CN221911796U - 一种输送皮带轴承拆卸工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输送皮带轴承拆卸工具，涉及轴承拆卸技术领域，包括定位板、螺纹杆、减速电机、推进螺纹杆、定位螺母和长螺母；所述定位板的中部开有通孔并安装定位螺母；所述定位螺母的四周开有螺纹杆安装孔；所述螺纹杆的一端穿过螺纹杆安装孔并安装长螺母；所述推进螺纹杆的一端连接定位螺母，另一端设置螺纹杆连接块；所述减速电机的输出轴上安装连接卡块；所述螺纹杆连接块的中部开有卡槽，连接卡块与卡槽连接。本实用新型操作简单省力，且不需要敲击轴心和用撬棍撬动轴承座，即可实现轴承拆卸，安全可靠，携带方便。

Description

一种输送皮带轴承拆卸工具

技术领域

本实用新型属于轴承拆卸技术领域，特别涉及一种输送皮带轴承拆卸工具。

背景技术

输送皮带机是应用非常广泛的一种输送装置，输送皮带机包括有轴、轴承、皮带、托轮、托辊等。

目前烟草行业所采用的输送装置大部分都是输送皮带传输，而输送皮带的传动必须要用到传动轴承，而输送皮带的使用率非常高，此类设备又非常多，那么轴承的损坏是完全无法避免的。而轴承的更换又是一大难题，特别是使用时间久或者使用环境恶劣的轴承，拆卸非常的困难，还存在拆卸时敲击轴心砸伤手和振伤手、拉马拉轴承座崩裂飞溅伤人、撬棍撬动轴承座崩裂伤人等安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输送皮带轴承拆卸工具，操作简单省力，且不需要敲击轴心和用撬棍撬动轴承座，即可实现轴承拆卸，安全可靠，携带方便。具体技术方案如下：

一种输送皮带轴承拆卸工具，包括定位板、螺纹杆、减速电机、推进螺纹杆、定位螺母和长螺母；所述定位板的中部开有通孔并安装定位螺母；所述定位螺母的四周开有螺纹杆安装孔；所述螺纹杆的一端穿过螺纹杆安装孔并安装长螺母；所述推进螺纹杆的一端连接定位螺母，另一端设置螺纹杆连接块；所述减速电机的输出轴上安装连接卡块；所述螺纹杆连接块的中部开有卡槽，连接卡块与卡槽连接。

优选的，所述螺纹杆安装孔包括第一螺纹杆安装孔和第二螺纹杆安装孔；所述第一螺纹杆安装孔和第二螺纹杆安装孔为长方形；所述定位螺母的左右两侧设置第二螺纹杆安装孔，上下两侧设置第一螺纹杆安装孔。

优选的，所述螺纹杆包括第一螺纹杆和第二螺纹杆；所述长螺母包括第一长螺母和第二长螺母；所述第一螺纹杆连接第一螺纹杆安装孔，第二螺纹杆连接第二螺纹杆安装孔；所述第一长螺母与第一螺纹杆的一端连接，第二长螺母与第二螺纹杆的一端连接。

优选的，还包括第一固定螺母和第二固定螺母；所述第一固定螺母安装在第一螺纹杆的中部；所述第二固定螺母安装在第二螺纹杆的中部。

优选的，还包括导轨和电机安装板；所述电机安装板水平设置，顶面设置挡板，底面设置连接杆；所述电机安装板的顶面竖直设置2块挡板，减速电机放置在2块挡板之间；所述连接杆的上端连接电机安装板的底面，下端安装有滑块；所述导轨水平设置，一端与滑块连接，另一端设置导轨定位块；所述定位板的下端开有定位孔，导轨定位块与定位孔连接。

优选的，所述减速电机的两侧设置电机定位卡块；所述挡板内侧设置电机滑移导轨，减速电机的侧面和电机定位卡块与电机滑移导轨连接。

与现有的技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过设置螺纹杆连接输送皮带的轴承座固定螺栓，然后安装定位板，帮助推进螺纹杆定位并顶紧，输送皮带的轴，最后通过减速电机推动推进螺纹杆，将轴推向对面，以此来将轴承拆卸，操作简单省力，且不需要敲击轴心和用撬棍撬动轴承座，安全可靠，携带方便。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，以下将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的螺纹杆与定位板的连接示意图。

图4是本实用新型的挡板与减速电机的连接示意图。

主要附图标记说明：

1-定位板，2-第一螺纹杆，3-推进螺纹杆，4-螺纹杆连接块，5-连接卡块，6-电机定位卡块，7-减速电机，8-挡板，9-连接杆，10-电机安装板，11-滑块，12-导轨，13-定位螺母，14-导轨定位块，15-第二长螺母，16-第二螺纹杆，17-第一长螺母，18-第一固定螺母，19-第二螺纹杆安装孔，20-第一螺纹杆安装孔，21-第二固定螺母，22-电机挡板，23-电机滑移导轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”“上”、“下”、“前”、“后”“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“顶部”、“底部”、“顶面”、“底面”、“内”、“外”、“内侧”、“外侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到术语“第一”、“第二”、“第三”只是用于描述目的以及区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

实施例1

如图所示的一种输送皮带轴承拆卸工具，包括定位板、螺纹杆、减速电机、推进螺纹杆、定位螺母和长螺母；所述定位板的中部开有通孔并安装定位螺母；所述定位螺母的四周开有螺纹杆安装孔；所述螺纹杆的一端穿过螺纹杆安装孔并安装长螺母；所述推进螺纹杆的一端连接定位螺母，另一端设置螺纹杆连接块；所述减速电机的输出轴上安装连接卡块；所述螺纹杆连接块的中部开有卡槽，连接卡块与卡槽连接。

接下来，对该实施例中工作原理进行详细说明，以使本领域技术人员更了解本实用新型：

所述定位板用于安装螺纹杆和推进螺纹杆；所述长螺母用于将连接轴承座固定螺栓和螺纹杆连接在一起；所述减速电机用于推动推进螺纹杆，顶出轴承。

进行输送皮带轴承的拆卸时，先将长螺母的一端连接轴承座固定螺栓，接着将螺纹杆的一端与长螺母的另一端连接，即可将连接轴承座固定螺栓和螺纹杆连接在一起。接着将定位板上的螺纹杆安装孔对准并穿过螺纹杆，将定位板放置在螺纹杆上。然后再将推进螺纹杆对准并拧入定位螺母内，使得推进螺纹杆穿过定位板中部的通孔，并顶在输送皮带的轴上。最后将减速电机上的连接卡块与推进螺纹杆后端的卡槽连接，减速电机外接电源，启动减速电机，减速电机带动推进螺纹杆转动，将输送皮带的轴推向对面，以此来将轴承拆卸。

实施例2

该实施例与实施例1的不同之处在于，所述螺纹杆安装孔包括第一螺纹杆安装孔和第二螺纹杆安装孔；所述第一螺纹杆安装孔和第二螺纹杆安装孔为长方形；所述定位螺母的左右两侧设置第二螺纹杆安装孔，上下两侧设置第一螺纹杆安装孔。

所述第一螺纹杆安装孔和第二螺纹杆安装孔为长方形，便于安装定位板。所述定位螺母的左右两侧设置第二螺纹杆安装孔，上下两侧设置第一螺纹杆安装孔，便于根据传送皮带轴承上螺栓的位置分布来放置定位板。

本实施例的工作原理与实施例1相同。

实施例3

该实施例与实施例1的不同之处在于，所述螺纹杆包括第一螺纹杆和第二螺纹杆；所述长螺母包括第一长螺母和第二长螺母；所述第一螺纹杆连接第一螺纹杆安装孔，第二螺纹杆连接第二螺纹杆安装孔；所述第一长螺母与第一螺纹杆的一端连接，第二长螺母与第二螺纹杆的一端连接。

所述第一螺纹杆和第二螺纹杆为不同直径大小的螺纹杆；其中，第一螺纹杆为螺纹公称直径M8、M10的长杆，第二螺纹杆为螺纹公称直径M12的长杆；所述第一长螺母和第二长螺母为对应螺纹杆相匹配螺纹公称直径的长螺母。

本实施例的工作原理与实施例1相同。

实施例4

该实施例与实施例1的不同之处在于，还包括第一固定螺母和第二固定螺母；所述第一固定螺母安装在第一螺纹杆的中部；所述第二固定螺母安装在第二螺纹杆的中部。

所述第一固定螺母和第二固定螺母用于固定第一螺纹杆或第二螺纹杆；所述第一固定螺母设置在第一螺纹杆中部，定位板的两侧，并配备有垫片，通过拧动第一固定螺母，使得第一固定螺母在定位板的两侧压紧定位板，进而固定第一螺纹杆的位置。所述第二固定螺母设置在第二螺纹杆中部，定位板的两侧，并配备有垫片，通过拧动第二固定螺母，使得第二固定螺母在定位板的两侧压紧定位板，进而固定第二螺纹杆的位置。

本实施例的工作原理与实施例1相同。

实施例5

该实施例与实施例1的不同之处在于，还包括导轨和电机安装板；所述电机安装板水平设置，顶面设置挡板，底面设置连接杆；所述电机安装板的顶面竖直设置2块挡板，减速电机放置在2块挡板之间；所述连接杆的上端连接电机安装板的底面，下端安装有滑块；所述导轨水平设置，一端与滑块连接，另一端设置导轨定位块；所述定位板的下端开有定位孔，导轨定位块与定位孔连接。

所述电机安装板用于放置电机，导轨用于带动电机和推进螺杆一起移动。在将进螺纹杆对准并拧入定位螺母内，使得推进螺纹杆穿过定位板中部的通孔后，将导轨定位块与定位孔连接，将导轨与电机安装板安装在定位板上，接着将电机放置在2块挡板中间，减速电机上的连接卡块与推进螺纹杆后端的卡槽连接；减速电机启动后，在转动推进推进螺杆时，滑块沿着导轨移动，带动减速电机一起推进，不需要工作人员手扶电机，即可自动完成输送皮带的轴的推进工作。

本实施例的工作原理与实施例1相同。

实施例6

该实施例与实施例1的不同之处在于，所述减速电机的两侧设置电机定位卡块；所述挡板的前端设置电机挡板；所述挡板内侧设置电机滑移导轨，减速电机的侧面和电机定位卡块与电机滑移导轨连接。

所述挡板的前端设置电机挡板，起阻挡作用，防止减速电机在推进的过程过滑落挡板；所述电机定位卡块电机滑移导轨起定位作用，防止电机在推进的过程中发生偏移。

本实施例的工作原理与实施例1相同。

综上所述，本实用新型通过设置螺纹杆连接输送皮带的轴承座固定螺栓，然后安装定位板，帮助推进螺纹杆定位并顶紧，输送皮带的轴，最后通过减速电机推动推进螺纹杆，将轴推向对面，以此来将轴承拆卸，操作简单省力，且安全可靠不需要敲击轴心和用撬棍撬动轴承座，安全可靠，携带方便。

前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的，这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化，尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换、变型以及各种不同的选择和改变，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种输送皮带轴承拆卸工具，其特征在于，包括定位板、螺纹杆、减速电机、推进螺纹杆、定位螺母和长螺母；所述定位板的中部开有通孔并安装定位螺母；所述定位螺母的四周开有螺纹杆安装孔；所述螺纹杆的一端穿过螺纹杆安装孔并安装长螺母；所述推进螺纹杆的一端连接定位螺母，另一端设置螺纹杆连接块；所述减速电机的输出轴上安装连接卡块；所述螺纹杆连接块的中部开有卡槽，连接卡块与卡槽连接。

2.根据权利要求1所述的一种输送皮带轴承拆卸工具，其特征在于，所述螺纹杆安装孔包括第一螺纹杆安装孔和第二螺纹杆安装孔；所述第一螺纹杆安装孔和第二螺纹杆安装孔为长方形；所述定位螺母的左右两侧设置第二螺纹杆安装孔，上下两侧设置第一螺纹杆安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种输送皮带轴承拆卸工具，其特征在于，所述螺纹杆包括第一螺纹杆和第二螺纹杆；所述长螺母包括第一长螺母和第二长螺母；所述第一螺纹杆连接第一螺纹杆安装孔，第二螺纹杆连接第二螺纹杆安装孔；所述第一长螺母与第一螺纹杆的一端连接，第二长螺母与第二螺纹杆的一端连接。

4.根据权利要求3所述的一种输送皮带轴承拆卸工具，其特征在于，还包括第一固定螺母和第二固定螺母；所述第一固定螺母安装在第一螺纹杆的中部；所述第二固定螺母安装在第二螺纹杆的中部。

5.根据权利要求1所述的一种输送皮带轴承拆卸工具，其特征在于，还包括导轨和电机安装板；所述电机安装板水平设置，顶面设置挡板，底面设置连接杆；所述电机安装板的顶面竖直设置2块挡板，减速电机放置在2块挡板之间；所述连接杆的上端连接电机安装板的底面，下端安装有滑块；所述导轨水平设置，一端与滑块连接，另一端设置导轨定位块；所述定位板的下端开有定位孔，导轨定位块与定位孔连接。

6.根据权利要求5所述的一种输送皮带轴承拆卸工具，其特征在于，所述减速电机的两侧设置电机定位卡块；所述挡板内侧设置电机滑移导轨，减速电机的侧面和电机定位卡块与电机滑移导轨连接。