CN221798098U - 一种道路施工用路面切割装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及路面切割技术领域,尤其是一种道路施工用路面切割装置,包括车体,所述车体的内壁顶端左侧固定连接有连接块,所述活动杆的下端固定连接有防护罩,所述防护罩的前侧固定连接有活动块,且所述车体的前侧开设有与活动块相适配的滑槽,所述车的内壁右侧固定连接有第二固定板,所述第二固定板的上方固定连接有水箱,所述水箱的右侧上端开设有注水口,所述车体的内壁前后两侧内部分别转动连接有车轮,所述车体的左侧外部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的下端转动连接有前轮;本实用新型结构简单,设计合理,便于操作,不仅可以适应切割不同深度的切割缝,而且装置可以给切割片进行降温,还具有降尘作用,适用性较高,值得推广。

Description

一种道路施工用路面切割装置
技术领域
本实用新型涉及路面切割技术领域,尤其涉及一种道路施工用路面切割装置。
背景技术
在路面施工中,需要将路面进行等距切割,形成膨胀伸缩缝,以防止路面因冷热变化形成的热胀冷缩而遭受破坏。
现有路面切割机在进行切缝工作时,由于不同路段所需切割的切缝深度、切缝宽度不同,因此在工作过程中需要更换切割片规格以切割出相应标准的切缝,由于切割片在工作过程中产生热量较大,需等切割片冷却后方能更换,因此大大降低了工作效率,而且在现有路面切割机的使用过程中,产生的大量热量易造成切割片损坏,更换切割片会影响切割效率,并且切割片在切割路面的过程中,产生的大量灰尘易造成空气污染。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路施工用路面切割装置,使其解决了现有路面切割机在切割不同深度、宽度的切缝时,以及在锯片损坏时需更换锯片,影响切割效率的问题,同时解决了现有路面切割机产生的大量热量易造成锯片损坏,产生的大量灰尘易造成空气污染的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种道路施工用路面切割装置,包括车体,所述车体的内壁顶端左侧固定连接有连接块,所述连接块的上铰接有活动杆,所述活动杆的下端固定连接有防护罩,所述防护罩前后两侧的转动连接有转轴,所述转轴的外侧固定套接有切割片,所述转轴前侧固定连接有第一皮带轮,所述车体的后侧固定连接有第一固定板,所述第一固定板的上端固定连接有电机,所述电机的前侧转动连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮和第一皮带轮共同套接有皮带,所述防护罩的前侧固定连接有活动块,且所述车体的前侧开设有与活动块相适配的滑槽,所述车的内壁右侧固定连接有第二固定板,所述第二固定板的上方固定连接有水箱,所述水箱的右侧上端开设有注水口,所述车体的内壁前后两侧内部分别转动连接有车轮,所述车体的左侧外部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的下端转动连接有前轮。
优选的,所述防护罩的内壁顶端固定连接有水管,所述水管上均匀连通有喷头。
优选的,所述车体的右侧内壁上固定连接有第三固定板,所述第三固定板的上端固定连接有水泵,所述水泵的进水口处与水箱之间连通有进水管,所述水泵的出水口处连通有出水管,所述出水管与水管之间连通有伸缩水管。
优选的,所述活动块的内壁开设有通槽,所述通槽上下两侧对称开设有活动槽,所述活动槽的内部滑动连接有限位块,两个所述限位块相对的一侧分别铰接有连接杆,两个所述连接杆远离限位块的一端铰接有转动块,所述转动块的左侧转动连接有螺纹杆,且所述通槽的左侧开设有与螺纹杆配合使用的螺纹槽。
优选的,所述螺纹杆的左侧固定连接有把手。
优选的,所述车体右端对称固定连接有两个防滑把手。
本实用新型提出的一种道路施工用路面切割装置,有益效果在于:
1、使用时,首先通过转动把手,使得螺纹杆带动转动块向螺纹槽外部转动,从而使得两个连接杆带动两个限位块在限位槽内滑动,滑入活动槽并缩入通槽,此时,可以通过上下移动把手,使得把手带动活动块,从而使得活动块在滑槽中上下滑动,进而带动切割片移动,以调节切割片的切割深度,可以适应切割不同深度的切缝,大大提高了装置的使用范围;
2、从注水口向水箱内注水,水箱被加满水后,打开水泵,使得水箱内的水通过进水管进入水泵,再通过水泵下的出水管进入伸缩水管以及水管,最后通过喷头喷出,可以减少切割片在工作的过程中产生的大量热量,从而延长切割片的使用寿命,减少更换切割片,提高了工作效率,并且减少了在切割路面的过程中产生的大量灰尘,避免了空气污染。
本实用新型结构简单,设计合理,便于操作,不仅可以适应切割不同深度的切割缝,而且装置可以给切割片进行降温,还具有降尘作用,适用性较高,值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路施工用路面切割装置的剖视图;
图2为本实用新型提出的一种道路施工用路面切割装置的侧视图;
图3为本实用新型提出的一种道路施工用路面切割装置的主视图;
图4为本实用新型提出的一种道路施工用路面切割装置中部分结构剖视图;
图5为本实用新型提出的一种道路施工用路面切割装置中防护罩的剖视图。
图中:车体1、连接块2、活动杆3、防护罩4、水管5、喷头6、转轴7、切割片8、车轮9、滑槽10、活动块11、螺纹杆12、把手13、第一皮带轮14、皮带15、第二皮带轮16、电机17、第一固定板18、限位槽19、伸缩水管20、进水管21、出水管22、水泵23、水箱24、注水口25、第二固定板26、防滑把手27、第三固定板28、限位块29、通槽30、连接杆31、转动块32、支撑杆33、前轮34、螺纹槽35、活动槽36。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-5,一种道路施工用路面切割装置,包括车体1,车体1的内壁顶端左侧固定连接有连接块2,连接块2的上铰接有活动杆3,活动杆3的下端固定连接有防护罩4,防护罩4的前侧固定连接有活动块11,且车体1的前侧开设有与活动块11相适配的滑槽10,活动块11可以根据切割深度在滑槽10中上下滑动,以调节切割片8的切割深度,进一步提高了装置的实用性。
防护罩4的前侧外部固定连接有活动块11,通槽30的左侧开设有螺纹槽35,螺纹槽35中转动连接有螺纹杆12,螺纹杆12的左侧固定连接有把手13,把手13的设置可以方便转动螺纹杆12,增加了装置的使用便捷性。
防护罩4的内部铺设有水管5,水管5靠近切割片8的一端固定连接有均匀排列的喷头6,通过喷头6向切割片8喷水,可以减少切割片8在工作的过程中产生的大量热量,从而延长切割片8的使用寿命,减少更换切割片8,进一步提高了工作效率。
工作原理:使用时,首先通过转动把手13,使得螺纹杆12带动转动块32向螺纹槽35的外部转动,从而使得两个连接杆31带动两个限位块29脱离限位槽19并缩入活动槽36,此时,可以通过上下移动把手13,使得把手13带动活动块11,从而使得活动块11在滑槽10中上下滑动,进而带动切割片8移动,以调节切割片8的切割深度,切割片8的位置确定后,可以转动把手13,使得螺纹杆12向右侧推动转动块32,转动块32通过两个连接杆31将推动两个限位块29向活动槽36的外部滑动,插入限位槽19,此时可以将切割片8固定,然后从注水口25向水箱24内注水,水箱24被加满水后,打开水泵23,使得水箱24内的水通过进水管21进入水泵23,再通过水泵23下的出水管22进入伸缩水管20以及水管5,最后通过喷头6喷出,最后打开电机17,使得电机17带动第二皮带轮16转动,第二皮带轮16通过皮带15带动第一皮带轮14转动,第一皮带轮14带动切割片8转动,最后通过防滑把手27推动装置整体前进,此时可以进行路面切割作业。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路施工用路面切割装置,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的内壁顶端左侧固定连接有连接块(2),所述连接块(2)的上铰接有活动杆(3),所述活动杆(3)的下端固定连接有防护罩(4),所述防护罩(4)的前后两侧转动连接有转轴(7),所述转轴(7)的外侧固定套接有切割片(8),所述转轴(7)前侧固定连接有第一皮带轮(14),所述车体(1)的后侧固定连接有第一固定板(18),所述第一固定板(18)的上端固定连接有电机(17),所述电机(17)的前侧转动连接有第二皮带轮(16),所述第二皮带轮(16)和第一皮带轮(14)共同套接有皮带(15),所述防护罩(4)的前侧固定连接有活动块(11),且所述车体(1)的前侧开设有与活动块(11)相适配的滑槽(10),所述车体(1)的内壁右侧固定连接有第二固定板(26),所述第二固定板(26)的上方固定连接有水箱(24),所述水箱(24)的右侧上端开设有注水口(25),所述车体(1)的内壁前后两侧内部分别转动连接有车轮(9),所述车体(1)的左侧外部固定连接有支撑杆(33),所述支撑杆(33)的下端转动连接有前轮(34)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面切割装置,其特征在于,所述防护罩(4)的内壁顶端固定连接有水管(5),所述水管(5)上均匀连通有喷头(6)。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面切割装置,其特征在于,所述车体(1)的右侧内壁上固定连接有第三固定板(28),所述第三固定板(28)的上端固定连接有水泵(23),所述水泵(23)的进水口处与水箱(24)之间连通有进水管(21),所述水泵(23)的出水口处连通有出水管(22),所述出水管(22)与水管(5)之间连通有伸缩水管(20)。
4.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面切割装置,其特征在于,所述活动块(11)的内壁开设有通槽(30),所述通槽(30)上下两侧对称开设有活动槽(36),所述活动槽(36)的内部滑动连接有限位块(29),两个所述限位块(29)相对的一侧分别铰接有连接杆(31),两个所述连接杆(31)远离限位块(29)的一端铰接有转动块(32),所述转动块(32)的左侧转动连接有螺纹杆(12),且所述通槽(30)的左侧开设有与螺纹杆(12)配合使用的螺纹槽(35)。
5.根据权利要求4所述的一种道路施工用路面切割装置,其特征在于,所述螺纹杆(12)的左侧固定连接有把手(13)。
6.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面切割装置,其特征在于,所述车体(1)右端对称固定连接有两个防滑把手(27)。
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