CN221696746U - 一种液压式轴承拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压式轴承拆卸装置,包括壳体、液压轴和拆卸机构,其特征在于,所述壳体内侧设置有锥形罩壳,所述锥形罩壳上设置有若干个贯穿口Ⅰ,所述贯穿口Ⅰ内侧设置有拆卸机构;所述拆卸机构包括卡座,所述卡座两侧设置有卡合于贯穿口Ⅰ侧壁的卡口。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过拆卸机构分别对轴承外圈和内圈向上侧进行提拉,避免损坏的轴承在提拉时出现倾斜受力现象,提高轴承的拆卸效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备技术领域,特别是涉及一种液压式轴承拆卸装置。
背景技术
轴承是应用于当代机械设备中一种重要零部件,应用于各种机械设备上,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,轴承在长时间高强度使用过程中会出现损坏,一般为轴承内滚球破损损坏,造成轴承支撑不稳,在轴承拆卸过程中,常用的方法为拉爪拆卸,而损坏的轴承会因滚球破损造成轴承外圈倾斜,在拆卸过程中对倾斜的轴承外圈施加压力会加大轴承从支撑轴拆卸的阻力,降低了轴承拆卸的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液压式轴承拆卸装置,以解决上述背景技术中提出的现有技术的不足,该装置通过拆卸机构分别对轴承外圈和内圈向上侧进行提拉,避免损坏的轴承在提拉时出现倾斜受力现象,提高轴承的拆卸效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括壳体、液压轴和拆卸机构,其特征在于,所述壳体内侧设置有锥形罩壳,所述锥形罩壳上设置有若干个贯穿口Ⅰ,所述贯穿口Ⅰ内侧设置有拆卸机构;
所述拆卸机构包括卡座,所述卡座两侧设置有卡合于贯穿口Ⅰ侧壁的卡口,所述卡座上设置有卡板,所述卡板中部贯穿设置有与卡座连接的螺栓,所述卡座外侧连接设置有拉爪,所述拉爪上设置有贯穿口Ⅱ,所述贯穿口Ⅱ内设置有滑槽Ⅰ,所述滑槽Ⅰ内设置有滑动板,所述拉爪下端销连接有固定卡块,所述固定卡块上侧面为斜面。
优选的,壳体上贯穿设置有液压轴,所述液压轴下端贯穿罩壳向下侧延伸,所述液压轴位于拆卸机构方向上设置有滑槽Ⅱ,所述液压轴下端具有螺纹,所述液压轴位于螺纹位置处套设有螺母。
优选的,滑动板底部为与固定卡块上侧面贴合的斜面,且滑动板位于固定卡块销连接位置处右侧,所述滑动板向下侧挤压固定卡块使固定卡块顺指针转动60°。
优选的,滑动板上设置有向滑槽Ⅱ方向延伸的伸缩杆。
优选的,罩壳上设置有一对与壳体连接的固定支架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过所述液压轴位于拆卸机构方向上设置有滑槽Ⅱ,便于伸缩杆左端伸入滑槽Ⅱ后,由螺栓旋转对伸缩杆挤压限位,带动滑动板向下滑动。
2、通过所述滑动板向下侧挤压固定卡块使固定卡块顺指针转动60°,固定卡块上侧面经旋转后抵在滑动板左侧面上,对转动后的固定卡块进行固定,同时转动后的固定卡块左端高于右端,且固定卡块左端位于轴承的内圈底部。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型壳体剖视结构示意图。
图3为本实用新型拆卸机构结构示意图。
图4为本实用新型拆卸机构爆炸结构示意图。
图5为本实用新型拆卸机构工作示意图。
图6为本实用新型固定卡块结构示意图。
图中:1、壳体,11、罩壳,111、贯穿口Ⅰ,12、液压轴,121、滑槽Ⅱ,122、螺纹,123、螺母,13、固定支架,2、拆卸机构,21、卡座,211、卡口,22、卡板,221、螺栓,23、拉爪,231、贯穿口Ⅱ,2311、滑槽Ⅰ,2312、滑动板,2313、伸缩杆,24、固定卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅附图1至附图6,该一种液压式轴承拆卸装置,包括壳体1、液压轴12和拆卸机构2,壳体1内侧设置有锥形罩壳11,锥形罩壳11上设置有若干个贯穿口Ⅰ111,贯穿口Ⅰ111内侧设置有拆卸机构2;本实施例中锥形罩壳11上设置有3个沿所述锥形罩壳11圆周均匀分布的贯穿口Ⅰ111,当然,贯穿口Ⅰ111的数量可以是4个或5个或6个。
拆卸机构2包括卡座21,卡座21两侧设置有卡合于贯穿口Ⅰ111侧壁的卡口211,卡座21上设置有卡板22,卡板22中部贯穿设置有与卡座21连接的螺栓221,旋转螺栓221使卡板22挤压于卡座21上夹紧贯穿口Ⅰ111侧壁,卡座21外侧连接设置有拉爪23,拉爪23上设置有贯穿口Ⅱ231,贯穿口Ⅱ231内设置有滑槽Ⅰ2311,滑槽Ⅰ2311内设置有滑动板2312,拉爪23下端销连接有固定卡块24,便于对不同尺寸的固定卡块24进行更换,固定卡块24上侧面为斜面。所述卡座21与所述卡板22为一体成型或分体成型。
壳体1上贯穿设置有液压轴12,液压轴12下端贯穿罩壳11向下侧延伸,液压轴12位于拆卸机构2方向上设置有滑槽Ⅱ121,便于伸缩杆2313左端伸入滑槽Ⅱ121后,由螺栓221旋转对伸缩杆2313挤压限位,带动滑动板2312向下滑动,液压轴12下端具有螺纹122,液压轴12位于螺纹122位置处套设有螺母123。所述壳体1上设有避让所述拆卸机构2的避让格栅。
滑动板2312底部为与固定卡块24上侧面贴合的斜面,且滑动板2312位于固定卡块24销连接位置处右侧,滑动板2312向下侧挤压固定卡块24使固定卡块24顺指针转动60°,固定卡块24上侧面经旋转后抵在滑动板2312左侧面上,对转动后的固定卡块24进行固定,同时转动后的固定卡块24左端高于右端,且固定卡块24左端位于轴承的内圈底部,便于对轴承内圈施加向上提升的拉力,同时解除对轴承外圈施加向上提升的拉力。
滑动板2312上设置有向滑槽Ⅱ121方向延伸的伸缩杆2313。
罩壳11上设置有一对与壳体1连接的固定支架13。
本实用新型使用方法:
在使用本实用新型时,首先通过卡座21沿贯穿口Ⅰ111滑动依次调整若干拆卸机构2位置,使拉爪23内壁与轴承外圈的外壁贴紧,旋转螺栓221固定拉爪23的位置,在对滚球未破损的轴承进行更换时,轴承内圈与外圈平行,由液压轴12伸展后,固定卡块24卡紧轴承外圈底部,对轴承外圈向上侧提拉拆卸轴承,在对滚球破损的轴承进行更换时,轴承外圈产生倾斜,液压轴12下端延伸挤压于支撑轴上后,将伸缩杆2313左端延伸至滑槽Ⅱ121内,旋转螺母123使螺母123底部挤压于伸缩杆2313左端,液压轴12再次进行伸展时,伸缩杆2313带动滑动板2312向下滑动,滑动板2312挤压固定卡块24顺时针转动60°,使固定卡块24左端翘起,对轴承内圈底部向上侧提拉拆卸轴承。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换均视为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种液压式轴承拆卸装置,包括壳体(1)、液压轴(12)和拆卸机构(2),其特征在于,所述壳体(1)内侧设置有锥形罩壳(11),所述锥形罩壳(11)上设置有若干个贯穿口Ⅰ(111),所述贯穿口Ⅰ(111)内侧设置有拆卸机构(2);
所述拆卸机构(2)包括卡座(21),所述卡座(21)两侧设置有卡合于贯穿口Ⅰ(111)侧壁的卡口(211),所述卡座(21)上设置有卡板(22),所述卡板(22)中部贯穿设置有与卡座(21)连接的螺栓(221),所述卡座(21)外侧连接设置有拉爪(23),所述拉爪(23)上设置有贯穿口Ⅱ(231),所述贯穿口Ⅱ(231)内设置有滑槽Ⅰ(2311),所述滑槽Ⅰ(2311)内设置有滑动板(2312),所述拉爪(23)下端销连接有固定卡块(24),所述固定卡块(24)上侧面为斜面。
2.根据权利要求1所述的一种液压式轴承拆卸装置,其特征在于,所述壳体(1)上贯穿设置有液压轴(12),所述液压轴(12)下端贯穿罩壳(11)向下侧延伸,所述液压轴(12)位于拆卸机构(2)方向上设置有滑槽Ⅱ(121),所述液压轴(12)下端具有螺纹(122),所述液压轴(12)位于螺纹(122)位置处套设有螺母(123)。
3.根据权利要求1所述的一种液压式轴承拆卸装置,其特征在于,所述滑动板(2312)底部为与固定卡块(24)上侧面贴合的斜面,且滑动板(2312)位于固定卡块(24)销连接位置处右侧,所述滑动板(2312)向下侧挤压固定卡块(24)使固定卡块(24)顺指针转动60°。
4.根据权利要求1所述的一种液压式轴承拆卸装置,其特征在于,所述滑动板(2312)上设置有向滑槽Ⅱ(121)方向延伸的伸缩杆(2313)。
5.根据权利要求1所述的一种液压式轴承拆卸装置,其特征在于,所述罩壳(11)上设置有一对与壳体(1)连接的固定支架(13)。
6.根据权利要求1所述的液压式轴承拆卸装置,其特征在于,所述锥形罩壳(11)上设置有3个沿所述锥形罩壳(11)圆周均匀分布的贯穿口Ⅰ(111)。
7.根据权利要求1所述的液压式轴承拆卸装置,其特征在于,所述卡座(21)与所述卡板(22)为一体成型或分体成型。
8.根据权利要求1所述的液压式轴承拆卸装置,其特征在于,所述壳体(1)上设有避让所述拆卸机构(2)的避让格栅。
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