CN222208476U - 一种固定式破碎机油缸驱动底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种固定式破碎机油缸驱动底座，涉及油缸底座技术领域。本实用新型包括底座，底座的上方活动设置有固定板，固定板的顶端设置有底板，底板的顶端设置有油缸，底座上设置有驱动固定板进行活动的第一驱动构件和第二驱动构件。本实用新型通过设置的第一驱动构件和第二驱动构件能够带动油缸沿第一弧形板和第二弧形板方向的驱动调节，进而在使用的过程中，能够对油缸进行多方向的安装固定，在使用的过程中不需要进行频繁的安装和拆卸，因而使用更加的方便，通过设置的第一弧形板和第二弧形板能够在方向上对油缸进行相互限位，同时在万向节和连接支撑杆的作用下能够对油缸起到支撑的作用。

Description

一种固定式破碎机油缸驱动底座

技术领域

本实用新型涉及油缸底座技术领域，具体涉及一种固定式破碎机油缸驱动底座。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各领域得到广泛应用，油缸底座是用来安装、固定油缸的。

申请号为202021423660.8的中国实用新型专利公开了一种油缸的固定底座，上述技术方案通过将油缸安装在转动设置在安装耳板上的安装转轴上，进而能够实现对油缸转动方向的调节；

然而在实际使用的过程中使用单一的转轴只能够带动油缸进行单方向的作用，在使用时，其的使用范围较小，在对不同方向进行使用时，只能够将其拆卸下来重新进行安装，因而使用不够方便，且使用单一的转轴时，油缸受到较大的压力时，由于其的支撑只有单一的转轴，因而转轴容易被折弯而受损，进而使用寿命较低。

为此提出一种固定式破碎机油缸驱动底座。

实用新型内容

为解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种固定式破碎机油缸驱动底座。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种固定式破碎机油缸驱动底座，包括底座，所述底座的上方活动设置有固定板，所述固定板的顶端设置有底板，所述底板的顶端设置有油缸，所述底座上设置有驱动所述固定板进行活动的第一驱动构件和第二驱动构件。

进一步地，所述第一驱动构件包括设置在所述底座相对应两侧的两个第一安装架，其中一个所述第一安装架的一侧设置有第一电机，两个所述第一安装架之间转动设置有第一弧形板，所述第一弧形板上设置有两个第一连接轴，两个所述第一连接轴分别转动设置在其中一个所述第一安装架的一侧，其中一个所述第一连接轴与所述第一电机的主轴端连接，所述第一弧形板上开设有第一限位槽。

进一步地，所述第二驱动构件包括设置在所述底座相对应两侧的两个第二安装架，其中一个所述第二安装架的一侧设置有第二电机，两个所述第二安装架之间转动设置有第二弧形板，所述第二弧形板上设置有两个第二连接轴，两个所述第二连接轴分别转动设置在其中一个所述第二安装架的一侧，其中一个所述第二连接轴与所述第二电机的主轴端连接，所述第二弧形板上开设有第二限位槽。

进一步地，所述底座的顶端设置有万向节，所述万向节的顶端设置有连接支撑杆，所述固定板设置在所述连接支撑杆的顶端。

进一步地，所述固定板和所述底板上均开设有位置对应的螺纹孔，所述螺纹孔内设置有连接螺栓，所述连接螺栓上螺纹设置有螺帽。

进一步地，所述连接支撑杆贯穿所述第一限位槽和所述第二限位槽，且与所述第一限位槽和所述第二限位槽相适配。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置的第一驱动构件和第二驱动构件能够带动油缸沿第一弧形板和第二弧形板方向的驱动调节，进而在使用的过程中，能够对油缸进行多方向的安装固定，在使用的过程中不需要进行频繁的安装和拆卸，因而使用更加的方便。

2、本实用新型通过设置的第一弧形板和第二弧形板能够在方向上对油缸进行相互限位，同时在万向节和连接支撑杆的作用下能够对油缸起到支撑的作用，在受到较大的压力时，压力不会作用到单一的连接转轴上，避免其受压变形，因而能够增加该底座的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图之一；

图2是本实用新型立体结构示意图之二；

图3是本实用新型第一驱动构件和第二驱动构件结构示意图；

图4是本实用新型底座结构示意图。

图5是本实用新型底座安装在固定式破碎机安装结构示意图。

附图标记：1、底座；2、第一驱动构件；201、第一安装架；202、第一电机；203、第一连接轴；204、第一弧形板；205、第一限位槽；3、第二驱动构件；301、第二安装架；302、第二电机；303、第二连接轴；304、第二弧形板；305、第二限位槽；4、万向节；5、连接支撑杆；6、固定板；7、底板；701、连接螺栓；702、螺帽；8、油缸。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-5所示，一种固定式破碎机油缸驱动底座，包括底座1，底座1的上方活动设置有固定板6，固定板6的顶端设置有底板7，底板7的顶端设置有油缸8，底座1上设置有驱动固定板6进行活动的第一驱动构件2和第二驱动构件3；具体的为，设置的第一驱动构件2和第二驱动构件3能够带动固定板6沿两个相互垂直的方向进行滑动，进而能够实现对油缸8的转动驱动，本实用新型安装在固定式破碎机的安装使用，底座1和固定式破碎机的机械前端连接座通过焊接固定或者是通过螺栓固定连接，需要说明的是可以在底座1上开设有螺纹孔，螺纹孔用于和固定式破碎机的机械前端连接座进行螺栓连接；油缸驱动底座可以通过驱动构件带动前端的液压锤进行不同角度的作业，驱动构件可以为液压马达或者是电机组件。

如图3和4所示，第一驱动构件2包括设置在底座1相对应两侧的两个第一安装架201，其中一个第一安装架201的一侧设置有第一电机202，两个第一安装架201之间转动设置有第一弧形板204，第一弧形板204上设置有两个第一连接轴203，两个第一连接轴203分别转动设置在其中一个第一安装架201的一侧，其中一个第一连接轴203与第一电机202的主轴端连接，第一弧形板204上开设有第一限位槽205；具体的为，第一电机202工作能够带动第一弧形板204进行转动，因而能够带动连接支撑杆5沿第二弧形板304进行转动，从而能够实现对油缸8沿第二弧形板304的驱动调节。

如图3和4所示，第二驱动构件3包括设置在底座1相对应两侧的两个第二安装架301，其中一个第二安装架301的一侧设置有第二电机302，两个第二安装架301之间转动设置有第二弧形板304，第二弧形板304上设置有两个第二连接轴303，两个第二连接轴303分别转动设置在其中一个第二安装架301的一侧，其中一个第二连接轴303与第二电机302的主轴端连接，第二弧形板304上开设有第二限位槽305；具体的为，第二电机302工作能够带动第二弧形板304进行转动，因而能够带动连接支撑杆5沿第一弧形板204进行转动，从而能够实现对油缸8沿第一弧形板204方向的驱动调节。

如图4所示，底座1的顶端设置有万向节4，万向节4的顶端设置有连接支撑杆5，固定板6设置在连接支撑杆5的顶端；具体的为，设置的万向节4能够使得连接支撑杆5进行多方向的转动，连接支撑杆5和万向节4能够对油缸8起到支撑的作用，同时第一弧形板204和第二弧形板304也能够对油缸8起到支撑的作用，在使用油缸8时，当受到较大的压力时，压力不会作用到单一的连接转轴上，避免其受压变形，因而能够增加该底座的使用寿命。

如图2所示，固定板6和底板7上均开设有位置对应的螺纹孔，螺纹孔内设置有连接螺栓701，连接螺栓701上螺纹设置有螺帽702；具体的为，设置的连接螺栓701和螺帽702能够将该油缸8固定在该底座上，通过连接螺栓701进行连接，安装和拆卸都较为方便。

如图3所示，连接支撑杆5贯穿第一限位槽205和第二限位槽305，且与第一限位槽205和第二限位槽305相适配；具体的为，设置的连接支撑杆5能够卡接在第一限位槽205和第二限位槽305内，并在其内部进行滑动，进而能够实现对油缸8的驱动调节。

综上：通过连接螺栓701和螺帽702能够将油缸8固定在底座1上，之后设置的第一驱动构件2和第二驱动构件3能够带动固定板6沿两个相互垂直的方向进行滑动，进而能够实现对油缸8的转动驱动，设置的连接支撑杆5在万向节4的作用下能够进行转动，在第一限位槽205和第二限位槽305的内部进行滑动，第一弧形板204和第二弧形板304能够对油缸8起到支撑的作用，同时也能够起到限位的作用，进而能够实现对油缸的驱动固定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种固定式破碎机油缸驱动底座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上方活动设置有固定板(6)，所述固定板(6)的顶端设置有底板(7)，所述底板(7)的顶端设置有油缸(8)，所述底座(1)上设置有驱动所述固定板(6)进行活动的第一驱动构件(2)和第二驱动构件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种固定式破碎机油缸驱动底座，其特征在于，所述第一驱动构件(2)包括设置在所述底座(1)相对应两侧的两个第一安装架(201)，其中一个所述第一安装架(201)的一侧设置有第一电机(202)，两个所述第一安装架(201)之间转动设置有第一弧形板(204)，所述第一弧形板(204)上设置有两个第一连接轴(203)，两个所述第一连接轴(203)分别转动设置在其中一个所述第一安装架(201)的一侧，其中一个所述第一连接轴(203)与所述第一电机(202)的主轴端连接，所述第一弧形板(204)上开设有第一限位槽(205)。

3.根据权利要求2所述的一种固定式破碎机油缸驱动底座，其特征在于，所述第二驱动构件(3)包括设置在所述底座(1)相对应两侧的两个第二安装架(301)，其中一个所述第二安装架(301)的一侧设置有第二电机(302)，两个所述第二安装架(301)之间转动设置有第二弧形板(304)，所述第二弧形板(304)上设置有两个第二连接轴(303)，两个所述第二连接轴(303)分别转动设置在其中一个所述第二安装架(301)的一侧，其中一个所述第二连接轴(303)与所述第二电机(302)的主轴端连接，所述第二弧形板(304)上开设有第二限位槽(305)。

4.根据权利要求3所述的一种固定式破碎机油缸驱动底座，其特征在于，所述底座(1)的顶端设置有万向节(4)，所述万向节(4)的顶端设置有连接支撑杆(5)，所述固定板(6)设置在所述连接支撑杆(5)的顶端。

5.根据权利要求1所述的一种固定式破碎机油缸驱动底座，其特征在于，所述固定板(6)和所述底板(7)上均开设有位置对应的螺纹孔，所述螺纹孔内设置有连接螺栓(701)，所述连接螺栓(701)上螺纹设置有螺帽(702)。

6.根据权利要求4所述的一种固定式破碎机油缸驱动底座，其特征在于，所述连接支撑杆(5)贯穿所述第一限位槽(205)和所述第二限位槽(305)，且与所述第一限位槽(205)和所述第二限位槽(305)相适配。