CN221777511U - 一种堆高车型辅助焊接设备 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及产品生产的辅助设备领域，尤其为一种堆高车型辅助焊接设备；该堆高车型辅助焊接设备包括：堆高车主体和固定单元；所述堆高车主体包括有升降支架，以及可沿升降支架升降运动的升降货叉；所述固定单元包括：设置堆高车主体的升降货叉上的底座板；以及，位于底座上方设置于堆高车主体的升降支架上的挡板；所述底座板用于承载安放待焊接工件；升降货叉带动底座举升，以使待焊接工件夹持固定于底座板与挡板之间。本申请的堆高车型辅助焊接设备，即可利用堆高车中货叉的升降功能将工件夹持在底座板和挡板间，工件固定后便于焊接操作；面对无工件焊接任务工况，可将底座板和挡板拆卸，恢复堆高车的功用，满足工厂生产中产品部件的装卸、堆高、堆垛及短距离运输作业。
Description
技术领域
本申请涉及产品生产的辅助设备领域，具体为一种堆高车型辅助焊接设备。
背景技术
在生产筒体、封头的装配产品领域，筒体和封头往往需要组队焊接连接；工厂在生产设备产品中往往面临着产品配件的运输、装配仓储等多个环节；现有技术中，针对筒体和封头的装配焊接往往通过设置专用辅助焊接设备对筒体和封头进行夹持固定，以便进行焊接操作；专用焊接设备结构设计复杂的同时使用功能单一；无法满足工厂生产产品环节中多项功用要求，因此，在如何优化设计出多功用的辅助焊接设备成为了本领域技术人员研究的重点。
实用新型内容
为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：
一种堆高车型辅助焊接设备，包括：堆高车主体和固定单元；
所述堆高车主体包括有升降支架，以及可沿升降支架升降运动的升降货叉；
所述固定单元包括：
设置堆高车主体的升降货叉上的底座板；
以及，位于底座上方设置于堆高车主体的升降支架上的挡板；
所述底座板用于承载安放待焊接工件；升降货叉带动底座举升，以使待焊接工件夹持固定于底座板与挡板之间。
进一步地，所述挡板可拆卸安装于所述堆高车主体的升降支架。
进一步地，挡板设有安装缺口，安装缺口两侧的连接板通过螺栓固定连接于升降支架。
进一步地，所述底座板上设置有转动盘，转动盘顶面设有放置凹槽，以便承载安放待焊接工件。
进一步地，所述转动盘包括：
安装轴，安装轴可转动设置于底座板；
同轴设置于安装轴上的工件承载盘和传动轮；
与传动轮传动配合连接的主动轮；
以及，与主动轮连接，提供主动轮转动动力的驱动元件。
可以理解的是，主动轮和传动轮的传动配合可以为带传动、链条传动或齿轮传动；即驱动元件为驱动电机，主动轮和传动轮两者为带传动的带轮、链条传动的链轮或齿轮传动的齿轮。优选，工件承载盘上设有承载安放工件用的放置凹槽。
进一步地，所述转动盘包括：转动设置于底座板上的推力球轴承，设置于推力球轴承上的工件承载盘。优选，工件承载盘上设有承载安放工件用的放置凹槽，推力球轴承提供工件承载盘的转动副自由度。
进一步地，堆高车主体的升降货叉上设有安装孔，底座板的底部设有插入安装孔用的安装柱。
有益效果：
本申请的一种堆高车型辅助焊接设备，包括：堆高车主体和固定单元；所述堆高车主体包括有升降支架，以及可沿升降支架升降运动的升降货叉；所述固定单元包括：设置堆高车主体的升降货叉上的底座板；以及，位于底座上方设置于堆高车主体的升降支架上的挡板；所述底座板用于承载安放待焊接工件；升降货叉带动底座举升，以使待焊接工件夹持固定于底座板与挡板之间。本申请的堆高车型辅助焊接设备，在需要对工件进行焊接工况任务时，通过在现有堆高车上简易的增设底座板和挡板件，即可利用堆高车中货叉的升降功能将工件夹持在底座板和挡板间，工件固定后便于焊接操作；面对无工件焊接任务工况，可将底座板和挡板拆卸，恢复堆高车的功用，满足工厂生产中产品部件的装卸、堆高、堆垛及短距离运输作业。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请堆高车型辅助焊接设备中固定单元与堆高车主体的结构布置简图；
图2为申请的堆高车型辅助焊接设备中堆高车的一种结构示意简图；
图3为申请的堆高车型辅助焊接设备中堆高车的另一种结构示意简图；
图4为本申请的堆高车型辅助焊接设备中一种挡板结构的俯视平面图。
图中：10、堆高车主体，11、升降支架、12、升降货叉，21、底座板，22、挡板，221、安装缺口，222、连接板；23、转动盘。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上，它可以直接在另一个元件上或者间接设置在另一个元件上；当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至另一个元件上。
需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，多个”、“若干个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本申请可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本申请所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本申请所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。
本申请实施例采用递进的方式撰写。
请参阅图1-4，一种堆高车型辅助焊接设备包括：堆高车主体10和固定单元；所述堆高车主体包括有升降支架11，以及可沿升降支架升降运动的升降货叉12；
所述固定单元包括：
设置堆高车主体的升降货叉上的底座板21；
以及，位于底座上方设置于堆高车主体的升降支架上的挡板22；
所述底座板用于承载安放待焊接工件；升降货叉带动底座举升，以使待焊接工件夹持固定于底座板与挡板之间。
本申请的堆高车型辅助焊接设备，在需要对工件进行焊接工况任务时，通过在现有堆高车上简易的增设底座板和挡板件，即可利用堆高车中货叉的升降功能将工件夹持在底座板和挡板间，工件固定后便于焊接操作；面对无工件焊接任务工况，可将底座板和挡板拆卸，恢复堆高车的功用，满足工厂生产中产品部件的装卸、堆高、堆垛及短距离运输作业。
需说明的是，生产工厂中基于产品部件的装卸、短距离搬运等，工厂往往配置有堆高车装置(装运叉车)；本申请借助工厂内现有的堆高车设备，在其上简易安装底座板和挡板，即可变换成为焊接工件用的夹持工具，满足工件焊接固定需求。
作为一种优选实施方式，所述挡板可拆卸安装于所述堆高车主体的升降支架。作为一可行实施方案，挡板22设有安装缺口221，安装缺口两侧的连接板221通过螺栓固定连接于升降支架。该方案的安装结构设计简单，且安装拆卸便捷。
作为一种优选实施方式，所述底座板21上设置有转动盘23，转动盘顶面设有放置凹槽，以便承载安放待焊接工件。该方案中，转动盘可让工件转动，进而在工件焊接完一侧后，另一侧不便焊接，通过转动转动盘即可使工件转动，让不便焊接的另一侧转动至焊接完成的一侧，从而利于工件的焊接作业，有效解决工件焊接操作不便的问题。可以理解的是，待焊接工件的放置外形轮廓与放置凹槽相匹配；作为一例案，在筒体、封头焊接任务中，封头底部通常为圆弧面，为便于其安放，放置凹槽可设计为相应的圆弧面凹槽。
作为一种可选实施方式，所述转动盘包括：
安装轴，安装轴可转动设置于底座板；
同轴设置于安装轴上的工件承载盘和传动轮；
与传动轮传动配合连接的主动轮；以及，与主动轮连接，提供主动轮转动动力的驱动元件。
可以理解的是，主动轮和传动轮的传动配合可以为带传动、链条传动或齿轮传动。即驱动元件为驱动电机，主动轮和传动轮两者为带传动的带轮；工件承载盘位于传动轮的上方，主动轮和传动轮通过带传动连接，驱动电机的输出轴与主动轮连接，提供其转动动力；
或者是，主动轮和传动轮两者为链条传动的链轮；工件承载盘位于传动轮的上方，主动轮和传动轮通过链条传动连接，驱动电机的输出轴与主动轮连接，提供其转动动力；
或者是，主动轮和传动轮两者为齿轮传动的齿轮；工件承载盘位于传动轮的上方，主动轮和传动轮两者齿轮啮合连接，驱动电机的输出轴与主动轮连接，提供其转动动力。以上方案中，优选工件承载盘上设有承载安放工件用的放置凹槽。
作为另一可选实施方式，所述转动盘包括：转动设置于底座板上的推力球轴承，设置于推力球轴承上的工件承载盘。优选，工件承载盘上设有承载安放工件用的放置凹槽，推力球轴承提供工件承载盘的转动副自由度。
作为一种优选实施方式，堆高车主体的升降货叉上设有安装孔，底座板的底部设有插入安装孔用的安装柱。该方案设计，对升降货叉上的底座板增加了限位措施，同时拆卸也方便快捷。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种堆高车型辅助焊接设备，其特征在于，包括：堆高车主体和固定单元；
所述堆高车主体包括有升降支架，以及可沿升降支架升降运动的升降货叉；
所述固定单元包括：
设置堆高车主体的升降货叉上的底座板；
以及，位于底座上方设置于堆高车主体的升降支架上的挡板；
所述底座板用于承载安放待焊接工件；升降货叉带动底座举升，以使待焊接工件夹持固定于底座板与挡板之间。
2.根据权利要求1所述的堆高车型辅助焊接设备，其特征在于，所述挡板可拆卸安装于所述堆高车主体的升降支架。
3.根据权利要求2所述的堆高车型辅助焊接设备，其特征在于，挡板设有安装缺口，安装缺口两侧的连接板通过螺栓固定连接于升降支架。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的堆高车型辅助焊接设备，其特征在于，所述底座板上设置有转动盘，转动盘顶面设有放置凹槽，以便承载安放待焊接工件。
5.根据权利要求4所述的堆高车型辅助焊接设备，其特征在于，所述转动盘包括：
安装轴，安装轴可转动设置于底座板；
同轴设置于安装轴上的工件承载盘和传动轮；
与传动轮传动配合连接的主动轮；
以及，与主动轮连接，提供主动轮转动动力的驱动元件。
6.根据权利要求4所述的堆高车型辅助焊接设备，其特征在于，所述转动盘包括：转动设置于底座板上的推力球轴承，设置于推力球轴承上的工件承载盘。
7.根据权利要求1-3、5-6任意一项所述的堆高车型辅助焊接设备，其特征在于，堆高车主体的升降货叉上设有安装孔，底座板的底部设有插入安装孔用的安装柱。
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