CN221732648U - 一种道路洗扫车循环水处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路洗扫车循环水处理装置，包括洗扫车本体，所述洗扫车本体上依次设有第一水箱和第二水箱；所述第一水箱的内部固定连接有处理箱，所述第一水箱的一侧连通有污水管，所述污水管的一端位于所述处理箱的内部，所述处理箱的底部设有排水口；本实用新型的洗扫车设有第一水箱和第二水箱，污水通过污水管排入处理箱，经过第一过滤砂、第二过滤砂、第一拦截网、第二拦截网的过滤和拦截，能够有效去除杂质和有毒有害物质。倾斜设置的第一倾斜坡、第二倾斜坡使污水依次经过砂石过滤和滤网过滤，提高过滤效率，使过滤后的污水能够重复利用，实现环保节约的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及洗扫车技术领域，具体地，涉及一种道路洗扫车循环水处理装置。
背景技术
道路洗扫车是一种路面清扫保洁车辆，集路面清洗、路面清扫路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾除尘等多功能于一体，道路洗扫车在作业时，由高压喷水杆喷出高压水流，可冲起路面顽固附着物，由负压吸嘴连同水和垃圾一起吸进车厢内，从而大大提高城市道路的清洁质量。
然而，现有的道路洗扫车在洗扫道路后回收的污水中含有大量的悬浮物、胶体、泥沙、铁锈等杂质，以及污水中的落叶、果皮纸屑、生活垃圾等较大体积的垃圾难以有效地被过滤掉，导致污水无法直接进行循环使用，同时会占用洗扫车的大部分储存空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此，本实用新型的一个目的在于提出一种道路洗扫车循环水处理装置，该道路洗扫车循环水处理装置能够将污水依次通过过滤砂、过滤网对细小杂质、有毒有害物质以及较大体积的杂质进行过滤，提高污水过滤处理效率，并达到环保节约的效果。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路洗扫车循环水处理装置，包括洗扫车本体，所述洗扫车本体上依次设有第一水箱和第二水箱；所述第一水箱的内部固定连接有处理箱，所述第一水箱的一侧连通有污水管，所述污水管的一端位于所述处理箱的内部，所述处理箱的底部设有排水口，所述处理箱的内壁安装有第一倾斜坡，所述第一倾斜坡的倾斜面依次设有第一过滤砂和第二过滤砂，所述第一水箱的内壁安装有第二倾斜坡，所述第二倾斜坡的倾斜面依次安装有第一拦截网和第二拦截网。
优选的，所述第一过滤砂选用石英砂滤料，所述第二过滤砂选用瓷砂滤料。
优选的，所述第一拦截网选用活性炭滤网，所述第二拦截网选用100目滤网。
优选的，所述第一水箱的顶部安装有盖板，所述第二水箱的内部连通有排水管。
优选的，所述处理箱的顶部和底部均安装有支撑板，所述支撑板的两端均固定连接于所述第一水箱的两侧内壁。
优选的，所述第一倾斜坡的倾斜面固定连接有隔网，所述隔网用于分隔所述第一过滤砂和所述第二过滤砂。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的洗扫车设有第一水箱和第二水箱，污水通过污水管排入处理箱，经过第一过滤砂、第二过滤砂、第一拦截网、第二拦截网的过滤和拦截，能够有效去除杂质和有毒有害物质。倾斜设置的第一倾斜坡、第二倾斜坡使污水依次经过砂石过滤和滤网过滤，提高过滤效率，使过滤后的污水能够重复利用，实现环保节约的效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的道路洗扫车循环水处理装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的道路洗扫车循环水处理装置中第一水箱和第二水箱的剖面结构示意图；
图3为本实用新型实施例图2中A部分的放大结构示意图。
图中：1、洗扫车本体；2、第一水箱；3、第二水箱；4、盖板；5、处理箱；6、排水口；7、支撑板；8、第一倾斜坡；9、第一过滤砂；10、第二过滤砂；11、第三过滤砂；12、第一拦截网；13、第二拦截网；14、第二倾斜坡；15、污水管；16、隔网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型的实施例提供了一种道路洗扫车循环水处理装置，包括：洗扫车本体1、第一水箱2、第二水箱3和处理箱5。
其中，如图1和图2所示，第一水箱2和第二水箱3依次设置于洗扫车本体1上，处理箱5固定连接于第一水箱2的内部，第一水箱2的一侧连通有污水管15，第一水箱2上设有盖板4，通过打开盖板4暴露开口用于灌装清水，灌装清水能够直接储存于第一水箱2和第二水箱3中，第二水箱3的内部连通有排水管11，洗扫车输水泵能够通过排水管11抽取水源，供喷洒使用。
其中，如图2所示，污水管15的一端位于处理箱5的内部，处理箱5的底部设有排水口6，处理箱5的内壁安装有第一倾斜坡8，第一倾斜坡8的倾斜面依次设有第一过滤砂9和第二过滤砂10，第一水箱2的内壁安装有第二倾斜坡14，第二倾斜坡14的倾斜面依次安装有第一拦截网12和第二拦截网13。
使用时，污水通过污水管15进入处理箱5内部，污水水流通过第一倾斜坡8上的第一过滤砂9以及第二过滤砂10后能够有效过滤拦截污水中的悬浮物、胶体、泥沙、铁锈等杂质，通过第二倾斜坡14上的第一拦截网12以及第二拦截网13对污水中的较大体积杂质进行拦截。
需要说明的是，第一过滤砂9选用石英砂滤料，第二过滤砂10选用瓷砂滤料，石英砂滤料和瓷砂滤料能够对污水中的悬浮物、胶体、泥沙、铁锈等杂质进行过滤。
进一步的，第一拦截网12选用活性炭滤网，第二拦截网13选用100目滤网，100目滤网搭配活性炭过滤网能够对污水中的有毒有害物质进行过滤处理。
如图2所示，处理箱5的顶部和底部均安装有支撑板7，支撑板7的两端均固定连接于第一水箱2的两侧内壁，支撑板7能够对第处理箱5起到支撑稳定作用。
如图3所示，第一倾斜坡8的倾斜面固定连接有隔网16，隔网16用于分隔第一过滤砂9和第二过滤砂10，隔网16能够对第一过滤砂9和第二过滤砂10的相对一侧起到分隔作用。
根据上述技术方案对本方案工作步骤进行总结梳理：本实用新型使用时，第一水箱2上设有盖板4，通过打开盖板4暴露开口用于灌装清水，灌装清水能够直接储存于第一水箱2和第二水箱3中，供洗扫车喷洒使用。
洗扫车回收污水能够通过污水管15排入处理箱5，污水水流通过第一过滤砂9以及第二过滤砂10后能够有效过滤拦截污水中的悬浮物、胶体、泥沙、铁锈等杂质。
通过砂石过滤后的污水通过排水口6落入第二倾斜坡14上，随着第二倾斜坡14倾斜面依次经过第一拦截网12以及第二拦截网13，通过第一拦截网12和第二拦截网13能够对污水中的较大体积杂质进行拦截，并能够对污水内的有毒有害物质进行过滤，通过倾斜设置的第一倾斜坡8和第二倾斜坡14，能够使污水依次经过砂石过滤以及滤网过滤，提高了洗扫车的污水过滤处理效率，并能够使污水通过过滤后重复利用，达到环保节约的效果。
本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路洗扫车循环水处理装置，包括洗扫车本体(1)，所述洗扫车本体(1)上依次设有第一水箱(2)和第二水箱(3)，其特征在于：
所述第一水箱(2)的内部固定连接有处理箱(5)，所述第一水箱(2)的一侧连通有污水管(15)，所述污水管(15)的一端位于所述处理箱(5)的内部，所述处理箱(5)的底部设有排水口(6)，所述处理箱(5)的内壁安装有第一倾斜坡(8)，所述第一倾斜坡(8)的倾斜面依次设有第一过滤砂(9)和第二过滤砂(10)，所述第一水箱(2)的内壁安装有第二倾斜坡(14)，所述第二倾斜坡(14)的倾斜面依次安装有第一拦截网(12)和第二拦截网(13)。
2.根据权利要求1所述的一种道路洗扫车循环水处理装置，其特征在于：所述第一过滤砂(9)选用石英砂滤料，所述第二过滤砂(10)选用瓷砂滤料。
3.根据权利要求1所述的一种道路洗扫车循环水处理装置，其特征在于：所述第一拦截网(12)选用活性炭滤网，所述第二拦截网(13)选用100目滤网。
4.根据权利要求1所述的一种道路洗扫车循环水处理装置，其特征在于：所述第一水箱(2)的顶部安装有盖板(4)，所述第二水箱(3)的内部连通有排水管(11)。
5.根据权利要求1所述的一种道路洗扫车循环水处理装置，其特征在于：所述处理箱(5)的顶部和底部均安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)的两端均固定连接于所述第一水箱(2)的两侧内壁。
6.根据权利要求1所述的一种道路洗扫车循环水处理装置，其特征在于：所述第一倾斜坡(8)的倾斜面固定连接有隔网(16)，所述隔网(16)用于分隔所述第一过滤砂(9)和所述第二过滤砂(10)。
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|---|---|---|---|---|
| CN120423740A (zh) * | 2025-06-17 | 2025-08-05 | 北京瀚睿信实环保科技有限公司 | 一种生物双模法工艺高精预处理装置 |
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