CN222034007U - 一种旋转式油雾过滤器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油雾过滤器技术领域，具体涉及一种旋转式油雾过滤器，包括壳体、支撑杆、进气管、出气管、抽风组件、分离组件和拆卸组件，支撑杆安装在壳体上，进气管安装在壳体上，出气管安装在壳体上，抽风组件安装在壳体内，分离组件安装在壳体内，拆卸组件包括滤芯、支撑板、支撑块、拉杆和固定构件，滤芯固定安装在支撑板上，支撑板安装在壳体内，支撑块固定安装在支撑板上，拉杆固定安装在支撑块上，固定构件安装在壳体上，油雾过滤完成后，转动固定构件，拉动拉杆，使支撑板带动滤芯向上移动，从壳体内抽出，从而可对滤芯进行清洁，方便后续使用。

Description

一种旋转式油雾过滤器

技术领域

本实用新型涉及油雾过滤器技术领域，尤其涉及一种旋转式油雾过滤器。

背景技术

油雾过滤器是一种工业环保设备。安装在机床、清洗机等机械加工设备上，吸除加工腔内的油雾，达到净化空气，保护工人身体健康的目的。油雾过滤器主要由滤芯、分离器、进出口管等结构组成。

现有专利CN204411990U的一种旋转式油雾过滤器，包括壳体，壳体上设有进风口和出风口，壳体内设有滤筒，滤筒横向设置，与电机的转轴联动，进风口与滤筒的轴向垂直，滤筒的轴向的一侧与出风口相通，滤筒内设喷淋管，喷淋管上设有若干朝下的喷淋头。本实用新型，净化效率可达98％以上，维护方便，减少了滤料的更换频率，有效降低了运行成本。

但在使用现有专利的油雾过滤器时，由于滤芯是固定安装在壳体内，不能从壳体取出进行清洁，在长时间使用后会有油污、杂物等覆盖在滤芯上，从而不方便后续使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种旋转式油雾过滤器，解决了上述在使用旋转式油雾过滤器的过程中，由于滤芯是固定安装在壳体内，不能从壳体取出进行清洁，在长时间使用后会有油污、杂物等覆盖在滤芯上，从而不方便后续使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种旋转式油雾过滤器，包括壳体、支撑杆、进气管、出气管、抽风组件、分离组件和拆卸组件，所述支撑杆的数量为四个，四个所述支撑杆分别安装在所述壳体上，所述进气管安装在所述壳体上，所述出气管安装在所述壳体上，所述抽风组件安装在所述壳体内，所述分离组件安装在所述壳体内，所述拆卸组件包括滤芯、支撑板、支撑块、拉杆和固定构件，所述滤芯固定安装在所述支撑板上，所述支撑板安装在所述壳体内，所述支撑板与所述壳体滑动连接，所述支撑块固定安装在所述支撑板上，所述拉杆固定安装在所述支撑块上，所述固定构件安装在所述壳体上。

其中，所述固定构件包括转杆、固定块和螺钉，所述转杆固定安装在所述壳体上，并位于所述壳体靠近所述支撑板的一侧；所述固定块安装在所述转杆上，所述固定块与所述转杆转动连接；所述螺钉安装在所述固定块上，所述螺钉与所述固定块螺纹连接。

其中，所述抽风组件包括抽风机和进风罩，所述抽风机固定安装在所述壳体内部，并位于所述壳体靠近所述进气管的一侧；所述进风罩固定安装在所述抽风机上，并位于所述抽风机远离所述进气管的一侧。

其中，所述分离组件包括连接管、转动筒、驱动电机、驱动轴和收集构件，所述连接管安装在所述转动筒上，所述连接管与所述转动筒连通；所述转动筒安装在所述壳体内部；所述驱动电机固定安装在所述壳体上，并位于所述壳体远离所述转动筒的一侧；所述驱动轴的一端与所述转动筒固定连接，所述驱动轴的另一端与所述驱动电机的输出轴固定连接；所述收集构件安装在所述壳体上。

其中，所述收集构件包括收集箱和把手，所述壳体具有滑槽，所述收集箱安装在所述滑槽内，所述收集箱与所述滑槽滑动连接；所述把手固定安装在所述收集箱上。

本实用新型的一种旋转式油雾过滤器，所述滤芯固定安装在所述支撑板上，所述支撑板安装在所述壳体上，所述支撑块固定安装在所述支撑板上，所述拉杆固定安装在所述支撑块上，在使用时，启动所述抽风机，使油雾通过所述进气管进入所述壳体内，再通过所述进风罩送入到所述滤芯进行过滤，待过滤完成后，使用扳手转动所述螺钉，将所述螺钉从所述固定块上取下，转动所述固定块，拉动所述拉杆，使所述支撑板带动所述滤芯向上移动，从所述壳体内抽出，从而可对所述滤芯进行清洁，方便后续使用。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型第一实施例的旋转式油雾过滤器的整体结构示意图。

图2是本实用新型第一实施例的抽风机的安装结构示意图。

图3是本实用新型第二实施例的旋转式油雾过滤器的整体结构示意图。

图4是本实用新型第二实施例的转动筒的安装结构示意图。

图中：101-壳体、102-支撑杆、103-进气管、104-出气管、105-滤芯、106-支撑板、107-支撑块、108-拉杆、109-转杆、110-固定块、111-螺钉、112-抽风机、113-进风罩、201-连接管、202-转动筒、203-驱动电机、204-驱动轴、205-收集箱、206-把手、207-滑槽。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本申请第一实施例为：

请参阅图1和图2，其中图1是本实用新型第一实施例的旋转式油雾过滤器的整体结构示意图；图2是本实用新型第一实施例的抽风机的安装结构示意图。

本实用新型提供一种旋转式油雾过滤器：包括壳体101、支撑杆102、进气管103、出气管104、抽风组件、分离组件和拆卸组件，所述拆卸组件包括滤芯105、支撑板106、支撑块107、拉杆108和固定构件，所述固定构件包括转杆109、固定块110和螺钉111，所述抽风组件包括抽风机112和进风罩113。通过前述方案解决了上述在使用旋转式油雾过滤器的过程中，由于滤芯是固定安装在壳体内，不能从壳体取出进行清洁，在长时间使用后会有油污、杂物等覆盖在滤芯上，从而不方便后续使用的问题，可以理解的是，前述方案可以用在油雾过滤的场景，还可以用于油雾分离问题的解决上。

在本实施方式中，所述支撑杆102的数量为四个，四个所述支撑杆102分别安装在所述壳体101上，所述进气管103安装在所述壳体101上，所述出气管104安装在所述壳体101上，所述抽风组件安装在所述壳体101内，所述分离组件安装在所述壳体101内，所述拆卸组件安装在所述壳体101上，从而可对所述滤芯105进行清洁，方便后续使用。

其中，所述滤芯105固定安装在所述支撑板106上，所述支撑板106安装在所述壳体101内，所述支撑板106与所述壳体101滑动连接，所述支撑块107固定安装在所述支撑板106上，所述拉杆108固定安装在所述支撑块107上，所述固定构件安装在所述壳体101上。所述滤芯105为纤维材质，所述滤芯105对油雾进行过滤；所述支撑板106的材质为不锈钢，所述支撑板106支撑所述滤芯105，所述支撑板106在所述壳体101上滑动，带动所述滤芯105移动，方便对所述滤芯105进行清洁；所述支撑块107的材质为不锈钢，所述支撑块107通过焊接方式安装在所述支撑板106上，所述支撑块107支撑所述拉杆108；所述拉杆108方便拉动所述支撑板106；所述固定构件对所述支撑板106起到限位作用，使所述滤芯105在使用过程中，所述支撑板106不被拉动；油雾过滤完成后，转动所述固定构件，拉动所述拉杆108，使所述支撑板106带动所述滤芯105向上移动，从所述壳体101内抽出，从而可对所述滤芯105进行清洁，方便后续使用。

其次，所述转杆109固定安装在所述壳体101上，并位于所述壳体101靠近所述支撑板106的一侧；所述固定块110安装在所述转杆109上，所述固定块110与所述转杆109转动连接；所述螺钉111安装在所述固定块110上，所述螺钉111与所述固定块110螺纹连接。所述转杆109的材质为不锈钢，所述转杆109支撑所述固定块110转动；所述固定块110的材质为不锈钢，所述固定块110在所述转杆109上转动，与所述支撑板106抵接；所述螺钉111的材质为不锈钢，所述螺钉111将所述固定块110固定在所述壳体101上，使所述支撑板106固定在所述壳体101上。

然后，所述抽风机112固定安装在所述壳体101内部，并位于所述壳体101靠近所述进气管103的一侧；所述进风罩113固定安装在所述抽风机112上，并位于所述抽风机112远离所述进气管103的一侧。所述抽风机112的型号为XF2060H，所述抽风机112产生气流，使油雾通过所述进气管103进入所述壳体101内，所述抽风机112为现有技术，在本方案中不再赘述；所述进风罩113的形状为锥形，所述进风罩113对送入的油雾进行引导，使油雾通过所述进风罩113送入到所述滤芯105进行过滤。

本实施例的一种旋转式油雾过滤器在进行使用时，启动所述抽风机112，使油雾通过所述进气管103进入所述壳体101内，再通过所述进风罩113送入到所述滤芯105进行过滤，待过滤完成后，使用扳手转动所述螺钉111，将所述螺钉111从所述固定块110上取下，转动所述固定块110，拉动所述拉杆108，使所述支撑板106带动所述滤芯105向上移动，从所述壳体101内抽出，从而可对所述滤芯105进行清洁，方便后续使用。

本申请第二实施例为：

请参阅图3和图4，其中图3是本实用新型第二实施例的旋转式油雾过滤器的整体结构示意图；图4是本实用新型第二实施例的转动筒的安装结构示意图。

本实用新型提供的所述分离组件包括连接管201、转动筒202、驱动电机203、驱动轴204和收集构件；所述收集构件包括收集箱205和把手206。

其中，所述连接管201安装在所述转动筒202上，所述连接管201与所述转动筒202连通；所述转动筒202安装在所述壳体101内部；所述驱动电机203固定安装在所述壳体101上，并位于所述壳体101远离所述转动筒202的一侧；所述驱动轴204的一端与所述转动筒202固定连接，所述驱动轴204的另一端与所述驱动电机203的输出轴固定连接；所述收集构件安装在所述壳体101上。所述连接管201的材质为不锈钢，所述连接管201对过滤后的油雾进行输送，送入到所述转动筒202内；所述转动筒202内部具有对应所述连接管201的挡板，起到当所述转动筒202时，将所述连接管201与所述转动筒202内部隔开的作用，所述转动筒202内具有排气口和隔板，所述转动筒202转动结束后，打开所述隔板，使气体通过所述排气口从所述出气管104排出，所述挡板和所述隔板的开合均通过电连接控制；所述驱动电机203驱动所述驱动轴204；所述驱动轴204的材质为不锈钢，所述驱动轴204带动所述转动筒202转动，对油雾进行离心分离；所述收集构件对分离后的油进行收集；过滤后的油雾通过所述连接管201送入到所述转动筒202内，所述转动筒202内的挡板将所述连接管201与所述转动筒202隔开，使所述转动筒202处于封闭状态，然后启动所述驱动电机203，驱动所述驱动轴204，使所述转动筒202转动，对油雾进行离心分离，分离后沉淀下来的油流入到所述收集构件内，再打开所述隔板，使气体通过所述排气口从所述出气管104排出，从而对油雾进行分离。

然后，所述壳体101具有滑槽207，所述收集箱205安装在所述滑槽207内，所述收集箱205与所述滑槽207滑动连接；所述把手206固定安装在所述收集箱205上。所述壳体101开设有所述滑槽207，容纳所述收集箱205，使所述收集箱205在所述滑槽207上滑动；所述把手206方便拉动所述收集箱205；所述转动筒202上具有引流口，在所述引流口处有阀门，由电控制开合。

本实施例的一种旋转式油雾过滤器在进行使用时，过滤后的油雾通过所述连接管201送入到所述转动筒202内，所述转动筒202内的挡板将所述连接管201与所述转动筒202隔开，使所述转动筒202处于封闭状态，然后启动所述驱动电机203，驱动所述驱动轴204，使所述转动筒202转动，对油雾进行离心分离，分离后沉淀下来的油位于所述转动筒202底部，再通过外设控制器控制所述阀门，使油通过所述引流口流入到所述收集箱205内，待收集完毕后，拉动所述把手206，将所述收集箱205拉出，对油进行处理，从而对油雾进行分离。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种旋转式油雾过滤器，包括壳体、支撑杆、进气管、出气管、抽风组件和分离组件，所述支撑杆的数量为四个，四个所述支撑杆分别安装在所述壳体上，所述进气管安装在所述壳体上，所述出气管安装在所述壳体上，所述抽风组件安装在所述壳体内，所述分离组件安装在所述壳体内，其特征在于，

还包括拆卸组件；

所述拆卸组件包括滤芯、支撑板、支撑块、拉杆和固定构件，所述滤芯固定安装在所述支撑板上，所述支撑板安装在所述壳体内，所述支撑板与所述壳体滑动连接，所述支撑块固定安装在所述支撑板上，所述拉杆固定安装在所述支撑块上，所述固定构件安装在所述壳体上。

2.如权利要求1所述的旋转式油雾过滤器，其特征在于，

所述固定构件包括转杆、固定块和螺钉，所述转杆固定安装在所述壳体上，并位于所述壳体靠近所述支撑板的一侧；所述固定块安装在所述转杆上，所述固定块与所述转杆转动连接；所述螺钉安装在所述固定块上，所述螺钉与所述固定块螺纹连接。

3.如权利要求1所述的旋转式油雾过滤器，其特征在于，

所述抽风组件包括抽风机和进风罩，所述抽风机固定安装在所述壳体内部，并位于所述壳体靠近所述进气管的一侧；所述进风罩固定安装在所述抽风机上，并位于所述抽风机远离所述进气管的一侧。

4.如权利要求1所述的旋转式油雾过滤器，其特征在于，

所述分离组件包括连接管、转动筒、驱动电机、驱动轴和收集构件，所述连接管安装在所述转动筒上，所述连接管与所述转动筒连通；所述转动筒安装在所述壳体内部；所述驱动电机固定安装在所述壳体上，并位于所述壳体远离所述转动筒的一侧；所述驱动轴的一端与所述转动筒固定连接，所述驱动轴的另一端与所述驱动电机的输出轴固定连接；所述收集构件安装在所述壳体上。

5.如权利要求4所述的旋转式油雾过滤器，其特征在于，

所述收集构件包括收集箱和把手，所述壳体具有滑槽，所述收集箱安装在所述滑槽内，所述收集箱与所述滑槽滑动连接；所述把手固定安装在所述收集箱上。