CN222085818U - 一种汽车尾灯面罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所提供的汽车尾灯面罩包括面罩本体，面罩本体上开设有安装孔结构，安装孔结构内设有灯罩本体，灯罩本体的边缘设有封胶结构，封胶结构位于灯罩本体上靠近汽车尾部的一侧，封胶结构能够将面罩本体和灯罩本体连接起来，并且将连接处遮蔽在面罩本体内，从汽车尾灯外部无法看见连接处，从而避免在连接处出现可视条纹的，能够提高产品外观和发光形式，本实用新型所提供的汽车尾灯面罩品质好，能够避免在连接处出现可视条纹，提高了的产品外观和发光形式，能够避免影响汽车尾灯的警示作用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车尾部灯具领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车尾灯面罩。
背景技术
汽车尾灯在日常使用中起到十分重要的作用，在汽车制动时对后方车辆或者人们起到警示作用，汽车尾灯面罩通常使用双色或多色注塑制得，采用注塑封胶的方式制得的汽车尾灯面罩品质较差，容易在连接处产生可视条纹，影响产品外观和发光形式，从而影响汽车尾灯的工作，降低了安全性。
为解决上述问题，专利文献CN202747197U公开了一种汽车尾部警示灯，包括灯罩，其特征在于所述灯罩内设有多个平行排布的导光条，所述多个导光条的一端均设有灯泡，所述导光条的背面上设有延长度排布的齿，本实用新型在灯罩内设有导光条，在导光条的一端设置灯泡，灯光通过导光条内的齿可以充满整个导光条，但无法解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述问题而进行的，目的在于提供一种品质好，避免在连接处出现可视条纹的，能够提高产品外观和发光形式的汽车尾灯面罩，为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
本实用新型提供了一种汽车尾灯面罩，设置在汽车尾部，具有这样的特征，包括面罩本体，面罩本体上开设有安装孔结构，安装孔结构内设有灯罩本体，灯罩本体的边缘设有封胶结构，封胶结构位于灯罩本体上靠近汽车尾部的一侧。
在本实用新型提供的汽车尾灯面罩中，还可以具有这样的特征，安装孔结构包括第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔位于第二安装孔的上方。
在本实用新型提供的汽车尾灯面罩中，还可以具有这样的特征，灯罩本体包括第一灯罩和第二灯罩。
在本实用新型提供的汽车尾灯面罩中，还可以具有这样的特征，第一灯罩与第一安装孔的形状相适配，第一灯罩的轮廓边缘与第一安装孔的内壁抵接。
在本实用新型提供的汽车尾灯面罩中，还可以具有这样的特征，第二灯罩与第二安装孔的形状相适配，第二灯罩的轮廓边缘与第二安装孔的内壁抵接。
在本实用新型提供的汽车尾灯面罩中，还可以具有这样的特征，封胶结构包括第一封胶筋和第二封胶筋，第一封胶筋设置在第一灯罩的边缘，第二封胶筋设置在第二灯罩的边缘。
在本实用新型提供的汽车尾灯面罩中，还可以具有这样的特征，第一灯罩通过粘接的方式与面罩本体连接，第二灯罩通过粘接的方式与面罩本体连接。
本实用新型的技术效果为：本实用新型所提供的汽车尾灯面罩包括面罩本体，面罩本体上开设有安装孔结构，安装孔结构内设有灯罩本体，灯罩本体的边缘设有封胶结构，封胶结构位于灯罩本体上靠近汽车尾部的一侧，封胶结构能够将面罩本体和灯罩本体连接起来，并且将连接处遮蔽在面罩本体内，从汽车尾灯外部无法看见连接处，从而避免在连接处出现可视条纹的，能够提高产品外观和发光形式。
因此，本实用新型所提供的汽车尾灯面罩品质好，能够避免在连接处出现可视条纹，提高了的产品外观和发光形式，能够避免影响汽车尾灯的警示作用。
附图说明
本说明书包括以下附图，所示内容分别是：
图1是本实用新型的实施例中汽车尾灯面罩的结构示意图一；
图2是本实用新型的实施例中汽车尾灯面罩的结构示意图二；
图3是本实用新型的实施例中汽车尾灯面罩的剖视图；
图4是图3中A部分的局部放大图。
图中标记为：10-面罩本体、20-安装孔结构、21-第一安装孔、22-第二安装孔、30-灯罩本体、31-第一灯罩、32-第二灯罩、40-封胶结构、41-第一封胶筋、42-第二封胶筋。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
图1是本实用新型的实施例中汽车尾灯面罩的结构示意图一；图2是本实用新型的实施例中汽车尾灯面罩的结构示意图二。
如图1和图2所示，本实用新型所提供的汽车尾灯面罩设置在汽车尾部，包括面罩本体10，面罩本体10上开设有安装孔结构20，安装孔结构120内设有灯罩本体30，灯罩本体30的边缘设有封胶结构40，封胶结构40位于灯罩本体30上靠近汽车尾部的一侧。
安装孔结构20包括第一安装孔21和第二安装孔22，第一安装孔21位于第二安装孔22的上方。
灯罩本体30包括第一灯罩31和第二灯罩32，第一灯罩31为红色透光灯罩，第二灯罩32为无色透光灯罩。
第一灯罩31与第一安装孔21的形状相适配，第一灯罩31的轮廓边缘与第一安装孔21的内壁抵接，使得第一灯罩31能够嵌入第一安装孔21内。
第二灯罩32与第二安装孔22的形状相适配，第二灯罩32的轮廓边缘与第二安装孔22的内壁抵接，使得第二灯罩32能够嵌入第二安装孔22内。
图3是本实用新型的实施例中汽车尾灯面罩的剖视图；图4是图3中A部分的局部放大图。
如图3和图4所示，封胶结构40包括第一封胶筋41和第二封胶筋42。
第一封胶筋41设置在第一灯罩31的边缘，且第一封胶筋41与面罩本体10的内壁抵接，通过粘接第一封胶筋41和面罩本体10的方式能够将第一灯罩31安装在面罩本体10上，从而将第一灯罩31和面罩本体10的的粘接处遮蔽在面罩本体10的内部，避免在粘接处出现可视条纹，提高产品外观和发光形式，能够避免影响汽车尾灯的警示作用。
第二封胶筋42设置在第二灯罩32的边缘，且第二封胶筋42与面罩本体10的内壁抵接，通过粘接第二封胶筋42和面罩本体10的方式能够将第二灯罩32安装在面罩本体10上，从而将第二灯罩32和面罩本体10的的粘接处遮蔽在面罩本体10的内部，避免在粘接处出现可视条纹，提高产品外观和发光形式，能够避免影响汽车尾灯的警示作用。
实施例的作用与效果
本实用新型所提供的汽车尾灯面罩包括面罩本体10，面罩本体10上开设有安装孔结构20，安装孔结构20内设有灯罩本体30，灯罩本体30的边缘设有封胶结构40，封胶结构40位于灯罩本体30上靠近汽车尾部的一侧，封胶结构40能够将面罩本体10和灯罩本体30连接起来，并且将连接处遮蔽在面罩本体10内，从汽车尾灯外部无法看见连接处，从而避免在连接处出现可视条纹的，能够提高产品外观和发光形式，本实用新型所提供的汽车尾灯面罩品质好，能够避免在连接处出现可视条纹，提高了的产品外观和发光形式，能够避免影响汽车尾灯的警示作用。
第一封胶筋41设置在第一灯罩31的边缘，且第一封胶筋41与面罩本体10的内壁抵接，通过粘接第一封胶筋41和面罩本体10的方式能够将第一灯罩31安装在面罩本体10上，从而将第一灯罩31和面罩本体10的的粘接处遮蔽在面罩本体10的内部，避免在粘接处出现可视条纹，提高产品外观和发光形式，能够避免影响汽车尾灯的警示作用。
第二封胶筋42设置在第二灯罩32的边缘，且第二封胶筋42与面罩本体10的内壁抵接，通过粘接第二封胶筋42和面罩本体10的方式能够将第二灯罩32安装在面罩本体10上，从而将第二灯罩32和面罩本体10的的粘接处遮蔽在面罩本体10的内部，避免在粘接处出现可视条纹，提高产品外观和发光形式，能够避免影响汽车尾灯的警示作用。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车尾灯面罩，设置在汽车尾部，其特征在于，包括面罩本体(10)，所述面罩本体(10)上开设有安装孔结构(20)，所述安装孔结构(20)内设有灯罩本体(30)，所述灯罩本体(30)的边缘设有封胶结构(40)，所述封胶结构(40)位于所述灯罩本体(30)上靠近所述汽车尾部的一侧。
2.根据权利要求1所述的汽车尾灯面罩，其特征在于，所述安装孔结构(20)包括第一安装孔(21)和第二安装孔(22)，所述第一安装孔(21)位于所述第二安装孔(22)的上方。
3.根据权利要求2所述的汽车尾灯面罩，其特征在于，所述灯罩本体(30)包括第一灯罩(31)和第二灯罩(32)。
4.根据权利要求3所述的汽车尾灯面罩，其特征在于，所述第一灯罩(31)与所述第一安装孔(21)的形状相适配，所述第一灯罩(31)的轮廓边缘与所述第一安装孔(21)的内壁抵接。
5.根据权利要求4所述的汽车尾灯面罩，其特征在于，所述第二灯罩(32)与所述第二安装孔(22)的形状相适配，所述第二灯罩(32)的轮廓边缘与所述第二安装孔(22)的内壁抵接。
6.根据权利要求5所述的汽车尾灯面罩，其特征在于，所述封胶结构(40)包括第一封胶筋(41)和第二封胶筋(42)，所述第一封胶筋(41)设置在所述第一灯罩(31)的边缘，所述第二封胶筋(42)设置在所述第二灯罩(32)的边缘。
7.根据权利要求6所述的汽车尾灯面罩，其特征在于，所述第一灯罩(31)通过粘接的方式与所述面罩本体(10)连接，所述第二灯罩(32)通过粘接的方式与所述面罩本体(10)连接。
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