,辅控箱设置于灯杆上,辅控箱设置有多个;旋转电机,旋转电机和辅控箱相连接,旋转电机设置于灯具上,旋转电机设置有多个;喷淋装置,喷淋装置和辅控箱相连接,喷淋装置设置于旋转电机上,喷淋装置用于喷水对道路进行降尘,喷淋装置设置有多个;主控箱,主控箱和辅控箱相连接;水泵,水泵和主控箱相连接,水泵用于为喷淋装置输送水;电磁阀,电磁阀和水泵相连接,电磁阀用于控制水的流向;水箱,水箱和电磁阀相连接,水箱上设置有过滤器,水箱用于接收并储存外部供水;
通过主控箱控制水泵输送水箱中的水至喷淋装置,并控制多个辅控箱和与各个辅控箱连接的喷淋装置和旋转电机启动,多个喷淋装置同时启动喷水,旋转电机控制喷淋装置进行旋转,进行道路的持续降尘。
在上述技术方案中,本申请实施例通过主控箱控制水泵输送水箱中的水至喷淋装置,并控制多个辅控箱启动与各个辅控箱喷淋装置和旋转电机,多个喷淋装置同时启动喷水,旋转电机控制喷淋装置进行旋转,进行道路的降尘。
进一步地,根据本申请实施例,其中,辅控箱、旋转电机和喷淋装置为配合设置,均设置有八个。
进一步地,根据本申请实施例,其中,喷淋装置包括:
外壳体,外壳体设置于旋转电机上;
喷嘴,喷嘴设置于外壳体中;
风机,风机和喷嘴相连接,风机用于为喷嘴输送气体;
风叶,风叶和风机相连接。
进一步地,根据本申请实施例,其中,喷嘴为高压喷嘴,高压喷嘴用于提高喷水速度和范围并将水切割成微米级水珠颗粒。
进一步地,根据本申请实施例,其中,电磁阀为直动式电磁阀。
进一步地,根据本申请实施例,其中,灯杆上设置有红外传感器,红外传感器设置有多个,红外传感器和辅控箱相连接。
进一步地,根据本申请实施例,其中,红外传感器用于在检测到行人时通过辅控箱关闭喷淋装置的喷水。
进一步地,根据本申请实施例,其中,过滤器为活性炭过滤器。
进一步地,根据本申请实施例,其中,水箱、水泵和喷淋装置之间通过连接管道连接来进行水的输送。
与现有技术相比,本申请通过主控箱控制水泵输送水箱中的水至喷淋装置,并控制多个辅控箱和与各个辅控箱连接的喷淋装置和旋转电机启动,多个喷淋装置同时启动喷水,高压喷嘴提高喷水速度和范围,旋转电机控制喷淋装置进行旋转,同时对进行道路进行持续的降尘,解决了现有降尘装置对道路降尘后会出现二次污染的问题,可以使降尘设备对道路降尘后不会出现二次污染。
附图说明
下面结合附图和实施例对本申请进一步说明。
图1是一种道路降尘控制设备的示意图。
图2是一种道路降尘控制设备中喷淋装置部分的示意图。
图3是增加了风向、风速传感器的一种道路降尘控制设备的示意图。
附图中
1、过滤器 2、水箱 3、电磁阀
4、主控箱 5、水泵 6、辅控箱
7、喷淋装置 71、风叶 72、风机
73、喷嘴 8、旋转电机 9、灯具
10、灯杆 11、风向检测传感器 12、风速检测传感器
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述,及优点更加清楚明白,以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,仅仅用以解释本实用新型实施例,并不用于限定本实用新型实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
出于简明和说明的目的,实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中,很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是,对于本领域普通技术人员,这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中,没有详细地描述公知方法和结构,以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外,所有实施例可以互相结合使用。
实施例一:如图1-2所示,一种道路降尘控制设备,包括:路灯,所述路灯包括灯杆和灯具;辅控箱6,辅控箱6设置于灯杆10上,辅控箱6设置有多个;旋转电机8,旋转电机8和辅控箱6相连接,旋转电机8设置于灯具9上,旋转电机8设置有多个;喷淋装置7,喷淋装置7和辅控箱6相连接,喷淋装置7设置于旋转电机8上,喷淋装置7用于喷水对道路进行降尘,喷淋装置7设置有多个;主控箱4,主控箱4和辅控箱6相连接;水泵5,水泵5和主控箱4相连接,水泵5用于为喷淋装置7输送水;电磁阀3,电磁阀3和水泵5相连接,电磁阀3用于控制水的流向;水箱2,水箱2和电磁阀3相连接,水箱2上设置有过滤器1,水箱2用于接收并储存外部供水。
通过主控箱4控制水泵5输送水箱2中的水至喷淋装置7,并控制多个辅控箱6和与各个辅控箱6连接的喷淋装置7和旋转电机8启动,多个喷淋装置7同时启动喷水,旋转电机8控制喷淋装置7进行旋转,进行道路的持续降尘。
辅控箱6、旋转电机8和喷淋装置7为配合设置,均设置有八个,喷淋装置7包括:外壳体,外壳体设置于旋转电机8上;喷嘴73,喷嘴73设置于外壳体中;风机72,风机72和喷嘴73相连接,风机72用于为喷嘴73输送气体;风叶71,风叶71和风机72相连接。
喷嘴73为高压喷嘴73,高压喷嘴73用于提高喷水速度和范围并将水切割成微米级水珠颗粒,电磁阀3为直动式电磁阀3,灯杆10上设置有红外传感器,红外传感器设置有多个,红外传感器和辅控箱6相连接,红外传感器用于在检测到行人时通过辅控箱6关闭喷淋装置7的喷水,过滤器1为活性炭过滤器1,水箱2接收并储存的外部供水的压力为0.4-0.6MPa,水箱2、水泵5和喷淋装置7之间通过连接管道连接来进行水的输送。
通过主控箱4控制水泵5输送水箱2中的水至喷淋装置7,并控制多个辅控箱6和与各个辅控箱6连接的喷淋装置7和旋转电机8启动,多个喷淋装置7同时启动喷水,风机72和风叶71为高压喷嘴73输送气流,高压喷嘴73提高喷水速度和范围,旋转电机8控制喷淋装置7进行旋转进行全方位的喷水,同时对进行道路进行持续的降尘,主控箱4和辅控箱6保证了降尘的持续进行,杜绝了二次污染的出现,解决了现有降尘装置对道路降尘后会出现二次污染的问题,可以使降尘设备对道路降尘后不会出现二次污染。
实施例二:如图3所示,在实施例一的基础上,本实施例对主控箱4做了进一步的改进:
风向检测传感器11,风向检测传感器11和主控箱4相连接;
风速检测传感器12,风速检测传感器12和主控箱4相连接,风速检测传感器12用于和风向检测传感器11配合,通过主控箱4和辅控箱6在喷淋装置7旋转喷水时,针对风速和风向控制风机72输送的气流速度来控制喷水速度。
通过在主控箱4上设置的风向检测传感器11和风速检测传感器12,可以对风向和风速进行检测,并通过主控箱4和辅控箱6对风机72输送气体的流速进行控制,在喷淋装置7旋转至逆风向时根据风速逐级增大风机72输送气体的流速来增大喷水的速度的范围,保证喷淋装置7的喷水不会出现区域的遗漏,使喷淋装置7可以同时且更加稳定的对道路进行大范围持续的降尘,避免了风速对于部分位置降尘的影响,避免了因为区域降尘遗漏出现二次污染的情况,进一步解决了现有降尘装置对道路降尘后会出现二次污染的问题,可以使降尘设备对道路降尘后更加不会出现二次污染的情况。
实施例三:如图1-3所示,在实施例二的基础上,本实施例还提供一种道路降尘控制设备的使用方法,包括:
供水,主控箱4控制水泵5启动,将水箱2接收并储存的外部供水通过连接管道输送至喷淋装置7。
检测,主控箱4控制风向检测传感器11和风速检测传感器12对风向和风速进行检测。
喷淋,主控箱4控制辅控箱6启动喷淋装置7,将水泵5输送的水经过高压喷嘴73喷出,旋转电机8控制喷淋装置7进行旋转喷水,并在喷淋装置7旋转至逆风向时根据风速逐级增大风机72输送气体的流速来增大喷水的速度的范围。
暂停,在灯杆10上设置有红外传感器检测到行人时,通过辅控箱6关闭喷淋装置7的喷水。
尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述,以便于本技术领域的技术人员能够理解本申请,但是本申请不仅限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员而言,只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内,一切利用本申请构思的申请创造均在保护之列。
Claims (9)
1.一种道路降尘控制设备,包括:
路灯,所述路灯包括灯杆和灯具;
其特征在于,包括:
辅控箱,所述辅控箱设置于所述灯杆上,所述辅控箱设置有多个;
旋转电机,所述旋转电机和所述辅控箱相连接,所述旋转电机设置于所述灯具上,所述旋转电机设置有多个;
喷淋装置,所述喷淋装置和所述辅控箱相连接,所述喷淋装置设置于所述旋转电机上,所述喷淋装置用于喷水对道路进行降尘,所述喷淋装置设置有多个;
主控箱,所述主控箱和所述辅控箱相连接;
水泵,所述水泵和所述主控箱相连接,所述水泵用于为所述喷淋装置输送水;
电磁阀,所述电磁阀和所述水泵相连接,所述电磁阀用于控制水的流向;
水箱,所述水箱和所述电磁阀相连接,所述水箱上设置有过滤器,所述水箱用于接收并储存外部供水;
通过所述主控箱控制所述水泵输送所述水箱中的水至所述喷淋装置,并控制多个所述辅控箱和与各个辅控箱连接的所述喷淋装置和所述旋转电机启动,多个所述喷淋装置同时启动喷水,所述旋转电机控制所述喷淋装置进行旋转,进行道路的持续降尘。
2.根据权利要求1所述的一种道路降尘控制设备,其特征在于,所述辅控箱、所述旋转电机和所述喷淋装置为配合设置,均设置有八个。
3.根据权利要求1所述的一种道路降尘控制设备,其特征在于,所述喷淋装置包括:
外壳体,所述外壳体设置于所述旋转电机上;
喷嘴,所述喷嘴设置于所述外壳体中;
风机,所述风机和所述喷嘴相连接,所述风机用于为喷嘴输送气体;
风叶,所述风叶和所述风机相连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路降尘控制设备,其特征在于,喷嘴为高压喷嘴,所述高压喷嘴用于提高喷水速度和范围并将水切割成微米级水珠颗粒。
5.根据权利要求1所述的一种道路降尘控制设备,其特征在于,所述电磁阀为直动式电磁阀。
6.根据权利要求1所述的一种道路降尘控制设备,其特征在于,所述灯杆上设置有红外传感器,所述红外传感器设置有多个,所述红外传感器和所述辅控箱相连接。
7.根据权利要求6所述的一种道路降尘控制设备,其特征在于,所述红外传感器用于在检测到行人时通过所述辅控箱关闭所述喷淋装置的喷水。
8.根据权利要求1所述的一种道路降尘控制设备,其特征在于,所述过滤器为活性炭过滤器。
9.根据权利要求1所述的一种道路降尘控制设备,其特征在于,所述水箱、所述水泵和所述喷淋装置之间通过连接管道连接来进行水的输送。
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