CN221983666U - 一种汽车钣金件冲孔工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其为一种汽车钣金件冲孔工装，包括冲孔工装箱体，所述冲孔工装箱体顶部中心开设有孔洞，所述冲孔工装箱体内部设置有夹持组件；所述夹持组件包括设置于冲孔工装箱体内部底端的防护箱，所述防护箱两侧外壁均开设有凹槽，所述凹槽内部卡嵌有移动板，所述移动板一端连接有拉把，本实用新型中，通过设计一种汽车钣金件冲孔工装，利用拉动拉把带动移动板进行移动，从而根据钣金件的大小带动两组电动伸缩杆相向或相背移动，通过电动伸缩杆伸缩带动顶部的支撑板一端的夹持块抵制于钣金件顶部，从而便于对其进行夹持固定，将插销插于限位孔内部进行限位，操作起来更加简单。

Description

一种汽车钣金件冲孔工装

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，特别涉及一种汽车钣金件冲孔工装。

背景技术

钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，我们生活到处都离不开钣金件，钣金件是通过灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接来制作的。

在公开号为CN205236747U的专利中提出了一种汽车钣金件冲孔工装，在该专利中在使用时，钣金件放置在钣金件安装槽内，钣金件的底部与钣金件安装槽的下面相接触，盖上定位盖，通过定位盖上的定位孔进行冲孔，冲孔后打开定位盖，电动推杆的输出轴推动推板向上运动，钣金件从钣金件安装槽内滑出，但是在该专利中还存在以下问题：

汽车钣金件直接放置与安装槽内部，直接开启冲孔设备进行冲孔，其钣金件无固定夹持，容易在冲孔杆落于钣金件表面时，导致钣金件移动或者偏移，从而导致冲孔的位置不对，造成材料的浪费。

针对以上问题，需要设计出一种汽车钣金件冲孔工装，从而克服上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车钣金件冲孔工装，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车钣金件冲孔工装，包括冲孔工装箱体，所述冲孔工装箱体顶部中心开设有孔洞，所述冲孔工装箱体内部设置有夹持组件；

所述夹持组件包括设置于冲孔工装箱体内部底端的防护箱，所述防护箱两侧外壁均开设有凹槽，所述凹槽内部卡嵌有移动板，所述移动板一端连接有拉把，所述移动板底端设置有滑动块，所述防护箱内部底端设置有滑槽，所述滑动块外壁卡嵌与滑槽内壁，所述滑槽外壁开设有限位孔，所述移动板顶部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆靠进行顶部卡嵌有限位滑板，所述防护箱顶部开设有两组条槽，所述限位滑板底端紧贴条槽外壁，所述防护箱顶部条槽一端设置有弹簧，所述弹簧顶部连接有支撑板，所述支撑板一端连接有夹持块。

作为本实用新型优选的方案，所述冲孔工装箱体顶部四角均设置有辅助杆，所述辅助杆中部外壁设置有冲孔辅助板，所述孔洞与冲孔工装箱体之间固定连接，所述冲孔辅助板与辅助杆之间滑动连接，所述孔洞与冲孔工装箱体之间固定开设。

作为本实用新型优选的方案，所述防护箱与冲孔工装箱体之间可拆卸连接，所述凹槽与防护箱之间固定开设，所述拉把与移动板之间可拆卸连接。

作为本实用新型优选的方案，所述滑动块与移动板之间不可拆卸连接，所述限位孔与滑槽之间固定开设，所述电动伸缩杆与移动板之间可拆卸连接。

作为本实用新型优选的方案，所述限位滑板与电动伸缩杆之间卡接，所述弹簧一端与防护箱之间固定连接，所述弹簧另一端与支撑板之间可拆卸连接。

作为本实用新型优选的方案，所述电动伸缩杆与支撑板之间固定连接，所述夹持块与支撑板之间固定连接，所述限位滑板与条槽之间滑动连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过设计一种汽车钣金件冲孔工装，利用拉动拉把带动移动板进行移动，从而根据钣金件的大小带动两组电动伸缩杆相向或相背移动，通过电动伸缩杆伸缩带动顶部的支撑板一端的夹持块抵制于钣金件顶部，从而便于对其进行夹持固定，将插销插于限位孔内部进行限位，操作起来更加简单。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的防护箱与滑槽结构示意图；

图3是本实用新型的A处结构示意图。

图中：1、冲孔工装箱体；2、辅助杆；3、冲孔辅助板；4、孔洞；5、夹持组件；501、防护箱；502、凹槽；503、移动板；504、拉把；505、滑槽；506、限位孔；507、滑动块；508、电动伸缩杆；509、条槽；510、弹簧；511、支撑板；512、限位滑板；513、夹持块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种汽车钣金件冲孔工装,包括冲孔工装箱体1，冲孔工装箱体1顶部中心开设有孔洞4，冲孔工装箱体1内部设置有夹持组件5；

夹持组件5包括设置于冲孔工装箱体1内部底端的防护箱501，防护箱501两侧外壁均开设有凹槽502，凹槽502内部卡嵌有移动板503，移动板503一端连接有拉把504，移动板503底端设置有滑动块507，防护箱501内部底端设置有滑槽505，滑动块507外壁卡嵌与滑槽505内壁，滑槽505外壁开设有限位孔506，移动板503顶部设置有电动伸缩杆508，电动伸缩杆508靠进行顶部卡嵌有限位滑板512，防护箱501顶部开设有两组条槽509，限位滑板512底端紧贴条槽509外壁，防护箱501顶部条槽509一端设置有弹簧510，弹簧510顶部连接有支撑板511，支撑板511一端连接有夹持块513。

请参阅附图1、附图2和附图3所示，冲孔工装箱体1顶部四角均设置有辅助杆2，辅助杆2中部外壁设置有冲孔辅助板3，孔洞4与冲孔工装箱体1之间固定连接，冲孔辅助板3与辅助杆2之间滑动连接，孔洞4与冲孔工装箱体1之间固定开设，防护箱501与冲孔工装箱体1之间可拆卸连接，凹槽502与防护箱501之间固定开设，拉把504与移动板503之间可拆卸连接，滑动块507与移动板503之间不可拆卸连接，限位孔506与滑槽505之间固定开设，电动伸缩杆508与移动板503之间可拆卸连接，限位滑板512与电动伸缩杆508之间卡接，弹簧510一端与防护箱501之间固定连接，弹簧510另一端与支撑板511之间可拆卸连接，电动伸缩杆508与支撑板511之间固定连接，夹持块513与支撑板511之间固定连接，限位滑板512与条槽509之间滑动连接；

其中，拉动防护箱501两端的拉把504带动其一端的移动板503下端的滑动块507与滑槽505内壁滑动，移动到合适位置后，通过插销插入到限位孔506内部，从而抵住滑动块507外壁，防止其滑动，进而进行限位，且电动伸缩杆508伸缩便于带动支撑板511置于钣金件顶部，从而对钣金件进行固定。

本实用新型工作流程：使用本方案设计的汽车钣金件冲孔工装，在工作时，将钣金件置于防护箱501顶部，通过手动拉动拉把504，从而使滑动块507与滑槽505内壁滑动进而带动电动伸缩杆508上端与条槽509内壁移动，从而带动两组夹持块513置于钣金件顶部两端，通过电动伸缩杆508伸缩进行调节支撑板511与夹持块513置于钣金件顶部的间距，从而便于根据不同大小的钣金件进行调节夹持的距离，且支撑板511一端的弹簧510，对钣金件固定后，通过冲孔液压机伸缩带动冲孔辅助板3通过其四端与辅助杆2外壁滑动进行辅助其下移，进而进行冲孔，操作起来更加简单。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车钣金件冲孔工装，包括冲孔工装箱体（1），其特征在于：所述冲孔工装箱体（1）顶部中心开设有孔洞（4），所述冲孔工装箱体（1）内部设置有夹持组件（5）；

所述夹持组件（5）包括设置于冲孔工装箱体（1）内部底端的防护箱（501），所述防护箱（501）两侧外壁均开设有凹槽（502），所述凹槽（502）内部卡嵌有移动板（503），所述移动板（503）一端连接有拉把（504），所述移动板（503）底端设置有滑动块（507），所述防护箱（501）内部底端设置有滑槽（505），所述滑动块（507）外壁卡嵌与滑槽（505）内壁，所述滑槽（505）外壁开设有限位孔（506），所述移动板（503）顶部设置有电动伸缩杆（508），所述电动伸缩杆（508）靠进行顶部卡嵌有限位滑板（512），所述防护箱（501）顶部开设有两组条槽（509），所述限位滑板（512）底端紧贴条槽（509）外壁，所述防护箱（501）顶部条槽（509）一端设置有弹簧（510），所述弹簧（510）顶部连接有支撑板（511），所述支撑板（511）一端连接有夹持块（513）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件冲孔工装，其特征在于：所述冲孔工装箱体（1）顶部四角均设置有辅助杆（2），所述辅助杆（2）中部外壁设置有冲孔辅助板（3），所述孔洞（4）与冲孔工装箱体（1）之间固定连接，所述冲孔辅助板（3）与辅助杆（2）之间滑动连接，所述孔洞（4）与冲孔工装箱体（1）之间固定开设。

3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件冲孔工装，其特征在于：所述防护箱（501）与冲孔工装箱体（1）之间可拆卸连接，所述凹槽（502）与防护箱（501）之间固定开设，所述拉把（504）与移动板（503）之间可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件冲孔工装，其特征在于：所述滑动块（507）与移动板（503）之间不可拆卸连接，所述限位孔（506）与滑槽（505）之间固定开设，所述电动伸缩杆（508）与移动板（503）之间可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车钣金件冲孔工装，其特征在于：所述限位滑板（512）与电动伸缩杆（508）之间卡接，所述弹簧（510）一端与防护箱（501）之间固定连接，所述弹簧（510）另一端与支撑板（511）之间可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金件冲孔工装，其特征在于：所述电动伸缩杆（508）与支撑板（511）之间固定连接，所述夹持块（513）与支撑板（511）之间固定连接，所述限位滑板（512）与条槽（509）之间滑动连接。