CN2222653Y - 摇臂式汽车清洗机 - Google Patents

Abstract

一种用于清洗汽车的摇臂式汽车清洗机包括由刷子及转动和驱动装置组成的刷子总成、多级摇臂系统、吊挂系统、刷子姿态调整机构，其中多级摇臂系统的支撑端铰接于与地面固定的支撑立柱上，吊挂系统穿经摇臂系统，且吊挂系统的一端通过刷子姿态调整机构与刷子总成相吊接，另一端与安装在支撑立柱内的配重相吊接。本实用新型具有操作简单、作业效率高、清洗速度快，占地面积小和成本低的优点。

Description

摇臂式汽车清洗机

本实用新型涉及一种汽车清洗装置，特别是一种摇臂式汽车清洗机。

目前，国内外汽车清洗设备分为两类，一类是用高压水冲洗的设备，这类设备形体小，作业简单，只需操作者手握喷水枪对汽车车身进行清洗即可，而且可移动性强，不需要专门场地，但其缺点是清洗不彻底，特别是冲洗轿车达不到光亮无污的效果，无论冲洗多少遍总有一层薄薄的油污粘在车身表面，最后还必须用手工的办法擦拭才能达到光亮无污的效果，所以这类洗车设备一般多用于车队，车主和一些个体洗车用户，现代化的洗车场所只用这种设备冲车身和底盘上的大量泥土，而彻底清洗车身则用第二类洗车设备即毛刷类洗车设备。毛刷类洗车设备是伴随着世界汽车拥有量的增多，洗车作业量的俱增而产生的，目前分为手持类，机械化类和自动化类。手持类形体较小，作业效率较低，需要人力搬运，操作者工作强度大，因此这类洗车设备难以为社会普遍接受，如电动清洗打蜡机，车用轻型清洁机及自动洗刷器即属此类产品。机械化类洗车设备国内外都出现过许多种，其优点是不需人力，效率较高，但这类设备一般只有两个侧刷，没有顶刷，不能对车身进行仿形清洗和吹干，因此不能彻底清洗汽车车身，使用上受到了一定的限制。自动清洗车设备能克服机械化设备的缺点，这类设备一般有两个侧刷和一个顶刷，并且三个刷子分别能对车身侧面和顶部进行自动仿形清洗，清洗较全面，但自动化清洗设备结构复杂，三个刷子分别有三套装置，因此成本高、且占地面积大，不适合社会普及使用。

本实用新型的目的在于提供一种占地面积小、成本低，作业效率高，清洗吹干效果好，且操作简便的摇臂式汽车清洗机。

本实用新型包括由刷子及使刷子转动的驱动和传动装置组成的刷子总成、多级摇臂系统、吊挂系统、刷子姿态调整机构，其中多级摇臂系统的支撑端铰接于与地面牢固固定的支撑立柱上，吊挂系统穿经摇臂系统，且吊挂系统的一端通过刷子姿态调整系统与刷子总成相吊接，另一端与安装在支撑立柱内的配重相吊接。当开始洗车时，首先通过传动和驱动装置使刷子运转，操作者调整刷子姿态调整机构，使刷毛对准车身的侧面或顶部，刷子运动带动多级摇臂和吊挂系统运动，多级摇臂系统提供水平方向的运动，吊挂系统提供竖直方向的运动，两者结合起来就可提供设定范围内的三维空间无死区运动，即可对停放于这个范围内的车辆进行清洗作业。

下面结合附图及实施例对本实用新型进一步详细说明。

图1为本实用新型中刷子总成处于竖直状态时的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型中刷子处于水平状态时的结构示意图；

图4为本实用新型中刷子处于竖直状态时摆叉式结构示意图；

图5为图4的侧视图；

图6为本实用新型中刷子总成处于水平状态时的摆叉式结构示意图；

图7为本实用新型中刷子姿态调整机构采用导轨式的结构示意图；

图8为刷子总成中的驱动和传动装置的结构剖视图；

图9为本实用新型吹干部分的结构示意图。

参见附图1、2、3，本实施例采用三级摇臂系统，第一级摇臂1、第二级摇臂2、第三级摇臂3，各摇臂之间通过回转轴4、5首尾铰接，第一级摇臂通过轴承7和主轴8铰接于支撑摇臂的立柱9上端，立柱9的下端与地面牢固固定，这样可实现各级摇臂的自由摆动，而且第三级摇臂3的外端可到达以主轴8为中心以三级摇臂的总长为半径的范围内的任何地方，这个圆形半径的大小以所选定的清洗车辆的最大尺寸为限。吊挂系统由钢丝绳22、滑轮23、24、25、26组成，钢丝绳22的一端吊挂着刷子总成20，另一端吊着安装在立柱9内的配重27，28是一个固定在立柱9内导轨，配重27可沿导轨28上下运动，从而使配重27不左右摇摆。滑轮29是防脱滑轮，在结构中可以省去，滑轮24、25可水平放置，也可按图1中的结构特点倾斜放置式，为了使钢丝绳22不对摇臂产生折弯力矩，滑轮24、25的钩槽通过钢丝绳22的一边最好能使钢丝绳22与回转轴4、5的轴心线相交或尽量接近，滑轮24、25应装在回转轴4、5的顶端且能够自由摆动为最好，也可直接安装在摇臂上。滑轮23、26的作用是使钢丝绳22由水平状态过渡到竖直状态，以承受刷子总成和配重27的重力，并使之能自由地上下运动，刷子总成20的重量略大于配重27的重量，以利于刷子清洗汽车顶部时压紧车身，此重量差以不大于各滑轮对钢丝绳22产生的滚动阻力为宜，这样刷子可静止于行程内的任何一个高度位，有利于减轻操作者的劳动强度。

参见附图2、8，电机71通过过渡轴72、小链轮73、大链轮74和传动轴75与刷子19相接，且位于刷框内，31是操作把手，刷子19的背面由挡水罩35罩住，喷水管36装于挡水罩35内侧，向刷子19和车身喷水。水、电、清洗剂及蜡液的管路都是经过支撑立柱9和摇臂2、3引到刷子19上，蜡液也可经设定的水路喷到刷子19和车身上，刷子19的启动、停止、正反转、水路的开闭、清洗剂和蜡液的喷射都可由装在刷框上的开关和阀门控制，因此整个操作可由一人完成。

参见附图1、3、4、5、6、7，刷子姿态调整机构可有三种实施方式：钢丝绳滑轮式、导轨滑轮式和摆叉式。钢丝绳滑轮式如图1、3所示，由吊挂连接片41、固定钢丝绳21、滑轮42及两个联接座44和46组成，在刷框的较长边框及与其该边框成270°角的边框上分别固定两个联接座44和46，吊挂连接片41上端连于钢丝绳22上，下端是滑轮42，固定钢丝绳21越过滑轮42及位于刷框拐角处的限位片49固定在两个联接座44和46上。当刷子处于水平位置即图3位置时，这个状态需要使用定位绳43，将其挂于带有固定钩的联接座44上，以使刷子总成处于水平稳定状态固定钩也可作成单独的，不与联接座44成一体，，这两个状态的过渡只需一人操作即可实现，方法是用一只手拉着定位绳43和刷子总成上的把手45，稍用力向下，另一只手抓住把手45使刷子总成翻转，若使刷子从竖直状态向水平状态过渡需将把手45向上提，然后将定位绳43挂于联接座44的钩子上，若反过来时，可在逐渐放松定位绳43的同时，向下放把手45即可完成。

参见附图7，导轨滑轮式由吊挂连接片41、滑轮42及导轨48组成，刷框的较长边框及与该边成270°角的一边框固定一段导轨48，吊挂连接片41上端连接于吊挂系统中的钢丝绳22，吊挂连接片41的下端是滑轮42，该滑轮42位于导轨48内，导轨滑轮式与钢丝绳滑轮式基本相同，不同点在于将固定钢丝绳21换成固定在刷框上的导轨48，其固定区域与固定钢丝绳21所处位置基本相同，调整方法也基本相同。

参见附图4、5、6，摆叉式由摆叉51、支撑框52和回转轴53组成，钢丝绳22直接连接于摆叉51上，摆叉51通过回转轴53与支撑框52铰接，支撑框52固定于刷框上，铰接回转轴53的轴心从刷子总成的重心附近穿过，所以刷子19可绕回转轴53自由转动，这样可以达到操作轻便自如的效果。在实际结构中可在刷框的上端加配重块54，以使刷子的重心接近上端，减小摆叉的长度。摆叉式结构在使用轻便性方面优于前两种方案，但成本稍高，整体重量有所增加。

本实用新型还可配备吹干装置完成汽车清洗后的吹干。该装置由风机61、弹性软管63及风筒64组成，其中风机61是大功率高压风机，从风机61中吹出的强风经过弹性软管63送入风筒64中，并从风筒64的风口65中吹出，作业时可手持风筒64的手柄66让风筒64的风口65对着车身上的水。高弹性软风管63在吹干作业时可接触车身，不会伤害车身面漆，风筒64的吹风口65处装有软质防护板，在吹干时只有防护板有可能接触车身，但不会损伤车身面漆，为使吹干作业时方便易于操作，还可在风筒64的风口65两侧装上柔性滚轮67，吹干车身可让滚轮67接触车身，在车身上滚动，这样可使风口与车身的距离稳定易于操作，且在吹顶面时可以承受风筒64的重量，节省人力。风机61可单独安装，也可按图9的位置，挂在立柱9上。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1.由于本实用新型采用多级摇臂和吊挂结构，使得刷子的重量由配重平衡，不需人力抓举，克服刷子本身的重力，大幅度降低了清车作业的劳动强度，因此操作简单、作业效率高，而且多级摇与吊挂结构的有机结合，使刷子能在设定的三维空间范围内自由运动，并能转动工作面的方向，节省空间、占地面积小。

2.由于采用刷子姿态调整部件使刷子可以轻便地调整工作姿态，一个刷子既能洗侧面又能洗顶面，达到了手工清洗的灵活性，又达到了机械化清洗的高效率，使两者在本实用新型上达到了完美的统一，且成本低。

3.功能齐全，既可清洗，又可吹干，且操作效果很好，速度远快于手工作业。

4.由于本实用新型的水管等电缆线通过多级摇臂和支撑立柱引到刷子总成上，所以不受这些线的拖累，简化了作业内容。

Claims (7)

1.一种摇臂式汽车清洗机，包括由刷子及传动和驱动装置组成的刷子总成，其特征在于：还包括多级摇臂系统、吊挂系统、刷子姿态调整机构，其中多级摇臂系统的支撑端铰接于与地面牢固固定的支撑立柱上，吊挂系统穿经多级摇臂系统，且吊挂系统的一端通过刷子姿态调整机构与刷子总成相吊接，另一端与安装在支撑立柱内的配重相吊接。

2.根据权利要求1所述汽车清洗机，其特征在于：多级摇臂系统中的各摇臂之间通过回转轴首尾铰接，第一级摇臂经过轴承和主轴铰接于摇臂系统的支撑立柱上。

3.根据权利要求1所述的汽车清洗机，其特征在于：吊挂系统由钢丝绳和多个定滑轮组成，其中钢丝绳的一端通过刷子姿态调整机构与刷子总成相吊接，另一端经过位于各回转轴上端及首尾播臂上端的定滑轮与配重相吊接。

4.根据权利要求1所述的汽车清洗机，其特征在于：刷子姿态调整机构由吊挂连接片、固定钢丝绳、滑轮及两个联接座组成，在刷框的较长边框及其与该框成270角度的边框上分别固定两个联接座，吊挂连接片的上端连接于吊挂系统中钢丝绳一端，其下端是滑轮，固定钢丝绳越过滑轮及刷框拐角处的限位片分别与两个联接座固定连接。

5.根据权利要求1所述的汽车清洗机，其特征在于：刷子姿态调整机构还可以由吊挂连接片、滑轮、导轨组成，刷框的较长边框其与该边框成270°的一边框固定一段导轨，吊挂连接片一端连接于吊挂系统中的钢丝绳，其下端是滑轮，该滑轮位于导轨内。

6.根据权利要求1所述的汽车清洗机，其特征在于：刷子姿态调整机构还可以由摆叉、支撑框和回转轴组成，其中吊挂系统中的钢丝绳直接连接于摆叉上，摆叉通过回转轴与支撑框铰接，且回转轴的轴心线从刷子总成的重心附近穿过，支撑框固定于刷框上。

7.根据权利要求1所述的汽车清洗机，其特征在于：还包括由风机、高弹性软管及风筒组成的吹干部分，其中风机的输出经高弹性软管接到风筒上。

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