CN221790949U - 一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及型材装配技术领域,公开了一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,包括支撑座,所述支撑座的顶端滑动连接有滑台,所述滑台的内壁两侧均设置有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有送料板,所述滑台的底端内壁固定连接有顶升气缸,所述顶升气缸的驱动端固定连接在送料板的底端,所述支撑座的右侧设置有支撑架,所述支撑架的顶端固定连接有放置台。本实用新型中,通过电动推杆将送料板送入挤压件的型腔内部,然后通过顶升气缸带动送料板向上运动,使螺母板紧贴型腔内壁,能够轻松将螺母板送入挤压件型腔内部并完成贴合,避免了人工使用钩子等工具来稳定型腔内部的螺母板的麻烦,有利于后续快速装配,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及型材装配技术领域,尤其涉及一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装。
背景技术
行业挤压型材门槛梁,其端面具有多型腔的特点,往往在型腔内有多种螺母板需用抽芯铆钉装配。
目前均采用简易手持工装勾住螺母板装配,具体操作为:手工装螺母板进挤压件型腔,从挤压件过孔伸进一个钩子,勾住螺母板和挤压件内壁贴合,用螺栓锁紧螺母板的螺母,最后做拉铆工艺,但该方式人工劳动强度大,控制不稳定,容易出现返工,生产效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,包括支撑座,所述支撑座的顶端滑动连接有滑台,所述滑台的内壁两侧均设置有滑槽,所述滑槽的内壁滑动连接有送料板,所述滑台的底端内壁固定连接有顶升气缸,所述顶升气缸的驱动端固定连接在送料板的底端,所述支撑座的右侧设置有支撑架,所述支撑架的顶端固定连接有放置台,所述放置台的底端固定连接有电动推杆,所述电动推杆的驱动端固定连接在滑台的外壁,所述放置台的前端固定连接有行程气缸,所述行程气缸的驱动端安装有定位组件。
作为上述技术方案的进一步描述:
其特征在于:所述送料板的顶端固定连接有定位条,所述送料板的内部设置有若干定位孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位条设置为L形。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位组件包括固定板,所述固定板的后端固定连接在行程气缸的驱动端,所述固定板的后端固定连接有楔形块,所述楔形块的底端固定连接有橡胶垫片。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定板的底端固定连接有滑板,所述滑板的顶端滑动连接在放置台的底端。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定板的顶端两侧均滑动连接有定位插杆,所述定位插杆的顶端固定连接有压杆,所述压杆的底端对应定位插杆的外部固定连接有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位插杆的杆体外壁均固定连接有限位块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑座的外壁固定连接有控制器,所述顶升气缸、电动推杆和行程气缸均与控制器电连接。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,首先通过电动推杆带动滑台在支撑座上方滑动,直至将送料板送入挤压件的型腔内部,然后通过顶升气缸带动送料板向上运动,使螺母板紧贴型腔内壁,能够轻松将螺母板送入挤压件型腔内部并完成贴合,避免了人工使用钩子等工具来稳定型腔内部的螺母板的麻烦,有利于后续快速装配,提高了工作效率。
2、本实用新型中,通过行程气缸带动固定板向挤压件运动,从而使楔形块的底端斜面对挤压件进行压紧固定,螺母板送入挤压件型腔内部后,通过按压压杆带动定位插杆向下运动并插入挤压件和螺母板的螺母孔,通过定位插杆底部的锥形设置能够在插入螺母孔的过程中对进行螺母板精准纠偏,保证两者螺母孔位置相同,装配精度高,稳定性好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装的立体图;
图2为本实用新型提出的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装的定位组件结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装的送料板结构示意图。
图例说明:
1、支撑座;2、滑台;3、送料板;4、滑槽;5、顶升气缸;6、控制器;7、电动推杆;8、放置台;9、固定板;10、支撑架;11、定位条;12、定位孔;13、滑板;14、行程气缸;15、楔形块;16、限位块;17、定位插杆;18、弹簧;19、压杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,包括支撑座1,支撑座1的顶端滑动连接有滑台2,滑台2的内壁两侧均设置有滑槽4,滑槽4的内壁滑动连接有送料板3,滑台2的底端内壁固定连接有顶升气缸5,顶升气缸5的驱动端固定连接在送料板3的底端,支撑座1的右侧设置有支撑架10,支撑架10的顶端固定连接有放置台8,放置台8的底端固定连接有电动推杆7,电动推杆7的驱动端固定连接在滑台2的外壁。
具体的,将螺母板放置在送料板3的上方并通过定位条对螺母板的位置进行定位,使得螺母板的螺孔对准送料板3的定位孔,然后通过电动推杆7带动滑台2在支撑座1上方滑动,直至将送料板3送入挤压件的型腔内部,然后通过顶升气缸5带动送料板3向上运动,使螺母板紧贴型腔内壁,能够轻松将螺母板送入挤压件型腔内部并完成贴合,避免了人工使用钩子等工具来稳定型腔内部的螺母板,极大提高了螺母板装配前的定位稳定性,有利于后续的精准装配。
送料板3的顶端固定连接有定位条11,送料板3的内部设置有若干定位孔12,定位条11设置为L形。
具体的,定位条11的厚度设置要小于螺母板的厚度,将螺母板放置在送料板3上并通过定位条11的L形拐角抵紧螺母板的拐角对螺母板进行定位,便于送料板3将螺母板送至准确位置。
放置台8的前端固定连接有行程气缸14,行程气缸14的驱动端安装有定位组件,定位组件包括固定板9,固定板9的后端固定连接在行程气缸14的驱动端,固定板9的后端固定连接有楔形块15,楔形块15的底端固定连接有橡胶垫片。固定板9的底端固定连接有滑板13,滑板13的顶端滑动连接在放置台8的底端,固定板9的顶端两侧均滑动连接有定位插杆17,定位插杆17的顶端固定连接有压杆19,压杆19的底端对应定位插杆17的外部固定连接有弹簧18,定位插杆17的杆体外壁均固定连接有限位块16。
具体的,将挤压件放置在放置台8的放置槽内,挤压件端部抵紧放置槽内壁,然后通过行程气缸14带动固定板9向挤压件运动,从而使楔形块15的底端斜面对挤压件进行压紧固定,螺母板送入挤压件型腔内部后,通过按压压杆19带动定位插杆17向下运动并插入挤压件和螺母板的螺母孔,通过定位插杆17底部的锥形设置能够在插入螺母孔的过程中对进行螺母板精准纠偏,保证两者螺母孔位置相同,松开压杆19后通过弹簧18带动定位插杆17复位,通过行程气缸14带动固定板9远离挤压件,最后人工通过自动拉铆枪进行装配,装配精度高,稳定性好。
支撑座1的外壁固定连接有控制器6,顶升气缸5、电动推杆7和行程气缸14均与控制器6电连接。
具体的,通过控制器6对顶升气缸5、电动推杆7和行程气缸14进行控制,能够准确地控制上述驱动设备的开关以及行程量,实现了挤压件装配的半自动化,提高了装配精度与效率。
工作原理:首先将挤压件放置在放置台8的放置槽内,挤压件端部抵紧放置槽内壁,然后通过行程气缸14带动固定板9向挤压件运动,从而使楔形块15的底端斜面对挤压件进行压紧固定,然后将螺母板放置在送料板3的上方并通过定位条对螺母板的位置进行定位,使得螺母板的螺孔对准送料板3的定位孔,然后通过电动推杆7带动滑台2在支撑座1上方滑动,直至将送料板3送入挤压件的型腔内部,然后通过顶升气缸5带动送料板3向上运动,使螺母板紧贴型腔内壁,然后通过按压压杆19带动定位插杆17向下运动并插入挤压件和螺母板的螺母孔进行精准纠偏,保证两者螺母孔位置相同,松开压杆19后通过弹簧18带动定位插杆17复位,通过行程气缸14带动固定板9远离挤压件,最后人工通过自动拉铆枪进行装配,极大降低了人工劳动强度,螺母板方便定位,装配精准且高效。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的顶端滑动连接有滑台(2),所述滑台(2)的内壁两侧均设置有滑槽(4),所述滑槽(4)的内壁滑动连接有送料板(3),所述滑台(2)的底端内壁固定连接有顶升气缸(5),所述顶升气缸(5)的驱动端固定连接在送料板(3)的底端,所述支撑座(1)的右侧设置有支撑架(10),所述支撑架(10)的顶端固定连接有放置台(8),所述放置台(8)的底端固定连接有电动推杆(7),所述电动推杆(7)的驱动端固定连接在滑台(2)的外壁,所述放置台(8)的前端固定连接有行程气缸(14),所述行程气缸(14)的驱动端安装有定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,其特征在于:所述送料板(3)的顶端固定连接有定位条(11),所述送料板(3)的内部设置有若干定位孔(12)。
3.根据权利要求2所述的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,其特征在于:所述定位条(11)设置为L形。
4.根据权利要求1所述的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,其特征在于:所述定位组件包括固定板(9),所述固定板(9)的后端固定连接在行程气缸(14)的驱动端,所述固定板(9)的后端固定连接有楔形块(15),所述楔形块(15)的底端固定连接有橡胶垫片。
5.根据权利要求4所述的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,其特征在于:所述固定板(9)的底端固定连接有滑板(13),所述滑板(13)的顶端滑动连接在放置台(8)的底端。
6.根据权利要求4所述的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,其特征在于:所述固定板(9)的顶端两侧均滑动连接有定位插杆(17),所述定位插杆(17)的顶端固定连接有压杆(19),所述压杆(19)的底端对应定位插杆(17)的外部固定连接有弹簧(18)。
7.根据权利要求6所述的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,其特征在于:所述定位插杆(17)的杆体外壁均固定连接有限位块(16)。
8.根据权利要求1所述的一种新型挤压件抽芯拉铆装配工装,其特征在于:所述支撑座(1)的外壁固定连接有控制器(6),所述顶升气缸(5)、电动推杆(7)和行程气缸(14)均与控制器(6)电连接。
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