CN222207162U - 一种加油站建设工程用安全防坠结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加油站建设工程用安全防坠结构，属于加油站建设工程用安全防坠结构技术领域，其技术方案要点包括第一支撑架，所述第一支撑架的右侧设置有第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的底部均固定连接有万向轮，现有的在对加油站进行建设的过程中需要使用到脚手架，使用者站立在脚手架顶部的过程中，多数是将安全绳与脚手架连接，在更换位置的过程中，需要将安全绳解开，接着使安全绳与脚手架的其他位置接触，在更换位置的过程中，存在一定的危险性，且现有的脚手架使用者在使用的过程中需要通过框架本体设计的楼梯进行攀爬，多数是180°角，不便于使用者的攀爬的问题。

Description

一种加油站建设工程用安全防坠结构

技术领域

本实用新型涉及加油站建设工程用安全防坠结构技术领域，特别涉及一种加油站建设工程用安全防坠结构。

背景技术

脚手架是施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的一种临时性的建筑工具，其主要用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方，主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等，它的制作材料通常有竹、木、钢管或合成材料等。

目前市面上的加油站建设工程用安全防坠结构，在对加油站进行建设的过程中需要使用到脚手架，使用者站立在脚手架顶部的过程中，多数是将安全绳与脚手架连接，在更换位置的过程中，需要将安全绳解开，接着使安全绳与脚手架的其他位置接触，在更换位置的过程中，存在一定的危险性，且现有的脚手架使用者在使用的过程中需要通过框架本体设计的楼梯进行攀爬，多数是180°角，不便于使用者的攀爬。

实用新型内容

本实用新型提供一种加油站建设工程用安全防坠结构，旨在解决现有的在对加油站进行建设的过程中需要使用到脚手架，使用者站立在脚手架顶部的过程中，多数是将安全绳与脚手架连接，在更换位置的过程中，需要将安全绳解开，接着使安全绳与脚手架的其他位置接触，在更换位置的过程中，存在一定的危险性，且现有的脚手架使用者在使用的过程中需要通过框架本体设计的楼梯进行攀爬，多数是180°角，不便于使用者的攀爬的问题。

本实用新型是这样实现的，一种加油站建设工程用安全防坠结构，包括第一支撑架，所述第一支撑架的右侧设置有第二支撑架，所述第一支撑架和第二支撑架的底部均固定连接有万向轮，所述第二支撑架的左侧栓接有辅助组件，所述辅助组件的顶部卡接有楼梯，所述楼梯的顶部设置有顶板，所述顶板的顶部开设有孔洞，所述孔洞内壁的左侧开设有插接槽，所述楼梯左侧固定连接有插接块，所述顶板的顶部栓接有防护组件，所述第一支撑架和第二支撑架相对的一侧设置有固定组件，所述第一支撑架和第二支撑架相对的一侧栓接有辅助支撑杆；

所述防护组件包括防护板，所述防护板内壁的左侧开设有调节槽，所述调节槽的内壁设置有调节块，所述调节块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部固定连接有旋钮，所述调节块的右侧固定连接有安全栏，所述安全栏的右侧固定连接有辅助块，所述防护板内壁的右侧开设有辅助槽。

为了达到辅助万向轮对装置进行限位的效果，作为本实用新型的一种加油站建设工程用安全防坠结构优选的，所述辅助组件包括栓接板，所述栓接板的顶部开设有限位槽，所述栓接板的底部固定连接有气缸伸缩杆本体，所述气缸伸缩杆本体的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有若干个限位柱。

为了达到辅助第一支撑架和第二支撑架连接的效果，作为本实用新型的一种加油站建设工程用安全防坠结构优选的，所述固定组件包括连接杆，所述连接杆的顶部开设有两个插孔，所述插孔的内部设置有插杆。

为了达到便于使用者对遮挡板进行调节和达到对孔洞进行遮挡的效果，作为本实用新型的一种加油站建设工程用安全防坠结构优选的，所述顶板的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内壁活动连接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有遮挡板。

为了达到使用者对工具进行放置的效果，作为本实用新型的一种加油站建设工程用安全防坠结构优选的，所述防护板的后侧固定连接有工具盒，所述工具盒的顶部转动连接有顶盖，所述顶盖的顶部固定连接把手。

为了达到辅助螺纹杆对调节块的高度进行调节的效果，作为本实用新型的一种加油站建设工程用安全防坠结构优选的，所述顶板的顶部设置有转轴块，所述螺纹杆的底部转动连接在转轴块的内部。

为了达到防止楼梯滑动的效果，作为本实用新型的一种加油站建设工程用安全防坠结构优选的，所述插接块设置于插接槽的内部，所述插接块远离楼梯的一侧与插接槽的内壁接触。

为了达到防止楼梯滑动的效果，作为本实用新型的一种加油站建设工程用安全防坠结构优选的，所述栓接板的顶部固定连接有限位板，所述楼梯的底部设置有限位槽的内部，所述楼梯远离插接槽块的一侧与限位槽的内壁接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该加油站建设工程用安全防坠结构，通过设置第一支撑架和第二支撑架，可以达到通过辅助支撑杆配合使用，对顶板支撑的效果，通过设置万向轮，可以达到便于使用者对装置进行位置调节的效果，通过设置辅助组件，可以达到对楼梯的底部支撑的效果，通过设置楼梯，可以达到便于使用者进入顶板，通过设置孔洞，可以达到便于使用者进入顶板，通过设置插接槽和插接块，可以达到便于对楼梯进行限位的效果，通过设置防护组件，可以达到对使用者进行遮挡的效果，通过设置固定组件，可以达到辅助第一支撑架和第二支撑架连接的效果，通过设置辅助支撑杆，可以达到对辅助第一支撑架和第二支撑架连接的效果，通过设置防护板和调节槽，可以达到对调节块放置和对螺纹杆放置的效果，通过设置调节块，可以达到对安全栏支撑的效果，通过设置螺纹杆，可以达到对调节块进行调节高度的效果，通过设置旋钮，可以达到使用者对螺纹杆调节的效果，通过设置安全栏，可以达到使用者对安全绳进行放置的效果，通过设置辅助块和辅助槽，可以达到辅助螺纹杆对调节块在调节槽的内部调节的效果。

附图说明

图1为本实用新型的加油站建设工程用安全防坠结构的整体结构图；

图2为本实用新型中防护组件的切分示意图；

图3为本实用新型中辅助组件和限位板的结构示意图；

图4为本实用新型中固定组件的结构示意图；

图5为本实用新型中局部组件的结构示意图；

图6为本实用新型中楼梯和插接块的结构示意图。

图中，1、第一支撑架；2、第二支撑架；3、万向轮；4、辅助组件；401、栓接板；402、限位槽；403、气缸伸缩杆本体；404、支撑板；405、限位柱；5、楼梯；6、顶板；7、孔洞；8、插接槽；9、插接块；10、防护组件；101、防护板；102、调节槽；103、调节块；104、螺纹杆；105、旋钮；106、安全栏；107、辅助块；108、辅助槽；11、固定组件；1101、连接杆；1102、插孔；1103、插杆；12、辅助支撑杆；13、卡槽；14、卡块；15、遮挡板；16、工具盒；17、顶盖；18、把手；19、转轴块；20、限位板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：一种加油站建设工程用安全防坠结构，包括第一支撑架1，第一支撑架1的右侧设置有第二支撑架2，第一支撑架1和第二支撑架2的底部均固定连接有万向轮3，第二支撑架2的左侧栓接有辅助组件4，辅助组件4的顶部卡接有楼梯5，楼梯5的顶部设置有顶板6，顶板6的顶部开设有孔洞7，孔洞7内壁的左侧开设有插接槽8，楼梯5左侧固定连接有插接块9，顶板6的顶部栓接有防护组件10，第一支撑架1和第二支撑架2相对的一侧设置有固定组件11，第一支撑架1和第二支撑架2相对的一侧栓接有辅助支撑杆12；

防护组件10包括防护板101，防护板101内壁的左侧开设有调节槽102，调节槽102的内壁设置有调节块103，调节块103的内部螺纹连接有螺纹杆104，螺纹杆104的顶部固定连接有旋钮105，调节块103的右侧固定连接有安全栏106，安全栏106的右侧固定连接有辅助块107，防护板101内壁的右侧开设有辅助槽108。

在本实施例中：通过设置第一支撑架1和第二支撑架2，可以达到通过辅助支撑杆12配合使用，对顶板6支撑的效果，通过设置万向轮3，可以达到便于使用者对装置进行位置调节的效果，通过设置辅助组件4，可以达到对楼梯5的底部支撑的效果，通过设置楼梯5，可以达到便于使用者进入顶板6，通过设置孔洞7，可以达到便于使用者进入顶板6，通过设置插接槽8和插接块9，可以达到便于对楼梯5进行限位的效果，通过设置防护组件10，可以达到对使用者进行遮挡的效果，通过设置固定组件11，可以达到辅助第一支撑架1和第二支撑架2连接的效果，通过设置辅助支撑杆12，可以达到对辅助第一支撑架1和第二支撑架2连接的效果，通过设置防护板101和调节槽102，可以达到对调节块103放置和对螺纹杆104放置的效果，通过设置调节块103，可以达到对安全栏106支撑的效果，通过设置螺纹杆104，可以达到对调节块103进行调节高度的效果，通过设置旋钮105，可以达到使用者对螺纹杆104调节的效果，通过设置安全栏106，可以达到使用者对安全绳进行放置的效果，通过设置辅助块107和辅助槽108，可以达到辅助螺纹杆104对调节块103在调节槽102的内部调节的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，辅助组件4包括栓接板401，栓接板401的顶部开设有限位槽402，栓接板401的底部固定连接有气缸伸缩杆本体403，气缸伸缩杆本体403的底部固定连接有支撑板404，支撑板404的底部固定连接有若干个限位柱405。

在本实施例中：通过设置栓接板401和开设的限位槽402，可以达到对楼梯5进行支撑的效果，通过设置气缸伸缩杆本体403，可以达到对支撑板404的高度进行调节的效果，通过设置支撑板404，可以达到对限位柱405的高度进行调节的效果，通过设置若干个限位柱405，可以使限位柱405和地面接触，防止万向轮3滑动的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，固定组件11包括连接杆1101，连接杆1101的顶部开设有两个插孔1102，插孔的内部设置有插杆1103。

在本实施例中：通过设置连接杆1101，可以达到辅助第一支撑架1和第二支撑架2连接的效果，提升框架的稳定性的效果，通过设置插孔1102，可以达到对插杆1103放置的效果，通过设置插杆1103，可以达到通过插孔1102辅助第一支撑架1和第二支撑架2连接的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，顶板6的顶部开设有卡槽13，卡槽13的内壁活动连接有卡块14，卡块14的顶部固定连接有遮挡板15。

在本实施例中：通过设置卡块14和卡槽13，可以达到便于使用者对遮挡板15进行调节的效果，通过设置遮挡板15，可以达到对孔洞7进行遮挡的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，防护板101的后侧固定连接有工具盒16，工具盒16的顶部转动连接有顶盖17，顶盖17的顶部固定连接把手18。

在本实施例中：通过设置工具盒16，可以达到对工具进行放置的效果，通过设置顶盖17，可以达到对工具盒16的顶部遮挡的效果，通过设置连接把手18，可以达到便于使用者对顶板6进行调节的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，顶板6的顶部设置有转轴块19，螺纹杆104的底部转动连接在转轴块19的内部。

在本实施例中：通过设置转轴块19，可以达到辅助使用者通过旋钮105对螺纹杆104进行调节的过程中，辅助螺纹杆104对调节块103的高度进行调节的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，插接块9设置于插接槽8的内部，插接块9远离楼梯5的一侧与插接槽8的内壁接触。

在本实施例中：通过设置插接块9和插接槽8，可以达到防止楼梯5滑动的效果。

作为本实用新型的技术优化方案，栓接板401的顶部固定连接有限位板20，楼梯5的底部设置有限位槽402的内部，楼梯5远离插接槽8块的一侧与限位槽402的内壁接触。

在本实施例中：通过设置限位板20，可以达到防止楼梯5滑动的效果。

工作原理：首先使用者对装置拼装好通过万向轮3移动到合适的位置后通过万向轮3自身携带的锁紧结构对装置进行限位，接着使用者通过对气缸伸缩杆本体403操控，使气缸伸缩杆本体403对支撑板404的高度调节，使若干个限位柱405与地面接触，防止万向轮3滑动，接着使用者攀爬楼梯5，接着使用者通过对遮挡板15进行调节，在对遮挡板15调节的过程中通过卡块14和卡槽13的内壁接触，辅助使用者对遮挡板15的调节，接着使用者通过孔洞7进入防护板101的内部，接着通过使用者对遮挡板15调节，使遮挡板15对孔洞7进行遮挡，接着通过使用者根据自身的身高对旋钮105进行操控，使螺纹杆104对调节块103在调节槽102的内部调节高度，在对螺纹杆104调节的过程中通过转轴块19辅助螺纹杆104的旋转，接着通过使用者携带的安全绳与安全栏106接触，接着通过安全栏106和安全绳对使用者进行防坠落保护，防止使用者在对加油站进行装修的过程中，通过安全绳与框架连接，在使用者需要更换位置的过程中需要对安全绳进行解开与别处的框架接触，且通过防护板101对使用者进行遮挡，减少使用者坠落的可能性。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种加油站建设工程用安全防坠结构，包括第一支撑架(1)，其特征在于：所述第一支撑架(1)的右侧设置有第二支撑架(2)，所述第一支撑架(1)和第二支撑架(2)的底部均固定连接有万向轮(3)，所述第二支撑架(2)的左侧栓接有辅助组件(4)，所述辅助组件(4)的顶部卡接有楼梯(5)，所述楼梯(5)的顶部设置有顶板(6)，所述顶板(6)的顶部开设有孔洞(7)，所述孔洞(7)内壁的左侧开设有插接槽(8)，所述楼梯(5)左侧固定连接有插接块(9)，所述顶板(6)的顶部栓接有防护组件(10)，所述第一支撑架(1)和第二支撑架(2)相对的一侧设置有固定组件(11)，所述第一支撑架(1)和第二支撑架(2)相对的一侧栓接有辅助支撑杆(12)；

所述防护组件(10)包括防护板(101)，所述防护板(101)内壁的左侧开设有调节槽(102)，所述调节槽(102)的内壁设置有调节块(103)，所述调节块(103)的内部螺纹连接有螺纹杆(104)，所述螺纹杆(104)的顶部固定连接有旋钮(105)，所述调节块(103)的右侧固定连接有安全栏(106)，所述安全栏(106)的右侧固定连接有辅助块(107)，所述防护板(101)内壁的右侧开设有辅助槽(108)。

2.根据权利要求1所述的一种加油站建设工程用安全防坠结构，其特征在于：所述辅助组件(4)包括栓接板(401)，所述栓接板(401)的顶部开设有限位槽(402)，所述栓接板(401)的底部固定连接有气缸伸缩杆本体(403)，所述气缸伸缩杆本体(403)的底部固定连接有支撑板(404)，所述支撑板(404)的底部固定连接有若干个限位柱(405)。

3.根据权利要求1所述的一种加油站建设工程用安全防坠结构，其特征在于：所述固定组件(11)包括连接杆(1101)，所述连接杆(1101)的顶部开设有两个插孔(1102)，所述插孔的内部设置有插杆(1103)。

4.根据权利要求1所述的一种加油站建设工程用安全防坠结构，其特征在于：所述顶板(6)的顶部开设有卡槽(13)，所述卡槽(13)的内壁活动连接有卡块(14)，所述卡块(14)的顶部固定连接有遮挡板(15)。

5.根据权利要求1所述的一种加油站建设工程用安全防坠结构，其特征在于：所述防护板(101)的后侧固定连接有工具盒(16)，所述工具盒(16)的顶部转动连接有顶盖(17)，所述顶盖(17)的顶部固定连接把手(18)。

6.根据权利要求1所述的一种加油站建设工程用安全防坠结构，其特征在于：所述顶板(6)的顶部设置有转轴块(19)，所述螺纹杆(104)的底部转动连接在转轴块(19)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种加油站建设工程用安全防坠结构，其特征在于：所述插接块(9)设置于插接槽(8)的内部，所述插接块(9)远离楼梯(5)的一侧与插接槽(8)的内壁接触。

8.根据权利要求2所述的一种加油站建设工程用安全防坠结构，其特征在于：所述栓接板(401)的顶部固定连接有限位板(20)，所述楼梯(5)的底部设置有限位槽(402)的内部，所述楼梯(5)远离插接槽(8)块的一侧与限位槽(402)的内壁接触。