CN221836619U - 模板提吊移动安装小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型为模板提吊移动安装小车，解决模板安装运输成本高、效率低的问题。小车架体下层、中层、上层分别为矩形框，三个框通过上、下立杆构成立方体框架，轨道分别与两上层横向杆底面通过螺栓连接板连接并向后延伸，末端有限位器，滚轮与轨道的延伸段相配合，滚轮与钢丝绳式电动葫芦连接，钢丝绳式电动葫芦控制器按钮与钢丝绳式电动葫芦的电机控制端连接。本实用新型替代传统人工或人工辅助挖机或人工辅助叉车对模板进行搬运、安装方式，安装运输成本低、效率高。

Description

模板提吊移动安装小车

技术领域

本实用新型涉及钢筋混凝土防撞护栏、小型构件施工领域，尤其涉及钢筋混凝土防撞护栏、小型构件模板提吊移动安装的小车。

背景技术

传统钢筋混凝土防撞护栏、小型构件施工时，是通过人工或人工辅助挖机或人工辅助叉车对模板进行搬运、安装。在施工过程中需要大量人工或需要占用一台挖机的工作时间或需要租用一辆叉车，同时挖机或叉车工作时需要消耗油燃料，资金消耗大；又挖机或叉车难免有问题需要大修时，就只能暂停施工，影响施工有效工期；又人工搬运操作时，难免会有磕磕碰碰，造成工人不同程度受伤。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种拆卸、安装方便，成本低，便于运输和操作，工作效率高和安全保障好的模板提吊移动安装小车。

本实用新型是这样实现的：

模板提吊移动安装小车，小车架体包括上、中、下三层，下层、中层、上层分别为由两纵向杆、两横向杆通过螺栓连接板22构成的矩形框，三个框通过上、下立杆和螺栓连接板22构成立方体框架，两前下立杆11分别与前轮固定横杆10的两端连接，方向固定件2与前轮固定横杆10的中部连接，方向固定件2与方向杆1动配合，方向杆1与前轮4的轴连接，两后下立杆12分别通过连接件7与后轮固定件6连接，后轮固定件6与后轮5的轴连接，轨道16分别与两上层横向杆14底面通过螺栓连接板22连接并向后延伸，末端有限位器21，滚轮17与轨道16的延伸段动配合，滚轮17与钢丝绳式电动葫芦18连接，钢丝绳式电动葫芦控制器按钮20与钢丝绳式电动葫芦18的电机控制端连接。

下横向杆8、前轮固定横杆、前下立杆11、后下立杆12、中、上层横向杆、上立杆15的两端与螺栓连接板的中轴焊接，下、中、上层纵向杆的两端与螺栓连接板的一侧边焊接，下、上层矩形框的角部的上、下面分别与螺栓连接板焊接，中层矩形框的角部的上、下面分别与螺栓连接板焊接，螺栓连接板为正方形，其四角有螺栓通过的孔。

本实用新型用的有益效果如下：

本实用新型的下横向杆8、下纵向杆9、前轮固定横杆10、前下立杆11、后下立杆12、中、上层纵向杆、中、上层横向杆、上立杆15通过螺栓连接板22连接组成立方体框架；轨道16与上层横向杆14通过螺栓连接板22连接，拆卸、安装方便。立方体框架用于堆放模板，便于运输和操作。在钢筋混凝土防撞护栏、小型构件施工中，小车通过安装在顶部的电动葫芦可大幅提高模板吊运、安装效率，减少成本。且顶部的轨道伸出矩形架体，模板从堆放位置吊起后，可以直接运送至相应模板安装位置，然后通过电动葫芦吊着模板前后上下移动，方便作业人员对模板安装、定位，本实用新型可替代挖机和叉车工作，同时避免了作业人员在搬运模板时疲劳操作造成伤害的危险。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的左视图。

图3为图1的右视图。

图4为图1的俯视图。

图5为螺栓连接板、钢丝绳式电动葫芦细部结构示意图

图中各标号表示：

方向杆；2、方向固定件；3、方向固定件与架体连接件；4、前滚轮；5、后滚轮；6、后轮固定件；7、后轮与架体连接件；8、下横向杆；9、下纵向杆；10、前轮固定横杆；11、前下立杆；12、后下立杆；13、中（上）纵向杆；14、中（上）横向杆；15、上立杆；16、钢丝绳式电动葫芦轨道；17、钢丝绳式电动葫芦滚轮；18、钢丝绳式电动葫芦；19、吊钩；20、钢丝绳式电动葫芦控制器按钮；21、限位器；22、螺栓连接板。

具体实施方式

模板提吊移动安装小车，小车架体包括上、中、下三层，下层、中层、上层分别为由两纵向杆、两横向杆通过螺栓连接板22构成的矩形框，三个框通过上、下立杆和螺栓连接板22构成立方体框架，两前下立杆11分别与前轮固定横杆10的两端连接，方向固定件2与前轮固定横杆10的中部连接，方向固定件2与方向杆1动配合，方向杆1与前轮4的轴连接，两后下立杆12分别通过连接件7与后轮固定件6连接，后轮固定件6与后轮5的轴连接，轨道16分别与两上层横向杆14底面通过螺栓连接板22连接并向后延伸，末端有限位器21，滚轮17与轨道16的延伸段动配合，滚轮17与钢丝绳式电动葫芦18连接，钢丝绳式电动葫芦控制器按钮20与钢丝绳式电动葫芦18的电机控制端连接。

下横向杆8、前轮固定横杆、前下立杆11、后下立杆12、中、上层横向杆、上立杆15的两端与螺栓连接板的中轴焊接，下、中、上层纵向杆的两端与螺栓连接板的一侧边焊接，下、上层矩形框的角部的上、下面分别与螺栓连接板焊接，中层矩形框的角部的上、下面分别与螺栓连接板焊接，螺栓连接板为正方形，其四角有螺栓通过的孔。

中（上）纵向杆13、中（上）横向杆14、上立杆15连接成架体；利用方向固定件与架体连接件将方向杆1、方向固定件2及前滚轮4与架体连接，利用螺栓连接板22将后滚轮5、后轮固定件6及后轮与架体连接件7与架体连接，轮组组装完成后，架体可通过人工辅助移动；利用螺栓连接板22将轨道杆件16固定于上横梁14的底面中间，在轨道杆件16上安装电动葫芦18，限位杆21限制电动葫芦的移动范围，电动葫芦控制器按钮20通过控制电动葫芦18及吊钩19将模板提吊、搬运至安装地点，再利用电动葫芦控制器按钮20通过控制电动葫芦18及吊钩19进行上下、前后移动，将模板安装到位。

钢丝绳式电动葫芦滚轮17、钢丝绳式电动葫芦18、吊钩19、钢丝绳式电动葫芦控制器按钮20、限位器21组成的提吊系统可替代传统人工搬运，减少人工投入；由方向杆1、方向固定件2、方向固定件与架体连接件3、前滚轮4、后滚轮5、后轮固定件6、后轮与架体连接件7组成的行走系统可让小车移动行走；由下横向杆8、下纵向杆9、前轮固定横杆10、前下立杆11、后下立杆12、中（上）纵向杆13、中（上）横向杆14、上立杆15组成的架体具有一定的重量及刚度，保证了模板提吊、移运过程中的稳定及安全，可替代挖机或叉车，减少了资金消耗，同时也保证了施工进度及安全。

Claims (2)

1.模板提吊移动安装小车，其特征在于，小车架体包括上、中、下三层，下层、 中层、上层分别为由两纵向杆、两横向杆通过螺栓连接板（22）构成的矩形框，三个矩形框通过上、下立杆和螺栓连接板构成立方体框架，两前下立杆（11）分别与前轮固定横杆（10）的两端连接，方向固定件（2）与前轮固定横杆（10）的中部连接，方向固定件与方向杆（1）动配合，方向杆与前轮（4）的轴连接，两后下立杆（12）分别通过连接件（7）与后轮固定件（6）连接，后轮固定件与后轮（5）的轴连接，轨道（16）分别与两上层横向杆（14）底面通过螺栓连接板连接并向后延伸，末端有限位器（21），滚轮（17）与轨道的延伸段动配合，滚轮与钢丝绳式电动葫芦（18）连接，钢丝绳式电动葫芦的控制器按钮（20）与钢丝绳式电动葫芦的电机控制端连接。

2.根据权利要求1所述的模板提吊移动安装小车，其特征在于，下横向杆（8）、前轮固定横杆、前下立杆（11）、后下立杆（12）、中、上层横向杆、上立杆（15）的两端与螺栓连接板的中轴焊接，下、中、上层纵向杆的两端与螺栓连接板的一侧边焊接，下、上层矩形框的角部的上、下面分别与螺栓连接板焊接，中层矩形框的角部的上、下面分别与螺栓连接板焊接，螺栓连接板为正方形，其四角有螺栓通过的孔。