CN222042442U - 一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，其特征是，包括：支撑杆，所述支撑杆的长度和待被翻身构件的高度相适配；斜向固定于所述支撑杆的侧部的固定杆，所述固定杆远离所述支撑杆的一端形成焊接段，所述焊接段的底部和所述支撑杆的底部相平齐；以及固定于所述支撑杆的顶部的吊环，结构简单，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域，特指一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置。
背景技术
超大型工件零件外形尺寸一般在2～5米，重量在5～100吨之间。在运输和加工过程中经常需要对零件进行翻转，便于加工设备对其进行加工。现有技术中一般是需要操作人员利用车间的天车或是起吊设备进行翻转，主要工具是钢丝绳。而对于部分超大型工件由于尺寸规格大、重量重，导致天车或是起吊设备的拉力不足以将工件进行翻转，导致在加工和运输时采用天车或简单翻转机械翻转非常困难甚至无法实现，若是更换起吊设备则会极大的浪费时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，通过将所述支撑杆设置在待翻转构件的侧部，以延长翻转时距离构件的转动中心的力臂，以减少翻转构件时所需要使用的力。
通过将所述焊接段焊接于构件的顶部或侧部，就可以较为轻易的通过所述吊环对构件进行翻转。
实现上述目的的技术方案是一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，包括：
支撑杆，所述支撑杆的长度和待被翻身构件的高度相适配；
斜向固定于所述支撑杆的侧部的固定杆，所述固定杆远离所述支撑杆的一端形成焊接段，所述焊接段的底部和所述支撑杆的底部相平齐；以及
固定于所述支撑杆的顶部的吊环。
进一步的，所述固定杆设置有两个，两个所述固定杆相对的设置于所述支撑杆的两侧。
进一步的，所述焊接段通过焊接固定于待被翻身构件。
进一步的，所述支撑杆固定于待被翻身构件的相对的两个端部。
进一步的，所述固定杆通过焊接固定于所述支撑杆。
进一步的，所述支撑杆由工字钢制成。
本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：
通过将所述支撑杆设置在待翻转构件的侧部，通过起吊设备进行翻转时，以所述构件远离起吊设备的挂钩悬吊位置的一侧作为转动支点，通过所述支撑杆设置于所述构件的侧部，从而使得所述起吊设备的悬吊位置距离所述转动支点的距离增加，从而增加转动时的力臂，以减少在翻转构件时所需要使用的力。
附图说明
图1为本实用新型一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置的侧视图。
图3为本实用新型一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置的翻转效果图1。
图4为本实用新型一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置的翻转效果图2。
图5为本实用新型一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置的翻转效果图3。
图例说明：1、固定杆；2、吊环；3、支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参阅图1和图2，一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，包括：支撑杆3，所述支撑杆3的长度和待被翻身构件的高度相适配；斜向固定于所述支撑杆3的侧部的固定杆1，所述固定杆1远离所述支撑杆3的一端形成焊接段，所述焊接段的底部和所述支撑杆3的底部相平齐；以及固定于所述支撑杆3的顶部的吊环2。
参阅图3至图5，在本实用新型中，一种较佳的实施方式是：将所述固定杆1的焊接段焊接固定于所述构件上，较佳的，也可将所述支撑杆的底部和所述构件进行焊接，以保证支撑杆3和所述构件之间的连接强度，施工人员可通过将所述吊环2将所述构件进行吊起并进行翻转，较佳的，在对构件进行翻转时，可将所述固定杆1设置于所述构件的侧部，并以所述构件远离所述固定杆1的一侧作为支点进行转动，从而将构件进行翻转，可将所述固定杆1的长度和构件的长度相适配，如图3所述，L1＝L2，从而使得所述起吊设备的悬吊位置距离所述转动支点的距离增加，从而增加转动时的力臂，以减少在翻转构件时所需要使用的力。
进一步的，所述固定杆1设置有两个，两个所述固定杆1相对的设置于所述支撑杆3的两侧。通过两个所述固定杆1，使得所述固定杆1能够更好的固定所述构件。
进一步的，所述焊接段通过焊接固定于待被翻身构件。
进一步的，所述支撑杆3固定于待被翻身构件的相对的两个端部。
进一步的，所述固定杆通过焊接固定于所述支撑杆3。
进一步的，所述支撑杆3由工字钢制成。工字钢易于获取，方便施工人员进行制作。
下面对本实用新型一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置的使用过程进行说明。
将所述固定杆1的焊接段焊接固定于所述构件上，施工人员可通过将所述吊环2将所述构件进行吊起并进行翻转，较佳的，在对于构件进行翻转时，可将所述固定杆1设置于所述构件的侧部，并以所述构件远离所述固定杆1的一侧作为支点进行转动，从而将构件进行翻转，可将所述固定杆1的长度和构件的长度相适配，如图3所述，L1＝L2，从而使得所述起吊设备的悬吊位置距离所述转动支点的距离增加，从而增加转动时的力臂，以减少在翻转构件时所需要使用的力。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，其特征是，包括：
支撑杆，所述支撑杆的长度和待被翻身构件的高度相适配；
斜向固定于所述支撑杆的侧部的固定杆，所述固定杆远离所述支撑杆的一端形成焊接段，所述焊接段的底部和所述支撑杆的底部相平齐；以及
固定于所述支撑杆的顶部的吊环。
2.根据权利要求1所述的一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，其特征是：所述固定杆设置有两个，两个所述固定杆相对的设置于所述支撑杆的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，其特征是：所述焊接段通过焊接固定于待被翻身构件。
4.根据权利要求1所述的一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，其特征是：所述支撑杆固定于待被翻身构件的相对的两个端部。
5.根据权利要求1所述的一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，其特征是：所述固定杆通过焊接固定于所述支撑杆。
6.根据权利要求1所述的一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置，其特征是：所述支撑杆由工字钢制成。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202420447284.8U CN222042442U (zh) | 2024-03-08 | 2024-03-08 | 一种吊重能力受限条件下的构件翻身辅助装置 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2024
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