CN221967101U - 一种汽车零部件焊接设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车零部件焊接设备，涉及汽车零部件焊接技术领域，包括安装平台，安装平台顶部安装有支撑架，支撑架表面开设有滑动槽，滑动槽内部安装有连接轨道，连接轨道靠近支撑架的一侧安装有定位螺栓，连接轨道内部设置有移动放置杆，移动放置杆顶部开设有滑轨，滑轨外侧套设有放置台，放置台底部安装有液压装置，操作人员沿滑动槽移动调整连接轨道的高度，随后在沿连接轨道调整移动放置杆的水平位置，随后操作人员推动放置台使放置台底部的液压装置与部件对齐后启动液压装置下压，液压装置下压时压动部件与主体紧密贴合，需要改变位置仅需放松液压装置，随后推动移动放置杆改变水平位即可，提高工作效率的同时避免产生安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件焊接技术领域，尤其涉及一种汽车零部件焊接设备。
背景技术
汽车零部件在加工过程中大多位于生产线中直接进行机器人流水线加工，在这一过程中可以将汽车零部件的大部分结构制作完成且不需要人工进行操作干预，但部分特殊部件任需要人工进行焊接操作，以获得更高的质量。
在人工进行汽车零部件焊接时需要将零部件主体放置在加工平台表面在将需要焊接加工的其他部件放置在主体表面进行焊接，而部分的部件需要操作人员按压在主体表面，使部件与主体精密贴合，避免焊接过程中发生移位或者因为焊接时的高温产生变形，通常会使用一个有平面的重物放置在部件顶部将部件下压与主体贴合，但是，操作人员需要将重物不断调整位置以适配主体表面各个需要焊接的位置，搬运重物强度较大且如果发生重物倾倒则会产生一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术存在的以下问题：
在人工进行汽车零部件焊接时需要将零部件主体放置在加工平台表面在将需要焊接加工的其他部件放置在主体表面进行焊接，而部分的部件需要操作人员按压在主体表面，使部件与主体精密贴合，避免焊接过程中发生移位或者因为焊接时的高温产生变形，通常会使用一个有平面的重物放置在部件顶部将部件下压与主体贴合，但是，操作人员需要将重物不断调整位置以适配主体表面各个需要焊接的位置，搬运重物强度较大且如果发生重物倾倒则会产生一定的安全隐患。
为解决现有技术存在的问题，实用新型提供了一种汽车零部件焊接设备，包括安装平台，所述安装平台顶部安装有支撑架，支撑架表面开设有滑动槽，滑动槽内部安装有连接轨道，连接轨道靠近支撑架的一侧安装有定位螺栓，连接轨道内部设置有移动放置杆，移动放置杆顶部开设有滑轨，滑轨外侧套设有放置台，放置台底部安装有液压装置。
实用新型提供一种汽车零部件焊接设备。
进一步的，所述支撑架共有两个，两个支撑架分别设置在安装平台1顶部两侧，且两个支撑架相向设置。
进一步的，所述每一个支撑架由两个垂直杆以及一个连接两个垂直杆的水平封堵杆组成，其中滑动槽开设在两个垂直杆表面，垂直杆远离滑动槽的一侧开设有穿槽，穿槽与定位螺栓适配且穿槽连通滑动槽。
进一步的，所述连接轨道设置在支撑架的两个垂直杆之间且连接轨道靠近支撑架的一侧开设有与滑动槽适配的凸起，凸起表面两侧靠近滑动槽的一侧设置有万象滚球。
进一步的，所述定位螺栓穿过支撑架的垂直杆表面开设的穿槽与连接轨道的凸起部分连接，且定位螺栓与支撑架之间部分套设有垫片。
进一步的，所述移动放置杆两端分别设置有与连接轨道适配的滑动结构。
进一步的，所述放置台位于滑轨内侧的部分设置有与滑轨适配的滑动结构且底部设置有安装平面。
进一步的，所述液压装置包括液压伸缩杆以及设置在液压伸缩杆末端的橡胶压头，橡胶压头为扁平的圆形片状结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本实用新型通过操作人员沿滑动槽移动调整连接轨道的高度，随后在沿连接轨道调整移动放置杆的水平位置，随后操作人员推动放置台使放置台底部的液压装置与部件对齐后启动液压装置下压，液压装置下压时压动部件与主体紧密贴合，需要改变位置时仅需放松液压装置，随后推动移动放置杆改变水平位置再推拉放置台再次对准即可，整体操作简单快捷，方便迅速，提高工作效率的同时避免产生安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的连接轨道示意图；
图3为本实用新型的结构分解示意图；
附图标记：1、安装平台；2、支撑架；3、滑动槽；4、连接轨道；5、定位螺栓；6、移动放置杆；7、滑轨；8、放置台；9、液压装置。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
实施例1
如图1-3所示，一种汽车零部件焊接设备，其包括安装平台1，所述安装平台1顶部安装有支撑架2，所述支撑架2共有两个，两个支撑架2分别设置在安装平台1顶部两侧，且两个支撑架2相向设置，支撑架2表面开设有滑动槽3，滑动槽3内部安装有连接轨道4，所述连接轨道4设置在支撑架2的两个垂直杆之间且连接轨道4靠近支撑架2的一侧开设有与滑动槽3适配的凸起，凸起表面两侧靠近滑动槽3的一侧设置有万象滚球，连接轨道4靠近支撑架2的一侧安装有定位螺栓5，所述每一个支撑架2由两个垂直杆以及一个连接两个垂直杆的水平封堵杆组成，其中滑动槽3开设在两个垂直杆表面，垂直杆远离滑动槽3的一侧开设有穿槽，穿槽与定位螺栓5适配且穿槽连通滑动槽3，所述定位螺栓5穿过支撑架2的垂直杆表面开设的穿槽与连接轨道4的凸起部分连接，且定位螺栓5与支撑架2之间部分套设有垫片，连接轨道4内部设置有移动放置杆6，所述移动放置杆6两端分别设置有与连接轨道4适配的滑动结构，移动放置杆6顶部开设有滑轨7，滑轨7外侧套设有放置台8，所述放置台8位于滑轨7内侧的部分设置有与滑轨7适配的滑动结构且底部设置有安装平面，放置台8底部安装有液压装置9，所述液压装置9包括液压伸缩杆以及设置在液压伸缩杆末端的橡胶压头，橡胶压头为扁平的圆形片状结构。
工作原理说明：首先在使用时将主体部件放置在安装平台1顶部并将需要焊接的零件放置在所需位置，随后操作人员沿滑动槽3移动调整连接轨道4的高度并通过定位螺栓5将其固定，随后在沿连接轨道4调整移动放置杆6的水平位置，随后操作人员推动放置台8沿滑轨7移动使放置台8底部的液压装置9与零件对齐后启动液压装置9下压，液压装置9下压时压动零件与主体部件紧密贴合，需要改变位置时仅需放松液压装置9，随后推动移动放置杆改变水平位置再推拉放置台8再次对准即可继续使用液压装置9将零件固定稳固。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种汽车零部件焊接设备，包括安装平台(1)，其特征在于：所述安装平台(1)顶部安装有支撑架(2)，支撑架(2)表面开设有滑动槽(3)，滑动槽(3)内部安装有连接轨道(4)，连接轨道(4)靠近支撑架(2)的一侧安装有定位螺栓(5)，连接轨道(4)内部设置有移动放置杆(6)，移动放置杆(6)顶部开设有滑轨(7)，滑轨(7)外侧套设有放置台(8)，放置台(8)底部安装有液压装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述支撑架(2)共有两个，两个支撑架(2)分别设置在安装平台(1)顶部两侧，且两个支撑架(2)相向设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述每一个支撑架(2)由两个垂直杆以及一个连接两个垂直杆的水平封堵杆组成，其中滑动槽(3)开设在两个垂直杆表面，垂直杆远离滑动槽(3)的一侧开设有穿槽，穿槽与定位螺栓(5)适配且穿槽连通滑动槽(3)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述连接轨道(4)设置在支撑架(2)的两个垂直杆之间且连接轨道(4)靠近支撑架(2)的一侧开设有与滑动槽(3)适配的凸起，凸起表面两侧靠近滑动槽(3)的一侧设置有万象滚球。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述定位螺栓(5)穿过支撑架(2)的垂直杆表面开设的穿槽与连接轨道(4)的凸起部分连接，且定位螺栓(5)与支撑架(2)之间部分套设有垫片。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述移动放置杆(6)两端分别设置有与连接轨道(4)适配的滑动结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述放置台(8)位于滑轨(7)内侧的部分设置有与滑轨(7)适配的滑动结构且底部设置有安装平面。
8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件焊接设备，其特征在于：所述液压装置(9)包括液压伸缩杆以及设置在液压伸缩杆末端的橡胶压头，橡胶压头为扁平的圆形片状结构。
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- 2023-12-12 CN CN202323381534.7U patent/CN221967101U/zh active Active
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