CN221742669U - 一种交通工程隧道通风结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及隧道通风相关技术领域，具体是一种交通工程隧道通风结构，包括通风筒和若干第一安装板，第一安装板安装在隧道内顶面，第一安装板上连接有挂杆，通风筒外壁连接有挂环，通风挂杆和挂环配合实现对通风筒的快速安装和拆卸，通风筒内设置有驱动电机和扇叶来带动空气在通风筒内流通，通过设置安装框对过滤板进行承载安装，通风筒上对称设置有两个安装框，使得在对一个安装框内的过滤板进行清理更换时，另一个安装框内的过滤板依然能够投入使用，保证了通风筒的使用效率，通风筒两端安装有罩框，罩框上设置有阻拦滤网，通过阻拦滤网来防止大型杂质进入到通风筒内，使得整体通风筒能够保持良好的通风过滤效果。

Description

一种交通工程隧道通风结构

技术领域

本实用新型涉及隧道通风相关技术领域，具体是一种交通工程隧道通风结构。

背景技术

隧道通风有施工通风和运营通风两类，施工通风有四种方式，压入式通风、吸出式通风、混合式通风和平行导坑式通风，采用换气等方法为隧道及地下建筑工程的空间创造所需的空气环境，不同的隧道和地下工程都有各自的通风要求，因所处的地理和气候条件、建筑结构和内部生产工艺不同，采取的通风技术措施也应有所不同，目前在隧道中安装旋风机(通风机)较为普及，一般在旋风机的进风口需要安装滤尘网达到对漂浮物截留的效果。

现有专利(公告号：CN211874786U)公开了一种交通工程隧道通风装置，包括隧道内顶部，所述隧道内顶部通过连接机构吊挂安装有用于加速隧道内气体流速的多个旋风机，旋风机的进风端口处通过卡接结构连接有滤尘环网。能够实现对垃圾、轻质杂物的截留作用，但是在使用时，依然发现下面问题，该装置通过螺栓将整个装置固定在隧道顶部，当需要对装置进行拆卸维修时，需要挨个将螺栓卸下，操作极为不便，且更换滤网时，需要暂停通风装置的使用，影响使用效率，为此本领域技术人员提出了一种交通工程隧道通风结构，以解决上述背景中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通工程隧道通风结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种交通工程隧道通风结构，包括通风筒和若干第一安装板，所述第一安装板安装在隧道内顶面，所述第一安装板底端连接有挂杆，所述通风筒顶端外壁连接有若干挂环，所述挂环的设置数量及设置位置均与所述挂杆相对应，所述挂环可拆卸挂接装置挂杆上，所述通风筒两端可拆卸安装有罩框，所述罩框上设置有阻拦滤网，所述通风筒内腔中部通过连接杆连接设置有保护框，所述保护框内安装有驱动电机，所述驱动电机输出端延伸至所述保护框外且连接有扇叶，所述通风筒底端、保护框两侧位置处均设置有安装孔，所述安装孔内可拆卸安装有安装框，所述安装框两侧均设置有通孔，所述安装框内顶面连接设置有过滤板，所述安装框内底面设置有收集框。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通风筒端部外壁设置有插孔，所述罩框端部插接设置有插杆，所述插杆一端延伸至罩框外围且连接有压板，所述插杆上套设有弹性件，所述弹性件两端分别与所述压板和罩框外壁相连，所述压板上连接有拉环，所述插杆另一端可插接至对应位置的插孔内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述通风筒内腔连接设置有集中管，所述集中管一端与所述安装框侧壁相抵。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装框底端连接设置有第二安装板，所述第二安装板通过螺栓可拆卸安装在所述安装孔外围的所述通风筒底端外壁上。

作为本实用新型再进一步的方案：一个所述安装框内腔顶部连接设置有若干过滤板，相邻两个所述过滤板间留有距离，所述过滤板的设置长度大于所述通孔的长度，一个所述安装框内设置有若干成分不同过滤板。

本实用新型具有以下有益之处：该通风结构通过第一安装板、挂杆和挂环实现对通风筒的快速安装和拆卸，通风筒内设置有驱动电机和扇叶来带动空气在通风筒内流通，通过设置安装框对过滤板进行承载安装，通风筒上对称设置有两个安装框，使得在对一个安装框内的过滤板进行清理更换时，另一个安装框内的过滤板依然能够投入使用，保证了通风筒的使用效率，通风筒两端安装有罩框，罩框上设置有阻拦滤网，通过阻拦滤网来防止大型杂质进入到通风筒内，整体通风结构便于安装拆卸，对过滤板的更换方便快捷，具有更强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体内部结构示意图。

图2为本实用新型实施例中安装框的结构示意图。

图3为图1中的A部分放大示意图。

图中：第一安装板-1，挂杆-2，通风筒-3，挂环-4，连接杆-5，保护框-6，驱动电机-7，扇叶-8，集中管-9，安装孔-10，安装框-11，第二安装板-12，通孔-13，过滤板-14，收集框-15，罩框-16，阻拦滤网-17，插孔-18，压板-19，插杆-20，弹性件-21，拉环-22。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明。

实施例一

请参阅图1、2，一种交通工程隧道通风结构，包括通风筒3和若干第一安装板1，所述第一安装板1安装在隧道内顶面，所述第一安装板1底端连接有挂杆2，所述通风筒3顶端外壁连接有若干挂环4，所述挂环4的设置数量及设置位置均与所述挂杆2相对应，所述挂环4可拆卸挂接装置挂杆2上，所述通风筒3两端可拆卸安装有罩框16，所述罩框16上设置有阻拦滤网17，所述通风筒3内腔中部通过连接杆5连接设置有保护框6，所述保护框6内安装有驱动电机7，所述驱动电机7输出端延伸至所述保护框6外且连接有扇叶8，所述通风筒3底端、保护框6两侧位置处均设置有安装孔10，所述安装孔10内可拆卸安装有安装框11，所述安装框11两侧均设置有通孔13，所述安装框11内顶面连接设置有过滤板14，所述安装框11内底面设置有收集框15。

请参阅图1、2、3，所述通风筒3端部外壁设置有插孔18，所述罩框16端部插接设置有插杆20，所述插杆20一端延伸至罩框16外围且连接有压板19，所述插杆20上套设有弹性件21，所述弹性件21两端分别与所述压板19和罩框16外壁相连，所述压板19上连接有拉环22，所述插杆20另一端可插接至对应位置的插孔18内，所述通风筒3内腔连接设置有集中管9，所述集中管9一端与所述安装框11侧壁相抵，通过集中管9来使空气更好的进入到安装框11内，进而通过过滤板14对空气中的灰尘、尾气杂质等进行过滤。

实施例二

参阅图1、2，在实施例一的基础上，所述安装框11底端连接设置有第二安装板12，所述第二安装板12通过螺栓可拆卸安装在所述安装孔10外围的所述通风筒3底端外壁上，第二安装板12的尺寸大于安装孔10的尺寸，将第二安装板12安装到安装孔10外围时能够实现对安装孔10的封闭。

请参阅图1，一个所述安装框11内腔顶部连接设置有若干过滤板14，相邻两个所述过滤板14间留有距离，所述过滤板14的设置长度大于所述通孔13的长度，一个所述安装框11内设置有若干成分不同过滤板14，多个不同成分的过滤板14配合以提高对空气的过滤效果，过滤板14过滤下的杂质下落至收集框15内进行收集。

工作原理：该通风结构在使用时，将第一安装板1安装在指定位置的隧道内顶面上，通过挂环4将通风筒3挂接安装在挂杆2上，通风筒3内设置有用于控制驱动电机7启动的电源和控制线路等，通过驱动电机7带动扇叶8转动来带动空气流通通风筒3，大型轻质杂质会被阻拦滤网17所阻挡，空气通过通孔13进出安装框11，进而通过过滤板14来对空气进行过滤，一段时间后，通过拆卸第二安装板12来对安装框11进行拆卸，对安装框11内的过滤板14和收集框15进行清理更换后，再重新安装第二安装板12即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种交通工程隧道通风结构，包括通风筒和若干第一安装板，其特征在于，所述第一安装板安装在隧道内顶面，所述第一安装板底端连接有挂杆，所述通风筒顶端外壁连接有若干挂环，所述挂环的设置数量及设置位置均与所述挂杆相对应，所述挂环可拆卸挂接装置挂杆上，所述通风筒两端可拆卸安装有罩框，所述罩框上设置有阻拦滤网，所述通风筒内腔中部通过连接杆连接设置有保护框，所述保护框内安装有驱动电机，所述驱动电机输出端延伸至所述保护框外且连接有扇叶，所述通风筒底端、保护框两侧位置处均设置有安装孔，所述安装孔内可拆卸安装有安装框，所述安装框两侧均设置有通孔，所述安装框内顶面连接设置有过滤板，所述安装框内底面设置有收集框。

2.根据权利要求1所述的一种交通工程隧道通风结构，其特征在于，所述通风筒端部外壁设置有插孔，所述罩框端部插接设置有插杆，所述插杆一端延伸至罩框外围且连接有压板，所述插杆上套设有弹性件，所述弹性件两端分别与所述压板和罩框外壁相连，所述压板上连接有拉环，所述插杆另一端可插接至对应位置的插孔内。

3.根据权利要求1所述的一种交通工程隧道通风结构，其特征在于，所述通风筒内腔连接设置有集中管，所述集中管一端与所述安装框侧壁相抵。

4.根据权利要求3所述的一种交通工程隧道通风结构，其特征在于，所述安装框底端连接设置有第二安装板，所述第二安装板通过螺栓可拆卸安装在所述安装孔外围的所述通风筒底端外壁上。

5.根据权利要求4所述的一种交通工程隧道通风结构，其特征在于，一个所述安装框内腔顶部连接设置有若干过滤板，相邻两个所述过滤板间留有距离，所述过滤板的设置长度大于所述通孔的长度，一个所述安装框内设置有若干成分不同过滤板。