CN222067545U - 一种齿轮箱用防水透气帽结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮箱用防水透气帽结构，包括透气帽底座、设于所述底座上的透气帽接管以及与所述透气帽接管连接的透气帽；所述透气帽底座上设有与所述透气帽接管连接的第二台阶；所述透气帽接管的下端设有用于与所述第二台阶连接的外螺纹，所述透气帽接管与所述第二台阶的接头处通过第二垫片密封；所述透气帽接管的上端设有第一台阶，所述第一台阶的上端设有用以安装所述透气帽的外螺纹，所述透气帽接管与所述透气帽的接头处通过第一垫片密封。本实用新型不仅能实现通气功能，而且接口处的密封性，且装配方便，能够避免透气帽及其与透气帽接管的接口处发生渗水现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体涉及一种齿轮箱用防水透气帽结构。
背景技术
非密闭式齿轮箱需安装透气帽，透气帽即用来通气的部件，为了调节齿轮箱内外部压力平衡，使得内部的气体和液体在齿轮箱使用过程中能够顺畅的流动和工作，避免产生不均衡压力而引起损耗或者泄漏等不良后果；但是，齿轮箱在露天现场使用时，透气帽及其接管的接口处容易发生渗水现象，导致齿轮箱内油品乳化，由此引发齿轮箱内零部件出现故障，甚至造成齿轮箱内零部件损坏，进而影响齿轮箱的使用寿命。
鉴于上述情况，亟待研发一种防水结构，在露天现场使用时，能有效防止积水，避免水从接口处渗入齿轮箱内。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型目的是提供一种齿轮箱用防水透气帽结构，不仅能实现通气功能，且装配方便，能够有效避免透气帽及其与透气帽接管的接口处发生渗水现象。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案：
本实用新型提供了一种齿轮箱用防水透气帽结构，包括透气帽底座、设于所述底座上的透气帽接管以及与所述透气帽接管连接的透气帽；
所述透气帽底座上设有与所述透气帽接管连接的第二台阶；
所述透气帽接管的下端设有用于与所述第二台阶连接的外螺纹，所述透气帽接管与所述第二台阶的接口处通过第二垫片密封；
所述透气帽接管的上端设有第一台阶，所述第一台阶的上端设有用以安装所述透气帽的外螺纹，所述透气帽接管与所述透气帽的接口处通过第一垫片密封。
优选的，所述透气帽接管的外螺纹尾部设有用以安装所述第二垫片的退刀槽结构。
优选的，所述第二垫片的直径与所述第二台阶的直径相等。
优选的，所述第二垫片采用聚四氟乙烯垫片。
优选的，所述第一垫片的直径与所述第一台阶的直径相等。
优选的，所述第一垫片采用聚四氟乙烯垫片。
优选的，所述透气帽接管的管身上设有扳手卡槽。
本实用新型的齿轮箱用防水透气帽结构的有益效果如下：
1、本实用新型能够实现透气帽功能，保证透气帽与接管之间的密封性以及接管与底座之间的密封性；
2、本实用新型的齿轮箱用防水透气帽结构，通过台阶设计和螺纹密封设计满足透气帽和接管的防水要求，且实现方法简便，结构简单，加工制造方便，装配方便，稳定可靠，成本低；
3、本实用新型的齿轮箱用防水透气帽结构，是一种方便快捷、安全可靠、可重复使用的防渗水结构，可以更好地满足实际用户需求。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型的齿轮箱用防水透气帽结构的结构示意图；
图中，1、透气帽底座；2、透气帽接管；3、透气帽；4、第一台阶；5、第一垫片；6、第二台阶；7、第二垫片；8、退刀槽结构；9、扳手卡槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。
本实用新型设计的齿轮箱用防水透气帽结构，能够实现如下功能：(1)实现透气帽3的功能；(2)实现透气帽3与透气帽接管2之间的密封性；(3)实现透气帽接管2与透气帽底座1之间的密封性；(4)实现防水透气帽结构方便安装；该齿轮箱用防水透气帽结构通过有效的防积水结构，能够避免水从接口处渗入齿轮箱内。
本实用新型的齿轮箱用防水透气帽结构，其主要由透气帽3、透气帽接管2、透气帽底座1以及若干垫片组成，通过台阶设计、螺纹密封设计和垫片来满足透气帽3和透气帽接管2的防水要求，具体结合图1所示的齿轮箱用防水透气帽结构进一步说明，本实用新型的齿轮箱用防水透气帽结构包括透气帽底座1、设于底座上的透气帽接管2以及与透气帽接管2连接的透气帽3。
结合图1所示，透气帽底座1上设有与透气帽接管2连接的第二台阶6；透气帽接管2的下端设有用于与第二台阶6连接的外螺纹，透气帽接管2与第二台阶6的接头处通过第二垫片7密封；此处设计是透气帽接管2与透气帽底座1之间的防水，利用第二台阶6实现螺纹连接处无积水，并利用第二垫片7进一步密封。在具体的实施例中，透气帽接管2的外螺纹尾部设有用以安装第二垫片7的退刀槽结构8，采用退刀槽结构8为第二垫片7的安装留余量，使其满足第二垫片7变形空间的要求。
结合图1所示，透气帽接管2的上端设有第一台阶4，第一台阶4的上端设有用以安装透气帽3的外螺纹，透气帽接管2与透气帽3的接头处通过第一垫片5密封；此处是透气帽3与透气帽接管2的防水，利用第一台阶4实现螺纹连接处无积水。
结合图1所示，第二垫片的直径与所述第二台阶的直径相等。第一垫片的直径与所述第一台阶的直径相等。在具体的实施例中，第一垫片5可采用聚四氟乙烯垫片作为密封件，第二垫片7可采用聚四氟乙烯垫片作为密封件，聚四氟乙烯耐腐蚀、耐高低温，性能稳定，具备良好的密封性。
结合图1所示，为了方便安装拆卸，在透气帽接管2的管身上加工有两道扳手卡槽9，便于螺纹的拧紧到位。
本实用新型的齿轮箱用防水透气帽结构是一种方便快捷、安全可靠、可重复使用的防渗水结构，可以更好地满足用于需求。
需要说明的是，上述实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种齿轮箱用防水透气帽结构，其特征在于，包括透气帽底座、设于所述底座上的透气帽接管以及与所述透气帽接管连接的透气帽；
所述透气帽底座上设有与所述透气帽接管连接的第二台阶；
所述透气帽接管的下端设有用于与所述第二台阶连接的外螺纹，所述透气帽接管与所述第二台阶的接口处通过第二垫片密封；
所述透气帽接管的上端设有第一台阶，所述第一台阶的上端设有用以安装所述透气帽的外螺纹，所述透气帽接管与所述透气帽的接口处通过第一垫片密封。
2.如权利要求1所述的齿轮箱用防水透气帽结构，其特征在于，所述透气帽接管的外螺纹尾部设有用以安装所述第二垫片的退刀槽结构。
3.如权利要求1所述的齿轮箱用防水透气帽结构，其特征在于，所述第二垫片的直径与所述第二台阶的直径相等。
4.如权利要求1所述的齿轮箱用防水透气帽结构，其特征在于，所述第二垫片采用聚四氟乙烯垫片。
5.如权利要求1所述的齿轮箱用防水透气帽结构，其特征在于，所述第一垫片的直径与所述第一台阶的直径相等。
6.如权利要求1所述的齿轮箱用防水透气帽结构，其特征在于，所述第一垫片采用聚四氟乙烯垫片。
7.如权利要求1所述的齿轮箱用防水透气帽结构，其特征在于，所述透气帽接管的管身上设有扳手卡槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202420204651.1U CN222067545U (zh) | 2024-01-29 | 2024-01-29 | 一种齿轮箱用防水透气帽结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN222067545U true CN222067545U (zh) | 2024-11-26 |
Family
ID=93560346
Family Applications (1)
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| CN202420204651.1U Active CN222067545U (zh) | 2024-01-29 | 2024-01-29 | 一种齿轮箱用防水透气帽结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2024
- 2024-01-29 CN CN202420204651.1U patent/CN222067545U/zh active Active
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