CN222204500U - 一种吊车梁吊装用快速定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吊车梁吊装用快速定位装置，包括梁柱，所述梁柱的一侧固定连接有牛腿板,所述牛腿板的顶端设有吊车梁钢架，所述牛腿板的顶端设有定位安装组件，所述定位安装组件包括对称开设于所述牛腿板顶端的凹槽，本实用新型涉及吊车梁定位安装技术领域；该吊车梁吊装用快速定位装置，通过外侧杆与内侧杆分别从两组吊车梁钢架进行支撑，同时使用螺栓将外侧杆与内侧杆进行固定，防止在安装过程中吊车梁钢架倾斜，同时使用四个夹爪分别从吊车梁钢架的底端进行夹持，使得吊车梁钢架的底部固定在牛腿板的顶端，便于对吊车梁钢架进行快速定位的同时，使得吊车梁钢架的安装更加便捷。

Description

一种吊车梁吊装用快速定位装置

技术领域

本实用新型涉及吊车梁定位安装技术领域，具体是一种吊车梁吊装用快速定位装置。

背景技术

吊车梁是支撑桥式起重机运行的梁结构。梁上有吊车轨道，起重机通过轨道在吊车梁上来回行驶。吊车梁在安装时，使用牛腿板进行支撑，并使用螺栓将多组吊车梁钢架与牛腿板进行组装，牛腿板组装成的悬挂式吊车梁可在厂房硐室尚未向下扩大开挖时提前施工吊车梁，提早组装吊车，还可以减小厂房的开挖跨度。

在组装过程中，先将吊车梁钢架放置在牛腿板的顶端，在组装时需要调整吊车梁钢架的位置，调整所需花费的时间较多，同时需要采用临时装置来支撑固定吊车梁钢架，一方面操作不便，另一方面施工成本较大。

为此，本实用新型提供了一种吊车梁吊装用快速定位装置，通过夹爪对吊车梁钢架的底部进行固定，同时外侧杆与内侧杆从吊车梁钢架两侧进行支撑，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种吊车梁吊装用快速定位装置，解决了上述问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种吊车梁吊装用快速定位装置，包括梁柱，所述梁柱的一侧固定连接有牛腿板,所述牛腿板的顶端设有吊车梁钢架，所述牛腿板的顶端设有定位安装组件，所述定位安装组件包括对称开设于所述牛腿板顶端的凹槽，两个凹槽的内部分别转动连接有外侧杆与内侧杆，所述牛腿板的顶端开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有夹爪。

优选的，每侧凹槽均设有两个，所述牛腿板的顶部设有空腔，所述滑槽设有四个且关于所述牛腿板对称。

优选的，所述吊车梁钢架设于所述外侧杆与所述内侧杆之间，所述外侧杆与所述内侧杆分别与所述牛腿板以及所述吊车梁钢架之间均呈三角形设置，所述外侧杆与所述内侧杆之间活动连接有螺栓。

优选的，所述定位安装组件还包括转动连接于所述牛腿板顶端空腔中的丝杆，所述丝杆的外端对称设有连接轴套，所述连接轴套的外端对称固定连接有衔接杆，衔接杆与所述夹爪之间固定连接，所述丝杆的外端设有两组螺纹，两组螺纹的螺纹圈呈反向设置。

优选的，所述梁柱的一侧固定连接有支撑件，所述支撑件的一端截面为直角梯形且与所述吊车梁钢架相卡接，所述支撑件与所述吊车梁钢架之间活动连接有螺栓。

优选的，所述内侧杆的内部开设有卡槽，卡槽的内部转动连接有撑杆，所述撑杆与所述支撑件的外端相卡接，所述吊车梁钢架的顶端固定连接有制动梁。

有益效果

本实用新型提供了一种吊车梁吊装用快速定位装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

(1)、该吊车梁吊装用快速定位装置，通过外侧杆与内侧杆分别从两组吊车梁钢架进行支撑，同时使用螺栓将外侧杆与内侧杆进行固定，防止在安装过程中吊车梁钢架倾斜，同时使用四个夹爪分别从吊车梁钢架的底端进行夹持，使得吊车梁钢架的底部固定在牛腿板的顶端，便于对吊车梁钢架进行快速定位的同时，使得吊车梁钢架的安装更加便捷。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构立体图；

图2是本实用新型的定位安装组件的局部结构示意图；

图3是本实用新型的牛腿板的内部结构示意图；

图4是本实用新型的支撑件与撑杆的连接结构示意图。

图中1、梁柱；2、牛腿板；3、吊车梁钢架；4、定位安装组件；401、外侧杆；402、内侧杆；403、滑槽；404、夹爪；405、丝杆；406、连接轴套；5、支撑件；6、撑杆；7、制动梁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-4，一种吊车梁吊装用快速定位装置，包括梁柱1，梁柱1的一侧固定连接有牛腿板2,牛腿板2的顶端设有吊车梁钢架3，牛腿板2的顶端设有定位安装组件4，定位安装组件4包括对称开设于牛腿板2顶端的凹槽，两个凹槽的内部分别转动连接有外侧杆401与内侧杆402，牛腿板2的顶端开设有滑槽403，滑槽403的内部滑动连接有夹爪404。此种设置的目的在于，设置的外侧杆401与内侧杆402能够分别从两组吊车梁钢架3的连接处两侧进行支撑，提高两组吊车梁钢架3放置在牛腿板2顶端的稳定性，设置的夹爪404能够从吊车梁钢架3的底端两侧进行夹持，从而对吊车梁钢架3的底端进行夹持固定。

优选的，每侧凹槽均设有两个，牛腿板2的顶部设有空腔，滑槽403设有四个且关于牛腿板2对称。此种设置的目的在于，设置的夹爪404能够在滑槽403的内部滑动。

优选的，吊车梁钢架3设于外侧杆401与内侧杆402之间，外侧杆401与内侧杆402分别与牛腿板2以及吊车梁钢架3之间均呈三角形设置，外侧杆401与内侧杆402之间活动连接有螺栓。此种设置的目的在于，组装呈三角形设置的外侧杆401、牛腿板2、吊车梁钢架3以及内侧杆402、牛腿板2、吊车梁钢架3增强其放置牛腿板2的稳定性，防止安装过程中吊车梁钢架3倾斜，同时使用螺栓将外侧杆401、内侧杆402与吊车梁钢架3进行固定，能够对吊车梁钢架3放置在牛腿板2顶端的位置进行定位，同时方便对吊车梁钢架3进行组装。

优选的，定位安装组件4还包括转动连接于牛腿板2顶端空腔中的丝杆405，丝杆405的外端对称设有连接轴套406，连接轴套406的外端对称固定连接有衔接杆，衔接杆与夹爪404之间固定连接，丝杆405的外端设有两组螺纹，两组螺纹的螺纹圈呈反向设置。此种设置的目的在于，设置的丝杆405及其外端两组反向设置的螺纹使得牛腿板2顶端两侧的夹爪404对向滑动，从而对吊车梁钢架3的底端对其进行夹持定位安装。

本实施例中，首先将两组吊车梁钢架3放置在牛腿板2顶端的四组夹爪404内，同时转动外侧杆401与内侧杆402，并使用螺栓将外侧杆401与内侧杆402固定在一起，使得外侧杆401、内侧杆402以及两组吊车梁钢架3进行组装，组装后外侧杆401、内侧杆402分别与吊车梁钢架3以及牛腿板2呈三角形设置，增强吊车梁钢架3放置在牛腿板2顶端的稳定性，同时对吊车梁钢架3进行预安装，使得吊车梁钢架3与牛腿板2的组装更方便，同时转动丝杆405，丝杆405外端的两组反向螺纹使得连接轴套406带动其外端衔接杆连接的夹爪404移动，从而从吊车梁钢架3的底部进行夹持固定，使得吊车梁钢架3在牛腿板2的顶端快速定位。

实施例二：

请参阅图1-4，本实施例在实施例一的基础上提供了一种吊车梁吊装用快速定位装置技术方案：梁柱1的一侧固定连接有支撑件5，支撑件5的一端截面为直角梯形且与吊车梁钢架3相卡接，支撑件5与吊车梁钢架3之间活动连接有螺栓。此种设置的目的在于，设置的支撑件5对吊车梁钢架3起到支撑的效果，减小牛腿板2受到的压力，增强吊车运行过程中的安全性。

优选的，内侧杆402的内部开设有卡槽，卡槽的内部转动连接有撑杆6，撑杆6与支撑件5的外端相卡接，吊车梁钢架3的顶端固定连接有制动梁7。此种设置的目的在于，设置的撑杆6、内侧杆402以及吊车梁钢架3呈三角形设置，进一步增强支撑件5对吊车梁钢架3支撑的强度。

本实施例中，将吊车梁钢架3安装于牛腿板2的顶端后，在吊车梁钢架3的上侧内壁使用支撑件5进行支撑，并将支撑件5固定在梁柱1的外端，并转动撑杆6对支撑件5进行支撑，呈三角形设置的支撑件5、撑杆6与吊车梁钢架3提高支撑件5对吊车梁钢架3支撑的稳定性，防止吊车梁钢架3顶端的制动梁7所受压力过大，导致牛腿板2与梁柱1松脱或变形，影响吊车在吊车梁钢架3顶端运行的安全性。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种吊车梁吊装用快速定位装置，包括梁柱(1)，其特征在于：所述梁柱(1)的一侧固定连接有牛腿板(2),所述牛腿板(2)的顶端设有吊车梁钢架(3)，所述牛腿板(2)的顶端设有定位安装组件(4)，所述定位安装组件(4)包括对称开设于所述牛腿板(2)顶端的凹槽，两个凹槽的内部分别转动连接有外侧杆(401)与内侧杆(402)，所述牛腿板(2)的顶端开设有滑槽(403)，所述滑槽(403)的内部滑动连接有夹爪(404)。

2.根据权利要求1所述的一种吊车梁吊装用快速定位装置，其特征在于：每侧凹槽均设有两个，所述牛腿板(2)的顶部设有空腔，所述滑槽(403)设有四个且关于所述牛腿板(2)对称。

3.根据权利要求1所述的一种吊车梁吊装用快速定位装置，其特征在于：所述吊车梁钢架(3)设于所述外侧杆(401)与所述内侧杆(402)之间，所述外侧杆(401)与所述内侧杆(402)分别与所述牛腿板(2)以及所述吊车梁钢架(3)之间均呈三角形设置，所述外侧杆(401)与所述内侧杆(402)之间活动连接有螺栓。

4.根据权利要求1所述的一种吊车梁吊装用快速定位装置，其特征在于：所述定位安装组件(4)还包括转动连接于所述牛腿板(2)顶端空腔中的丝杆(405)，所述丝杆(405)的外端对称设有连接轴套(406)，所述连接轴套(406)的外端对称固定连接有衔接杆，衔接杆与所述夹爪(404)之间固定连接，所述丝杆(405)的外端设有两组螺纹，两组螺纹的螺纹圈呈反向设置。

5.根据权利要求1所述的一种吊车梁吊装用快速定位装置，其特征在于：所述梁柱(1)的一侧固定连接有支撑件(5)，所述支撑件(5)的一端截面为直角梯形且与所述吊车梁钢架(3)相卡接，所述支撑件(5)与所述吊车梁钢架(3)之间活动连接有螺栓。

6.根据权利要求5所述的一种吊车梁吊装用快速定位装置，其特征在于：

所述内侧杆(402)的内部开设有卡槽，卡槽的内部转动连接有撑杆(6)，所述撑杆(6)与所述支撑件(5)的外端相卡接，所述吊车梁钢架(3)的顶端固定连接有制动梁(7)。