CN222059323U - 一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，包括基架，所述基架内固定连接有承载座，所述基架上设有对称设置的两个转动槽，两个所述转动槽内均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿转动槽并向外延伸，其中一个所述螺纹杆向外延伸的一端上固定套接有主动轮，另一个所述螺纹杆向外延伸的一端上固定套接有从动轮，所述主动轮与从动轮之间通过连接带连接，所述螺纹杆的水平向轴截面的中心点两侧的螺纹旋向为相反设置，所述螺纹杆上螺纹套接有两个移动板，两个所述移动板的顶端一侧均固定连接有支撑块，本实用新型能够有效提高对工件夹紧和定位的准确性，减少了工件晃动的可能，提高了焊接质量。

Description

一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具

技术领域

本实用新型涉及焊接工装相关制品领域，具体为一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具。

背景技术

汽车生产线是生产汽车的流水作业生产线，汽车生产线提高了汽车生产厂家的自动化生产水平。汽车生产线的作业线工序包括焊接、冲压、涂装、动力总成等，在焊接工序中，为了保证焊接质量，通常需要使用焊接夹具对工件进行夹紧和定位。

目前，公告号为CN202539858U的中国专利公开了一种汽车冲压件焊装夹具的定位夹紧机构，包括调节杆、固定安装的导向套，调节杆的一端通过球形铰链活动连接有压头，所调节杆从导向套内穿过，导向套外通过螺纹连接有锁紧螺母，锁紧螺母上设有异型卡槽，异型卡槽连接有一开口，调节杆的挡销从开口进入异型卡槽内并限位，调节杆从锁紧螺母及导向套内伸出。

使用过程中，操作人员转动锁紧螺母，锁紧螺母联动调节杆一起转动并朝向工件移动，直至压头抵紧工件。然而，仅通过一个压头对工件进行压紧和定位，工件容易产生晃动，影响焊接质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，包括基架，所述基架内固定连接有承载座，所述基架上设有对称设置的两个转动槽，两个所述转动槽内均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿转动槽并向外延伸，其中一个所述螺纹杆向外延伸的一端上固定套接有主动轮，另一个所述螺纹杆向外延伸的一端上固定套接有从动轮，所述主动轮与从动轮之间通过连接带连接，所述螺纹杆的水平向轴截面的中心点两侧的螺纹旋向为相反设置，所述螺纹杆上螺纹套接有两个移动板，两个所述移动板的顶端一侧均固定连接有支撑块，所述支撑块上转动连接有推板，所述推板的一端转动连接有牵引块，所述牵引块的一侧固定连接有夹紧块。

优选的，所述基架的底部四角均固定连接有装配块，所述装配块上插设有固定螺栓。

优选的，所述主动轮与从动轮均为皮带轮，所述连接带为皮带。

优选的，所述夹紧块的一侧外壁上固定连接有橡胶板。

优选的，所述移动板的一侧固定连接有限位板，所述基架内侧壁上设有限位槽，所述限位槽内固定连接有滑杆，所述限位板滑动套接在滑杆上。

优选的，所述主动轮内的螺纹杆一端上固定连接有旋转把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该高稳定性白车身冲压件焊装夹具，通过将工件放置在承载座上，随后转动其中一个螺纹杆带动主动轮旋转，主动轮利用连接带促使从动轮跟随转动进而实现另一个螺纹杆转动，在螺纹杆转动时螺纹套接在上的两个移动板将跟随相对移动，同时安装在支撑块上的推板将绕牵引块旋转进而推动夹紧块对工件进行夹持固定，本实用新型能够有效提高对工件夹紧和定位的准确性，减少了工件晃动的可能，提高了焊接质量。

附图说明

图1为本实用新型的一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具的结构示意图；

图2为本实用新型的一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具的螺纹杆处结构示意图。

图中：1、基架；2、承载座；3、螺纹杆；4、主动轮；5、从动轮；6、连接带；7、移动板；8、支撑块；9、推板；10、牵引块；11、夹紧块；12、装配块；13、固定螺栓；14、橡胶板；15、限位板；16、滑杆；17、旋转把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，包括基架1，基架1内固定连接有承载座2，基架1上设有对称设置的两个转动槽，两个转动槽内均转动连接有螺纹杆3，螺纹杆3的一端贯穿转动槽并向外延伸，其中一个螺纹杆3向外延伸的一端上固定套接有主动轮4，另一个螺纹杆3向外延伸的一端上固定套接有从动轮5，主动轮4与从动轮5之间通过连接带6连接，螺纹杆3的水平向轴截面的中心点两侧的螺纹旋向为相反设置，螺纹杆3上螺纹套接有两个移动板7，两个移动板7的顶端一侧均固定连接有支撑块8，支撑块8上转动连接有推板9，推板9的一端转动连接有牵引块10，牵引块10的一侧固定连接有夹紧块11，具体的讲，工件放置在承载座2上，随后转动其中一个螺纹杆3带动主动轮4旋转，主动轮4利用连接带6促使从动轮5跟随转动进而实现另一个螺纹杆3转动，在螺纹杆3转动时螺纹套接在上的两个移动板7将跟随相对移动，同时安装在支撑块8上的推板9将绕牵引块10旋转进而推动夹紧块11对工件进行夹持固定。

本实施例中，基架1的底部四角均固定连接有装配块12，装配块12上插设有固定螺栓13，便于基架1的固定；主动轮4与从动轮5均为皮带轮，连接带6为皮带；夹紧块11的一侧外壁上固定连接有橡胶板14，增加夹持时的缓冲力；移动板7的一侧固定连接有限位板15，基架1内侧壁上设有限位槽，限位槽内固定连接有滑杆16，限位板15滑动套接在滑杆16上，移动板7带动限位板15在滑杆16上滑动提高移动板7的移动稳定性；主动轮4内的螺纹杆3一端上固定连接有旋转把手17，方便促使主动轮4旋转。

工作原理：首先将工件放置在承载座2上，随后转动其中一个螺纹杆3带动主动轮4旋转，主动轮4利用连接带6促使从动轮5跟随转动进而实现另一个螺纹杆3转动，在螺纹杆3转动时螺纹套接在上的两个移动板7将跟随相对移动，同时安装在支撑块8上的推板9将绕牵引块10旋转进而推动夹紧块11对工件进行夹持固定。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，包括基架(1)，其特征在于：所述基架(1)内固定连接有承载座(2)，所述基架(1)上设有对称设置的两个转动槽，两个所述转动槽内均转动连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的一端贯穿转动槽并向外延伸，其中一个所述螺纹杆(3)向外延伸的一端上固定套接有主动轮(4)，另一个所述螺纹杆(3)向外延伸的一端上固定套接有从动轮(5)，所述主动轮(4)与从动轮(5)之间通过连接带(6)连接，所述螺纹杆(3)的水平向轴截面的中心点两侧的螺纹旋向为相反设置，所述螺纹杆(3)上螺纹套接有两个移动板(7)，两个所述移动板(7)的顶端一侧均固定连接有支撑块(8)，所述支撑块(8)上转动连接有推板(9)，所述推板(9)的一端转动连接有牵引块(10)，所述牵引块(10)的一侧固定连接有夹紧块(11)。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，其特征在于：所述基架(1)的底部四角均固定连接有装配块(12)，所述装配块(12)上插设有固定螺栓(13)。

3.根据权利要求1所述的一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，其特征在于：所述主动轮(4)与从动轮(5)均为皮带轮，所述连接带(6)为皮带。

4.根据权利要求1所述的一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，其特征在于：所述夹紧块(11)的一侧外壁上固定连接有橡胶板(14)。

5.根据权利要求1所述的一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，其特征在于：所述移动板(7)的一侧固定连接有限位板(15)，所述基架(1)内侧壁上设有限位槽，所述限位槽内固定连接有滑杆(16)，所述限位板(15)滑动套接在滑杆(16)上。

6.根据权利要求1所述的一种高稳定性白车身冲压件焊装夹具，其特征在于：所述主动轮(4)内的螺纹杆(3)一端上固定连接有旋转把手(17)。