CN221743854U - 一种摩托车的尾灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种摩托车的尾灯，包括安装座、基座、LED灯板和面罩，基座包括左转灯座、位置灯座和右转灯座，左转灯座上设有多个第一反光碗，右转灯座上设有多个第二反光碗，LED灯板包括左转LED灯板、位置LED灯板和右转LED灯板。本实用新型的尾灯，左转LED灯板上的LED灯在第一反光碗的作用下可以增强照射强度，提高辨识度，位置LED灯板上的LED灯以直射的方式出光，右转LED灯板上的LED灯在第二反光碗的作用下可以增强照射强度，提高辨识度，当摩托车制动时，左转LED灯板、位置LED灯板、右转LED灯板上的LED灯同时点亮，从而可以显著地增强LED灯板整体的照射强度，增加驾驶人行车时的安全系数。

Description

一种摩托车的尾灯

技术领域

本实用新型涉及摩托车照明技术领域，特别涉及一种摩托车的尾灯。

背景技术

现有的摩托车尾灯一般包括灯座、LED光源、光学透镜和灯罩，LED光源一般是LED灯板，LED灯板上设置多个LED，LED光源装设在灯座上，光源透镜对LED光源进行二次光学成像，灯罩罩设在光学透镜上。目前LED作为照明光源的摩托车尾灯，在出光时由于灯光直射出光，出光效果欠佳，而且，照射范围窄，照射强度低，不易辨识，从而导致无法在复杂路况下起到安全警示的功能。

因此，研发一种可以增强照射强度、拓宽照射范围、提高辨识度的摩托车尾灯很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车的尾灯，以解决上述技术问题中的至少一个。

本实用新型提供了一种摩托车的尾灯，包括：

用于安装在摩托车尾部的安装座；

基座，基座设在安装座上，基座包括依次连接的左转灯座、位置灯座和右转灯座，左转灯座上设有多个第一反光碗，右转灯座上设有多个第二反光碗；

LED灯板，LED灯板设在基座上，LED灯板包括左转LED灯板、位置LED灯板和右转LED灯板，左转LED灯板设在左转灯座上且左转LED灯板上的每个LED灯分别位于一个第一反光碗中，位置LED灯板设在位置灯座上，右转LED灯板设在右转灯座上且右转LED灯板上的每个LED灯分别位于一个第二反光碗中；和

面罩，面罩设在基座上且面罩罩设在LED灯板上。

本实用新型的尾灯通过安装座安装在摩托车的尾部，左转LED灯板上的LED灯在第一反光碗的作用下可以增强左转LED灯板上的LED灯的照射强度，提高辨识度，位置LED灯板上的LED灯以直射的方式出光，右转LED灯板上的LED灯在第二反光碗的作用下可以增强右转LED灯板上的LED灯的照射强度，提高辨识度，当摩托车制动时，左转LED灯板、位置LED灯板、右转LED灯板上的LED灯同时点亮，从而可以显著地增强LED灯板整体的照射强度，提高辨识度，从而可以增加驾驶人行车时的安全系数。

优选地，左转灯座和位置灯座呈弯折状排布，右转灯座和位置灯座呈弯折状排布，所述安装座的两端呈弯折状。

因此，这样的话，可以拓宽整个LED灯板的照射范围，增加驾驶人行车时的安全系数。

优选地，第一反光碗和第二反光碗的数量均为六个，左转LED灯板和右转LED灯板上的LED灯的数量均为六个。

因此，左转LED灯板上的六个LED灯分别在第一反光碗的作用下可以保证左转LED灯板上的LED灯的照射强度，提高辨识度，右转LED灯板上的六个LED灯分别在第二反光碗的作用下可以保证右转LED灯板上的LED灯的照射强度，提高辨识度。

优选地，位置LED灯板上的LED灯的数量为多个。

因此，这样的话，可以保证位置LED灯板上LED灯的照射范围和强度。

优选地，位置LED灯板上的LED灯的数量为五十九个且五十九个LED灯均匀分布在位置LED灯板上。

因此，五十九个LED灯均匀分布在位置LED灯板上可以保证位置LED灯板的直射出光的照射范围和强度。

优选地，位置LED灯板的两端分别设有左延伸灯板和右延伸灯板，左延伸灯板的数量为两个，两个左延伸灯板分别位于左转LED灯板的上方和下方，右延伸灯板的数量为两个，两个右延伸灯板分别位于右转LED灯板的上方和下方。

因此，左延伸灯板和右延伸灯板可以有效拓宽位置LED灯板的照射范围，增加驾驶人行车时的安全系数。

优选地，面罩是均光灯罩，面罩罩设在位置LED灯板上，面罩在第一反光碗和第二反光碗处均呈镂空状。

因此，均光灯罩可以提高位置LED灯板上LED灯出光的均匀性和亮度，减少明暗变化和光斑。

优选地，还包括灯罩，所述灯罩罩设在安装座上，基座、LED灯板、面罩位于灯罩与安装座围壁的空间中。

因此，灯罩可以对LED灯板进行有效保护。

优选地，灯罩与安装座通过卡扣连接。

因此，通过卡扣连接可以确保灯罩稳固地安装在安装座上。

优选地，面罩与基座通过卡扣连接。

因此，通过卡扣连接可以确保面罩可以稳固地安装基座上。

附图说明

图1为本实用新型的一种摩托车的尾灯的结构示意图；

图2为图1所示的尾灯的拆分结构示意图；

图3为图2所示的尾灯中A处的放大示意图；

图4为图2所示的尾灯中基座、LED灯板、面罩的结构示意图；

图5为图1所示的尾灯中基座与LED灯板的结构示意图；

图6为图1所示的尾灯中基座与位置LED灯板的结构示意图；

图7为图1所示的尾灯中基座与LED灯板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。

参阅图1至图7，一种摩托车的尾灯包括安装座1、基座2、LED灯板3、面罩4和灯罩5。

安装座1用于安装在摩托车的尾部，参阅图1和图2，安装座1的两端均呈弯折状。

参阅图2，基座2安装在安装座1上，基座2的两端也均呈弯折状，基座2的两端的形状和安装座1两端的形状适配，基座2可以通过卡扣结构也可以通过螺钉固定在安装座1上。

参阅图2、图5和图6，基座2包括依次连接的左转灯座21、位置灯座22和右转灯座23，左转灯座21、位置灯座22、右转灯座23三者可以一体成型形成，基座2在左转灯座21处呈弯折状，基座2在右转灯座23处呈弯折状，左转灯座21和位置灯座22呈弯折状排布，右转灯座23和位置灯座22呈弯折状排布，左转灯座21和右转灯座23的结构、尺寸均相同且对称分布在位置灯座22的两侧。

参阅图2、图3和图6，左转灯座21上成型有多个第一反光碗211，本实施例中，第一反光碗211的数量为六个，六个第一反光碗211沿左转灯座21的长度方向排布，参阅图2和图6，右转灯座23上成型有多个第二反光碗231，本实施例中，第二反光碗231的数量为六个，六个第二反光碗231沿右转灯座23的长度方向排布。

参阅图3，每个第一反光碗211的下方留有一个第一开口212，同理，每个第二反光碗231的下方也留有一个第二开口。

LED灯板3安装在基座2上，参阅图2，LED灯板3包括左转LED灯板31、位置LED灯板32和右转LED灯板33；参阅图2、图4和图5，左转LED灯板31固定在左转灯座21上，右转LED灯板33固定在右转灯座23上；参阅图2、图4至图7，位置LED灯板32固定在位置灯座22上；参阅图2和图7，左转LED灯板31横向插接在左转灯座21上，右转LED灯板33横向插接在右转灯座23上，左转LED灯板31与左转灯座21的安装方式和右转LED灯板33与右转灯座23的安装方式相同。

本实施例中，左转LED灯板31和右转LED灯板33上的LED灯的数量均为六个，左转LED灯板31上的每个LED灯分别位于一个第一反光碗211中，右转LED灯板33上的每个LED灯分别位于一个第二反光碗231中，具体地，参阅图5，左转LED灯板31上的每个LED灯311可以分别位于一个第一反光碗211下方的第一开口212中，右转LED灯板33上的每个LED灯可以分别位于一个第二反光碗231下方的第二开口中，这样的话，左转LED灯板31上的六个LED灯发出的光分别在六个第一反光碗211的作用下反射出去，右转LED灯板33上的六个LED灯发出的光分别在六个第二反光碗231的作用下反射出去，在第一反光碗211和第二反光碗231的作用下，可以增强左转LED灯板31和右转LED灯板33上的LED灯的照射强度，提高辨识度，左转LED灯板31和右转LED灯板33上的LED灯的数量均为六个可以保证照射强度。

本实施例中，左转LED灯板31和右转LED灯板33上的十二个LED灯发出红光，单颗LED灯的功率为0.5W，电流为150mA。

参阅图2、图6和图7，位置LED灯板32的两端分别设置有左延伸灯板321和右延伸灯板322，左延伸灯板321的数量为两个，两个左延伸灯板321安装在左转灯座21上且分别位于左转LED灯板31的上方和下方，位于左转LED灯板31上方的左延伸灯板321整体呈弯曲状排布，位于左转LED灯板31下方的左延伸灯板321整体呈弯曲状排布且弯曲程度略小于位于左转LED灯板31上方的左延伸灯板321的弯曲程度，右延伸灯板322的数量为两个，两个右延伸灯板322安装在右转灯座23上且分别位于右转LED灯板33的上方和下方，位于右转LED灯板33上方的右延伸灯板322整体呈弯曲状排布，位于右转LED灯板33下方的右延伸灯板322整体也呈弯曲状排布且弯曲程度略小于位于右转LED灯板33上方的右延伸灯板322的弯曲程度，左延伸灯板321和右延伸灯板322可以有效拓宽位置LED灯板32的照射范围，增加驾驶人行车时的安全系数。

位置LED灯板32上的LED灯的数量为多个，本实施例中，位置LED灯板32上的LED灯的数量为五十九个且五十九个LED灯均匀分布在位置LED灯板32以及左延伸灯板321和右延伸灯板322上，五十九个LED灯均匀分布可以保证位置LED灯板32以及左延伸灯板321和右延伸灯板322的直射出光的照射范围和强度。本实施例中，LED灯板32以及左延伸灯板321和右延伸灯板322上的五十九个LED灯发出红光，单颗LED灯的功率为0.2W，电流为50mA。

参阅图2和图4，面罩4安装在基座2上且面罩4罩设在LED灯板3上，具体地，面罩4罩设在位置LED灯板32以及左延伸灯板321和右延伸灯板322上，面罩4在第一反光碗211和第二反光碗231处均呈镂空状，面罩4采用均光面罩，均光灯罩可以提高位置LED灯板32以及左延伸灯板321和右延伸灯板322上LED灯出光的均匀性和亮度，减少明暗变化和光斑。

面罩4与基座2通过卡扣连接，通过卡扣连接可以确保面罩4可以稳固地安装基座2上，面罩4也可以通过螺钉固定在基座2上。

参阅图1和图2，灯罩5罩设在安装座1上，基座2、LED灯板3、面罩4均位于灯罩5与安装座1围壁的空间中，灯罩5采用透明材质，灯罩5与安装座1可以通过卡扣连接，灯罩5可以对LED灯板3以及面罩4进行有效保护，通过卡扣连接可以确保灯罩5稳固地安装在安装座1上，灯罩5也可以通过螺钉固定在安装座1上。

参阅图2，本实用新型的尾灯通过安装座1安装在摩托车的尾部，左转LED灯板31上的六个LED灯在第一反光碗211的作用下反射出去，右转LED灯板33上的六个LED灯在第二反光碗231的作用下反射出去，在第一反光碗211和第二反光碗231的作用下，可以增强左转LED灯板31和右转LED灯板33上的LED灯的照射强度，提高辨识度，位置LED灯板32、左延伸灯板321、右延伸灯板322上的LED灯以直射的方式出光，面罩4可以提高位置LED灯板32以及左延伸灯板321和右延伸灯板322上LED灯出光的均匀性和亮度，减少明暗变化和光斑，当摩托车制动时，左转LED灯板31、位置LED灯板32、左延伸灯板321、右延伸灯板322、右转LED灯板33上的LED灯同时点亮，从而可以显著地增强LED灯板3整体的照射强度，提高辨识度，同时，左延伸灯板321和右延伸灯板322可以有效拓宽位置LED灯板32的照射范围，从而可以增加驾驶人行车时的安全系数。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式，旨在说明本实用新型的技术手段，并非限制本实用新型的技术范围。本领域技术人员结合现有公知常识对本实用新型作显而易见的改进，皆落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种摩托车的尾灯，其特征在于，包括：

用于安装在摩托车尾部的安装座；

基座，所述基座设在安装座上，基座包括依次连接的左转灯座、位置灯座和右转灯座，左转灯座上设有多个第一反光碗，右转灯座上设有多个第二反光碗；

LED灯板，所述LED灯板设在基座上，LED灯板包括左转LED灯板、位置LED灯板和右转LED灯板，左转LED灯板设在左转灯座上且左转LED灯板上的每个LED灯分别位于一个第一反光碗中，位置LED灯板设在位置灯座上，右转LED灯板设在右转灯座上且右转LED灯板上的每个LED灯分别位于一个第二反光碗中；和

面罩，所述面罩设在基座上且面罩罩设在LED灯板上。

2.根据权利要求1所述的摩托车的尾灯，其特征在于，所述左转灯座和位置灯座呈弯折状排布，右转灯座和位置灯座呈弯折状排布，所述安装座的两端呈弯折状。

3.根据权利要求1所述的摩托车的尾灯，其特征在于，所述第一反光碗和第二反光碗的数量均为六个，左转LED灯板和右转LED灯板上的LED灯的数量均为六个。

4.根据权利要求1所述的摩托车的尾灯，其特征在于，所述位置LED灯板上的LED灯的数量为多个。

5.根据权利要求4所述的摩托车的尾灯，其特征在于，所述位置LED灯板上的LED灯的数量为五十九个且五十九个LED灯均匀分布在位置LED灯板上。

6.根据权利要求1所述的摩托车的尾灯，其特征在于，所述位置LED灯板的两端分别设有左延伸灯板和右延伸灯板，所述左延伸灯板的数量为两个，两个左延伸灯板分别位于左转LED灯板的上方和下方，所述右延伸灯板的数量为两个，两个右延伸灯板分别位于右转LED灯板的上方和下方。

7.根据权利要求1所述的摩托车的尾灯，其特征在于，所述面罩是均光灯罩，面罩罩设在位置LED灯板上，面罩在第一反光碗和第二反光碗处均呈镂空状。

8.根据权利要求1所述的摩托车的尾灯，其特征在于，还包括灯罩，所述灯罩罩设在安装座上，所述基座、LED灯板、面罩位于灯罩与安装座围壁的空间中。

9.根据权利要求8所述的摩托车的尾灯，其特征在于，所述灯罩与安装座通过卡扣连接。

10.根据权利要求1所述的摩托车的尾灯，其特征在于，所述面罩与基座通过卡扣连接。