CN222211447U - 一种汽车后视镜支架冲孔检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于冲孔检具技术领域,具体公开了一种汽车后视镜支架冲孔检具,包括工作台,所述工作台的上端靠近一侧边设置有支撑板,所述支撑板的下端面四周端角处固定安装有支撑柱,所述支撑柱内安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的顶端固定设置有安装板,所述安装板的中心贯穿设置有一容纳槽,所述容纳槽内放置支架零件,所述支架零件上有贯穿的冲孔,所述支撑板在支架零件冲孔的位置对应设置有定位孔;所述工作台的一侧设置有安装架,所述安装架顶端平台的下端面固定安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩端固定连接有固定连接座,所述固定连接座的正面设置有报警器,所述固定连接座的下表面设置有冲孔检柱。
Description
技术领域
本实用新型涉及冲孔检具技术领域,具体为一种汽车后视镜支架冲孔检具。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车的生产规模在不断增加。为了提高生产效率,汽车车身尺寸必须得到严格的控制。而汽车后视镜的装配质量是提升车身制造水平的重要因素之一。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人员安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能够调整方向。因此,后视镜的位置准确度直接关系到驾驶员能否准确观察到车后的情况,从而保障驾车及乘车人员的安全。
后视镜通过后视镜支架连接到汽车上,后视镜支架上常设有冲孔以便与汽车的车身相连,冲孔的合理设计与精确精度直接影响了汽车各总成的装配精度。为了确保已加工的后视镜支架上冲孔位置准确,需要通过检具对后视镜支架进行检测,传统的检测方式是通过人工检测,这种方式容易出现这种方式容易出现检测人员出现视觉疲劳现象会出现错漏的情况,无法保证高效高质量的冲孔检测。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车后视镜支架冲孔检具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车后视镜支架冲孔检具,包括工作台、支撑板、安装板、安装架、固定连接座与冲孔检柱,所述工作台呈矩形,所述工作台的上端靠近一侧边设置有支撑板,所述支撑板的下端面四周端角处固定安装有支撑柱,所述支撑柱的底端固定设置在所述工作台的顶端面上,所述支撑柱内部为空心结构,所述支撑柱内安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的顶端固定设置有安装板,所述安装板的中心贯穿设置有一容纳槽,所述容纳槽内放置支架零件,所述支架零件上有贯穿的冲孔,所述支撑板在支架零件冲孔的位置对应设置有定位孔;所述工作台的一侧设置有倒置的“L”型的安装架,所述安装架顶端平台的下端面固定安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的伸缩端固定连接有固定连接座,所述固定连接座的正面设置有报警器,所述固定连接座的下表面设置有冲孔检柱。
优选的,所述容纳槽的形状与所述支架零件外表面相匹配贴合。
优选的,所述固定连接座底部的冲孔检柱对应所述支架零件的冲孔设置,所述冲孔检柱的高度大于所述支架零件冲孔的高度。
优选的,所述冲孔检柱与所述报警器线路连接。
优选的,所述安装板的容纳槽相对的两侧设置有零件夹具,所述零件夹具为金属弹簧片,所述零件夹具的一端通过螺钉固定在安装板上,另一端能够转动活动。
优选的,所述安装板上容纳槽的一侧弧形边缘设置有限位挡板,所述限位挡板的内侧壁与所述容纳槽边缘弧形一致。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置第二电动伸缩杆进行升降,便于带动固定连接座和冲孔检柱对支架零件的冲孔进行检测,通过设置报警器,能够在冲孔检具检测到不合格产品时进行报警,从而达到对五金零件冲孔检测的效果,本实用新型结构简单,拆装维护方便,通过机器检测,检测效率质量高,降低人工成本,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1中A部放大结构示意图;
图3为本实用新型剖面结构示意图。
图中:1、工作台;2、支撑板;21、定位孔;3、安装板;31、容纳槽;32、限位挡板;33、零件夹具;4、支撑柱;5、第一电动伸缩杆;6、支架零件;7、安装架;8、第二电动伸缩杆;9、固定连接座;10、报警器;11、冲孔检柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车后视镜支架冲孔检具,包括工作台1、支撑板2、安装板3、安装架7、固定连接座9与冲孔检柱11,所述工作台1呈矩形,所述工作台1的上端靠近一侧边设置有支撑板2,所述支撑板2的下端面四周端角处固定安装有支撑柱4,所述支撑柱4的底端固定设置在所述工作台1的顶端面上,所述支撑柱4内部为空心结构,所述支撑柱4内安装有第一电动伸缩杆5,所述第一电动伸缩杆5的顶端固定设置有安装板3,所述安装板3的中心贯穿设置有一容纳槽31,所述容纳槽31内放置支架零件6,所述支架零件6上有贯穿的冲孔,所述支撑板2在支架零件6冲孔的位置对应设置有定位孔21;所述工作台1的一侧设置有倒置的“L”型的安装架7,所述安装架7顶端平台的下端面固定安装有第二电动伸缩杆8,所述第二电动伸缩杆8的伸缩端固定连接有固定连接座9,所述固定连接座9的正面设置有报警器10,所述固定连接座9的下表面设置有冲孔检柱11。
进一步的,所述容纳槽31的形状与所述支架零件6外表面相匹配贴合。
进一步的,所述固定连接座9底部的冲孔检柱11对应所述支架零件6的冲孔设置,所述冲孔检柱11的高度大于所述支架零件6冲孔的高度。
进一步的,所述冲孔检柱11与所述报警器10线路连接。
进一步的,所述安装板3的容纳槽31相对的两侧设置有零件夹具33,所述零件夹具33为金属弹簧片,所述零件夹具33的一端通过螺钉固定在安装板3上,另一端能够转动活动。
进一步的,所述安装板3上容纳槽31的一侧弧形边缘设置有限位挡板32,所述限位挡板32的内侧壁与所述容纳槽31边缘弧形一致。
工作原理:本实用新型提供了一种汽车后视镜支架冲孔检具,包括工作台1、支撑板2、安装板3、安装架7、固定连接座9与冲孔检柱11,所述工作台1呈矩形,所述工作台1的上端靠近一侧边设置有支撑板2,所述支撑板2的下端面四周端角处固定安装有支撑柱4,所述支撑柱4的底端固定设置在所述工作台1的顶端面上,所述支撑柱4内部为空心结构,所述支撑柱4内安装有第一电动伸缩杆5,所述第一电动伸缩杆5的顶端固定设置有安装板3,所述安装板3的中心贯穿设置有一容纳槽31,所述容纳槽31内放置支架零件6,所述支架零件6上有贯穿的冲孔,所述支撑板2在支架零件6冲孔的位置对应设置有定位孔21;所述工作台1的一侧设置有倒置的“L”型的安装架7,所述安装架7顶端平台的下端面固定安装有第二电动伸缩杆8,所述第二电动伸缩杆8的伸缩端固定连接有固定连接座9,所述固定连接座9的正面设置有报警器10,所述固定连接座9的下表面设置有冲孔检柱11;具体使用时,首先启动第一电动伸缩杆5,使得安装板3的底面与支撑板2的顶面处于贴合状态,此时将支架零件6放置在安装板3的容纳槽31内,调整零件夹具33使零件夹具33固定住支架零件6,然后打开第二电动伸缩杆8,第二电动伸缩杆8向下运动,带动固定连接座9与冲孔检柱11向下位移,冲孔检柱11插入支架零件6的冲孔内,则支架零件6合格,固定连接座9的报警器10不报警,反之,当冲孔检柱11无法插入支架零件6的冲孔时,则固定连接座9的报警器10发出警报,表明支架零件6为不合格产品,完成检测后,开启电动伸缩杆,固定连接座9与冲孔检柱11回到初始位置,然后安装板3上升远离支撑板2,此时安装板3与支撑板2之间出现间隔,此时推动支架零件6,然后支架零件6移出容纳槽31内部,即可取出支架零件6,然后重复操作,对后续的工件进行检测。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车后视镜支架冲孔检具,其特征在于:包括工作台(1)、支撑板(2)、安装板(3)、安装架(7)、固定连接座(9)与冲孔检柱(11),所述工作台(1)呈矩形,所述工作台(1)的上端靠近一侧边设置有支撑板(2),所述支撑板(2)的下端面四周端角处固定安装有支撑柱(4),所述支撑柱(4)的底端固定设置在所述工作台(1)的顶端面上,所述支撑柱(4)内部为空心结构,所述支撑柱(4)内安装有第一电动伸缩杆(5),所述第一电动伸缩杆(5)的顶端固定设置有安装板(3),所述安装板(3)的中心贯穿设置有一容纳槽(31),所述容纳槽(31)内放置支架零件(6),所述支架零件(6)上有贯穿的冲孔,所述支撑板(2)在支架零件(6)冲孔的位置对应设置有定位孔(21);所述工作台(1)的一侧设置有倒置的“L”型的安装架(7),所述安装架(7)顶端平台的下端面固定安装有第二电动伸缩杆(8),所述第二电动伸缩杆(8)的伸缩端固定连接有固定连接座(9),所述固定连接座(9)的正面设置有报警器(10),所述固定连接座(9)的下表面设置有冲孔检柱(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜支架冲孔检具,其特征在于:所述容纳槽(31)的形状与所述支架零件(6)外表面相匹配贴合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜支架冲孔检具,其特征在于:所述固定连接座(9)底部的冲孔检柱(11)对应所述支架零件(6)的冲孔设置,所述冲孔检柱(11)的高度大于所述支架零件(6)冲孔的高度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜支架冲孔检具,其特征在于:所述冲孔检柱(11)与所述报警器(10)线路连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜支架冲孔检具,其特征在于:所述安装板(3)的容纳槽(31)相对的两侧设置有零件夹具(33),所述零件夹具(33)为金属弹簧片,所述零件夹具(33)的一端通过螺钉固定在安装板(3)上,另一端能够转动活动。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜支架冲孔检具,其特征在于:所述安装板(3)上容纳槽(31)的一侧弧形边缘设置有限位挡板(32),所述限位挡板(32)的内侧壁与所述容纳槽(31)边缘弧形一致。
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