CN222045801U - 一种隧道施工用拱架快速安装结构 - Google Patents

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刘书廷
曹雪
余千
李世明
张福金
铁才云
李慧
张发斌
高亮
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Qinghai Traffic Control Construction Engineering Group Co ltd
Qinghai Transportation Planning And Design Institute Co ltd
China Railway 11th Bureau Group Co Ltd
Original Assignee
Qinghai Traffic Control Construction Engineering Group Co ltd
Qinghai Transportation Planning And Design Institute Co ltd
China Railway 11th Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种隧道施工用拱架快速安装结构,包括拱架主体,所述拱架主体的侧壁贯穿设置有两个安装孔,所述安装孔的内部设置有用于连接其他拱架主体的连接杆;所述拱架主体的内部对称开设有两个矩形腔,所述矩形腔与安装孔之间开设有通孔,所述通孔的内部设置有插杆,所述连接杆上等间距开设有多个与插杆相适配的插孔;所述矩形腔的内部设置有用于插杆上移的拨动机构。本实用新型安装连接杆时,只需拉动拉板即可将插杆收缩,方便连接杆插入安装孔内,再松开拉板,插杆则在第二弹簧及自身重力作用下伸出通孔,快速的插入插孔内,对连接杆进行固定。

Description

一种隧道施工用拱架快速安装结构
技术领域
本实用新型涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种隧道施工用拱架快速安装结构。
背景技术
申请号为:CN202322338875.X一种隧道施工用拱架快速安装结构,其包括多个沿隧道长度方向分布的拱架,所述拱架可拆卸连接有多个连接杆,相邻两个所述拱架之间设置有连接构件,所述连接构件包括相互连接的两个连接螺母,同一所述连接构件中的两个连接螺母分别螺纹连接于相邻两个拱架上的连接杆,所述连接构件还包括连接管,同一所述连接构件中的两个连接螺母分别转动连接于连接管的两端,所述连接杆端部穿设于连接管。本申请能够提高隧道内拱架安装的速度,进而提高隧道施工效率;
上述专利中对于连接杆主要通过插销进行限位固定,但是插销安装于卡块上,卡块通过两组连接螺栓进行安装固定,当每个拱架对连接杆进行固定时,都需拧动两组连接螺栓安装卡块,则极为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种隧道施工用拱架快速安装结构,其安装连接杆时,只需拉动拉板即可将插杆收缩,方便连接杆插入安装孔内,再松开拉板,插杆则在第二弹簧及自身重力作用下伸出通孔,快速的插入插孔内,对连接杆进行固定。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种隧道施工用拱架快速安装结构,包括拱架主体,所述拱架主体的侧壁贯穿设置有两个安装孔,所述安装孔的内部设置有用于连接其他拱架主体的连接杆;
所述拱架主体的内部对称开设有两个矩形腔,所述矩形腔与安装孔之间开设有通孔,所述通孔的内部设置有插杆,所述连接杆上等间距开设有多个与插杆相适配的插孔;
所述矩形腔的内部设置有用于插杆上移的拨动机构。
优选地,所述插杆的侧壁固定安装有固定块,所述固定块与矩形腔之间通过第二弹簧弹性连接。
优选地,所述拨动机构包括贯穿设置在拱架主体上的拉板,所述拉板与拱架主体滑动连接,所述拉板的一端延伸至矩形腔并固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与矩形腔固定连接。
优选地,所述插杆上开设有条形开口,所述条形开口的内顶部固定安装有三角块。
优选地,所述拉板位于条形开口的内部,且与第一弹簧连接的一端为梯形结构。
优选地,所述拉板的上表面固定安装有用于限制拉板移动距离的限位块。
本实用新型具备以下有益效果:
1、通过插杆、固定块、第二弹簧的设计,在不被拨动的情况下,插杆在第二弹簧及自身重力作用下伸出通孔,快速的插入插孔内,对连接杆进行固定;
2、通过拨动机构的设计,拉板移动与三角块接触,并挤压三角块、插杆克服第二弹簧的弹性作用力与自身重力实现上移,以便于解除对连接杆的固定,便于连接杆的拆卸。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种隧道施工用拱架快速安装结构的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种隧道施工用拱架快速安装结构的剖面图;
图3为图2中的A处放大图。
图中:1拱架主体、2拉板、3插孔、4连接杆、5限位块、6三角块、7插杆、8第一弹簧、9矩形腔、10固定块、11第二弹簧、12通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-图3,一种隧道施工用拱架快速安装结构,包括拱架主体1,拱架主体1的侧壁贯穿设置有两个安装孔,安装孔的内部设置有用于连接其他拱架主体1的连接杆4;
拱架主体1的内部对称开设有两个矩形腔9,矩形腔9与安装孔之间开设有通孔12,通孔12的内部设置有插杆7,插杆7的侧壁固定安装有固定块10,固定块10与矩形腔9之间通过第二弹簧11弹性连接,连接杆4上等间距开设有多个与插杆7相适配的插孔3;
矩形腔9的内部设置有用于插杆7上移的拨动机构,拨动机构包括贯穿设置在拱架主体1上的拉板2,拉板2与拱架主体1滑动连接,拉板2的一端延伸至矩形腔9并固定连接有第一弹簧8,第一弹簧8的另一端与矩形腔9固定连接,插杆7上开设有条形开口,条形开口的内顶部固定安装有三角块6,三角块6的斜面朝向第一弹簧8方向,拉板2位于条形开口的内部,且与第一弹簧8连接的一端为梯形结构,梯形结构的斜面与三角块6斜面的倾斜角度相同;
拉板2的上表面固定安装有用于限制拉板2移动距离的限位块5,避免拉板2滑出条形开口,起到了限制的作用。
工作原理:
安装时,拉动拉板2,拉板2移动与三角块6接触,并挤压三角块6、插杆7克服第二弹簧11的弹性作用力与自身重力实现上移,当插杆7上移时,连接杆4插入安装孔内,确定位置后,松开拉板2,在第一弹簧8的作用下,拉板2复位,从而不会挤压三角块6、插杆7,插杆7在第二弹簧11及自身重力的作用下插入对应插孔3内,完成连接杆4的固定。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道施工用拱架快速安装结构,包括拱架主体(1),其特征在于:
所述拱架主体(1)的侧壁贯穿设置有两个安装孔,所述安装孔的内部设置有用于连接其他拱架主体(1)的连接杆(4);
所述拱架主体(1)的内部对称开设有两个矩形腔(9),所述矩形腔(9)与安装孔之间开设有通孔(12),所述通孔(12)的内部设置有插杆(7),所述连接杆(4)上等间距开设有多个与插杆(7)相适配的插孔(3);
所述矩形腔(9)的内部设置有用于插杆(7)上移的拨动机构。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用拱架快速安装结构,其特征在于,所述插杆(7)的侧壁固定安装有固定块(10),所述固定块(10)与矩形腔(9)之间通过第二弹簧(11)弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用拱架快速安装结构,其特征在于,所述拨动机构包括贯穿设置在拱架主体(1)上的拉板(2),所述拉板(2)与拱架主体(1)滑动连接,所述拉板(2)的一端延伸至矩形腔(9)并固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的另一端与矩形腔(9)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种隧道施工用拱架快速安装结构,其特征在于,所述插杆(7)上开设有条形开口,所述条形开口的内顶部固定安装有三角块(6)。
5.根据权利要求4所述的一种隧道施工用拱架快速安装结构,其特征在于,所述拉板(2)位于条形开口的内部,且与第一弹簧(8)连接的一端为梯形结构。
6.根据权利要求3所述的一种隧道施工用拱架快速安装结构,其特征在于,所述拉板(2)的上表面固定安装有用于限制拉板(2)移动距离的限位块(5)。
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