CN221841506U - 一种应急交通信号灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种应急交通信号灯，包括底座，所述底座侧面旋转连接有旋转杆，所述旋转杆表面固定连接有连接块，所述旋转杆表面与底座侧面贴合处设有螺块，所述旋转杆尾部固定连接有转动柄，本实用新型通过设置转动柄，因为转动转动柄带动旋转杆旋转，从而带动连接块沿着衔接板的衔接槽内部向右滑动，带动和衔接板连接的滑动板沿着底座设有的滑槽内部向下滑动，使滑动板带动车轮滑出底座与地面贴合，随后转动螺块使其与底座表面紧密贴合，防止旋转杆旋转发生位移，起到固定的作用，此时即可通过车轮移动该设备，实现该设备移动方便的目的，当设备移动到指定地点后，转动转动柄，使车轮复位，将该设备固定在指定位置。

Description

一种应急交通信号灯

技术领域

本实用新型涉及交通应急技术领域，具体为一种应急交通信号灯。

背景技术

交通灯是维持城市交通秩序、保证交通安全的重要工具，当交通信号灯遇上停电或者故障时，交通信号不能正常发送，指挥交通，会造成交通堵塞瘫痪，尤其是十字路口路段的交通，此时只能采用人工进行现场交通指挥，然而，人工指挥不仅加大交警的工作强度，且工作效率低下，当交通较为拥挤时，容易造成交通事故，无法很好地保障交通顺畅，此时道路管理人员就需要用到临时应急交通灯。

但是，一些应急交通信号灯在使用时，设备较为固定，灵活性较差，不便于移动，需要工作人员抬起移动，人力损耗较大且适用性不强，不满足人们的使用需求，为此需要一种应急交通信号灯。

实用新型内容

为解决现有技术存在设备较为固定，灵活性较差，不便于移动，需要工作人员抬起移动，人力损耗较大且适用性不强的缺陷，本实用新型提供一种应急交通信号灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种应急交通信号灯，包括底座，所述底座侧面旋转连接有旋转杆，所述旋转杆表面固定连接有连接块，所述旋转杆表面与底座侧面贴合处设有螺块，所述旋转杆尾部固定连接有转动柄，所述连接块尾部滑动连接有衔接板，所述衔接板背面固定连接有滑动板，所述滑动板底部固定连接有车轮。

优选地，所述底座顶部固定连接有底柱，所述底柱内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆表面旋转连接有固定块，所述固定块表面固定连接有连接柱，所述螺纹杆的顶部固定连接有从动齿轮，所述从动齿轮表面啮合连接有主动齿轮，所述主动齿轮的内部固定连接有转动杆，所述转动杆的一端固定连接有手柄，所述转动杆尾部螺纹连接有螺栓，所述连接柱顶部固定连接有信号灯本体。

优选地，所述底座侧面设有滑槽，所述滑槽呈直线状竖向设置，所述滑动板嵌入进滑槽内部并与其滑动连接。

优选地，所述衔接板表面设有衔接槽，所述衔接槽呈直线状纵向设置，所述连接块嵌入进限位槽内部并与其滑动连接。

优选地，所述螺纹杆位于从动齿轮旋转中心点上，所述主动齿轮位于转动杆旋转中心点上。

优选地，所述连接柱通过转动手柄使从动齿轮与主动齿轮啮合带动螺纹杆旋转构成升降结构。

优选地，所述底柱位于连接柱运动轨迹上。

本实用新型具有以下有益效果：

通过设置转动柄，因为转动转动柄带动旋转杆旋转，从而带动连接块沿着衔接板的衔接槽内部向右滑动，从而带动和衔接板连接的滑动板沿着底座设有的滑槽内部向下滑动，使滑动板带动车轮滑出底座与地面贴合，随后转动螺块使其与底座表面紧密贴合，防止旋转杆旋转发生位移，起到固定的作用，此时即可通过车轮移动该设备，实现该设备移动方便的目的，当设备移动到指定地点后，转动转动柄，使车轮复位，将该设备固定在指定位置；

通过设置手柄，因为转动手柄使与自身固定的转动杆旋转，从而带动固定在转动杆上的主动齿轮与从动齿轮啮合，使螺纹杆在底柱的内部旋转进行升降，因为底柱位于连接柱运动轨迹上，所以在螺纹杆旋转时，会带动与固定块固定连接的连接柱沿着底柱的表面升降，当连接柱上升时，固定在连接柱顶部的信号灯本体也会一起上升，方便调节高度，便于该设备进行交通指挥，随后转动螺栓使其与连接柱紧密贴合，起到固定的作用，防止发生意外，且当需要将该设备收取时，使螺栓不再与连接柱贴合，随后通过转动手柄，使连接柱与信号灯本体一起下降，进行收缩，方便工作人员对其收纳放置，进行装箱运输，进而提高了装置的适用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种应急交通信号灯的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种应急交通信号灯的衔接板结构示意图；

图3是本实用新型一种应急交通信号灯的滑动板结构示意图；

图4是本实用新型一种应急交通信号灯的螺纹杆结构示意图。

图中：1、底座；2、旋转杆；3、连接块；4、螺块；5、转动柄；6、衔接板；7、滑动板；8、车轮；9、底柱；10、螺纹杆；11、固定块；12、连接柱；13、从动齿轮；14、主动齿轮；15、转动杆；16、手柄；17、螺栓；18、信号灯本体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1-4所示，本实用新型提出的一种应急交通信号灯，包括底座1，底座1侧面旋转连接有旋转杆2，旋转杆2表面固定连接有连接块3，旋转杆2表面与底座1侧面贴合处设有螺块4，旋转杆2尾部固定连接有转动柄5，连接块3尾部滑动连接有衔接板6，衔接板6背面固定连接有滑动板7，滑动板7底部固定连接有车轮8，工作时，通过设置转动柄5，因为转动转动柄5带动旋转杆2旋转，从而带动连接块3沿着衔接板6的衔接槽内部向右滑动，从而带动和衔接板6连接的滑动板7沿着底座1设有的滑槽内部向下滑动，使滑动板7带动车轮8滑出底座1与地面贴合，随后转动螺块4使其与底座1表面紧密贴合，防止旋转杆2旋转发生位移，起到固定的作用，此时即可通过车轮8移动该设备，实现该设备移动方便的目的，当设备移动到指定地点后，转动转动柄5，使车轮8复位，将该设备固定在指定位置。

具体的，底座1侧面设有滑槽，滑槽呈直线状竖向设置，滑动板7嵌入进滑槽内部并与其滑动连接，工作时，有利于衔接板6带动滑动板7沿着底座1设有的滑槽内部向下滑动，使滑动板7带动车轮8滑出底座1与地面贴合。

具体的，衔接板6表面设有衔接槽，衔接槽呈直线状纵向设置，连接块3嵌入进限位槽内部并与其滑动连接，工作时，有利于转动转动柄5带动旋转杆2旋转，从而带动连接块3沿着衔接板6的衔接槽内部向右滑动，使衔接板6向下移动。

实施例

如图1-4所示，本实用新型提出的一种应急交通信号灯，相较于实施例1，作为本实用新型的另一种实施方式，底座1顶部固定连接有底柱9，底柱9内部螺纹连接有螺纹杆10，螺纹杆10表面旋转连接有固定块11，固定块11表面固定连接有连接柱12，螺纹杆10的顶部固定连接有从动齿轮13，从动齿轮13表面啮合连接有主动齿轮14，主动齿轮14的内部固定连接有转动杆15，转动杆15的一端固定连接有手柄16，转动杆15尾部螺纹连接有螺栓17，连接柱12顶部固定连接有信号灯本体18，工作时，通过设置手柄16，因为转动手柄16使与自身固定的转动杆15旋转，从而带动固定在转动杆15上的主动齿轮14与从动齿轮13啮合，使螺纹杆10在底柱9的内部旋转进行升降，因为底柱9位于连接柱12运动轨迹上，所以在螺纹杆10旋转时，会带动与固定块11固定连接的连接柱12沿着底柱9的表面升降，当连接柱12上升时，固定在连接柱12顶部的信号灯本体18也会一起上升，方便调节高度，便于该设备进行交通指挥，随后转动螺栓17使其与连接柱12紧密贴合，起到固定的作用，防止发生意外，且当需要将该设备收取时，使螺栓17不再与连接柱12贴合，随后通过转动手柄16，使连接柱12与信号灯本体18一起下降，进行收缩，方便工作人员对其收纳放置，进行装箱运输，进而提高了装置的适用性。

具体的，螺纹杆10位于从动齿轮13旋转中心点上，主动齿轮14位于转动杆15旋转中心点上，工作时，有利于转动杆15旋转，使主动齿轮14与从动齿轮13啮合带动螺纹杆10旋转。

具体的，连接柱12通过转动手柄16使从动齿轮13与主动齿轮14啮合带动螺纹杆10旋转构成升降结构，工作时，有利于转动手柄16带动转动杆15旋转，使主动齿轮14与从动齿轮13啮合带动螺纹杆10在底柱9的内部旋转进行升降，带动与固定块11固定连接的连接柱12沿着底柱9的表面升降。

具体的，底柱9位于连接柱12运动轨迹上，工作时，有利于螺纹杆10旋转时，会带动与固定块11固定连接的连接柱12沿着底柱9的表面升降。

工作原理：首先，当需要对该设备进行移动时，通过转动转动柄5，因为转动转动柄5带动旋转杆2旋转，从而带动连接块3沿着衔接板6的衔接槽内部向右滑动，从而带动和衔接板6连接的滑动板7沿着底座1设有的滑槽内部向下滑动，使滑动板7带动车轮8滑出底座1与地面贴合，随后转动螺块4使其与底座1表面紧密贴合，防止旋转杆2旋转发生位移，起到固定的作用，此时即可通过车轮8移动该设备，实现该设备移动方便的目的，当设备移动到指定地点后，转动转动柄5，使车轮8复位，将该设备固定在指定位置。

接着，当需要使用该设备时，通过转动手柄16，因为转动手柄16使与自身固定的转动杆15旋转，从而带动固定在转动杆15上的主动齿轮14与从动齿轮13啮合，使螺纹杆10在底柱9的内部旋转进行升降，因为底柱9位于连接柱12运动轨迹上，所以在螺纹杆10旋转时，会带动与固定块11固定连接的连接柱12沿着底柱9的表面升降，当连接柱12上升时，固定在连接柱12顶部的信号灯本体18也会一起上升，方便调节高度，便于该设备进行交通指挥，随后转动螺栓17使其与连接柱12紧密贴合，起到固定的作用，防止发生意外，且当需要将该设备收取时，使螺栓17不再与连接柱12贴合，随后通过转动手柄16，使连接柱12与信号灯本体18一起下降，进行收缩，方便工作人员对其收纳放置，进行装箱运输，进而提高了适用性。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种应急交通信号灯，包括底座（1），所述底座（1）侧面旋转连接有旋转杆（2），所述旋转杆（2）表面固定连接有连接块（3），所述旋转杆（2）表面与底座（1）侧面贴合处设有螺块（4），所述旋转杆（2）尾部固定连接有转动柄（5），所述连接块（3）尾部滑动连接有衔接板（6），所述衔接板（6）背面固定连接有滑动板（7），所述滑动板（7）底部固定连接有车轮（8）。

2.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯，其特征在于：所述底座（1）顶部固定连接有底柱（9），所述底柱（9）内部螺纹连接有螺纹杆（10），所述螺纹杆（10）表面旋转连接有固定块（11），所述固定块（11）表面固定连接有连接柱（12），所述螺纹杆（10）的顶部固定连接有从动齿轮（13），所述从动齿轮（13）表面啮合连接有主动齿轮（14），所述主动齿轮（14）的内部固定连接有转动杆（15），所述转动杆（15）的一端固定连接有手柄（16），所述转动杆（15）尾部螺纹连接有螺栓（17），所述连接柱（12）顶部固定连接有信号灯本体（18）。

3.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯，其特征在于：所述底座（1）侧面设有滑槽，所述滑槽呈直线状竖向设置，所述滑动板（7）嵌入进滑槽内部并与其滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯，其特征在于：所述衔接板（6）表面设有衔接槽，所述衔接槽呈直线状纵向设置，所述连接块（3）嵌入进限位槽内部并与其滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种应急交通信号灯，其特征在于：所述螺纹杆（10）位于从动齿轮（13）旋转中心点上，所述主动齿轮（14）位于转动杆（15）旋转中心点上。

6.根据权利要求2所述的一种应急交通信号灯，其特征在于：所述连接柱（12）通过转动手柄（16）使从动齿轮（13）与主动齿轮（14）啮合带动螺纹杆（10）旋转构成升降结构。

7.根据权利要求2所述的一种应急交通信号灯，其特征在于：所述底柱（9）位于连接柱（12）运动轨迹上。