CN221791779U - 一种数控车床用的旋转式夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种数控车床用的旋转式夹具，包括底座、转动机构和调节组件，所述底座的顶部设置有数量为两个的转架，所述转架的内侧固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出轴固定安装有夹块，两个所述转架相背的一侧设置有连接块；所述转动机构包括固定安装于底座内部的双轴电机，所述双轴电机输出轴固定安装有蜗杆，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有固定框。该数控车床用的旋转式夹具，通过设置调节组件，可调节两个转架之间的距离，配合通过设置第一气缸和夹块，方便对不同大小的零件进行夹持固定，通过设置转动机构，可使两个转架同时转动，并使零件进行稳定的旋转，方便对零件进行加工。

Description

一种数控车床用的旋转式夹具

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种数控车床用的旋转式夹具。

背景技术

目前，数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

根据中国专利CN219170154U所公开的了一种数控车床用的旋转式夹具，包括底板，所述底板的上表面固定连接有固定座，所述固定座的左侧面固定镶嵌有固定罩，所述固定罩的内侧壁固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有动力轴，所述动力轴的右端固定连接有左夹具，所述底板的上表面固定镶嵌有电动滑轨，所述电动滑轨的输出端固定连接有移动板，所述移动板的左侧面固定镶嵌有轴承环，所述轴承环的内圈固定连接有转轴，所述移动板的左侧设有右夹具，所述转轴的左端与右夹具的左侧面固定连接，所述左夹具的左侧面固定连接有滑罩，所述滑罩的外表面与固定罩的内壁滑动连接，但是其在转动零件时，左夹具带动零件转动，同时需要零件带动右夹具转动，导故在对转动零件和对零件进行加工，增加了固定零件的难度，零件易出现松动，不利于对零件的加工，且当零件较细时，零件带动右夹具转动的过程中，容易造成零件变形，故而提出一种数控车床用的旋转式夹具来解决上述提出的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床用的旋转式夹具，具备转动稳定等优点，解决了在转动零件时，左夹具带动零件转动，同时需要零件带动右夹具转动，导故在对转动零件和对零件进行加工，增加了固定零件的难度，零件易出现松动，不利于对零件的加工，且当零件较细时，零件带动右夹具转动的过程中，容易造成零件变形的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床用的旋转式夹具，包括底座、转动机构和调节组件，所述底座的顶部设置有数量为两个的转架，所述转架的内侧固定安装有第一气缸，所述第一气缸的输出轴固定安装有夹块，两个所述转架相背的一侧设置有连接块；

所述转动机构包括固定安装于底座内部的双轴电机，所述双轴电机输出轴固定安装有蜗杆，所述底座顶部的左右两侧均固定安装有固定框，所述底座的内部转动连接有一端贯穿底座并延伸至固定框内侧的第一转杆，所述第一转杆的外侧固定安装有与蜗杆啮合蜗轮，所述第一转杆的一端固定安装有第一锥形齿轮，所述固定框的内侧转动连接有一端与连接块固定连接的第二转杆，所述第二转杆的外侧固定安装有与第一锥形齿轮啮合的第二锥形齿轮。

进一步，所述调节组件包括固定安装于连接块内部的第二气缸，所述转架相背的一侧固定安装有一端贯穿并延伸至连接块内部的限位杆，所述限位杆的顶部和底部均固定安装有为转架进行限位的限位块，所述连接块的内部开设左右与限位块大小相适配且数量相对的的滑槽。

进一步，所述蜗杆远离双轴电机的一端与底座的内壁转动连接，所述固定框的内壁固定安装有使第一转杆转动更加稳定的固定块，所述第一转杆的一端贯穿固定块并与固定块转动连接。

进一步，所述连接块的外侧固定安装有使连接块转动更加稳定的固定环，两个所述连接块相对的一侧开设有限位槽，所述限位槽的形状为环形。

进一步，所述固定环的外侧固定安装有与限位槽大小相适配的连接架，所述连接架的一端延伸至限位槽的内部。

进一步，所述连接块相对的一侧开设有凹槽，所述第二气缸位于凹槽的内部，所述第二气缸的输出轴与转架固定连接，所述限位杆与连接块滑动连接。

进一步，所述限位块通过滑槽与连接块滑动连接，所述限位杆的数量为若干个且对称分布于两个转架相对的一侧，所述夹块的底部和转架内壁的底部均固定安装有防滑垫。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该数控车床用的旋转式夹具，通过设置调节组件，可调节两个转架之间的距离，配合通过设置第一气缸和夹块，方便对不同大小的零件进行夹持固定，通过设置转动机构，可使两个转架同时转动，并使零件进行稳定的旋转，方便对零件进行加工。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接块侧面示意图。

图中：1底座、2转架、3第一气缸、4夹块、5双轴电机、6蜗杆、7固定框、8第一转杆、9蜗轮、10第一锥形齿轮、11第二转杆、12第二锥形齿轮、13连接块、14第二气缸、15限位杆、16限位块、17滑槽、18连接架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例中的一种数控车床用的旋转式夹具，包括底座1、转动机构和调节组件，底座1的顶部设置有数量为两个的转架2，转架2的内侧固定安装有第一气缸3，第一气缸3的输出轴固定安装有夹块4，两个转架2相背的一侧设置有连接块13。

转动机构包括固定安装于底座1内部的双轴电机5，双轴电机5输出轴固定安装有蜗杆6，底座1顶部的左右两侧均固定安装有固定框7，底座1的内部转动连接有一端贯穿底座1并延伸至固定框7内侧的第一转杆8，第一转杆8的外侧固定安装有与蜗杆6啮合蜗轮9，第一转杆8的一端固定安装有第一锥形齿轮10，固定框7的内侧转动连接有一端与连接块13固定连接的第二转杆11，第二转杆11的外侧固定安装有与第一锥形齿轮10啮合的第二锥形齿轮12，蜗杆6远离双轴电机5的一端与底座1的内壁转动连接，固定框7的内壁固定安装有使第一转杆8转动更加稳定的固定块，第一转杆8的一端贯穿固定块并与固定块转动连接，连接块13的外侧固定安装有使连接块13转动更加稳定的固定环，两个连接块13相对的一侧开设有限位槽，限位槽的形状为环形，固定环的外侧固定安装有与限位槽大小相适配的连接架18，连接架18的一端延伸至限位槽的内部，当连接块13转动时，连接架18沿着限位槽进行转动，使连接块13转动更稳定。

需要说明的是，通过设置转动机构，可使两个转架2同时稳定转动。

调节组件包括固定安装于连接块13内部的第二气缸14，转架2相背的一侧固定安装有一端贯穿并延伸至连接块13内部的限位杆15，限位杆15的顶部和底部均固定安装有为转架2进行限位的限位块16，连接块13的内部开设左右与限位块16大小相适配且数量相对的的滑槽17，连接块13相对的一侧开设有凹槽，第二气缸14位于凹槽的内部，第二气缸14的输出轴与转架2固定连接，限位杆15与连接块13滑动连接，限位块16通过滑槽17与连接块13滑动连接，限位杆15的数量为若干个且对称分布于两个转架2相对的一侧，使得连接块13转动使可使转架2转动，夹块4的底部和转架2内壁的底部均固定安装有防滑垫，使固定零件更牢固。

通过设置调节组件，可调节两个转架2之间的距离，配合通过设置第一气缸3和夹块4，方便对不同大小的零件进行夹持固定，配合转动机构，可使零件进行旋转。

上述实施例的工作原理为：在使用时，根据零件的长度，启动第一气缸3，带两个动转架2向相对的一侧进行移动，使零件两端均位于夹块4的下方，再启动第二气缸14，带动夹块4向下进行移动，将零件夹紧固定，再启动双轴电机5，带动蜗杆6转动，同时带动蜗轮9、第一转杆8和第一锥形齿轮10进行转动，并带动第二锥形齿轮12和第二转杆11转动，再带动连接块13和转架2进行转动，即可使零件进行旋转，然后通过数控车床便可以对其加工。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型。

Claims (7)

1.一种数控车床用的旋转式夹具，包括底座(1)、转动机构和调节组件，其特征在于：所述底座(1)的顶部设置有数量为两个的转架(2)，所述转架(2)的内侧固定安装有第一气缸(3)，所述第一气缸(3)的输出轴固定安装有夹块(4)，两个所述转架(2)相背的一侧设置有连接块(13)；

所述转动机构包括固定安装于底座(1)内部的双轴电机(5)，所述双轴电机(5)输出轴固定安装有蜗杆(6)，所述底座(1)顶部的左右两侧均固定安装有固定框(7)，所述底座(1)的内部转动连接有一端贯穿底座(1)并延伸至固定框(7)内侧的第一转杆(8)，所述第一转杆(8)的外侧固定安装有与蜗杆(6)啮合蜗轮(9)，所述第一转杆(8)的一端固定安装有第一锥形齿轮(10)，所述固定框(7)的内侧转动连接有一端与连接块(13)固定连接的第二转杆(11)，所述第二转杆(11)的外侧固定安装有与第一锥形齿轮(10)啮合的第二锥形齿轮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用的旋转式夹具，其特征在于：所述调节组件包括固定安装于连接块(13)内部的第二气缸(14)，所述转架(2)相背的一侧固定安装有一端贯穿并延伸至连接块(13)内部的限位杆(15)，所述限位杆(15)的顶部和底部均固定安装有为转架(2)进行限位的限位块(16)，所述连接块(13)的内部开设左右与限位块(16)大小相适配且数量相对的滑槽(17)。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床用的旋转式夹具，其特征在于：所述蜗杆(6)远离双轴电机(5)的一端与底座(1)的内壁转动连接，所述固定框(7)的内壁固定安装有使第一转杆(8)转动更加稳定的固定块，所述第一转杆(8)的一端贯穿固定块并与固定块转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床用的旋转式夹具，其特征在于：所述连接块(13)的外侧固定安装有使连接块(13)转动更加稳定的固定环，两个所述连接块(13)相对的一侧开设有限位槽，所述限位槽的形状为环形。

5.根据权利要求4所述的一种数控车床用的旋转式夹具，其特征在于：所述固定环的外侧固定安装有与限位槽大小相适配的连接架(18)，所述连接架(18)的一端延伸至限位槽的内部。

6.根据权利要求2所述的一种数控车床用的旋转式夹具，其特征在于：所述连接块(13)相对的一侧开设有凹槽，所述第二气缸(14)位于凹槽的内部，所述第二气缸(14)的输出轴与转架(2)固定连接，所述限位杆(15)与连接块(13)滑动连接。

7.根据权利要求2所述的一种数控车床用的旋转式夹具，其特征在于：所述限位块(16)通过滑槽(17)与连接块(13)滑动连接，所述限位杆(15)的数量为若干个且对称分布于两个转架(2)相对的一侧，所述夹块(4)的底部和转架(2)内壁的底部均固定安装有防滑垫。