CN221798195U - 桥梁施工安全挂篮 - Google Patents

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CN221798195U CN202420029324.7U CN202420029324U CN221798195U CN 221798195 U CN221798195 U CN 221798195U CN 202420029324 U CN202420029324 U CN 202420029324U CN 221798195 U CN221798195 U CN 221798195U
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张�杰
杨军
马浩然
安培
张生昱
郭吨
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Abstract

本实用新型涉及桥梁施工安全挂篮,包括挂篮平台和支柱,所述支柱呈矩形设置在挂篮平台上表面的四角处,所述支柱的顶部固定连接有矩形框,所述矩形框的上表面固定连接有N型杆,所述矩形框内部的四角处设有第一齿轮杆和第二齿轮杆。本实用新型提供了桥梁施工安全挂篮,收卷筒可以放在矩形框四角处开设的凹槽内,通过收卷杆两端的卡块插入卡槽的内部,从而完成与第一齿轮杆和第二齿轮杆的连接,启动驱动马达可以带动第一齿轮杆和第二齿轮杆啮合连接,相继同步转动,同时带动收卷杆表面的防护网收放,当需要使用防护网时,可以使得防护网的底端与挂篮平台贴合,反之收缩在收卷筒的内部,方便快速拆装,极大地提升其使用寿命。

Description

桥梁施工安全挂篮
技术领域
本实用新型属于桥梁挂篮技术领域,具体涉及桥梁施工安全挂篮。
背景技术
挂篮是悬臂施工中的主要设备,所谓挂篮施工,是指浇筑较大跨径的悬臂梁桥时,采用吊篮方法,就地分段悬臂作业,挂篮施工不需要架设支架和大型吊机,且具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。
现有的挂篮,使用时会在挂篮主体的周围增设防护网,用以防止挂篮平台的物料脱落,增加安全性,一般防护网会直接固定在挂篮的周围,当施工完成后再进行拆除,但是由于天气的原因,在不施工期间,防护网经日晒雨淋,则会对其造成损伤,从而降低其使用寿命,存在不方便拆装的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供桥梁施工安全挂篮,可以快速的收放防护网,同时便于对其进行拆装,提升其使用寿命,方便重复利用。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括挂篮平台和支柱,所述支柱呈矩形设置在挂篮平台上表面的四角处,所述支柱的顶部固定连接有矩形框,所述矩形框的上表面固定连接有N型杆,所述矩形框内部的四角处设有第一齿轮杆和第二齿轮杆,所述第一齿轮杆和第二齿轮杆的一端啮合连接、且另一端开设有卡槽,所述矩形框四角处的凹槽内设有可拆卸的收卷筒,所述收卷筒的内部设有可转动的收卷杆,所述收卷杆的表面缠绕有防护网,所述收卷杆的两端贯穿收卷筒两端的内壁设有与卡槽相适配的卡块,所述第一齿轮杆远离卡槽的一端固定连接有辅助杆,所述矩形框沿第二方向的一端设有驱动马达,所述驱动马达的输出端与辅助杆远离第一齿轮杆的一端固定连接。
可选的,所述防护网的一端固定连接在收卷杆的表面、且另一端通过收卷筒底部开设的通道固定连接有载重条,所述载重条的底部固定连接有条形磁板。
可选的,所述N型杆的一侧通过铰链铰接有载重板,所述矩形框的内部沿第二方向和第三方向设有可伸缩的支杆,所述支杆的一端贯穿N型杆,所述支杆用于对载重板进行支撑。
可选的,所述矩形框的内部、支杆的表面螺纹连接有可转动的驱动环,所述驱动环的表面套设有皮带,所述皮带的一端套设在第二齿轮杆的表面。
可选的,所述挂篮平台上表面的边缘处固定连接有定位板,所述定位板的两侧固定连接有连接杆、且所述连接杆的一端固定在支柱的侧面。
可选的,所述挂篮平台的底部固定连接有支腿,所述支腿的底部固定连接有橡胶垫,所述挂篮平台上表面的边缘处设有用于防止载重条脱落的侧板。
(三)有益效果
本实用新型提供了桥梁施工安全挂篮,具备以下有益效果:
1、该桥梁施工安全挂篮,收卷筒可以放在矩形框四角处开设的凹槽内,通过收卷杆两端的卡块插入卡槽的内部,从而完成与第一齿轮杆和第二齿轮杆的连接,启动驱动马达可以带动第一齿轮杆和第二齿轮杆啮合连接,相继同步转动,同时带动收卷杆表面的防护网收放,当需要使用防护网时,可以使得防护网的底端与挂篮平台贴合,反之收缩在收卷筒的内部,方便快速拆装,极大地提升其使用寿命,同时便于重复利用;
2、该桥梁施工安全挂篮,当第二齿轮杆转动的时候,通过驱动环与皮带的配合使用,可以使得支杆沿第二方向和第三方向伸出,从而顶起载重板,通过载重板放置桥梁施工时的物料,增加使用空间,提升其施工的效率。
附图说明
图1为本实用新型分解结构示意图;
图2为本实用新型立体结构示意图;
图3为本实用新型环形框俯视结构示意图;
图4为本实用新型收卷筒剖视结构示意图;
图5为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图6为本实用新型图1中B处放大结构示意图;
图7为本实用新型图3中C处放大结构示意图。
图中:1、挂篮平台;2、支柱;3、矩形框;4、N型杆;5、第一齿轮杆;6、第二齿轮杆;7、卡槽;8、收卷筒;9、收卷杆;10、防护网;11、卡块;12、辅助杆;13、驱动马达;14、载重条;15、条形磁板;16、载重板;17、支杆;18、驱动环;19、皮带;20、定位板;21、连接杆;22、支腿;23、侧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图7,本实用新型提供桥梁施工安全挂篮;包括挂篮平台1和支柱2,支柱2呈矩形设置在挂篮平台1上表面的四角处,支柱2的顶部固定连接有矩形框3,矩形框3的上表面固定连接有N型杆4。
注;矩形框3的下表面与支柱2的顶部固定连接,且矩形框3的四角处,开设的凹槽呈半弧状,且与收卷筒8的外壁贴合。
注;通过N型杆4可以与外界的设备进行连接,方便对挂篮进行吊装使用。
矩形框3内部的四角处设有第一齿轮杆5和第二齿轮杆6,第一齿轮杆5和第二齿轮杆6的一端啮合连接、且另一端开设有卡槽7,矩形框3四角处的凹槽内设有可拆卸的收卷筒8,收卷筒8的内部设有可转动的收卷杆9,收卷杆9的表面缠绕有防护网10。
注;第一齿轮杆5和第二齿轮杆6的一端呈斜齿轮,且相互啮合,带动其相互转动;
注;收卷筒8的尺寸则根据矩形框3四角处的半弧形槽进行设计使用,当收卷杆9做正反转动时,收卷筒8置于弧形槽的内部,可以保持防护网10垂直上下移动。
收卷杆9的两端贯穿收卷筒8两端的内壁设有与卡槽7相适配的卡块11,第一齿轮杆5远离卡槽7的一端固定连接有辅助杆12,矩形框3沿第二方向的一端设有驱动马达13,驱动马达13的输出端与辅助杆12远离第一齿轮杆5的一端固定连接。
防护网10的一端固定连接在收卷杆9的表面、且另一端通过收卷筒8底部开设的通道固定连接有载重条14,载重条14的底部固定连接有条形磁板15,N型杆4的一侧通过铰链铰接有载重板16,矩形框3的内部沿第二方向和第三方向设有可伸缩的支杆17,支杆17的一端贯穿N型杆4,支杆17用于对载重板16进行支撑。
注;设备在初始状态时;
1、收卷筒8置于矩形框3四角处的弧形槽内,且收卷杆9两端的卡块11与卡槽7处于连接状态;
2、防护网10收卷在收卷杆9的表面,且处于收卷筒8的内部;
3、支杆17收缩在矩形框3的内部,其一端不与载重板16接触;
4、N型杆4两侧的载重板16通过铰链向下翻转九十度,处于垂直状态注;防护网10的使用流程如下,具体请参照图1和图3;
1、启动驱动马达13正转,带动第一齿轮杆5转动,相继带动第二齿轮杆6和收卷杆9同步转动,这时,载重条14带动防护网10缓缓从收卷筒8的底部向下移动,直至载重条14底部的条形磁板15与挂篮平台1贴合,从而完成对挂篮侧面镂空部位的防护,减少物料的脱落;
2、当第二齿轮杆6转动的时候,通过皮带19带动驱动环18进行自转,这时,支杆17的两端缓缓沿第二方向和第三方向伸出,当支杆17的一端抵紧载重板16时,载重板16则缓缓向上伸展,当条形磁板15与挂篮平台1贴合时,支杆17则完全处于伸出状态,载重板16则呈现九十度,处于水平状态,从而方便放置物料;
3、当设备使用完后,启动驱动马达13反转,带动第一齿轮杆5做相反运动,收卷杆9表面的防护网10缓缓向上移动,收缩在收卷筒8的内部,支杆17则向矩形框3的内部收缩;
4、当支杆17收缩的时候,载重板16则向下缓缓移动,当载重板16处于垂直状态时,支杆17的一端则完全与载重板16分离、且收缩在矩形框3的内部。
注;条形磁板15具有一定的磁性,在与挂篮平台1接触的时候进行吸附,避免在使用时的时候,防护网10的底部出现松动。
注;当需要对收卷筒8拆卸时,第一齿轮杆5和第二齿轮杆6带有卡槽7的一端呈竖直状态,手持收卷筒8向上用力,即可取出收卷筒8,安装时,卡槽7同样保持竖直状态,手持收卷筒8,其内部收卷杆9的两端同样呈竖直状态处于卡槽7的上方,缓缓向下用力,使得卡块11与卡槽7进行扣合,从而完成连接。
矩形框3的内部、支杆17的表面螺纹连接有可转动的驱动环18(内壁设有螺纹),驱动环18的表面套设有皮带19,皮带19的一端套设在第二齿轮杆6的表面。
注;支杆17的表面设有与驱动环18内壁相适配的螺纹。
挂篮平台1上表面的边缘处固定连接有定位板20,定位板20的两侧固定连接有连接杆21、且连接杆21的一端固定在支柱2的侧面,挂篮平台1的底部固定连接有支腿22,支腿22的底部固定连接有橡胶垫,挂篮平台1上表面的边缘处设有用于防止载重条14脱落的侧板23。
上述文中提到的驱动马达13为现有公知技术,在此仅做引用,不做过多叙述。
注;定位板20和连接杆21可以增加设备使用时的安全性,支腿22可以对挂篮平台1进行支撑,便于使其放在底面时,保持水平状态,减少挂篮平台1在受到重压时产生形变。
注;侧板23可以对载重条14进行限位,避免载重条14产生位移,影响防护网10的使用效果。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
本实用新型中,该装置的工作步骤如下:
使用时,设备移动至桥梁需要施工的地方,通过N型杆4与外界的升降设备进行连接,设备处于初始状态,当需要使用时,启动驱动马达13,使得防护网10对设备周围的镂空处进行防护,载重板16处于水平状态,施工人员站在挂篮平台1的上面进行施工即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.桥梁施工安全挂篮,其特征在于,包括挂篮平台(1)和支柱(2),所述支柱(2)呈矩形设置在挂篮平台(1)上表面的四角处,所述支柱(2)的顶部固定连接有矩形框(3),所述矩形框(3)的上表面固定连接有N型杆(4),所述矩形框(3)内部的四角处设有第一齿轮杆(5)和第二齿轮杆(6),所述第一齿轮杆(5)和第二齿轮杆(6)的一端啮合连接、且另一端开设有卡槽(7),所述矩形框(3)四角处的凹槽内设有可拆卸的收卷筒(8),所述收卷筒(8)的内部设有可转动的收卷杆(9),所述收卷杆(9)的表面缠绕有防护网(10),所述收卷杆(9)的两端贯穿收卷筒(8)两端的内壁设有与卡槽(7)相适配的卡块(11),所述第一齿轮杆(5)远离卡槽(7)的一端固定连接有辅助杆(12),所述矩形框(3)沿第二方向的一端设有驱动马达(13),所述驱动马达(13)的输出端与辅助杆(12)远离第一齿轮杆(5)的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁施工安全挂篮,其特征在于,所述防护网(10)的一端固定连接在收卷杆(9)的表面、且另一端通过收卷筒(8)底部开设的通道固定连接有载重条(14),所述载重条(14)的底部固定连接有条形磁板(15)。
3.根据权利要求1所述的桥梁施工安全挂篮,其特征在于,所述N型杆(4)的一侧通过铰链铰接有载重板(16),所述矩形框(3)的内部沿第二方向和第三方向设有可伸缩的支杆(17),所述支杆(17)的一端贯穿N型杆(4),所述支杆(17)用于对载重板(16)进行支撑。
4.根据权利要求3所述的桥梁施工安全挂篮,其特征在于,所述矩形框(3)的内部、支杆(17)的表面螺纹连接有可转动的驱动环(18),所述驱动环(18)的表面套设有皮带(19),所述皮带(19)的一端套设在第二齿轮杆(6)的表面。
5.根据权利要求1所述的桥梁施工安全挂篮,其特征在于,所述挂篮平台(1)上表面的边缘处固定连接有定位板(20),所述定位板(20)的两侧固定连接有连接杆(21)、且所述连接杆(21)的一端固定在支柱(2)的侧面。
6.根据权利要求2所述的桥梁施工安全挂篮,其特征在于,所述挂篮平台(1)的底部固定连接有支腿(22),所述支腿(22)的底部固定连接有橡胶垫,所述挂篮平台(1)上表面的边缘处设有用于防止载重条(14)脱落的侧板(23)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN120311615A (zh) * 2025-06-18 2025-07-15 湖南省交通科学研究院有限公司 一种桥梁施工用悬挂施工平台

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