CN222070007U - 一种动力电池包气密检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动力电池包气密检测装置,包括皮带输送机,所述皮带输送机的顶部一侧固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有升降气缸,所述升降气缸的活动端固定安装有活动座;所述活动座内安装有侧定位组件和前后定位组件,所述侧定位组件的两个活动端均转动连接有多个侧定位杆。本实用新型中,通过设置的固定架、升降气缸、侧定位组件、活动座、前后定位组件、支架、光电开关、推拉组件、气密性检测组件和电池包堵头工装,在批量检测时,动力电池包从上道工序移动至皮带输送机上,然后自动进行气密性检测,减少人力参与,提高检测效率,有利于满足当前机械化和自动化大规模批量生产的需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池包气密检测技术领域,尤其涉及一种动力电池包气密检测装置。
背景技术
动力电池包,也称为动力电池模组,是指由多个单体电池组成的、能够提供电能的电池组件。它是新能源汽车中最重要的部分之一,负责存储和提供车辆所需的电能。动力电池包的组成部分主要包括电芯、电池管理系统和冷却系统等。
电池包的密封性能直接影响到动力电池系统的安全性,因此电池包生产过程中需要进行气密检测,以判断电池包的防水、防尘能力。
现有动力电池包主要是依靠电池包气密性检测仪对其进行检测,在检测过程中,将电池包气密性检测仪放置到设定位置,然后将密封堵头与电池包检测口连接,然后进行检测,检测结束后,取下密封堵头,整个检测过程,一直需要人力操作,使其检测效率低,难以满足当前机械化和自动化大规模批量生产的需要,为此,提出一种动力电池包气密检测装置。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种动力电池包气密检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种动力电池包气密检测装置,包括皮带输送机,所述皮带输送机的顶部一侧固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有升降气缸,所述升降气缸的活动端固定安装有活动座;所述活动座内安装有侧定位组件和前后定位组件,所述侧定位组件的两个活动端均转动连接有多个侧定位杆,所述前后定位组件的两个活动端均转动连接有两个限位杆;所述活动座的外表面一侧固定安装有支架,所述支架安装有推拉组件,所述推拉组件的活动端固定装配有电池包堵头工装;所述电池包堵头工装与活动座之间共同安装有气密性检测组件;所述皮带输送机的顶部放置有多个动力电池包本体,且电池包堵头工装与动力电池包本体相匹配;所述皮带输送机的顶部一侧固定安装有光电开关。
进一步的,所述侧定位组件包括固定架,且固定架与活动座两侧内壁之间固定连接,所述固定架的外表面对称滑动套接有两个活动块,且活动块与相邻侧定位杆之间转动连接,固定架对活动块具有限位作用,能够保证活动块移动的稳定性。
进一步的,所述固定架固定连接有第一双向气缸,且第一双向气缸的两个活动端分别与相邻活动块之间固定连接,可以驱动两个活动块相互靠近或远离。
进一步的,所述前后定位组件包括第二双向气缸,且第二双向气缸固定安装在活动座的内顶部,所述第二双向气缸的两个活动端均固定连接有滑座,且滑座与相邻限位杆之间转动连接并与活动座之间滑动连接,可以驱动两个滑座相互靠近或远离。
进一步的,所述推拉组件包括推拉气缸,且推拉气缸固定安装在支架的内壁上,所述推拉气缸的活动端固定安装有安装座,且安装座贯穿支架设置并与之滑动连接,所述安装座与电池包堵头工装之间固定连接,支架对安装座具有限位作用,能够保证安装座移动的稳定性。
进一步的,所述气密性检测组件包括气密性检测仪,且气密性检测仪固定安装在活动座的顶部,所述气密性检测仪的输出端固定贯通有软管,且软管与电池包堵头工装之间固定贯通,气密性检测仪可以通过软管为电池包堵头工装提供气体。
进一步的,所述支撑架的顶部设有贯穿至底部的滑杆,且滑杆与支撑架之间滑动连接并与活动座之间固定连接,滑杆与支撑架配合对活动座的升降具有限位效果,能够保证活动座升降的稳定性。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在使用时,该一种动力电池包气密检测装置,通过设置的固定架、升降气缸、侧定位组件、活动座、前后定位组件、支架、光电开关、推拉组件、气密性检测组件和电池包堵头工装,在批量检测时,动力电池包从上道工序移动至皮带输送机上,然后自动进行气密性检测,减少人力参与,提高检测效率,有利于满足当前机械化和自动化大规模批量生产的需要。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对具体实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1:本实用新型的立体图;
图2:本实用新型的侧视图;
图3:本实用新型的局部立体图;
图4:本实用新型的活动座剖视图。
附图标记如下:
1、皮带输送机;2、支架;3、气密性检测仪;4、升降气缸;5、支撑架;6、活动座;7、动力电池包本体;8、滑杆;9、软管;10、光电开关;11、推拉气缸;12、安装座;13、电池包堵头工装;14、滑座;15、侧定位杆;16、固定架;17、第一双向气缸;18、第二双向气缸;19、活动块;20、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,涉及一种动力电池包气密检测装置,包括皮带输送机1,皮带输送机1的顶部一侧固定连接有支撑架5,支撑架5的顶部固定安装有升降气缸4,升降气缸4的活动端固定安装有活动座6,支撑架5的顶部设有贯穿至底部的滑杆8,且滑杆8与支撑架5之间滑动连接并与活动座6之间固定连接,升降气缸4带动活动座6上升或下降。
活动座6内安装有侧定位组件和前后定位组件,侧定位组件的两个活动端均转动连接有多个侧定位杆15,前后定位组件的两个活动端均转动连接有两个限位杆20,侧定位组件包括固定架16,且固定架16与活动座6两侧内壁之间固定连接,固定架16的外表面对称滑动套接有两个活动块19,且活动块19与相邻侧定位杆15之间转动连接,固定架16固定连接有第一双向气缸17,且第一双向气缸17的两个活动端分别与相邻活动块19之间固定连接,前后定位组件包括第二双向气缸18,且第二双向气缸18固定安装在活动座6的内顶部,第二双向气缸18的两个活动端均固定连接有滑座14,且滑座14与相邻限位杆20之间转动连接并与活动座6之间滑动连接,第一双向气缸17带动两个活动块19相互靠近,从而带动侧定位杆15靠近动力电池包本体7,直至完成动力电池包本体7的侧定位,然后第二双向气缸18带动两个滑座14相互靠近,使得限位杆20靠近动力电池包本体7,直至完成动力电池包本体7的定位。
活动座6的外表面一侧固定安装有支架2,支架2安装有推拉组件,推拉组件的活动端固定装配有电池包堵头工装13,推拉组件包括推拉气缸11,且推拉气缸11固定安装在支架2的内壁上,推拉气缸11的活动端固定安装有安装座12,且安装座12贯穿支架2设置并与之滑动连接,安装座12与电池包堵头工装13之间固定连接,推拉气缸11带动安装座12移动,安装座12带动电池包堵头工装13移动。
电池包堵头工装13与活动座6之间共同安装有气密性检测组件,气密性检测组件包括气密性检测仪3,且气密性检测仪3固定安装在活动座6的顶部,气密性检测仪3的输出端固定贯通有软管9,且软管9与电池包堵头工装13之间固定贯通,皮带输送机1的顶部放置有多个动力电池包本体7,且电池包堵头工装13与动力电池包本体7相匹配,气密性检测仪3、软管9和电池包堵头工装13配合可以对动力电池包本体7进行气密性检测。
皮带输送机1的顶部一侧固定安装有光电开关10。
工作原理:当光电开关10检测到动力电池包本体7时,皮带输送机1带动其移动设定距离,然后皮带输送机1停止运行,升降气缸4带动活动座6下降,活动座6带动与之连接的各部件下降至设定高度,接着进行定位操作,第一双向气缸17带动两个活动块19相互靠近,从而带动侧定位杆15靠近动力电池包本体7,直至完成动力电池包本体7的侧定位,然后第二双向气缸18带动两个滑座14相互靠近,使得限位杆20靠近动力电池包本体7,直至完成动力电池包本体7的定位,然后推拉气缸11带动安装座12移动,安装座12带动电池包堵头工装13靠近动力电池包本体7,直至完成对接,然后通过气密性检测仪3、软管9和电池包堵头工装13对动力电池包本体7进行气密性检测。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种动力电池包气密检测装置,包括皮带输送机(1),其特征在于:所述皮带输送机(1)的顶部一侧固定连接有支撑架(5),所述支撑架(5)的顶部固定安装有升降气缸(4),所述升降气缸(4)的活动端固定安装有活动座(6);
所述活动座(6)内安装有侧定位组件和前后定位组件,所述侧定位组件的两个活动端均转动连接有多个侧定位杆(15),所述前后定位组件的两个活动端均转动连接有两个限位杆(20);
所述活动座(6)的外表面一侧固定安装有支架(2),所述支架(2)安装有推拉组件,所述推拉组件的活动端固定装配有电池包堵头工装(13);
所述电池包堵头工装(13)与活动座(6)之间共同安装有气密性检测组件;
所述皮带输送机(1)的顶部放置有多个动力电池包本体(7),且电池包堵头工装(13)与动力电池包本体(7)相匹配;
所述皮带输送机(1)的顶部一侧固定安装有光电开关(10)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池包气密检测装置,其特征在于:所述侧定位组件包括固定架(16),且固定架(16)与活动座(6)两侧内壁之间固定连接,所述固定架(16)的外表面对称滑动套接有两个活动块(19),且活动块(19)与相邻侧定位杆(15)之间转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池包气密检测装置,其特征在于:所述固定架(16)固定连接有第一双向气缸(17),且第一双向气缸(17)的两个活动端分别与相邻活动块(19)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池包气密检测装置,其特征在于:所述前后定位组件包括第二双向气缸(18),且第二双向气缸(18)固定安装在活动座(6)的内顶部,所述第二双向气缸(18)的两个活动端均固定连接有滑座(14),且滑座(14)与相邻限位杆(20)之间转动连接并与活动座(6)之间滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池包气密检测装置,其特征在于:所述推拉组件包括推拉气缸(11),且推拉气缸(11)固定安装在支架(2)的内壁上,所述推拉气缸(11)的活动端固定安装有安装座(12),且安装座(12)贯穿支架(2)设置并与之滑动连接,所述安装座(12)与电池包堵头工装(13)之间固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种动力电池包气密检测装置,其特征在于:所述气密性检测组件包括气密性检测仪(3),且气密性检测仪(3)固定安装在活动座(6)的顶部,所述气密性检测仪(3)的输出端固定贯通有软管(9),且软管(9)与电池包堵头工装(13)之间固定贯通。
7.根据权利要求1所述的一种动力电池包气密检测装置,其特征在于:所述支撑架(5)的顶部设有贯穿至底部的滑杆(8),且滑杆(8)与支撑架(5)之间滑动连接并与活动座(6)之间固定连接。
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