CN222238025U - 一种可站立位心肺复苏的急诊转运车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及医疗器械技术领域，且公开了一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，包括转运车主体，所述转运车主体的顶部安装有床体，所述转运车主体的底部设置有伸缩踏板组件，所述伸缩踏板组件包括有固定板、齿条部、滑轨、滑块、站立踏板、驱动电机、直齿轮和加强条，所述固定板设置转运车主体的底侧。该可站立位心肺复苏的急诊转运车，通过设置有伸缩踏板组件，可移动站立踏板的位置，使站立踏板露出在外，医生可站立在站立踏板上，跟着转运车给患者做心肺复苏，日常使用时，可将站立踏板移动至转运车主体的底部，避免影响转运车主体的使用，站立踏板移动过程中，通过滑块在滑轨上滑动，来增加稳定性。

Description

一种可站立位心肺复苏的急诊转运车

技术领域

本实用新型涉及医疗器械技术领域，具体为一种可站立位心肺复苏的急诊转运车。

背景技术

转运车是一种用于病人进行床与床之间的转运，以及将病人从手术台转运到病房和从救护车转运到急诊室的专用医用床。急诊室主要是用于在紧急情况下的治疗，分为紧急救治和抢救，急诊室人员流动量大，并且病情复杂，因此多使用转运车进行患者救治或转移，成功转运对降低急危重症病人病死率有积极意义。

在实际使用过程中依然存在以下问题：

(1)转运车在转移重症病人，碰到紧急情况下，医生要跟着转运车给患者做心肺复苏，由于现有的转运车无法为医生提供站立位置，医生需爬上车床上为病人进行心肺复苏，操作极为不便。

(2)现有的急诊转运车床体和车体多为固定连接，不便于将患者从转运车移动至手术台，容易在搬运过程中对病人造成二次伤害。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，具备可在紧急情况下为医生提供站立位置进行心肺复苏，和方便将患者从转运车移动至手术台的优点，解决了背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，包括转运车主体，所述转运车主体的顶部安装有床体，所述转运车主体的底部设置有伸缩踏板组件；

所述伸缩踏板组件包括有固定板、齿条部、滑轨、滑块、站立踏板、驱动电机、直齿轮和加强条，所述固定板设置转运车主体的底侧，所述固定板的一侧设置有齿条部，所述固定板的底侧设置有滑轨，所述滑轨的表面设置有滑块，所述滑块的底侧设置有站立踏板，所述站立踏板的底侧设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴设置有直齿轮，所述站立踏板的底侧两端均设置有加强条。

优选的，所述转运车主体的内部设置有卡接组件，所述卡接组件包括有固定块、双向螺纹杆、活动块、插杆、从动齿轮、旋钮和传动齿轮，所述转运车主体的下表面固定连接有固定块，所述固定块的内部转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的表面两端均套接有活动块，所述活动块的一端固定连接有插杆，所述双向螺纹杆的表面固定套接有从动齿轮，所述固定块的底侧转动连接有旋钮，所述旋钮的一端固定连接有传动齿轮。

优选的，所述固定板与转运车主体的底部固定连接，所述齿条部与固定板的一侧固定连接，所述滑轨与固定板的底部固定连接，所述滑块与滑轨滑动连接，所述站立踏板与滑块的底部固定连接，所述驱动电机与站立踏板的底侧固定连接，所述直齿轮与驱动电机的输出轴固定连接且与齿条部啮合，所述加强条与站立踏板的底侧固定连接。

优选的，所述双向螺纹杆的表面开设有两个方向相反的螺纹，所述传动齿轮与从动齿轮之间相互啮合。

优选的，所述转运车主体的上表面开设有卡接槽，所述卡接槽位于固定块的开口处，所述床体的下表面四角处均固定连接有卡接块。

优选的，所述转运车主体的两侧表面均转动连接有防护栏，所述转运车主体的另外两侧表面固定连接有推柄。

优选的，所述床体的表面四角处均固定连接有担架杆。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该可站立位心肺复苏的急诊转运车，通过设置有伸缩踏板组件，可移动站立踏板的位置，使站立踏板露出在外，医生可站立在站立踏板上，跟着转运车给患者做心肺复苏，日常使用时，可将站立踏板移动至转运车主体的底部，避免影响转运车主体的使用，站立踏板移动过程中，通过滑块在滑轨上滑动，来增加稳定性。

2、该可站立位心肺复苏的急诊转运车，通过设置有卡接组件，可将床体从转运车主体上分离，需将患者从转运车移动至手术台时，通过转动旋钮，并配合从动齿轮、双向螺纹杆、活动块，插杆，可使床体与转运车主体断开卡接关系，通过担架杆可将床体连同患者一同移动至手术台，从而避免传统搬运过程中对病人造成二次伤害。

附图说明

图1为本实用新型装置整体结构示意图；

图2为本实用新型伸缩踏板组件结构示意图；

图3为本实用新型床体拆卸结构示意图；

图4为本实用新型卡接组件结构示意图。

图中：1、转运车主体；2、床体；3、卡接组件；301、固定块；302、双向螺纹杆；303、活动块；304、插杆；305、从动齿轮；306、旋钮；307、传动齿轮；4、卡接槽；5、卡接块；6、伸缩踏板组件；601、固定板；602、齿条部；603、滑轨；604、滑块；605、站立踏板；606、驱动电机；607、直齿轮；608、加强条；7、防护栏；8、推柄；9、担架杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图2，一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，包括转运车主体1，转运车主体1的顶部安装有床体2，床体2的表面四角处均固定连接有担架杆9，转运车主体1的底部设置有伸缩踏板组件6，伸缩踏板组件6包括有固定板601、齿条部602、滑轨603、滑块604、站立踏板605、驱动电机606、直齿轮607和加强条608，固定板601设置转运车主体1的底侧，固定板601的一侧设置有齿条部602，固定板601的底侧设置有滑轨603，滑轨603的表面设置有滑块604，滑块604的底侧设置有站立踏板605，站立踏板605的底侧设置有驱动电机606，驱动电机606的输出轴设置有直齿轮607，站立踏板605的底侧两端均设置有加强条608；

通过设置有伸缩踏板组件6，可移动站立踏板605的位置，使站立踏板605露出在外，医生可站立在站立踏板605上，跟着转运车给患者做心肺复苏。

请参阅图1至图2，固定板601与转运车主体1的底部固定连接，齿条部602与固定板601的一侧固定连接，滑轨603与固定板601的底部固定连接，滑块604与滑轨603滑动连接，站立踏板605与滑块604的底部固定连接，驱动电机606与站立踏板605的底侧固定连接，直齿轮607与驱动电机606的输出轴固定连接且与齿条部602啮合，加强条608与站立踏板605的底侧固定连接；

日常使用时，可将站立踏板605移动至转运车主体1的底部，避免影响转运车主体1的使用。

请参阅图3至图4，转运车主体1的内部设置有卡接组件3，卡接组件3包括有固定块301、双向螺纹杆302、活动块303、插杆304、从动齿轮305、旋钮306和传动齿轮307，转运车主体1的下表面固定连接有固定块301，固定块301的内部转动连接有双向螺纹杆302，双向螺纹杆302的表面开设有两个方向相反的螺纹，双向螺纹杆302的表面两端均套接有活动块303，活动块303的一端固定连接有插杆304，双向螺纹杆302的表面固定套接有从动齿轮305，固定块301的底侧转动连接有旋钮306，旋钮306的一端固定连接有传动齿轮307，传动齿轮307与从动齿轮305之间相互啮合，转运车主体1的上表面开设有卡接槽4，卡接槽4位于固定块301的开口处，床体2的下表面四角处均固定连接有卡接块5，卡接块5的内部开设有与插杆304型号相吻合的插孔；

安装床体2时，将床体2移动至转运车主体1的顶部，随后将卡接块5对准卡接槽4插入，转动旋钮306，配合从动齿轮305、双向螺纹杆302、活动块303，可带动插杆304朝两端移动，使插杆304插入卡接块5的插孔内，进行卡接固定。

转运车主体1的两侧表面均转动连接有防护栏7，转运车主体1的另外两侧表面固定连接有推柄8，床体2的表面四角处均固定连接有担架杆9；

通过防护栏7可对患者进行限位，防止掉落，通过担架杆9可便于医护人员抬起床体2和患者。

本实用新型中，该装置的工作步骤如下：

第一步骤：碰到紧急情况需给病人进行心肺复苏时，启动驱动电机606，带动直齿轮607转动，通过齿条部602带动直齿轮607进行水平移动，从而带动站立踏板605进行水平移动，使滑块604在滑轨603上滑动，将站立踏板605移动至转运车主体1的外侧，使站立踏板605露出在外，医生可站立在站立踏板605上，跟着转运车给患者做心肺复苏，使用完成后，启动驱动电机606反向转动，可带动站立踏板605重新移动至转运车主体1的底部，避免影响转运车主体1的使用；

第二步骤：需将患者从转运车移动至手术台时，转动旋钮306带动传动齿轮307转动，通过从动齿轮305带动双向螺纹杆302转动，由于双向螺纹杆302表面开设有两个方向相反的螺纹，可带动两个活动块303朝不同方向移动，使两个活动块303之间相互靠近，同时带动插杆304与卡接块5的距离增加，当插杆304完全从卡接块5内脱离出后，人员握住担架杆9向上抬起床体2，可将床体2从转运车主体1进行分离，随后将床体2连同患者一同移动至手术台，从而避免传统搬运过程中对病人造成二次伤害。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，包括转运车主体（1），其特征在于，所述转运车主体（1）的顶部安装有床体（2），所述转运车主体（1）的底部设置有伸缩踏板组件（6）；

所述伸缩踏板组件（6）包括有固定板（601）、齿条部（602）、滑轨（603）、滑块（604）、站立踏板（605）、驱动电机（606）、直齿轮（607）和加强条（608），所述固定板（601）设置转运车主体（1）的底侧，所述固定板（601）的一侧设置有齿条部（602），所述固定板（601）的底侧设置有滑轨（603），所述滑轨（603）的表面设置有滑块（604），所述滑块（604）的底侧设置有站立踏板（605），所述站立踏板（605）的底侧设置有驱动电机（606），所述驱动电机（606）的输出轴设置有直齿轮（607），所述站立踏板（605）的底侧两端均设置有加强条（608）。

2.根据权利要求1所述的一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，其特征在于：所述转运车主体（1）的内部设置有卡接组件（3），所述卡接组件（3）包括有固定块（301）、双向螺纹杆（302）、活动块（303）、插杆（304）、从动齿轮（305）、旋钮（306）和传动齿轮（307），所述转运车主体（1）的下表面固定连接有固定块（301），所述固定块（301）的内部转动连接有双向螺纹杆（302），所述双向螺纹杆（302）的表面两端均套接有活动块（303），所述活动块（303）的一端固定连接有插杆（304），所述双向螺纹杆（302）的表面固定套接有从动齿轮（305），所述固定块（301）的底侧转动连接有旋钮（306），所述旋钮（306）的一端固定连接有传动齿轮（307）。

3.根据权利要求1所述的一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，其特征在于：所述固定板（601）与转运车主体（1）的底部固定连接，所述齿条部（602）与固定板（601）的一侧固定连接，所述滑轨（603）与固定板（601）的底部固定连接，所述滑块（604）与滑轨（603）滑动连接，所述站立踏板（605）与滑块（604）的底部固定连接，所述驱动电机（606）与站立踏板（605）的底侧固定连接，所述直齿轮（607）与驱动电机（606）的输出轴固定连接且与齿条部（602）啮合，所述加强条（608）与站立踏板（605）的底侧固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，其特征在于：所述双向螺纹杆（302）的表面开设有两个方向相反的螺纹，所述传动齿轮（307）与从动齿轮（305）之间相互啮合。

5.根据权利要求1所述的一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，其特征在于：所述转运车主体（1）的上表面开设有卡接槽（4），所述卡接槽（4）位于固定块（301）的开口处，所述床体（2）的下表面四角处均固定连接有卡接块（5）。

6.根据权利要求1所述的一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，其特征在于：所述转运车主体（1）的两侧表面均转动连接有防护栏（7），所述转运车主体（1）的另外两侧表面固定连接有推柄（8）。

7.根据权利要求1所述的一种可站立位心肺复苏的急诊转运车，其特征在于：所述床体（2）的表面四角处均固定连接有担架杆（9）。