CN222163942U - 一种用于空压机的分体式法兰接头及钢丝气管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于空压机的分体式法兰接头及钢丝气管，涉及空压机设备技术领域，包括扣压接头和调节卡套，扣压接头的两端分别与空压机的接口和钢丝气管连接，调节卡套活动套设在扣压接头外周，并用于与接口法兰固定连接并将扣压接头向接口压紧。钢丝气管两端均设置有分体式法兰接头。本实用新型通过将常规的一体式法兰接头改进为包括扣压接头和调节卡套的分体式法兰接头，在安装时，将调节卡套与接口法兰的位置对应好后，可根据需要旋转扣压接头，360°内随意调整扣压接头的角度，满足需求后再将调节卡套与接口法兰锁紧，如此设置，解除了法兰接头安装角度的限制，从而降低安装难度，并可进一步满足更严苛的空间布局要求。

Description

一种用于空压机的分体式法兰接头及钢丝气管

技术领域

本实用新型涉及空压机设备技术领域，特别是涉及一种用于空压机的分体式法兰接头及钢丝气管。

背景技术

电解多功能天车是电解车间里大型预焙阳极铝电解生产的关键设备，空压机作为多功能天车出铝、打壳、抓斗动力源，是多功能天车的重要组成部分。油气分离罐与风冷却器、机头相连接的钢丝气管主要作用是传输压缩空气、压缩油气混合物的通道，其质量好坏直接影响空压机运行效率。

空压机由于受空间布局的影响，油气分离罐与风冷却器、机头相连接的钢丝波纹管的管路接头需要进行角度的设置，与钢丝波纹管相配合的风冷却器也需要做相对应角度的设置。钢丝波纹管与风冷却器的配合精度，取决于钢丝波纹管和风冷却器接头的制造精度，由于风冷却器的材质为铝制品工艺，在加工制作过程中，其角度难以保证。空压机的工作环境为高温、高粉尘、腐蚀气体的恶劣环境，钢丝波纹管内部为波纹不锈钢薄管，外部由编织钢丝包裹，在高压气体的作用下，内部波纹管发生膨胀变形，导致外层编织钢丝产生倒刺，反复作用下外层编织钢丝崩脱，若无外层编织钢丝包裹限制，内层不锈钢质管则会发生胀开爆裂漏气。钢丝波纹管气管的爆裂使油气分离罐内的空压机润滑油发生泄漏，空压机油位的降低导致空压机机头缺油，引发空压机机头油温高温报警停机故障，影响空压机运行效率，因此需要频繁并及时对钢丝波纹管进行更换。而在日常装配中，由于空间有限，以及钢丝波纹管与风冷却器接头角度的制造误差、接头法兰角度固定不可调等因素，导致钢丝波纹管安装更换难度大，劳动成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于空压机的分体式法兰接头及钢丝气管，以解决上述现有技术存在的问题，降低钢丝气管的安装更换难度，节省劳动成本。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种用于空压机的分体式法兰接头，所述空压机设置有用于与钢丝气管连通的接口，所述接口外周设置有接口法兰，所述分体式法兰接头包括扣压接头和调节卡套，所述扣压接头的两端分别与所述接口和所述钢丝气管连接，所述调节卡套活动套设在所述扣压接头外周，并位于所述扣压接头远离所述接口的一端，所述调节卡套用于与所述接口法兰固定连接并将所述扣压接头向所述接口压紧。

优选地，所述扣压接头靠近所述接口的一端设置有与所述调节卡套抵接的外台阶，所述调节卡套设置有与所述外台阶相适配的内台阶。

优选地，所述接口法兰上设置有第一连接孔，所述调节卡套上设置有与所述第一连接孔一一对应的第二连接孔。

优选地，所述扣压接头的两端呈夹角设置。

优选地，所述扣压接头呈L型结构。

优选地，所述扣压接头与所述接口对接的平面上开设有密封槽，所述密封槽内设置有密封圈。

本实用新型还提供了一种钢丝气管，所述钢丝气管两端均设置有上述分体式法兰接头。

优选地，所述钢丝气管包括由内至外依次设置的软橡胶管、钢丝管和工业编织布。

优选地，所述钢丝气管两端均设置有与所述分体式法兰接头连接的连接部。

优选地，所述分体式法兰接头与所述连接部焊接连接。

本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：

通过将常规的一体式法兰接头改进为包括扣压接头和调节卡套的分体式法兰接头，将与接口法兰固定连接的接头法兰改进为活动套设在扣压接头外周的调节卡套，在安装时，将调节卡套与接口法兰的位置对应好后，可根据需要旋转扣压接头，360°内随意调整扣压接头的角度，满足需求后再将调节卡套与接口法兰锁紧，将扣压接头向设备接口压紧，即可完成安装。如此设置，解除了法兰接头安装角度的限制，从而降低了安装难度，并可进一步满足更严苛的空间布局要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为实施例一公开的用于空压机的分体式法兰接头的结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为实施例二公开的钢丝气管的结构示意图；

其中，1、分体式法兰接头；2、扣压接头；3、调节卡套；4、第二连接孔；5、外台阶；6、内台阶；7、密封槽；8、钢丝气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的目的是提供一种用于空压机的分体式法兰接头及钢丝气管，以解决现有技术存在的问题，降低钢丝波纹管的安装更换难度，节省劳动成本。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

实施例一

请参考图1至图2，本实施例提供一种用于空压机的分体式法兰接头，空压机设置有用于与钢丝气管8连通的接口，接口外周设置有接口法兰，分体式法兰接头1包括扣压接头2和调节卡套3，扣压接头2的两端分别与空压机的接口和钢丝气管8连接，调节卡套3活动套设在扣压接头2外周，并位于扣压接头2远离空压机接口的一端，调节卡套3用于与设置于接口外周的接口法兰固定连接，将扣压接头2向接口的方向压紧。

本实施例的工作原理为：

传统的法兰接头与设置在空压机上的接口一样，在外周一体式设置有接头法兰，接口法兰与接头法兰上设置有相对应的连接孔，连接孔的数量通常为周向均匀分布的两个、三个或更多，安装时，需将两者的连接孔一一对应。而法兰接头的另一端通常与钢丝气管8的一端固定连接，钢丝气管8的另一端同时需要连接另一个与其他接口连接的法兰接头，如此，当钢丝气管8一端的法兰接头的连接孔与接口法兰上的连接孔位置对应好后，另一端的法兰接头的角度便已固定，再与另一个接口连接时，接口法兰上的连接孔的位置必须与接头法兰对应，否则便无法完成安装，这便产生了极大限制。另外，即使两个法兰上的连接孔的设计位置相对应，也会因为加工精度等原因在实际应用中造成安装困难。

另外，空压机由于受空间布局的影响，油气分离罐与风冷却器、机头相连接的钢丝波纹管的管路接头需要进行角度的设置，与钢丝波纹管相配合的风冷却器也需要做相对应角度的设置。此时需要将钢丝气管8对应端的接头做成L型结构，L型结构其中一边上的接头法兰与接口法兰固定好后，由于连接孔的位置限制，使得L型结构的另一边相对于水平线的角度为α，而其可调节范围为，连接孔的数量为两个时，可选角度为α和α+180°，连接孔的数量为三个时，可选角度为α、α+120°和α-120°，以此类推。这便导致钢丝气管8的安装限制极大，进而导致无法满足空间布局的要求，或者为了能够实现安装而导致占据空间增大。同时由于空压机的接口位置一般位于可活动范围极小的空间内，工作人员在极小空间内工作时身位的限制本来就比较大，再加上法兰接头安装角度的限制，进一步增加了安装难度。

本实施例通过将常规的一体式法兰接头改进为包括扣压接头2和调节卡套3的分体式法兰接头1，将与接口法兰固定连接的接头法兰改进为活动套设在扣压接头2外周的调节卡套3，在安装时，将调节卡套3与接口法兰的位置对应好后，可根据需要旋转扣压接头2，360°内随意调整扣压接头2的角度，满足需求后再将调节卡套3与接口法兰锁紧，将扣压接头2向设备接口压紧，即可完成安装。如此设置，解除了法兰接头安装角度的限制，从而降低了安装难度，并可进一步满足更严苛的空间布局要求。

具体的，本实施例的扣压接头2靠近接口的一端设置有与调节卡套3抵接的外台阶5，调节卡套3则设置有与外台阶5相适配的内台阶6，接口法兰上的连接孔为第一连接孔，调节卡套3上的连接孔为第二连接孔4，调节卡套3与接口法兰通过第一连接孔、第二连接孔4以及紧固件锁紧时，内台阶6向内推动外台阶5，进而将扣压接头2向接口压紧。

作为本实施例的一种优选方案，调节卡套3上的第二连接孔4为腰型孔，进一步增加安装更换的便捷性。

本实施例中的扣压接头2可为直线型结构，也可为两端呈夹角设置的结构，如L型结构。

常规的法兰接头与设备接口对接的法兰面为平面，为保证气密性，该平面的表面粗糙度要在0.8以上，运输和安装过程不得发生刮碰，且需要在法兰面上加装垫纸，再加装垫纸之前，为保证法兰面的表面粗糙度和平面度，需要有钳工经验的检修工对安装面使用8000目油石进行打磨，打磨完成才能安装纸垫，而打磨中产生的杂物往往会污染空压机油路系统，整个安装过程繁杂。

本实施例中，通过在扣压接头2与接口对接的平面上开设密封槽7，并在密封槽7中安装密封圈，在调节卡套3将扣压接头2向接口压紧时，通过密封圈实现密封，保证气密性，无需再对接头平面进行打磨和加装纸垫，降低了安装难度。

本实施例中，为保证扣压连接的强度，扣压接头2上的外台阶5尺寸设置为小径φ70mm，大径φ80mm，厚度10mm，调节卡套3上的内台阶6尺寸设置为小径φ72mm，大径φ82mm，厚度为9mm。根据主管路管径(本实施例中扣压接头2的管路内径58mm)，选用规格为63*3mm的O型密封圈，密封槽7尺寸为槽深2.5mm(O型密封圈线径/1.2)，槽宽3.9mm(O型密封圈线径*1.3)，槽内径65.5mm(O型密封圈*1.04)。

当然，上述方案仅为本实施例提供的一个示例型数据方案，本领域技术人员可根据实际需求对具体数据进行调整。

实施例二

请参考图3，本实施例提供一种包含实施例一中所公开的分体式法兰接头1的钢丝气管8，钢丝气管8的两端均设置有分体式法兰接头1。具体的，钢丝气管8两端的法兰接头可均为直线型结构，或均为呈角度设置的结构，或者一端为直线型结构另一端为呈角度设置的结构，可根据实际需求随意组合。

本实施例中，钢丝气管8采用液压钢丝管。

现有技术中采用的不锈钢波纹管外部由编织钢丝包裹，内层为波纹铁质管，延展性较差。在高压气体的作用下，内部波纹管容易发生膨胀变形，导致外层编织钢丝产生倒刺，长期反复作用下外层编织钢丝崩脱，在无外层钢丝包裹限制下，内层铁质管极易发生破裂漏气。

本实施例采用的液压钢丝管结构由三层构成：内层为软橡胶管，其内管光滑，油气阻力小，膨胀系数好；中间层为多层钢丝构成，保证管路耐压强度、耐压等级高；外层为多层工业编织布，延展性好，不易被涨脱，降低气管破损风险。钢丝管更换为液压钢丝管后，油气阻力小，膨胀系数好，耐压等级高，可以有效提高空压机运行效率，降低故障停车检修时间，且能更好的适应高温、高压环境。

本实施例中，钢丝气管8的两端设置有与分体式法兰接头1连接的连接部，连接部与分体式法兰采用焊接的方式连接。

分体式法兰接头1在与钢丝气管8焊接组装前，应先将调节卡套3套设在扣压接头2外周，再将扣压接头2未设置内台阶6的一端与钢丝气管8的连接部进行焊接。为保证管路的气密性，要求连接部与扣压接头2焊接的焊缝外观不允许有裂纹、气孔、夹渣、融合性飞溅以及未焊透；咬合深度小于0.5mm，焊缝高度应等于或小于1+0.1b(b为焊缝宽度)，且不大于3mm。

当然，分体式法兰接头1与连接部还可以采用其他可保证气密性的连接方式，如密封螺纹连接、密封卡接等。

根据实际需求而进行的适应性改变均在本实用新型的保护范围内。

需要说明的是，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种用于空压机的分体式法兰接头，所述空压机设置有用于与钢丝气管连通的接口，所述接口外周设置有接口法兰，其特征在于：所述分体式法兰接头包括扣压接头和调节卡套，所述扣压接头的两端分别与所述接口和所述钢丝气管连接，所述调节卡套活动套设在所述扣压接头外周，并位于所述扣压接头远离所述接口的一端，所述调节卡套用于与所述接口法兰固定连接并将所述扣压接头向所述接口压紧。

2.根据权利要求1所述的用于空压机的分体式法兰接头，其特征在于：所述扣压接头靠近所述接口的一端设置有与所述调节卡套抵接的外台阶，所述调节卡套设置有与所述外台阶相适配的内台阶。

3.根据权利要求1所述的用于空压机的分体式法兰接头，其特征在于：所述接口法兰上设置有第一连接孔，所述调节卡套上设置有与所述第一连接孔一一对应的第二连接孔。

4.根据权利要求1所述的用于空压机的分体式法兰接头，其特征在于：所述扣压接头的两端呈夹角设置。

5.根据权利要求4所述的用于空压机的分体式法兰接头，其特征在于：所述扣压接头呈L型结构。

6.根据权利要求1所述的用于空压机的分体式法兰接头，其特征在于：所述扣压接头与所述接口对接的平面上开设有密封槽，所述密封槽内设置有密封圈。

7.一种钢丝气管，其特征在于：所述钢丝气管两端均设置有权利要求1-6任一项所述的所述分体式法兰接头。

8.根据权利要求7所述的钢丝气管，其特征在于：所述钢丝气管包括由内至外依次设置的软橡胶管、钢丝管和工业编织布。

9.根据权利要求7所述的钢丝气管，其特征在于：所述钢丝气管两端均设置有与所述分体式法兰接头连接的连接部。

10.根据权利要求9所述的钢丝气管，其特征在于：所述分体式法兰接头与所述连接部焊接连接。