CN221744909U - 一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置 - Google Patents

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夏志勇
闫翔禹
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,涉及汽车技术领域,包括支撑框架、设置在支撑框架上的检测台面、设置在检测台面上的用于支撑翼子板总成的多个定位块与用于检测翼子板总成的多个测量块、设置在检测台面上的三坐标定位环;所述定位块设有与翼子板总成卡接的定位销,所述定位块与测量块为铝合金仿形块,所述支撑框架上设有侧包围、底板、开关门;本实用新型具有高效性、准确性、经济性,在保证外轮廓尺寸检测精度的基础上,提升了尺寸检测效率,省时省力,移动方便,满足实际生产需求,保证翼子板的精确度以及质量。

Description

一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置。
背景技术
现阶段使用的汽车翼子板总成检测检具,检测形式是用螺纹销钉(螺纹规)进行定位后,采用楔形尺、塞尺和面差尺,进行外轮廓仿形度(间隙、面差)的检测操作,在检测过程中,测量一件汽车翼子板总成,需旋紧、旋松10余枚螺纹销钉(螺纹规)以及安装、拆卸多件仿形块,测量效率低下,且需经常反复拆卸多件检具零件,导致锁紧螺纹和更换件经常损坏,在效率和经济性上,无法满足检测需求。
因此,需要设计一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置对上述问题做出改善。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题,本实用新型提供一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,检测精度可靠,检测效率高。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,包括支撑框架、设置在支撑框架上的检测台面、设置在检测台面上的用于支撑翼子板总成的多个定位块与用于检测翼子板总成的多个测量块、设置在检测台面上的三坐标定位环;所述定位块设有与翼子板总成卡接的定位销,所述定位块与测量块为铝合金仿形块,所述支撑框架上设有侧包围、底板、开关门。
作为本实用新型的优选,所述支撑框架底部设有定向轮、万向轮。
作为本实用新型的优选,所述检测台面为20mm厚的超平铝板。
作为本实用新型的优选,所述测量块上形成有减重孔。
作为本实用新型的优选,所述定位块上设有用于夹持翼子板总成的夹钳。
由于采用上述的技术方案,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,具有高效性、准确性、经济性,在保证外轮廓尺寸检测精度的基础上,提升了尺寸检测效率,省时省力,移动方便,满足实际生产需求;
2、本实用新型的一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,减少了人工误差,且容易检测出翼子板是否存在问题,找出偏差,方便工作人员及时进行调整,保证翼子板的精确度以及质量。
附图说明
通过参考以下结合附图的说明,并且随着对本实用新型的更全面理解,本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中:
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的另一立体图;
图3是本实用新型的主视图;
图4是本实用新型的俯视图;
其中的附图标记包括:支撑框架1、检测台面2、定位块3、测量块4、三坐标定位环5、侧包围11、底板12、开关门13、定向轮14、万向轮15、定位销31、减重孔32。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例,都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。需要指出的是,所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
参照图1至图4,一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,包括支撑框架1、检测台面2、定位块3、测量块4、三坐标定位环5,支撑框架1用于支撑及移动整个检测装置,检测台面2设置在支撑框架1上方,多个定位块3与测量块4设置在检测台面2上,定位块3用于支撑与定位翼子板总成,测量块4用于配合楔形尺、面差尺检测翼子板总成的外轮廓尺寸精度,三坐标定位环5设置在检测台面2上,选取同面三点分布,三坐标定位环5可用于检测多个定位块3与测量块4的精度。
所述支撑框架1上设有侧包围11、底板12、开关门13,以围成一个下方储物空间,可以放置检测用工具等物件;所述支撑框架1底部设有定向轮14、万向轮15,以满足快速方便移动要求,适应现场需要移动的检测环境。
所述检测台面2优选20mm厚的超平铝板,保证满足检测装置刚性要求。
所述定位块3与测量块4优选6061铝合金仿形块,并经CNC精加工,满足测量精度要求;所述定位块3设有与翼子板总成卡接的定位销31、用于夹持翼子板总成的夹钳(未图示);所述测量块4上形成有减重孔41。
以下将参照图1至图4对本实用新型的工作原理进行说明。
检测时,先将本实用新型的检测装置移动至相应位置,打开夹钳,手动将翼子板总成放置在多个定位块3上方,通过翼子板总成自重及定位销31、夹钳进行定位与固定,然后使用楔形尺、面差尺与测量块4配合,检测翼子板总成的外轮廓尺寸精度。
以上,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,其特征在于,包括支撑框架、设置在支撑框架上的检测台面、设置在检测台面上的用于支撑翼子板总成的多个定位块与用于检测翼子板总成的多个测量块、设置在检测台面上的三坐标定位环;所述定位块设有与翼子板总成卡接的定位销,所述定位块与测量块为铝合金仿形块,所述支撑框架上设有侧包围、底板、开关门。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,其特征在于,所述支撑框架底部设有定向轮、万向轮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,其特征在于,所述检测台面为20mm厚的超平铝板。
4.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,其特征在于,所述测量块上形成有减重孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板总成尺寸快速检测装置,其特征在于,所述定位块上设有用于夹持翼子板总成的夹钳。
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