CN221680310U - 一种汽车透明膜加工的压平机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车透明膜加工的压平机构,涉及汽车透明膜加工技术领域,包括安装台、升降单元、压平单元和收卷单元;安装台下端四角固定连接有四个支撑腿;升降单元包含固定板、螺纹杆、转动盘、限位柱和移动板,所述安装台的上端右侧前后对应固定连接有两个固定板,其中一个固定板的上端固定连接有限位柱,另一个固定板上端转动连接螺纹杆的下端,所述螺纹杆的上端固定连接有转动盘,所述移动板的一端与限位柱滑动连接,所述移动板的另一端螺纹连接螺纹杆;压平单元安装在升降单元上;收卷单元安装在安装台上,该汽车透明膜加工的压平机构,能够根据不同的膜以及不平整的程度条进行调整,能够快速的进行平整和收卷。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车透明膜加工技术领域,具体为一种汽车透明膜加工的压平机构。
背景技术
汽车透明膜是车漆表面的一层透明保护膜的保护,一般称为车身透明膜、车漆保护膜等,由聚氨酯膜制成,具有超强的韧性、耐磨性和耐碰撞性,贴合后可将车漆表面与空气隔绝,起到防酸雨、防氧化、防划伤的作用;
现有技术中不能够根据不同的膜以及不平整的程度条进行调整,不能够快速的进行平整和收卷,为此,我们提出一种汽车透明膜加工的压平机构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车透明膜加工的压平机构,能够根据不同的膜以及不平整的程度条进行调整,能够快速的进行平整和收卷,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车透明膜加工的压平机构,包括安装台、升降单元、压平单元和收卷单元;
安装台:下端四角固定连接有四个支撑腿;
升降单元:包含固定板、螺纹杆、转动盘、限位柱和移动板,所述安装台的上端右侧前后对应固定连接有两个固定板,其中一个固定板的上端固定连接有限位柱,另一个固定板上端转动连接螺纹杆的下端,所述螺纹杆的上端固定连接有转动盘,所述移动板的一端与限位柱滑动连接,所述移动板的另一端螺纹连接螺纹杆;
压平单元:安装在升降单元上;
收卷单元:安装在安装台上。
通过固定板对移动装置进行安装,转动盘带动螺纹杆转动时,移动板在限位柱限位的作用下移动,从而达到移动滚轮压平装置的作用。
进一步的,所述压平单元包含固定块、连接柱、连接板、转动轮一、连接块、伸缩杆,所述移动板的下端固定连接有固定块,所述固定块的前后两端固定连接有两个连接柱,其中一个连接柱与两个连接板的一端固定连接,两个连接板的另一端与转动轮一的一端转动连接,每个转动轮一的前端转动连接有连接块,两个连接块之间固定连接有伸缩杆。通过固定块对装置进行固定安装,通过伸缩杆将连接块移动从而带动转动轮一移动,从而达到调整两个滚轮之间距离的作用,通过连接板对两个滚轮进行支撑。
进一步的,所述压平单元还包含皮带轮、皮带、电机一和电机固定架一,另一个连接柱与两个皮带轮转动连接,每个转动轮一的后端与一个连接柱固定连接,所述连接柱上的一个皮带轮与转动轮一上的皮带轮通过皮带连接,所述电机一的输出轴与连接柱转动连接,所述电机一的后端与电机固定架一固定连接,所述电机固定架一的上端与固定块固定连接。通过电机固定架一固定电机一,通过电机一带动皮带轮旋转,通过皮带连接两个皮带轮旋转,从而带动转动轮一转动,从而达到将透明膜加工的作用。
进一步的,所述收卷单元、安装固定板、转动轴、限位条、收卷筒和动力组件,所述安装台的上端右侧固定连接有安装固定板,所述安装固定板的上端转动连接有转动轴,所述转动轴的外侧固定连接限位条,所述收卷筒内侧与转动轴和限位条滑动连接。在动力装置带动下转动轴旋转,通过限位条的限位将收卷筒进行旋转,从而达到收卷的作用。
进一步的,所述电机二和电机固定架二,所述电机二的输出轴与安装固定板固定连接,所述电机二的后端与电机固定架二固定连接,所述电机固定架二的下端与安装台固定连接。通过电机固定架二对电机二进行固定,通过电机二带动收卷装置进行收卷,从而达到为收卷装置提供动力的作用。
进一步的,还包括弹簧伸缩杆、安装块和转动轮二,所述安装台的上端后侧前后对应固定连接有两个弹簧伸缩杆,每个弹簧伸缩杆的上端固定连接有安装块,两个安装块之间转动连接转动轮二。通过弹簧伸缩杆对安装块进行支撑,通过转动轮二对收卷装置在收卷的过程中保持平整的作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本汽车透明膜加工的压平机构,具有以下好处:
1、本汽车透明膜加工的压平机构,能够根据不同的膜以及不平整的程度条进行调整,通过可以调整的两个平整轮可以对汽车透明膜进行快速平整,从而达到快速生产的作用。
2、本汽车透明膜加工的压平机构,能够快速的进行平整和收卷,通过收卷装置和平整装置,对汽车透明膜快速的压平和收卷,从而达到生产的需求和需要,同时通过收卷装置方便储存和运输。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左侧结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处局部放大结构示意图。
图中:1安装台、2支撑腿、3升降单元、31固定板、32螺纹杆、33转动盘、34限位柱、35移动板、4压平单元、41固定块、42连接柱、43连接板、44转动轮一、45连接块、46伸缩杆、47皮带轮、48皮带、49电机一、410电机固定架一、5收卷单元、51安装固定板、52转动轴、53限位条、54收卷筒、55电机二、56电机固定架二、6弹簧伸缩杆、7安装块、8转动轮二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实施例提供一种汽车透明膜加工的压平机构技术方案:一种汽车透明膜加工的压平机构,包括安装台1、升降单元3、压平单元4和收卷单元5;
安装台1:下端四角固定连接有四个支撑腿2;
升降单元3:包含固定板31、螺纹杆32、转动盘33、限位柱34和移动板35,安装台1的上端右侧前后对应固定连接有两个固定板31,其中一个固定板31的上端固定连接有限位柱34,另一个固定板31上端转动连接螺纹杆32的下端,螺纹杆32的上端固定连接有转动盘33,移动板35的一端与限位柱34滑动连接,移动板35的另一端螺纹连接螺纹杆32;通过固定板31对移动装置进行安装,转动盘33带动螺纹杆32转动时,移动板35在限位柱34限位的作用下移动,从而达到移动滚轮压平装置的作用。
压平单元4:安装在升降单元3上;压平单元4包含固定块41、连接柱42、连接板43、转动轮一44、连接块45、伸缩杆46,移动板35的下端固定连接有固定块41,固定块41的前后两端固定连接有两个连接柱42,其中一个连接柱42与两个连接板43的一端固定连接,两个连接板43的另一端与转动轮一44的一端转动连接,每个转动轮一44的前端转动连接有连接块45,两个连接块45之间固定连接有伸缩杆46。通过固定块41对装置进行固定安装,通过伸缩杆46将连接块45移动从而带动转动轮一44移动,从而达到调整两个滚轮之间距离的作用,通过连接板43对两个滚轮进行支撑。
压平单元4还包含皮带轮47、皮带48、电机一49和电机固定架一410,另一个连接柱42与两个皮带轮47转动连接,每个转动轮一44的后端与一个连接柱42固定连接,连接柱42上的一个皮带轮47与转动轮一44上的皮带轮47通过皮带48连接,电机一49的输出轴与连接柱42转动连接,电机一49的后端与电机固定架一410固定连接,电机固定架一410的上端与固定块41固定连接。通过电机固定架一410固定电机一49,通过电机一49带动皮带轮47旋转,通过皮带48连接两个皮带轮47旋转,从而带动转动轮一44转动,从而达到将透明膜加工的作用。
收卷单元5:安装在安装台1上,收卷单元5、安装固定板51、转动轴52、限位条53、收卷筒54和动力组件,安装台1的上端右侧固定连接有安装固定板51,安装固定板51的上端转动连接有转动轴52,转动轴52的外侧固定连接限位条53,收卷筒54内侧与转动轴52和限位条53滑动连接。在动力装置带动下转动轴52旋转,通过限位条53的限位将收卷筒54进行旋转,从而达到收卷的作用。
电机二55和电机固定架二56,电机二55的输出轴与安装固定板51固定连接,电机二55的后端与电机固定架二56固定连接,电机固定架二56的下端与安装台1固定连接。通过电机固定架二56对电机二55进行固定,通过电机二55带动收卷装置进行收卷,从而达到为收卷装置提供动力的作用。
还包括弹簧伸缩杆6、安装块7和转动轮二8,安装台1的上端后侧前后对应固定连接有两个弹簧伸缩杆6,每个弹簧伸缩杆6的上端固定连接有安装块7,两个安装块7之间转动连接转动轮二8。通过弹簧伸缩杆6对安装块7进行支撑,通过转动轮二8对收卷装置在收卷的过程中保持平整的作用。
本实用新型提供的一种汽车透明膜加工的压平机构的工作原理如下:通过固定板31对移动装置进行安装,转动盘33带动螺纹杆32转动时,移动板35在限位柱34限位的作用下移动,从而达到移动滚轮压平装置的作用。通过固定块41对装置进行固定安装,通过伸缩杆46将连接块45移动从而带动转动轮一44移动,从而达到调整两个滚轮之间距离的作用,通过连接板43对两个滚轮进行支撑。通过电机固定架一410固定电机一49,通过电机一49带动皮带轮47旋转,通过皮带48连接两个皮带轮47旋转,从而带动转动轮一44转动,从而达到将透明膜加工的作用。在动力装置带动下转动轴52旋转,通过限位条53的限位将收卷筒54进行旋转,从而达到收卷的作用。通过电机二55带动收卷装置进行收卷,从而达到为收卷装置提供动力的作用。通过弹簧伸缩杆6对安装块7进行支撑,通过转动轮二8对收卷装置在收卷的过程中保持平整的作用。
值得注意的是,以上实施例中所公开的电机一49和电机二55的输入端通过外部PLC控制器电连接外部电源的输出端,电机一49和电机二55均采用伺服电机,外部PLC控制器控制电机一49和电机二55工作采用现有技术中常用的方法。
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车透明膜加工的压平机构,其特征在于:包括安装台(1)、升降单元(3)、压平单元(4)和收卷单元(5);
安装台(1):下端四角固定连接有四个支撑腿(2);
升降单元(3):包含固定板(31)、螺纹杆(32)、转动盘(33)、限位柱(34)和移动板(35),所述安装台(1)的上端右侧前后对应固定连接有两个固定板(31),其中一个固定板(31)的上端固定连接有限位柱(34),另一个固定板(31)上端转动连接螺纹杆(32)的下端,所述螺纹杆(32)的上端固定连接有转动盘(33),所述移动板(35)的一端与限位柱(34)滑动连接,所述移动板(35)的另一端螺纹连接螺纹杆(32);
压平单元(4):安装在升降单元(3)上;
收卷单元(5):安装在安装台(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车透明膜加工的压平机构,其特征在于:所述压平单元(4)包含固定块(41)、连接柱(42)、连接板(43)、转动轮一(44)、连接块(45)、伸缩杆(46),所述移动板(35)的下端固定连接有固定块(41),所述固定块(41)的前后两端固定连接有两个连接柱(42),其中一个连接柱(42)与两个连接板(43)的一端固定连接,两个连接板(43)的另一端与转动轮一(44)的一端转动连接,每个转动轮一(44)的前端转动连接有连接块(45),两个连接块(45)之间固定连接有伸缩杆(46)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车透明膜加工的压平机构,其特征在于:所述压平单元(4)还包含皮带轮(47)、皮带(48)、电机一(49)和电机固定架一(410),另一个连接柱(42)与两个皮带轮(47)转动连接,每个转动轮一(44)的后端与一个连接柱(42)固定连接,所述连接柱(42)上的一个皮带轮(47)与转动轮一(44)上的皮带轮(47)通过皮带(48)连接,所述电机一(49)的后端与电机固定架一(410)固定连接,所述电机固定架一(410)的上端与固定块(41)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车透明膜加工的压平机构,其特征在于:所述收卷单元(5)包含安装固定板(51)、转动轴(52)、限位条(53)、收卷筒(54)和动力组件,所述安装台(1)的上端右侧固定连接有安装固定板(51),所述安装固定板(51)的上端转动连接有转动轴(52),所述转动轴(52)的外侧固定连接限位条(53),所述收卷筒(54)内侧与转动轴(52)和限位条(53)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车透明膜加工的压平机构,其特征在于:所述动力组件包含电机二(55)和电机固定架二(56),所述电机二(55)的输出轴与安装固定板(51)固定连接,所述电机二(55)的后端与电机固定架二(56)固定连接,所述电机固定架二(56)的下端与安装台(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车透明膜加工的压平机构,其特征在于:还包括弹簧伸缩杆(6)、安装块(7)和转动轮二(8),所述安装台(1)的上端后侧前后对应固定连接有两个弹簧伸缩杆(6),每个弹簧伸缩杆(6)的上端固定连接有安装块(7),两个安装块(7)之间转动连接转动轮二(8)。
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