CN221971114U - 一种起重机用分体式转台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是指一种起重机用分体式转台，包括驱动设备，所述驱动设备的动力输出端连接有装配板，且装配板的顶端安装有承载板，所述驱动设备顶端动力输出端的一侧安装有衔接板，且衔接板的顶端设置有支撑机构；所述支撑机构包括安装板，四个所述安装板固定安装在衔接板的顶端。本实用新型中根据起重机需要更换适用尺寸的承载板让转台具有分体功能，当承载板跟随驱动设备转动时，在滑动板和支撑板支撑下，让第一万向轮抵触在承载板底端滑动，提高承载力的同时避免摩擦过大影响转动的流畅度，通过液压杆工作带动滑动板沿滑槽滑动，从而根据更换后承载板的半径调节第一万向轮的位置，避免支撑出现倾斜导致转台不稳。

Description

一种起重机用分体式转台

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种起重机用分体式转台。

背景技术

转台是起重机上的重要组成部分，它用于安装吊臂、起升机构、变幅机构、旋转机构、配重、发动机等，它通过旋转支撑装置装在起重机的车架上。为了保证起重机的正常作业，转台应具有足够的强度和刚度。随着现代科学技术的发展以及工业生产规模的扩大，起重机的吊载能力越来越强，同时这也对转台的要求越来越高。

公告号为CN218145531U的专利说明书公开了一种通用转台及起重机，包括转台本体，还包括安装于转台本体上的第一安装板、第二安装板、第三安装板，以及分别对称的两个第四安装板，第一安装板上开设有用于安装散热器的配套螺纹孔，第二安装板、第三安装板和两个第四安装板上分别开设有用于安装发动机的配套螺纹孔；该通用转台适用于两种及以上的动力配置安装，不需要对安装支架进行任何改动，即可实现不同动力配置的随时切换；该通用转台提高了空间利用率，充分发挥了单个安装板的效用，节约了材料并降低了使用成本。

然而在实施相关技术中发现上述设计的一种通用转台及起重机存在以下问题：现有技术中通过多组安装板，对转台需要的动力配置等设备进行装配，但是在实际使用时，动力配置等设备跟随起重机型号的不一，导致尺寸不一，从而对转台的占有面积不一样，难以保证转台在转动时的平衡性和承载力，鉴于此，提供一种起重机用分体式转台以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种起重机用分体式转台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种起重机用分体式转台，包括驱动设备，所述驱动设备的动力输出端连接有装配板，且装配板的顶端安装有承载板，所述驱动设备顶端动力输出端的一侧安装有衔接板，且衔接板的顶端设置有支撑机构；

所述支撑机构包括安装板，四个所述安装板固定安装在衔接板的顶端，且安装板的外壁嵌装有液压杆，所述液压杆的动力输出端连接有滑动板，且滑动板的顶端固定有支撑板，所述支撑板的上方连接有第一万向轮，所述衔接板顶端对应滑动板的位置开设有滑槽，承载板通过螺栓与装配板固定后，经驱动设备带动承载板进行转动，承载板用于安装起重机的其他机构或设备，通过滑动板固定支撑板，让承载板抵触在第一万向轮上转动，提高承载力的同时降低摩擦提高流畅度。

作为上述技术方案的进一步描述：所述滑动板通过液压杆与滑槽之间构成滑动结构，且滑动板与衔接板之间构成滑动结构，当根据起重机需求更换承载板时，即可拆装形成分体式结构，根据安装的机构或设备安置适用尺寸的承载板，经液压杆推动滑动板，从而根据承载板的尺寸调节第一万向轮的位置，避免出现重心不稳导致倾斜。

作为上述技术方案的进一步描述：所述装配板的顶端中心位置固定有第一限位块，且装配板的顶端第一限位块的一侧设置有第二限位块，第一限位块和第二限位块为矩形结构，同时承载板内壁开设匹配尺寸的预留孔，便于进行限位在转动时提高推送力度。

作为上述技术方案的进一步描述：所述承载板的外壁等距均匀嵌装有连接板,且连接板的内部设置有限位机构，通过承载板安装和支撑限位机构。

作为上述技术方案的进一步描述：所述限位机构包括第一转动杆，所述第一转动杆的一端转动连接有连接板，且第一转动杆远离连接板的一端卡合连接有限位筒，通过转动限位筒，沿第一转动杆滑动，从而拉长限位机构的长度。

作为上述技术方案的进一步描述：所述限位机构还包括第二转动杆，所述第二转动杆穿出限位筒的内部，且第二转动杆穿出限位筒的位置安装有第二万向轮，所述承载板底端对应第二万向轮的位置固定有限位环，同样转动第二转动杆，穿出限位筒进一步调节限位机构的长度，从而让第二万向轮抵触在限位环一侧，起到一定限位同时对承载板起到一定支撑性避免出现倾斜。

作为上述技术方案的进一步描述：所述第一转动杆与限位筒螺纹连接，且限位筒与第二转动杆螺纹连接，通过第一转动杆和第二转动杆与限位筒螺纹连接，从而根据承载板的尺寸调节限位机构的长度。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型设计的一种起重机用分体式转台，根据起重机需要更换适用尺寸的承载板让转台具有分体功能，当承载板跟随驱动设备转动时，在滑动板和支撑板支撑下，让第一万向轮抵触在承载板底端滑动，提高承载力的同时避免摩擦过大影响转动的流畅度，通过液压杆工作带动滑动板沿滑槽滑动，从而根据更换后承载板的半径调节第一万向轮的位置，避免支撑出现倾斜导致转台不稳。

本实用新型设计的一种起重机用分体式转台，根据更换后承载板的尺寸，转动调节第一转动杆和第二转动杆，从而穿出限位筒调节整体限位机构与承载板的适配长度，随后在连接板的限位和支撑下，调节限位机构角度让第二万向轮，滚动抵触在限位环一侧，从而对承载板进行支撑，提高承载力的同时避免出现倾斜状态，同时经第二万向轮保持转台转动的流畅度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型支撑机构的安装结构示意图；

图3为本实用新型限位机构的安装结构示意图；

图4为本实用新型限位环的安装结构示意图。

图例说明：

1、驱动设备；2、装配板；3、承载板；4、衔接板；5、支撑机构；501、安装板；502、液压杆；503、滑动板；504、支撑板；505、第一万向轮；

506、滑槽；6、第一限位块；7、第二限位块；8、连接板；9、限位机构；

901、第一转动杆；902、限位筒；903、第二转动杆；904、第二万向轮；

905、限位环。

具体实施方式

参照图1-4，本实用新型提供的一种起重机用分体式转台：包括驱动设备1，驱动设备1的动力输出端连接有装配板2，装配板2的顶端安装有承载板3，驱动设备1顶端动力输出端的一侧安装有衔接板4，衔接板4的顶端设置有支撑机构5；

支撑机构5包括安装板501，四个安装板501固定安装在衔接板4的顶端，安装板501的外壁嵌装有液压杆502，液压杆502的动力输出端连接有滑动板503，滑动板503的顶端固定有支撑板504，支撑板504的上方连接有第一万向轮505，衔接板4顶端对应滑动板503的位置开设有滑槽506，承载板3通过螺栓与装配板2固定后，经驱动设备1带动承载板3进行转动，承载板3用于安装起重机的其他机构或设备，通过滑动板503固定支撑板504，让承载板3抵触在第一万向轮505上转动，提高承载力的同时降低摩擦提高流畅度。

作为上述技术方案进一步的实施方案：滑动板503通过液压杆502与滑槽506之间构成滑动结构，滑动板503与衔接板4之间构成滑动结构，当根据起重机需求更换承载板3时，即可拆装形成分体式结构，根据安装的机构或设备安置适用尺寸的承载板3，经液压杆502推动滑动板503，从而根据承载板3的尺寸调节第一万向轮505的位置，避免出现重心不稳导致倾斜。

作为上述技术方案进一步的实施方案：装配板2的顶端中心位置固定有第一限位块6，装配板2的顶端第一限位块6的一侧设置有第二限位块7，第一限位块6和第二限位块7为矩形结构，同时承载板3内壁开设匹配尺寸的预留孔，便于进行限位在转动时提高推送力度。

具体实施时，当承载板3跟随装配板2进行转动时，经滑动板503固定的支撑板504，让第一万向轮505滑动抵触在承载板3的底端，提高承载板3的承载力，并保持转动的流畅度，当需要根据不同起重机进行更换适用尺寸的承载板3时，液压杆502在安装板501的支撑下，推导滑动板503沿滑槽506在衔接板4上稳定滑动，从而根据承载板3的半径调节第一万向轮505的位置，保持承载板3的稳定性。

作为上述技术方案进一步的实施方案：承载板3的外壁等距均匀嵌装有连接板8,连接板8的内部设置有限位机构9，通过承载板3安装和支撑限位机构9。

作为上述技术方案进一步的实施方案：限位机构9包括第一转动杆901，第一转动杆901的一端转动连接有连接板8，第一转动杆901远离连接板8的一端卡合连接有限位筒902，通过转动限位筒902，沿第一转动杆901滑动，从而拉长限位机构9的长度。

作为上述技术方案进一步的实施方案：限位机构9还包括第二转动杆903，第二转动杆903穿出限位筒902的内部，第二转动杆903穿出限位筒902的位置安装有第二万向轮904，承载板3底端对应第二万向轮904的位置固定有限位环905，同样转动第二转动杆903，穿出限位筒902进一步调节限位机构9的长度，从而让第二万向轮904抵触在限位环905一侧，起到一定限位同时对承载板3起到一定支撑性避免出现倾斜。

作为上述技术方案进一步的实施方案：第一转动杆901与限位筒902螺纹连接，限位筒902与第二转动杆903螺纹连接，通过第一转动杆901和第二转动杆903与限位筒902螺纹连接，从而根据承载板3的尺寸调节限位机构9的长度。

具体实施时，首先根据承载板3的半径，转动第一转动杆901和第二转动杆903，从而穿出限位筒902调节对应承载板3的适应长度，随后在连接板8的限位和支撑下，转动第一转动杆901让第二万向轮904调节角度，直至抵触在限位环905的一侧，在对承载板3进行支撑避免出现倾斜的同时，经第二万向轮904避免具有摩擦影响转动。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种起重机用分体式转台，其特征在于：包括驱动设备(1)，所述驱动设备(1)的动力输出端连接有装配板(2)，且装配板(2)的顶端安装有承载板(3)，所述驱动设备(1)顶端动力输出端的一侧安装有衔接板(4)，且衔接板(4)的顶端设置有支撑机构(5)；

所述支撑机构(5)包括安装板(501)，四个所述安装板(501)固定安装在衔接板(4)的顶端，且安装板(501)的外壁嵌装有液压杆(502)，所述液压杆(502)的动力输出端连接有滑动板(503)，且滑动板(503)的顶端固定有支撑板(504)，所述支撑板(504)的上方连接有第一万向轮(505)，所述衔接板(4)顶端对应滑动板(503)的位置开设有滑槽(506)。

2.根据权利要求1所述的一种起重机用分体式转台，其特征在于：所述滑动板(503)通过液压杆(502)与滑槽(506)之间构成滑动结构，且滑动板(503)与衔接板(4)之间构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种起重机用分体式转台，其特征在于：所述装配板(2)的顶端中心位置固定有第一限位块(6)，且装配板(2)的顶端第一限位块(6)的一侧设置有第二限位块(7)。

4.根据权利要求1所述的一种起重机用分体式转台，其特征在于：所述承载板(3)的外壁等距均匀嵌装有连接板(8)，且连接板(8)的内部设置有限位机构(9)。

5.根据权利要求4所述的一种起重机用分体式转台，其特征在于：所述限位机构(9)包括第一转动杆(901)，所述第一转动杆(901)的一端转动连接有连接板(8)，且第一转动杆(901)远离连接板(8)的一端卡合连接有限位筒(902)。

6.根据权利要求5所述的一种起重机用分体式转台，其特征在于：所述限位机构(9)还包括第二转动杆(903)，所述第二转动杆(903)穿出限位筒(902)的内部，且第二转动杆(903)穿出限位筒(902)的位置安装有第二万向轮(904)，所述承载板(3)底端对应第二万向轮(904)的位置固定有限位环(905)。

7.根据权利要求5所述的一种起重机用分体式转台，其特征在于：所述第一转动杆(901)与限位筒(902)螺纹连接，且限位筒(902)与第二转动杆(903)螺纹连接。