CN221796807U - 一种起重机小车电动机应急启动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机小车电动机应急启动装置,涉及应急启动装置技术领域,包括外壳,所述外壳的内部开设有安装槽,所述安装槽的一侧滑动连接有支撑板,所述支撑板的内部滑动连接有蓄电池。本实用新型通过设置导轨、移动结构,使装置进行移动与起重机小车的位置对应,又设置有安装板、对接头,与起重机小车进行连接,又设置有第二气泵、第二气动伸缩杆、挡板,对对接头进行防护,防止下雨时,雨水滴入对接头内,发生故障,又设置有第一气泵、第一气动伸缩杆、固定板、连接块,使装置与起重机小车进行对接,且使连接头与对接头进行连接,又设置有输出电机、卡块、限制槽,使安装板与固定板固定连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及应急启动装置技术领域,具体为一种起重机小车电动机应急启动装置。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。起重设备有的工作特点是做间歇性运动,即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的,起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN218320460U中公开的起重机小车电动机应急启动装置,虽然该实用新型能够实现带动起重机小车进行移动,但是该实用新型在使用时,只能使装置与起重机小车进行连接,连接结构较差,进行移动时,容易发生晃动,使连接结构进行分离,因此存在连接结构无法保持稳定连接的问题,并且该实用新型在多次使用时,只能通过电线对装置进行充电,在使用起重机时,造成阻碍,且不便于进行充电,因此存在充电时容易妨碍起重机使用的问题,综上所述该实用新型存在连接结构无法保持稳定连接和充电时容易妨碍起重机使用的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种起重机小车电动机应急启动装置,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:包括外壳,所述外壳的内部开设有安装槽,所述安装槽的一侧滑动连接有支撑板,所述支撑板的内部滑动连接有蓄电池,所述外壳的内部固定连接有移动结构,所述移动结构的一侧滑动连接有导轨;
所述外壳的一侧固定连接有连接管,所述连接管的一侧固定连接有连接头,所述连接头的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧滑动连接有外壳,所述固定板的下端滑动连接有安装板,所述安装板的内部固定连接有对接头,所述对接头的上端滑动连接有连接头,所述安装板的一端滑动连接有连接块,所述连接块的一端固定连接有第一气动伸缩杆的活动部,所述第一气动伸缩杆固定部的一端固定连接有外壳,所述第一气动伸缩杆固定部的一侧固定连接有第一气泵;
所述支撑板的一侧滑动连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接有把手,所述连接板的一侧滑动连接有安装槽,所述安装槽的一侧滑动连接有限制块,所述限制块的一侧滑动连接有连接板,所述限制块的一侧螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓的一侧螺纹连接有外壳,所述蓄电池的一侧滑动连接有传输导线,所述传输导线的一侧固定连接有导块,所述导块的一侧滑动连接有插头,所述插头的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定连接有外壳。
可选的,述导轨的下端与起重机小车的横梁进行固定连接,所述安装板的下端与起重机小车的上端固定连接,所述第一气泵的一侧固定连接有外壳,所述固定板的一侧固定连接有连接块,所述连接管可以进行伸缩,所述连接管的内部存在有传输线。
可选的,所述安装板的上端固定连接有第二气泵,所述第二气泵的一侧固定连接有第二气动伸缩杆的固定部,所述第二气动伸缩杆活动部的一端固定连接有挡板,所述挡板的一侧滑动连接有安装板,所述挡板的位置处于对接头的上端。
可选的,所述固定板的上端固定连接有输出电机,所述输出电机的一端输出轴键连接有卡块,所述安装板的上端开设有限制槽,所述限制槽的一侧滑动连接有卡块,所述卡块的一侧滑动连接有固定板。
可选的,所述连接板的一侧滑动连接有蓄电池,所述支撑板的内部固定连接有传输导线,所述支撑板的内部固定连接有导块,所述支撑板的一侧滑动连接有插头,所述支撑板的下端开设有滑槽,所述滑槽的一侧滑动连接有固定块。
可选的,所述支撑板的下端滑动连接有滚轮,所述滚轮的一侧滑动连接有安装槽,所述外壳的一侧铰接有活动门,所述支撑板的一侧螺纹连接有连接螺栓,所述连接螺栓的一侧螺纹连接有连接板。
有益效果
本实用新型提供了一种起重机小车电动机应急启动装置,具备以下有益效果:
该起重机小车电动机应急启动装置,通过设置导轨、移动结构,使装置进行移动与起重机小车的位置对应,又设置有安装板、对接头,与起重机小车进行连接,又设置有第二气泵、第二气动伸缩杆、挡板,对对接头进行防护,防止下雨时,雨水滴入对接头内,发生故障,又设置有第一气泵、第一气动伸缩杆、固定板、连接块,使装置与起重机小车进行对接,且使连接头与对接头进行连接,又设置有输出电机、卡块、限制槽,使安装板与固定板固定连接。
该起重机小车电动机应急启动装置,通过设置安装槽、限制块、固定螺栓,使蓄电池与外壳进行固定连接,又设置有连接板、支撑板,对蓄电池进行防护,又设置有把手、滚轮,便于将蓄电池进行取放,又设置有插头、导块、传输导线、滑槽,使蓄电池与传输结构进行快速分离与对接。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面一的结构示意图;
图2为本实用新型正视剖面二的结构示意图;
图3为本实用新型左视剖面的结构示意图;
图4为本实用新型俯视剖面的结构示意图;
图5为本实用新型图3中A处局部放大的结构示意图;
图6为本实用新型图1中B处局部放大的结构示意图;
图7为本实用新型立体的结构示意图。
图中:1、外壳;2、支撑板;3、连接螺栓;4、限制块;5、固定螺栓;6、安装槽;7、把手;8、活动门;9、连接板;10、传输导线;11、连接管;12、移动结构;13、输出电机;14、卡块;15、连接头;16、安装板;17、固定板;18、连接块;19、对接头;20、导轨;21、第一气动伸缩杆;22、第一气泵;23、导块;24、滑槽;25、固定块;26、插头;27、蓄电池;28、滚轮;29、第二气动伸缩杆;30、限制槽;31、挡板;32、第二气泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
请参阅图1至图7,本实用新型提供一种技术方案:一种起重机小车电动机应急启动装置,包括外壳1,外壳1的内部开设有安装槽6,安装槽6的一侧滑动连接有支撑板2,支撑板2的内部滑动连接有蓄电池27,外壳1的内部固定连接有移动结构12,移动结构12的一侧滑动连接有导轨20,导轨20的下端与起重机小车的横梁进行固定连接,外壳1的一侧固定连接有连接管11,连接管11可以进行伸缩,连接管11的内部存在有传输线,连接管11的一侧固定连接有连接头15,连接头15的一侧固定连接有固定板17,固定板17的上端固定连接有输出电机13,输出电机13的一端输出轴键连接有卡块14,卡块14的一侧滑动连接有固定板17,固定板17的一侧滑动连接有外壳1,固定板17的下端滑动连接有安装板16,安装板16的下端与起重机小车的上端固定连接,安装板16的上端固定连接有第二气泵32,第二气泵32的一侧固定连接有第二气动伸缩杆29的固定部,第二气动伸缩杆29活动部的一端固定连接有挡板31,挡板31的一侧滑动连接有安装板16,安装板16的上端开设有限制槽30,限制槽30的一侧滑动连接有卡块14,安装板16的内部固定连接有对接头19,挡板31的位置处于对接头19的上端,对接头19的上端滑动连接有连接头15,安装板16的一端滑动连接有连接块18,固定板17的一侧固定连接有连接块18,连接块18的一端固定连接有第一气动伸缩杆21的活动部,第一气动伸缩杆21固定部的一端固定连接有外壳1,第一气动伸缩杆21固定部的一侧固定连接有第一气泵22,第一气泵22的一侧固定连接有外壳1,通过设置导轨20、移动结构12,使装置进行移动与起重机小车的位置对应,又设置有安装板16、对接头19,与起重机小车进行连接,又设置有第二气泵32、第二气动伸缩杆29、挡板31,对对接头19进行防护,防止下雨时,雨水滴入对接头19内,发生故障,又设置有第一气泵22、第一气动伸缩杆21、固定板17、连接块18,使装置与起重机小车进行对接,且使连接头15与对接头19进行连接,又设置有输出电机13、卡块14、限制槽30,使安装板16与固定板17固定连接。
使用时,发生停电时,起重机小车无法进行移动,通过控制移动结构12,使装置在导轨20上进行移动,直至移动至起重机小车的上端,通过启动第一气泵22,使第一气动伸缩杆21进行伸展,使连接块18进行移动,插入安装板16内,再通过启动第二气泵32,使第二气动伸缩杆29进行收缩,到底挡板31进行移动,将对接头19漏出,而连接块18进行移动时,带动固定板17随之移动,使连接头15发生移动,使其与安装板16内的对接头19进行结合,且通过对接头19与起重机小车进行连接,对起重机小车进行传输电能,使其可以进行移动,防止移动时,连接头15与对接头19发生混动,进行分离,启动输出电机13,带动卡块14进行旋转,使其在限制槽30内进行旋转,将固定板17与安装板16进行固定,而在初次使用时,将安装板16与起重机小车进行连接,将起重机小车的导线与对接头19进行连接,再将导轨20安装在起重机的横梁上,达到了对连接结构进行加固发生移动中发生分离的目的。
实施例2
请参阅图1至图7,本实用新型提供一种技术方案:一种起重机小车电动机应急启动装置,包括外壳1,外壳1的一侧铰接有活动门8,外壳1的内部开设有安装槽6,安装槽6的一侧滑动连接有支撑板2,支撑板2的下端开设有滑槽24,支撑板2的下端滑动连接有滚轮28,支撑板2的一侧螺纹连接有连接螺栓3,支撑板2的内部滑动连接有蓄电池27,外壳1的内部固定连接有移动结构12,移动结构12的一侧滑动连接有导轨20,支撑板2的一侧滑动连接有连接板9,连接板9的一侧滑动连接有蓄电池27,连接螺栓3的一侧螺纹连接有连接板9,连接板9的一侧固定连接有把手7,连接板9的一侧滑动连接有安装槽6,滚轮28的一侧滑动连接有安装槽6,安装槽6的一侧滑动连接有限制块4,限制块4的一侧滑动连接有连接板9,限制块4的一侧螺纹连接有固定螺栓5,固定螺栓5的一侧螺纹连接有外壳1,蓄电池27的一侧滑动连接有传输导线10,支撑板2的内部固定连接有传输导线10,传输导线10的一侧固定连接有导块23,支撑板2的内部固定连接有导块23,导块23的一侧滑动连接有插头26,支撑板2的一侧滑动连接有插头26,插头26的一侧固定连接有固定块25,滑槽24的一侧滑动连接有固定块25,固定块25的一侧固定连接有外壳1,通过设置安装槽6、限制块4、固定螺栓5,使蓄电池27与外壳1进行固定连接,又设置有连接板9、支撑板2,对蓄电池27进行防护,又设置有把手7、滚轮28,便于将蓄电池27进行取放,又设置有插头26、导块23、传输导线10、滑槽24,使蓄电池27与传输结构进行快速分离与对接。
使用时,将活动门8打开,再通过旋转固定螺栓5,将其卸下,使限制块4与安装槽6进行分离,通过把手7将蓄电池27拉出,且通过支撑板2下端的滚轮28,使拉出时比较省力,将蓄电池27取出后,将连接螺栓3卸下,使连接板9与支撑板2进行分离,将蓄电池27彻底暴露在外,对蓄电池27进行充电,充电完成后,将连接板9与支撑板2进行固定,再推入安装槽6内,使滑槽24与固定块25进行对应,使固定块25一侧的插头26插入支撑板2内的导块23内,再通过传输导线10进行传输电能,通过限制块4对蓄电池27进行固定,且通过支撑板2与连接板9对蓄电池27进行防护,达到了便于对应急电源进行充电的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种起重机小车电动机应急启动装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的内部开设有安装槽(6),所述安装槽(6)的一侧滑动连接有支撑板(2),所述支撑板(2)的内部滑动连接有蓄电池(27),所述外壳(1)的内部固定连接有移动结构(12),所述移动结构(12)的一侧滑动连接有导轨(20);
所述外壳(1)的一侧固定连接有连接管(11),所述连接管(11)的一侧固定连接有连接头(15),所述连接头(15)的一侧固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的一侧滑动连接有外壳(1),所述固定板(17)的下端滑动连接有安装板(16),所述安装板(16)的内部固定连接有对接头(19),所述对接头(19)的上端滑动连接有连接头(15),所述安装板(16)的一端滑动连接有连接块(18),所述连接块(18)的一端固定连接有第一气动伸缩杆(21)的活动部,所述第一气动伸缩杆(21)固定部的一端固定连接有外壳(1),所述第一气动伸缩杆(21)固定部的一侧固定连接有第一气泵(22);
所述支撑板(2)的一侧滑动连接有连接板(9),所述连接板(9)的一侧固定连接有把手(7),所述连接板(9)的一侧滑动连接有安装槽(6),所述安装槽(6)的一侧滑动连接有限制块(4),所述限制块(4)的一侧滑动连接有连接板(9),所述限制块(4)的一侧螺纹连接有固定螺栓(5),所述固定螺栓(5)的一侧螺纹连接有外壳(1),所述蓄电池(27)的一侧滑动连接有传输导线(10),所述传输导线(10)的一侧固定连接有导块(23),所述导块(23)的一侧滑动连接有插头(26),所述插头(26)的一侧固定连接有固定块(25),所述固定块(25)的一侧固定连接有外壳(1)。
2.根据权利要求1所述的一种起重机小车电动机应急启动装置,其特征在于:所述导轨(20)的下端与起重机小车的横梁进行固定连接,所述安装板(16)的下端与起重机小车的上端固定连接,所述第一气泵(22)的一侧固定连接有外壳(1),所述固定板(17)的一侧固定连接有连接块(18),所述连接管(11)可以进行伸缩,所述连接管(11)的内部存在有传输线。
3.根据权利要求1所述的一种起重机小车电动机应急启动装置,其特征在于:所述安装板(16)的上端固定连接有第二气泵(32),所述第二气泵(32)的一侧固定连接有第二气动伸缩杆(29)的固定部,所述第二气动伸缩杆(29)活动部的一端固定连接有挡板(31),所述挡板(31)的一侧滑动连接有安装板(16),所述挡板(31)的位置处于对接头(19)的上端。
4.根据权利要求1所述的一种起重机小车电动机应急启动装置,其特征在于:所述固定板(17)的上端固定连接有输出电机(13),所述输出电机(13)的一端输出轴键连接有卡块(14),所述安装板(16)的上端开设有限制槽(30),所述限制槽(30)的一侧滑动连接有卡块(14),所述卡块(14)的一侧滑动连接有固定板(17)。
5.根据权利要求1所述的一种起重机小车电动机应急启动装置,其特征在于:所述连接板(9)的一侧滑动连接有蓄电池(27),所述支撑板(2)的内部固定连接有传输导线(10),所述支撑板(2)的内部固定连接有导块(23),所述支撑板(2)的一侧滑动连接有插头(26),所述支撑板(2)的下端开设有滑槽(24),所述滑槽(24)的一侧滑动连接有固定块(25)。
6.根据权利要求1所述的一种起重机小车电动机应急启动装置,其特征在于:所述支撑板(2)的下端滑动连接有滚轮(28),所述滚轮(28)的一侧滑动连接有安装槽(6),所述外壳(1)的一侧铰接有活动门(8),所述支撑板(2)的一侧螺纹连接有连接螺栓(3),所述连接螺栓(3)的一侧螺纹连接有连接板(9)。
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