CN221922860U - 一种道路信息采集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路信息采集技术领域，公开了一种道路信息采集装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支柱，所述支柱的内部构造有空腔，所述支柱的空腔内设置有活动板，所述活动板的顶部均匀设置有两个安装板，所述安装板的顶部固定连接有摄像头本体，所述支柱的内部构造有驱动活动板升降的驱动组件，所述活动板的内部转动连接有转杆，所述转杆的顶部与安装板的底部螺栓连接，所述活动板的内部构造有驱动摄像头本体旋转的调节组件。通过活动板的升降将不会影响传动滑杆的后续传动，进而使得传动滑杆可对不同高度的摄像头本体进行传动，从而调节其摄像头本体的位置，无需反复升降摄像头本体调节其指向位置，提高便捷度。

Description

一种道路信息采集装置

技术领域

本实用新型涉及道路信息采集技术领域，具体的，涉及一种道路信息采集装置。

背景技术

人工湖(水库)，用于拦洪蓄水和调节水流的水利工程建筑物；而在某些地方，人工湖是以一种景观，美景等方式存在的，随着旅游行业的快速发展，人工湖附近道路上旅游的车辆数量迅速增加，交通压力倍增，此时道路信息便成了是城市交通规划和交通管理的重要基础信息，通过获取全面的、丰富的、实时的交通信息不但可以把握城市道路的发展现状，而且可以对未来发展进行预测，为城市交通规划和交通管理部门的正确决策提供科学依据。

如现有技术公告号为CN217503184U的专利申请，公开了一种城市内道路信息采集装置，包括底盘，所述底盘的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的另一端固定套接有旋转杆，所述旋转杆的另一端固定套接有位于底盘外部的活动柱。该实用新型通过设置驱动电机、刹车电机和丝杠，由于驱动电机的运行，从而将会通过旋转杆带动活动柱整体发生旋转，进而将会通过丝杠带动移动块旋转至道路的侧边，然后由于刹车电机的运行，从而将会通过丝杠带动移动块沿着空腔的内壁发生向下移动并压缩波纹管，当移动块整体移动到最低部时停止，然后便可对摄像头本体进行拆卸维修，从而达到了降低摄像头本体高度进行维修的目的。

上述现有技术在使用其具有便捷检修的效果，但在实际使用中其摄像头的指向位置有限，使得其需在靠近地面位置对摄像头的角度进行调节，但因高度不同摄像头的视角会出现一定的偏差，从而导致工作者需反复升降摄像头以调节其最佳的采集视角，从而增加了工作的难度同时较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路信息采集装置，解决上述现有技术中因高度不同摄像头的视角会出现一定的偏差，从而导致工作者需反复升降摄像头以调节其最佳的采集视角，从而增加了工作的难度同时较为繁琐的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种道路信息采集装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支柱，所述支柱的内部构造有空腔，所述支柱的空腔内设置有活动板，所述活动板的顶部均匀设置有两个安装板，所述安装板的顶部固定连接有摄像头本体，所述支柱的内部构造有驱动活动板升降的驱动组件，所述活动板的内部转动连接有转杆，所述转杆的顶部与安装板的底部螺栓连接，所述活动板的内部构造有驱动摄像头本体旋转的调节组件。

作为上述技术方案的优选，所述驱动组件包括转动连接于支柱空腔内的调节丝杆，所述调节丝杆与活动板螺纹连接，所述支柱的空腔内安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与调节丝杆固定连接。

作为上述技术方案的优选，所述支柱的空腔内开设有限位槽，所述活动板与限位槽滑动连接。

作为上述技术方案的优选，所述调节组件包括转动连接于活动板内部的从动同步轮，所述从动同步轮的内部与转杆固定连接，所述活动板的内部且位于从动同步轮的一侧转动连接有主动同步轮，所述主动同步轮与从动同步轮通过同步带连接。

作为上述技术方案的优选，所述支柱的空腔内转动连接有传动滑杆，所述传动滑杆贯穿活动板，所述传动滑杆的外表面均匀开设有楔槽，所述主动同步轮的内部构造有楔块，所述楔槽与主动同步轮连接且楔槽与楔块适配滑动连接。

作为上述技术方案的优选，所述支柱的一侧转动连接有蜗杆，所述蜗杆的一端固定连接有把手，所述传动滑杆的外表面固定连接有蜗轮，所述蜗杆与蜗轮啮合。

作为上述技术方案的优选，所述底座的顶部且位于支柱的外表面固定有检修室，所述检修室的内部构造有空槽，所述检修室的一侧铰接有检修门。

作为上述技术方案的优选，所述底座的底部均匀固定连接有多个地插。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过转动把手带动蜗杆旋转，通过蜗杆与蜗轮啮合从而带动传动滑杆旋转，此时传动滑杆转动其楔槽与楔块适配从而带动主动同步轮转动，同时主动同步轮与从动同步轮通过同步带传动连接，使得其主动同步轮转动带动从动同步轮旋转，进而带动转杆旋转从而带动摄像头本体旋转从而调节其指向位置，通过设置有楔块与从动同步轮通过同步带传动连接，使得其传动滑杆转动带动从动同步轮旋转从而带动摄像头本体旋转，通过设置有传动滑杆便于对摄像头本体进行传动，提高便捷度，当活动板在升降时其活动板带动主动同步轮同步移动，此时主动同步轮内的楔块在楔槽内上下移动，通过设置有楔槽与楔块，使得其活动板在升降时可带动主动同步轮在传动滑杆上滑动，因此，活动板的升降将不会影响传动滑杆的后续传动，进而使得传动滑杆可对不同高度的摄像头本体进行传动，从而调节其摄像头本体的位置，无需反复升降摄像头本体调节其指向位置，提高便捷度。

附图说明

图1为一种道路信息采集装置的整体立体结构示意图；

图2为一种道路信息采集装置中去除检修室的立体结构示意图；

图3为一种道路信息采集装置中支柱的剖面局部结构示意图；

图4为一种道路信息采集装置中主动同步轮与传动滑杆的爆炸结构示意图；

图5为一种道路信息采集装置中蜗杆与蜗轮的立体结构示意图。

图中：100-底座；101-地插；102-检修室；103-支柱；104-检修门；200-活动板；201-安装板；202-摄像头本体；203-调节丝杆；204-驱动电机；205-限位槽；300-传动滑杆；301-楔槽；302-主动同步轮；303-楔块；304-同步带；305-从动同步轮；306-转杆；400-蜗杆；401-把手；402-蜗轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种道路信息采集装置，包括底座100，底座100的顶部固定连接有支柱103，支柱103的内部构造有空腔，支柱103的空腔内设置有活动板200，活动板200的顶部均匀设置有两个安装板201，安装板201的顶部固定连接有摄像头本体202，支柱103的内部构造有驱动活动板200升降的驱动组件，活动板200的内部转动连接有转杆306，转杆306的顶部与安装板201的底部螺栓连接。、作为本实施例中的一种实施方式，如图1-5所示，驱动组件包括转动连接于支柱103空腔内的调节丝杆203，调节丝杆203与活动板200螺纹连接，支柱103的空腔内安装有驱动电机204，驱动电机204的输出端与调节丝杆203固定连接，支柱103的空腔内开设有限位槽205，活动板200与限位槽205滑动连接。

具体的，通过开启驱动电机204带动调节丝杆203旋转，因为调节丝杆203与活动板200螺纹连接使得调节丝杆203的旋转带动活动板200升降，从而带动摄像头本体202上移至所需位置，通过设置有驱动组件便于对活动板200进行传动从而调节其高度位置，从而将摄像头本体202置于所需的最佳位置，同时便于对其进行下移，减少维修的难度。

其中，底座100的底部均匀固定连接有多个地插101，通过设置地插101进一步提高底座100安装的稳定性，同时设置限位槽205可为活动板200升降提高稳定性，其中安装板201与转杆306螺栓连接可便于对摄像头本体202进行拆卸。

实施例2

如图1-5所示，基于与上述实施例1相同的构思，为进一步提高摄像头的灵活性，本实施例还提出了一种道路信息采集装置，包括底座100，底座100的顶部固定连接有支柱103，支柱103的内部构造有空腔，支柱103的空腔内设置有活动板200，活动板200的顶部均匀设置有两个安装板201，安装板201的顶部固定连接有摄像头本体202，支柱103的内部构造有驱动活动板200升降的驱动组件，活动板200的内部转动连接有转杆306，转杆306的顶部与安装板201的底部螺栓连接，活动板200的内部构造有驱动摄像头本体202旋转的调节组件。

作为本实施例中的一种实施方式，如图1-5所示，调节组件包括转动连接于活动板200内部的从动同步轮305，从动同步轮305的内部与转杆306固定连接，活动板200的内部且位于从动同步轮305的一侧转动连接有主动同步轮302，主动同步轮302与从动同步轮305通过同步带304连接，支柱103的空腔内转动连接有传动滑杆300，传动滑杆300贯穿活动板200，传动滑杆300的外表面均匀开设有楔槽301，主动同步轮302的内部构造有楔块303，楔槽301与主动同步轮302连接且楔槽301与楔块303适配滑动连接，支柱103的一侧转动连接有蜗杆400，蜗杆400的一端固定连接有把手401，传动滑杆300的外表面固定连接有蜗轮402，蜗杆400与蜗轮402啮合。

具体的，通过转动把手401带动蜗杆400旋转，通过蜗杆400与蜗轮402啮合从而带动传动滑杆300旋转，此时传动滑杆300转动其楔槽301与楔块303适配从而带动主动同步轮302转动，同时主动同步轮302与从动同步轮305通过同步带304传动连接，使得其主动同步轮302转动带动从动同步轮305旋转，进而带动转杆306旋转从而带动摄像头本体202旋转从而调节其指向位置，通过设置有楔块303与从动同步轮305通过同步带304传动连接，使得其传动滑杆300转动带动从动同步轮305旋转从而带动摄像头本体202旋转，通过设置有传动滑杆300便于对摄像头本体202进行传动，提高便捷度。

进一步的，当活动板200在升降时其活动板200带动主动同步轮302同步移动，此时主动同步轮302内的楔块303在楔槽301内上下移动，通过设置有楔槽301与楔块303，使得其活动板200在升降时可带动主动同步轮302在传动滑杆300上滑动，因此，活动板200的升降将不会影响传动滑杆300的后续传动，进而使得传动滑杆300可对不同高度的摄像头本体202进行传动，从而调节其摄像头本体202的位置，无需反复升降摄像头本体202调节其指向位置，提高便捷度。

其中，底座100的顶部且位于支柱103的外表面固定有检修室102，检修室102的内部构造有空槽，检修室102的一侧铰接有检修门104，通过设置有检修室102便于对把手401进行防护，阻挡非工作人员接触把手401，提高装置整体的安全性。

值得一提的，提供另一技术方案，其中把手401可更换为驱动电机之类的驱动源，为蜗杆400提供持续的传动，从而带动摄像头本体202持续旋转，以提高其摄像头本体202的视野范围，提高灵活性，同时，因为蜗杆400与蜗轮402之间的低传速比可提高其摄像头本体202旋转的稳定性，使其稳定的转动，从而减少摄像头本体202采集信息的晃动性。

工作原理：在使用时通过将安装板201与转杆306进行连接安装，然后将底座100置于所需位置，使得多个地插101插入土层内部固定，通过开启驱动电机204带动调节丝杆203旋转，因为调节丝杆203与活动板200螺纹连接使得调节丝杆203的旋转带动活动板200升降，从而带动摄像头本体202上移至所需位置，当活动板200在升降移动时其在限位槽205内滑动从而限位，同时当需要调节摄像头本体202的指向位置时，可通过拉动检修门104从而带动检修室102，进而转动把手401带动蜗杆400旋转，通过蜗杆400与蜗轮402啮合从而带动传动滑杆300旋转，此时传动滑杆300转动其楔槽301与楔块303适配从而带动主动同步轮302转动，同时主动同步轮302与从动同步轮305通过同步带304传动连接，使得其主动同步轮302转动带动从动同步轮305旋转，进而带动转杆306旋转从而带动摄像头本体202旋转从而调节其指向位置，值得一提的是，当活动板200在升降时其活动板200带动主动同步轮302同步移动，此时主动同步轮302内的楔块303在楔槽301内上下移动。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制。

Claims (8)

1.一种道路信息采集装置，包括底座(100)，其特征在于：所述底座(100)的顶部固定连接有支柱(103)，所述支柱(103)的内部构造有空腔，所述支柱(103)的空腔内设置有活动板(200)，所述活动板(200)的顶部均匀设置有两个安装板(201)，所述安装板(201)的顶部固定连接有摄像头本体(202)，所述支柱(103)的内部构造有驱动活动板(200)升降的驱动组件，所述活动板(200)的内部转动连接有转杆(306)，所述转杆(306)的顶部与安装板(201)的底部螺栓连接，所述活动板(200)的内部构造有驱动摄像头本体(202)旋转的调节组件。

2.根据权利要求1所述的一种道路信息采集装置，其特征在于：所述驱动组件包括转动连接于支柱(103)空腔内的调节丝杆(203)，所述调节丝杆(203)与活动板(200)螺纹连接，所述支柱(103)的空腔内安装有驱动电机(204)，所述驱动电机(204)的输出端与调节丝杆(203)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路信息采集装置，其特征在于：所述支柱(103)的空腔内开设有限位槽(205)，所述活动板(200)与限位槽(205)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路信息采集装置，其特征在于：所述调节组件包括转动连接于活动板(200)内部的从动同步轮(305)，所述从动同步轮(305)的内部与转杆(306)固定连接，所述活动板(200)的内部且位于从动同步轮(305)的一侧转动连接有主动同步轮(302)，所述主动同步轮(302)与从动同步轮(305)通过同步带(304)连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路信息采集装置，其特征在于：所述支柱(103)的空腔内转动连接有传动滑杆(300)，所述传动滑杆(300)贯穿活动板(200)，所述传动滑杆(300)的外表面均匀开设有楔槽(301)，所述主动同步轮(302)的内部构造有楔块(303)，所述楔槽(301)与主动同步轮(302)连接且楔槽(301)与楔块(303)适配滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种道路信息采集装置，其特征在于：所述支柱(103)的一侧转动连接有蜗杆(400)，所述蜗杆(400)的一端固定连接有把手(401)，所述传动滑杆(300)的外表面固定连接有蜗轮(402)，所述蜗杆(400)与蜗轮(402)啮合。

7.根据权利要求6所述的一种道路信息采集装置，其特征在于：所述底座(100)的顶部且位于支柱(103)的外表面固定有检修室(102)，所述检修室(102)的内部构造有空槽，所述检修室(102)的一侧铰接有检修门(104)。

8.根据权利要求1所述的一种道路信息采集装置，其特征在于：所述底座(100)的底部均匀固定连接有多个地插(101)。